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浙江铁马汽车零部件有限公司官网

新能源情报分析
从第十五届学术年会，展望特种载具核心技术大创新！
2023中国汽车工程学会越野车技术分会第十五届学术年会暨中国特种车辆改装应用展，于3月29日至31日在重庆国际博览中心召开，本次会议围绕未来越野车及特种车辆创新技术交流探讨。
2023-04-20
慈吉之星周燚冲
【浙江慈吉之星一奔驰官方认证二手车】官方认证二手车服务，您身边的奔驰管家：累计服务12752位客户 ★车辆来源★ 中信旗下大昌行集团门店精选车辆，使用年限不超过6年且行驶里程15万公里、无结构性损伤、无涉水火烧。 ★车况说明★ 经过官方158项检测并提供1年奔驰原厂质保服务，为了您买的放心，另提供第三方检测服务，90天回购保障 ★金融服务★ 一成首付、低利息、60期等金融方案 ★尊享服务★ 旧车置换、代办过户上牌、精美交车、保险等 ★营业时间★ 上午8：30-下午18：00 ★温馨提示★ 展厅客流大，车辆随时可能出售，到店看车前，务必提前联系我们 ★地理位置★ 导航搜索“浙江慈吉之星汽车有限公司”，停车位充足 =============================================== 慈吉之星奔驰4s店，期待您的光临
2024-05-28
车圈小隆哥
小米和宁德时代成立合资公司！
小米汽车和宁德时代成立了合资公司了！ 5月17号，北京时代动力电池有限公司成立，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。这家公司是小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。小米汽车造车前后，对汽车零部件的投资是越来越多，小米SU7上用的激光雷达就是其投资的雷达激禾赛科技提供的。根据公开资料，2021年1月1日至 2024年4月，小米在多个汽车领域进行了广泛的投资布局，共计达到 167 项投资，涵盖自动驾驶、芯片、三电、整车设计与零部件以及车后服务五大领域。其中芯片领域相关投资最多，占四成左右。比亚迪在这方面喜欢自建自研。
2024-05-20
翰卿同学
理想L6车主·车龄1年
北京2024摩展，你来了吗？
#云逛2024北京摩展 5月17日，由中国摩托车商会和中国国际展览中心集团有限公司主办的2024北京国际摩托车展览会（简称“北京国际摩展”）在中国国际展览中心（顺义馆）开幕。本届展会展出内容涵盖整车、零部件和维修保养产品、骑行装备、周边产品、运动和培训、俱乐部、生活方式等摩托车行业全产业链及跨界生态。展出面积超7万平方米，共吸引来自中国、日本、德国、意大利、西班牙、加拿大、英国、巴基斯坦、俄罗斯等国家的220家摩托车及相关产品企业参展。其中来自海内外的摩托车整车品牌企业52家，现场展出整车超过1300台。展会首日（即专业日）企业发布新品超过20场。2024北京国际摩托车展将于5月20日闭幕。
2024-05-20
宇小琪的dcd
吉利星瑞L 产品公示
公告｜第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 浙江吉利汽车有限公司吉利星瑞L 混合动力轿车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
2024-05-11
宇小琪的dcd
极越 07 产品公示
公告｜第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 浙江吉利汽车有限公司极越 07 纯电动轿车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
2024-05-11
宇小琪的dcd
极氪 009 产品公示
公告｜第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 浙江吉利汽车有限公司极氪 009 纯电动多用途乘用车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
2024-05-11
练习两年半的工程师
刹车泵和后排异响，C11 300舒享
2023年12月中旬下单提车零跑C11 300KM舒享版，到目前为止遇到了两个问题零跑始终未能解决： 1.踩刹车有嗡嗡嗡的耳鸣声音，去过售后多次未能解决，最后一次让签及其不合理的协议（此次更换真空泵后无论问题是否解决都能不再去找他们，没让拍照），以下是维修经历： 1.1 提车没几天（12月底）就发现踩刹车方向盘严重震动，开去之后售后录视频反馈给了厂家。问题未解决。 1.2 在网上看到有其他人也有反馈此问题，并且厂商的解决方案是更换刹车泵支架，再一次去了售后进行反馈，售后说1月底支架应该会到货。 1.3 2月初刹车泵支架到货后，进行更换，现场检查没问题。第二天早上开车时发现踩刹车由最初的方向盘震动变为了嗡嗡嗡的耳鸣声。相当于又白跑一趟。 1.4 3月中旬去售后看此问题，售后说帮申请一个刹车泵总成试试，让回家等通知。 1.5 4月中旬刹车泵总成到货后去了售后，售后拿出一份协议签了才给更换，大致内容是“此次更换真空泵后无论问题是否解决都能不再去找他们”，最后他们让步说先换没问题再签。换了之后，还是有比较大的嗡嗡嗡声音。对于这个问题，零跑同一家售后前后改变了多次说法：个例别人没有--通病厂家已有解决方案--正常现象别家车也有--正常现象不要找我们了。 PS；在售后和零跑的看了其他保养的同款车辆，刹车泵声音明显小很多，可以接受。 2.后排异响，拐弯或者路面不平就有格叽格叽的声音，有时候后排做人会更加明显点，以下是维修经历： 2.1 提车大约1000KM（1月初）发现走颠簸路面时后排传出格叽格叽的异响，售后活动了一下后排座椅异响消失。 2.2 回去没几天又发现此异响，再次去售后，售后怀疑是后排靠背锁扣传来的声音，然后粘了几圈胶布，异响消失。 2.3 大约半个月后又有异响，检查发现胶布磨损，自己买了胶布重新粘了几圈，异响消失。 2.4 过了半个月胶布再次磨损产生异响，自己又更换了其他几款胶布都在一周到半个月左右磨损而产生异响。 2.5 再次去零跑售后，售后说此问题他们没办法解决，大约是2月底旬。这两个问题几乎是从提车到现在一直伴随着，一而再再而三的给零跑机会解决问题，没想到售后以及生产厂商不作为，给个人带来了极大的困扰。诉求： 1. 零跑厂商介入尽快解决这俩问题（1个月期限），该换的换该修的修。 2. 由于是新车，同时耗费了大量的时间及精力在车辆质量上面，因此需要零跑进行一定的补偿。销售方：无锡智行嘉惠汽车销售有限公司（地点：梁溪万达）售后：零跑汽车服务中心（盛岸西路店）厂商：浙江零跑科技股份有限公司车架号：LFZ93AL81XXXXXXX
2024-04-30
刘林1984
提问想问问各位豪友，哈尔滨吉利4s店送的浙江紫光科技有限公司的车膜，怎么样？能不能贴？
2024-04-29
江西农村人小汪
买车是买国产车还是合资车都有什么建议呢？
现在国产车的性能测试有许多专业机构可以做，以下是国家认定检测机构以及相关检测项目：中国汽车技术研究中心：国家轿车质量监督检验中心是中国国家级的汽车质量监督检验中心，由中国汽车技术研究中心筹建于 1988 年，现已发展成为我国汽车行业标准归口单位、缺陷汽车产品召回管理技术支持单位和交通事故鉴定单位。其下属的天津汽车检测中心、上海汽车检测中心和广东汽车检测中心均可进行汽车质量检测。检测项目：整车、发动机、零部件（含安全带、座椅、汽车玻璃等）、电子电器、新能源汽车、轻型车污染物排放、车内空气质量等多个领域。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）于 2009 年 12 月在重庆成立，前身为重庆汽车研究所，现已发展成为我国汽车行业集科研、开发、试制、检测、咨询服务为一体的综合性研究开发机构。中国汽研已形成了以重庆总部为核心，涵盖七个地方分支机构的跨区域产业布局，并正在筹建海外研发中心。检测项目：汽车整车、汽车零部件及材料、汽车发动机、汽车底盘、电动汽车、摩托车、智能网联等。一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车）是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业的摇篮。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车在东北长春、西南成都和华东无锡设有三大基地，在天津、青岛、佛山、成都等城市设有工厂。检测项目：汽车安全、进口车在中国的市场前景还比较乐观，随着中国市场消费升级和消费者对品牌、质量的要求提高，进口车市场的需求不断增加，但同时也面临着国内外竞争日益激烈、政策法规变化等挑战。以下是几点关于进口车在中国市场前景的看法：消费升级：近年来，中国居民人均收入水平不断提高，中产阶层逐渐壮大，消费者对品质和品牌的要求也越来越高，这使得进口车市场拥有更大的需求。政策法规：中国正在实施更加严格的汽车排放标准和安全法规，这可能会促进高端进口车的销售，因为这些车辆通常具有更先进的排放和安全技术。竞争激烈：除了豪华车品牌，其他进口车品牌也面临着来自中国本土品牌和合资品牌的激烈竞争。中国本土品牌正在不断崛起，并开始在高端市场上发力，这对进口车品牌造成了一定的威胁。国内外价格差异：中国消费者对于进口车的价格较为敏感，因此在中国市场上，进口车的价格通常比国外市场高出很多。这也是进口车品牌需要面对的挑战之一，如何在保持品牌价值的前提下降低价格也是一个需要思考的问题。总的来说，进口车在中国市场具有一定的发展潜力，但是也需要适应市场的变化和竞争的挑战。
2024-04-26
襄阳新茂新传祺4S店
恭喜湖北松本汽车零部件有限公司喜提传祺M6PRO，大七座，9.98万起
2024-04-20
认真的葡萄SAi
下订新款领克09EMP订金不退
本人于2024年1月24日考虑购买领克09EMP汽车，因为过节有用车需求当时跟河南领福领克中心的销售再三沟通确认了，厂家有现车现在订可以在2月9号年前提车，于是当天在领克汽车APP通过支付宝支付2000订金随后转了大定，收款方为浙江吉领科技有限公司，之后等待提车，等了一周多的时间到2月5日订单信息没有任何更新，然后又与4S店确认年前提车无望,就和4S店协商退还2000元订金，当时4S店也答应，并以订金交由厂家为由让我向厂家客服电话沟通退订问题。于是我在2月6日下午给领克厂家客服（4006010101）联系要求退还订金。当时客服回复2-3个工作日给我答复。年后厂家并未向我反馈处理结果，我也多次向厂家及4S店询问处理结果均未得到答复。截至2024年4月10日，在此期间，我多次给厂家打投诉电话二十余次，又通过app在线客服反馈多次，厂家没有对我的投诉进行任何处理。哪怕一个处理意见都没有，每次给我的答复都是已向有关部门反馈加急处理，而问到处理进度时又说他们看不到，和处理投诉的部门没有联系方式无法沟通，我不明白如果无法沟通那设置这个投诉渠道有什么意义，我没有别的要求，仅仅退还2000元订金就可以了。也没有要求补偿过年期间没车开的损失，就这点要求厂家都不给处理。给厂家打电话，厂家说会让领克中心跟我反馈处理结果，给领克中心联系，答复说是钱交给厂家了跟他们没有关系，让我找厂家。所以说的一切属实，我有订单截图、聊天记录、通话记录、录音。奉劝想要考虑购买领克汽车的车友们慎重考虑这个品牌，售后服务真的感人，2000块钱可能对于普通消费者不算什么，但对于领克厂家退了就是在割它们的血。2000我们可以出，但想让他们退是绝对不可能的。不要相信某些平台上的大为wie宣传的，都是厂家雇的。这才是一个真实车主的心声。我也不知道这条帖子会不会被和xie，看到的帮忙转发。
2024-04-10
文凤汽车
3月29日，大陆集团宣布，其曲阜工厂即陆博汽车电子（曲阜）有限公司新工厂正式投入运营。新工厂建筑面积约3万平方米，其中生产区域面积近1万平方米，目前生产线铺设完成五十余条，将生产涵盖轮速传感器、凸轮轴/曲轴位置传感器和电子驻车线束集成等多种产品。新工厂的投入使用，预计工厂产能将提升150%。据介绍，陆博汽车电子（曲阜）有限公司于2013年正式成立，由大陆集团和中国零部件供应商天博集团合资成立。
2024-03-30
用户3985856358286
提问#员工担心高合成为下一个威马吕众汽车是属于吕梁市众泰汽车销售服务有限公司旗下的品牌。众泰汽车是中国的一家汽车制造商，成立于2003年，总部位于浙江省温州市。众泰汽车以生产和销售乘用车、商用车和新能源汽车为主，致力于提供高品质、环保和智能化的汽车产品。吕众汽车是众泰汽车旗下的一个子品牌，专注于为消费者提供高性价比的汽车产品和优质的售后服务。
2024-03-29
清闲的糯米CLV
购车经验贴
东风启辰的订车经历，损失5000元。 2023年11月25日，我在浙江台州路桥区峰江街道兴源村启辰信泰店订购了一款车型号为ⅴx6的电动汽车，路桥信泰店销售员让我先向东风启辰汽车销售有限公司(全国总店，地址广州花都区风神大道8号)官网签订2000定金协议(第一个总店定金协议)，该协议上明确约定买方可在72小时内无理由退订并退定金。之后又让我与该4S门店签订了一个3000元的定金协议(第二个定金协议)。由于个人原因，我在72小时内向东风总店申请无理由退订，被总店客服告知无法退订，该订单已被路桥信泰店锁单了，不再无理由退订，需要与信泰店协商退订。从72小时内沟通到超过了72小时，退订请求都未达成，总店客服称72小时内无理由退定金权利消失了。后再经历了近一个月的与东风总店客服沟通，回复是"路桥信泰店不给退"，前后再去路桥信泰店沟通了两次，都是不给退。总结了以下几点购车的经验 1、购车前，在汽车之家、懂车帝这样的大平台的提供销售数量靠前的品牌去选车，销量在前的品牌，肯定是经过了众多用户验证的，好的售后是好销量的一个基础。我后悔没有选择销量靠前品牌，给自己带来这么多麻烦，前前后后折腾了几个月。 2、购车官网上看到的只是车的性能、参数配置等信息，一定要了解它的三包及保养手册，有些品牌对动力电池的免责事由、日常保养和定期保养等等，提出了非常严格的条款，如果触及可能就失去电池售后服务。 3、签定金合同时一定要附上保价条款，至少一个月，优惠活动调整很频繁。 4、我在2023年跟东风启辰广州总店(官网)以及浙江台州市路桥区东风启辰信泰店产生过买卖关系的交集，损失了5000元。
2024-03-19
心在一起123
珠海市华发上众汽车有限公司拒绝一切理赔。
本人于2020年4月26日购车，并购买了一年整车延保。在此使用过程中陆续发现以下问题:空心驱动轴衔接焊点、球头生锈；后悬架下摆臂生锈；前雾灯前大灯起雾。在2024年1月28日保养时，向珠海市华发上众汽车有限公司提出以上问题需要理赔。车间主任陈*东看过之后不屑一顾，通通解释为自然现象。吩咐技师用黑色手喷漆把后悬架下摆臂生锈位置喷下漆了事，当时忘记拍照了，后来越想越气。试问消费者购买整车延保服务就是让4S店走流程敷衍了事？买延保的钱由车主来掏腰包。等过了质保期该换的零部件又让车主来掏腰包？这就是4S店所谓的服务？一切理赔事项通通拒绝？
2024-03-19
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
全网首台抢先看：1.5T的408长啥样
去年，网上就放出消息，东风标致408申报了一款1.5T的燃油发动机，尽管在新能源车大行其道的今天，推出一个新发动机根本激不起一点浪花，但是对式微的标致雪铁龙来说，这已经是一条重磅新闻了。坊间有传言，说这个发动机用的是神龙母公司东风汽车那款号称马赫动力的发动机，但是直觉告诉我，这不可能，绝对不可能。首先从发动机型号上可以看出来，408申报的时候就说了型号是YG01，而东风马赫发动机的型号是发动机型号: DFMC15TP1，如果是使用马赫动力，完全没有必要重新编号。直到今天，我亲眼目睹了这款新发动机和新408，接下来放出大量的图片，先给各位看看。车辆一致性证书放出来，这样是不是感觉更加真实？这里面写明了这款408的各种参数，我没有对比长宽高，离去角，想必和在售的1.6T没有什么区别。重点看看看设计最高车速，叨叨了225KM/H，你知道那款1.6T的设计最高速度是多少吗，汽车之家说也是225，也就是说最高车速是一样的。之前1.6T的发动机功率是125千瓦，170马力。现在127千瓦，173马力，功率稍微有所提升。这一页，给出了变速箱的速比，但是没有说变速箱用的是哪一家的，在本帖的最后，我专门看了一下变速箱，感兴趣的可以看到最后。打开发动机盖，是不是发现和1.6T的408整体布局分厂相似？发动机左侧的空调管，涡轮机的位置，进气口布置甚至电瓶的位置和型号都没有变化。连发动机装饰罩好像都没有任何变化，这说明什么？说明这款发动机和原来的1.6T从外观上看如出一辙。重点来了，你关注过自己发动机的编号吗？每台车的行驶证上，除了注明了车身号，连发动机编号都是固定的，因为对汽车来说，发动机是核心零部件，这都是需要备案的。电动车同样如此，只不过电动车备案的电机的型号和编号，不信你可以看看。这台车发动机编号000081，那说明这款发动机下线装车生产了81台，至于试装试验阶段用了多少台，那是不需要编号的。上图是发动机的进气口，这个方方的盒子位于发动机舱的左侧，当然打开发动机盖时你感觉是在右手边，和现款408，包括4008都是类似的位置。发动机涡轮机还是这个构造，看起来和原来1.6T的也没有差别，要知道之前这款1.6T涡轮机是霍尼韦尔的。我看了一下下，1.5T这个也是霍尼韦尔的涡轮机。发动机的装饰板，是一个塑料壳，使用四个橡胶球卡紧在发动机本体上的，上图，我用力揭开了发动机的真面目，看，四个点火线圈，和1.6T的机头看不出什么差异。安装点火线圈的这个塑料盖板，上面写着MAHLE,这是一家汽车零部件企业的名字，这也是一家跨国巨头，在百度搜一下，就可以发现宝马3系5系1系7系的发动机气门室盖罩+气门室盖垫也是他家做的。发动机舱立面有很多管路，咱也不能完全认识，空调管我还是认识的，从外观看，这条铝合金的管子有的地方粗，有的地方细小，照样使用同轴管技术，低压制冷剂管和高压制冷剂管同轴，又相互隔开，之间有效导热；内部低压制冷剂管，外部高压制冷剂管，实现空调系统中的二次换热，提高能量利用效率。重点来了，看看变速箱上面的标签，赫然写着“标致、雪铁龙和DS",小日子国原装进口的爱信变速箱。这里不是说***的质量就好，只能说这款变速箱和1.6T的保持一致，并没有因为排量降低了而发生缩水。在看看车灯，这个是国产货，而且还是LED车灯，供应商是安瑞光电，说实话，这家公司我没有听说过。芜湖安瑞光电有限公司为厦门三安光电股份有限公司与奇瑞汽车股份有限公司共同组建的合资企业，成立于2010年6月。目前，安瑞已经成为吉利、众泰、北汽、上汽、汉腾等六十几家知名车企的汽车灯具供货商。再看看这款车的电瓶吧，还是理士AGM启停电瓶。最后看一眼驾驶室，和1.6T的同款i-Cockpit唯我座舱设计，这台是试装车，车内还拥有横向贯穿的灰色木纹饰版及银色饰条的搭配，金属质感还是存在的。一些常用按键依然被设计成战斗机座舱按键的形式，这一点我是点赞的，物理键必不可少。这是一台低配车，没有天窗。说实话，我现在对天窗又恨又爱，爱的是跑高速的时候可以打开一条小缝，用来换气，这样风噪不会很多。恨的就是在武汉这地方，空气质量不是很好，下雨带的灰尘就会渗到天窗轨道中，每半年至少需要清理一下天窗，不然的话天窗堵塞的风险还是挺高。还有就是如果夏天忘记关天窗，有可能遇到暴雨成了泡水车。可能是因为继续使用这个小幅方向盘的原因，定速巡航依然存在，这一点倒是挺实惠的。挡把还是那个挡把，这次没有变化，其实408上市前出现过呼声想要游艇挡把，估计是成本高，所以没有上，这次只是为了换发动机，挡把照旧，好在标致408的雪地模式没有被阉割。
2024-03-12
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
标致的涡轮机都是霍尼韦尔？
#人人写点评现在几乎每一个开车的人都知道，涡轮增压器本质上是一种空气压缩机,其可以通过提升进气压力,来达到增加进气量的目的。涡轮机本身不少有，但是他的存在却可以在发动机功率相同的情况下，降低发动机的油耗。最近两个月，我观察了一下标致汽车涡轮机的供应商，不管是1.8还是1.6或者是1.2，他们的涡轮机好像都是霍尼韦尔的。这也从侧面说明了在汽车零部件市场领域,高端商用车及国内乘用车市场几乎被外资品牌垄断。有消息说，全球涡轮增压器市场前十强企业中,已经在中国国内设立独资或合资企业的已达到五家,他们占据了近三分之二的市场份额。目前国内自主品牌增压器以中低端商用车市场为主。涡轮增压器部件的制造与加工非常复杂,对制造商提出了高生产率的需求,但同时也强调了工艺可靠性。虽说涡轮机不烧汽油，但是涡轮机可能会烧机油。这也是不少涡轮机存在较高门槛的原因。前天和朋友一起看理想汽车，才发现，自主品牌的理想汽车就是不一样，他们使用了一家叫做成都西菱动力科技股份有限公司的涡轮机。这家企业来头也不小，虽说只只诞生在1999年，但是也是上市公司，官方网页说说，他们先后获得“国家高新技术企业”“成都市百强企业”“四川造·引领品牌” “四川省名牌产品”“四川省放心产品”“四川省诚信示范企业”“慈善企业”等荣誉。这家公司在汽车领域为丰田、通用、比亚迪、理想、福特、三菱、长城、吉利等切供货，剋看出，自主品牌的占比还是不少。你觉得在这个汽车零部件市场，合资零部件还有哪些优势？谁在买车的时候，会关心他们的零部件呢？
2024-03-10
用户3041398387098
豪越PRO车主·车龄1年
提问#吉利豪越PRO正式上市售8.69万元起坐标：浙江金华义乌确定付款日期：2024年1月24号提车日期：2024年1月28号出问题时间：2024年2月11号问题详细：回老家江西上饶过年，正月初三早上去拜年，那天太阳很大，车子放在外面晒了2个小时，中午吃完饭一点之后上车，踩刹车按启动键，发动机没有反应，不能挂档，仪表盘没有显示档位，仪表盘显示如图。车子电瓶没有问题，车钥匙在重新搭电源线之后就可以控制车辆；启动车子之后就失效；车子按启动键熄火后，右边显示屏在开车门之后仍然一直亮着，15分钟之后也不灭。自己重新搭电源十几次之后，仍然不能点火，发动机没有反应；之后通过保险单的2次免费拖车叫拖车师傅来拖车，他重新搭电之后又能启动点火，车子可以正常发动驾驶；拖到就近上饶4s点维修，修车员工说车子能够正常启动，无法检测具体无法启动原因，让我开走；我要求他们全面检测一次，给我的回复还是同样的车子正常启动，不用检测。中午11点我开出4s店200米处的红路灯，到绿灯时，松开刹车之后，车子又出现故障，还是一样的情况，不能挂档，熄火之后车机显示屏不会关闭。让他们售后维修的人来联机检测，检测的结果是错误代码：U010087 与发动机管理系统失去通讯错误代码：U010187 与变速器控制器失去通讯错误代码：U112000 暂无ad，51，20，0代码，请将信息反馈售后服务中心以查询及改善。之后我又联系他们另外的检测人员，给我的回复是线路问题，但是因为春节他们不上班，所以一直不给我检测，要延后到初八才能检测，初九订货，正月十四之前都不能修改。我要在初八回浙江，不可能在家里等，要求他们把车子拖回浙江维修，拖车费用由他们出；但是我的销售给我说车子不能拖回浙江义乌维修，要在江西上饶修。我说这个是厂家产品问题，这个损失就应该厂家承担，不然我就要等到车子修好再回来开，或者一直在江西上饶等他们修好再走。我的问题是： 1⃣️车子这种情况可能属于哪些问题，是发动机还是线路的问题； 2⃣️是否存在用旧发动机组装的可能，是否存在库存货换新版车外型的可能；车架号是能够对上的，生产日期是2024年1月。 3⃣️我应该怎么要求4s店或者厂家把车子拖回浙江义乌维修； 4⃣️应该如何维护自己的权益，新车出现这样的情况，如何要求厂家或者销售店给出解释，怎么要求他们负责此次所有的费用自己通过消费者协会提供了吉利在杭州公司的信息：吉利控股集团管理总部地址：杭州市滨江区江陵路1760号　　　　　　　　这个信息是否有用，应该投诉4s店还是吉利厂家销售点信息：浙江义乌吉生汽车销售有限公司浙江省金华市义乌市经发大道207号如果要通过法律途径维护权益，应该怎么联系法律帮助。请各位车友支招，祝各位龙年行隆运，福禄双全。
2024-02-15
非凡海浪dFw
提问车友们，第一张图片是一位车友发上去的，第二张是我的，都是荣耀版，为什么铭牌一个是浙江豪情汽车有限公司，而我的是浙江吉利汽车有限公司呢？品牌他的是吉利，我的是吉利美日，有谁知道这是怎么回事？
2024-02-07
筱雨睿睿de棒爸爸
探险者车主·车龄4年
长安福特召回部分2020和2022年款
#长安福特召回62412辆探险者汽车大家好，我是圈主老韩，今天广大车友都收到了，app福特派的推送，关于召回部分2020款和2022款的探险者，大家都不要着急，在家等电话就可以了，福特服务商会和大家联系的。对于大家问哪里出现的问题，长安福特召回部分2020和2022年款探险者汽车共计62412辆。具可靠消息，从国家市场监督管理总局获悉，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年2月2日起，召回2019年9月16日至2022年10月14日期间生产的部分探险者汽车，共计62412辆。本次召回范围内部分车辆的外置燃油滤清器因设计强度不足，极端工况下可能导致钎焊处无法承受应力而开裂，造成燃油渗漏，如果接触到外部火源，存在起火风险。长安福特汽车有限公司将通过授权的福特品牌经销商，免费为召回范围内车辆检查燃油滤清器型号，对不符合要求的零部件更换为改进后的燃油滤清器，以消除安全隐患。大家还有什么问题，欢迎留言交流，有知道的车友可以帮不清楚的车友们回答
2024-02-02
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
京球硬核实力获经销商瞩目。
近日，第六届哈尔滨电动车及零部件展览会在哈尔滨国际会展中心隆重开幕。京球电池携手哈尔滨动京球动力电池总代理张总强势亮相，与业内知名企业共同参与盛会，共话行业未来。作为一家成立30年来一直专注于蓄电池产品研发和制造的企业，京球电池因其免维护、安全性高、安装方便，荷电保持能力强、启动放电性能好等特性而受到市场追捧，全品类发展的脉络俨然已经成为市场同品类产品中的绝对“明星”。本次展会，京球动力电池全系、硬核产品矩阵集中亮相，从产品到品质、从实力到资质，完善的产品链覆盖东北地区消费者的差异化需求。现场，京球电池受到了全国经销商的高度瞩目，引发大批客户争相咨询加盟，斩获哈尔滨展会的超高品牌热度。京球电池展位吸引了众多业内专业人士的关注，给来访者带来了良好的参观体验。展会现场，京球动力电池哈尔滨总代理张总的销售团队就各款产品技术进行一对一讲解，同时在与客户的交谈中，详细介绍了产品技术优势与市场发展规划，展示了企业关注客户所需、满足客户不同需求的创新化能力。有竞争力的产品、完善的售后得到了经销商的认可及欢迎，现场咨询、洽谈场面火爆。面对瞬息万变的电池市场，京球电池以差异化竞争力的产品、精益求精的产品品质、卓越的服务和多维度赋能，赢得了广大经销商的信任与支持。未来，京球电池也将不断加强自身的技术创新和产品研发能力，为推动电池事业的发展做出更大的贡献。关于京九江西京九电源科技有限公司始创于1993年，是一家集科、工、贸于一体的专业化蓄电池企业，产能超3000万台，产值超50亿，行业综合实力名列前茅。现有阀控式密封铅酸蓄电池、电动车用动力电池、启动电池、储能电池、铅酸蓄电池极板等十多个系列产品。
2024-01-28
车幺妹儿
吉利翼真L380官图发布
【吉利翼真L380官图发布 SOA架构首款车型】1月25日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在个人微博上公布了一组吉利翼真L380官图。据悉，新车是LEVC空间导向型架构SOA的首款高端纯电MPV车型，代号“L380”，其命名源于A380，A380被称为空中客车，LEVC此番命名意在打造陆地空客。动力方面，新车将搭载单电机，最大功率为200千瓦。电池方面，新车将搭载时代吉利(四川)动力电池有限公司生产的三元锂离子电池。
2024-01-26
六安汇众源经开店
奇瑞舒享家打造标杆级安全品质，尽显铝基轻量化技术硬核实力在众多的华丽包装和营销噱头之下，一辆电车的品质究竟体现在哪？对于奇瑞舒享家而言，安全是1，其次才是锦上添花。只有安全，才能为家人的美好出行提供更多可能，才能成为自己和家人“移动的家”，带来更幸福和谐的出行生活。基于这种造车理念，这款源自中国首个铝基轻量化平台的15万级家庭纯电SUV首选，自上市后便凭借硬核的安全品质，深受家庭用户青睐，上市即火爆，为广大用户解锁更安心舒适的出行体验。全铝一体化车身结构，练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况，奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构，车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg，比传统钢车身刚度提升20%。同时，搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼，使得碰撞防护提升30%-50%，大幅降低碰撞带来的风险，在出行生活中时刻保护乘车人的安全。近日，有网友拍到一辆棕色小客车追尾白色奇瑞舒享家，通过现场照片可以清晰看到，棕色小汽车的前脸已经明显破损，前保险杠及发动机舱盖已经严重损坏变形，而被追尾的奇瑞舒享家的尾部只是有些轻微的擦痕，几乎无变形和破损。真实而直观地力证了奇瑞舒享家全铝车身具备强悍的防撞击力，时刻保护车内乘员的人身安全。与此同时，奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%，能耗降低5%，在相同的电池容量下，奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡，也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡，带来了市场的持续热销，引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。铝基轻量化技术实力加持，“铝”获大奖助力品质提升一直以来，全铝车身都是豪华和安全的代名词，只有在奥迪A8、捷豹、路虎等豪车上才会使用，它具有密度低、强度高的特性，能够在同等壁厚情况下，做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发，首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，为“纯电”而生，独创短流程铝基工艺为“绿色”创新，荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家，不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户，也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。值得一提的是，今年9月，由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头完成的“纯电动汽车铝基框架车身高效绿色制造关键技术与应用”项目再获殊荣，斩获安徽省“省科学技术进步奖一等奖”。该项目聚焦工程应用痛点，突破了铝合金结构件高效低成本关键技术，形成多项核心知识产权，实现了车身关键零部件自主开发，并大幅度降低制造成本。奇瑞铝基轻量化技术的不断创新突破，也将进一步赋能纯电产品进化升级，从而为用户带来更安全、更智能、更环保的出行体验。当车市回归理性之时，满足用户出行安全、舒适、续航体验等真实需求才是硬道理。奇瑞舒享家始终坚持用户至上，坚守过硬的品质和深厚的技术积淀，打造安全舒适、高效无忧的出行体验，赢得用户由衷的信赖，真正成为15万级家庭纯电SUV首选。
2023-12-28
车辙
这年头20万的车配空悬也不稀奇了
时代发展太快，汽车行业真的太卷了，这年头20万的车配空气悬架也不稀奇了。配备空悬最便宜的车型，这个标签被刚上市的星途星纪元ES给摘了，22.58万元起，全系标配空悬+CDC电磁阻尼减震系统。没记错的话之前是岚图追光PHEV，其顶配配备空悬的车型售价是27.78万元。而按照现在行业整体“卷”的趋势，明年出现20万元以下搭配空悬的车型应该也不稀奇了。这个市场，不，确切说应该单指中国汽车市场实在是发展太快，卷价格，卷服务，卷技术。要知道就在2018年前，市面上配备空悬的车型的起售价基本都是60万元起步，才五六年时间，我们的厂商竟然给直接拉到了20万区间。那为什么之前空悬是种奢侈配置，才5年时间就能进入寻常百姓家了。这里面的关键还是“垄断”二字。过去空悬主要被大陆这样的几家国外零部件巨头垄断。一整套空悬成本包括CDC在内大概要在2万上下，关键国内厂商要购买空悬是还得看对方的脸色。像岚图创建之处找大陆谈合作，对方就有点爱搭不理，给出的价格也要明显高出市场价，反正就一个姿态：爱买不买。现在呢，随着国内一些供应商的异军突起，算是把价格给真正打下来了。像浙江的孔辉科技是理想最大的空悬供应商，蔚来也找了保隆科技等等。当然这个也是基于国内主机厂，尤其是新势力的超预期成长才拉动了整个国产空悬供应链的快速崛起。为什么这么多厂家迷恋空悬呢？我们来简单聊一下空悬。所谓空悬，其实就是将避震器中的弹簧换成一个可充放气的橡胶囊，以此来代替金属的螺旋弹簧，相比传统的螺旋弹簧，橡胶囊可以随意的改变状态，以此来获得不同软硬的效果，让一套悬架能够实现多种状态，带来不同的驾驶和乘坐感受。另外，由于可以改变弹簧的高度，这就让空悬有了更好的用处。比如越野车的离地间隙很高，虽然可以提高通过性，但是过高的风阻和重心都不利于驾驶。而高性能车或者超跑为了追求极致的性能，离地间隙很低，遇到减速带或者地库就无能为力了。空悬的运用，就能够让底盘的高度可以改变，解决了矛盾的性能表现。其实空悬需求的暴增，也和新能源车市场的爆发有关系，大幅增加的车重，给底盘工程师提出了难题，如何在支撑性和舒适性中做出取舍。而空悬仿佛一盏明灯，点亮了这原本矛盾的属性。所以，这么好用的空悬，各个厂商自然是对此相当钟情。不过受制于成本的因素，一直以来空悬都是高端车型的搭档。但是，一旦有人不遵守这个约定俗成的“规定”开始下放，就像打开了潘多拉的魔盒一样停不下来了，同级谁没配上空悬，产品力上一定是低人一头。已经有空悬供应商表示，2025年很可能出现售价不超过20万标配空悬的车型，而根据我的判断，这个是大概率的事件。再分享一个数据，欧美等市场空悬的渗透率已经接近15%了，而国内在2022年的市占率只有2.7%，有着非常大的增长空间。不过，从目前的趋势来看，空悬依旧属于中大型车的专属，这也说明，更高级更大更重的车对空悬已经快要成为刚需了，如果更低级别的车型需求也放开，那我就不敢想了。最后再强调一点，空悬不是硬件水平达到就一定能发挥出更好的体验。因为空悬的调校和匹配也同样是非常重要的，如果匹配不好，甚至表现还不如普通的弹簧悬架。例如理想的空悬体验就被人诟病过，即便是后期OTA升级了魔毯功能，但整体的表现依旧没有达到预期。其实这并不光是空悬的命门，底盘调校也一直是自主品牌的弱项。所以，市面上一下子多出来这么多空悬的车型，到底好不好用，甚至耐用性和可靠性，这些都还需要时间来检验。大家可千万别为了空悬而激情下单，还是要多体验才下定。
2023-12-24
乖巧小红花2G6
碰撞测试数据造假：丰田子公司全部车型将停
获取全网一手热点打开碰撞测试数据造假：丰田子公司全部车型将停止出货驱动之家 2023年12月20日13:17浙江关注快科技12月20日消息，丰田再陷造假风波。据日媒报道，针对丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社此前被曝光部分车型在碰撞测试中，违反法规规定的测试程序和方法进行数据造假一事，经第三方委员会调查，大发汽车目前生产的车型多数存在相同问题，该公司将全面停止所有车型的出货。图片今年5月份，丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社发布公告称，旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬（Door Trim）被不正当的修改，违反法规规定的测试程序和方法。据悉，这些车款的门内衬被修改为带有凹口（实际销售的车辆中并没有这个凹口），以最大限度的降低测试风险，如此可以避免当侧面的安全气囊在事故中展开时，车门内部可能会有锋利的边缘对乘客造成伤害。换言之，就是在碰撞测试中做了假。此次涉及的车型均为去年8月其所生产的2023 Perodua Axia、Toyota Vios（在泰国被称为Yaris Ativ）、Toyota Agya及一款尚未公开的新车。这4款车型在马来西亚、泰国、印尼、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、科威特和墨西哥等国家，共计销售近90000辆。大发汽车在公告中称，4月公司收到内部人员对此行为的举报，公司进行了初步调查，访谈涉嫌违法的主管部门，检查涉事车辆和开发过程中的设计变更、测试结果。最后确认这些车辆前排座椅门的内衬被不当修改，违反了法规规定的侧面碰撞测试程序和方法。发现不当行为后，大发已立即向检查和认证机构报告并咨询，在与丰田讨论后暂停发货，并将在更换零部件后在检验和认证机构在场的情况下重新测试，确认侧面碰撞性能符合规定后再恢复出货。图片由于事件过于恶劣，丰田汽车董事长丰田章男也亲自出来致歉，称这是背叛客户信任，且绝对不能接受的行为。如今7个月过去了，大发汽车非但没有迎来曙光，反而将全面停止所有车型的出货，也是属实没想到。免责声明本文来自腾讯新闻客户端创作者，不代表腾讯新闻的观点和立场。打开腾讯新闻，看更多热点资讯广告正常人的智商范围在85~115，你的智商在正常水平吗？测一测相关推荐打开腾讯新闻查看更多日本几十年的心血被毁？中国汽车杀入日系车后花园象视汽车图片丰田着急了？丰田章男：日本技术不落后！比亚迪的技术很低级知嘹汽车图片燃油车定价体系已经崩盘？20万元的底线也守不住了智驾网图片中国股市：终于憋不住了，或将开启大涨的低价股（名单）广告钱坤诊股图片丰田章男再炮轰：抵制到底！必须赢中国汽车电动知家图片丰田“赛那”官改版海外曝光！融入“子弹头”元素，升级8座布局魏小花图片合资车不言败！又有5款合资新车要来，明年国人还会继续买单吗？蜗牛车志图片评论 58 打开腾讯新闻参与讨论随缘 17 丰田app显示的油耗与车上仪表显示的相差很大，车显百公里10.2，app显示4.33。广东网友昨天回复用户6776909 9 有什么问题不能解决的，他给你来一个90度鞠躬怎么样？广东网友 7小时前回复突然的自我 4 你说的还是实话，确有此事四川网友昨天回复查看全部3条回复相识是缘 37 丰田真急了，在抖音上请多少车评车，鼓吹丰田车多好，哈萨克斯坦网友昨天回复以心相交 19 丰田车测试从来没输过上路上碰撞从来没赢过广东网友昨天回复史瓦西的半径 8 就是，丰田的确言过其实。河北网友昨天回复累与苦中坚强 2 丰田粉，百公里明明10个油，但它们的丰田标确实5个油广东网友 4小时前回复用户mclt4qq 1 还有个朋友现在还坚称他的飞度平均每公里不到两毛，然后他自己也说加200块油能开四五百公里，但是他就是说他的车不到两毛一公里，神逻辑广东网友 1小时前回复用户d0sid6j 18 我就说嘛，明明薄皮轻樑怎么每次碰撞都第一，国产的又重又厚碰撞每次前十都进不去，路上车祸丰田一次比一次惨，真的让人郁闷浙江网友昨天回复那个视角的风景 2 看看川岛酸奶，飘油纯一郎今晚怎么说吧，或许什么都不说跟着主人一起躬匠！贵州网友 1小时前回复 lianhua 4 这样丰田必须赔偿之前因作假导致车祸死亡者，要不然就全体起诉日本丰田或是禁止丰田在中国销售新加坡网友昨天回复记忆707 16 营销之王，成本之王，丰田的质量第一全靠第三方媒体吹出来的，比如，一车开三代。广东网友昨天回复鑫磊装饰 12 日系粉此时此刻应该也鞠一躬吧，毕竟他们的老板都低头了安徽网友昨天回复胡杨 1 丰田只要鞠躬，问题就解决了，不行的话再鞠一躬。浙江网友
2023-12-21
快乐的暖阳8ff
本人于2021年1月1号，在大理瑞盟购买东风风光580 现名（赛力斯蓝电。公司全称大理瑞盟汽车销售服务有限公司）2022款1.5自动豪华型。自购车后此车持续偶发性出现发动机故障灯长亮，加速无力等故障问题。并多次前往贵司4S店更维修，但每回都检查不出任何问题，至2021年10月28日期间多次出现故障灯亮加速无力，踩油门空转的情况，送4s店修理无果，2021年10月30号跟换发动机电脑板。至2023年11月5日，在路上行驶突然车就跳故障灯出现加速无力踩油门空转的情况，送去4S店修理于2023年11月7日更换涡轮增压器。于2023年12月9日，汽车又跳出故障灯还是同一种情况汽车加速无力，送去4S店修理，于2023年12月12日更换电子油门踏板。于2023年12月14日又出现汽车故障灯，还是汽车加速无力。在更换了以上零部件以后车辆依旧多次出现发动机故障灯亮开至4s店后故障灯又熄灭再次检查都说偶发性故障建议继续观察使用. 我已经无法信任4S店能解决此问题，驾驶此车在路上行驶容易引起重大的安全隐患，至此我不敢再驾驶此车，这是对我自己的人身安全负责，也是对路上的其他司机人身安全负责。因此本人强烈要求退车。
2023-12-18
用户5304913624070
苏州惠悦太垃圾
1：本人于4月28日在苏州惠悦汽车有限公司购买北京现代库斯途，因为变速箱问题9月店里答应给我退换车，由于十月一日需要用车，在9月28日我先按原来价格购买一辆车子，原先车子等他们走退车流程再退还费用。最近发现右后尾灯附近油漆面和灯的接缝处有白色物质，且这边的塑料件的边缘有凸起，不像左后尾灯那边圆滑，车子我到手没有打过蜡，我怀疑是塑料件有喷漆修复的问题，与店里沟通说没喷漆修复，15号晚上我去店里请教怎么拆后尾灯，拆开之后我发现两边的塑料件内部飞溅的油漆相差很大，有问题的这边内部比正常的一边少了很多油漆，正常车子都是电脑喷漆，工艺一样的，不应该存在内部飞溅油漆相差太大，现在我怀疑车子是油漆喷漆修复，不是全新车。 2：这个车子变速箱还是抖动，检测需要维修UD更换电磁阀，46更换电磁阀或阀体总成，要拆解变速箱，属于大修。符合三包法第二十二条规定：家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。而且车子现在踩刹车到5码左右松刹车明显有齿轮碰撞的声音。
2023-12-13
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
不懂就问:不叫座的三缸机为何还用大牌零件
上周末去4S店保养汽车，发现给我的车做保养的技师小哥不但会保养车辆，还会拆装1.2T发动机。在印象中，标致这款1.2T发动机不但让车主头疼，而已让维修工头疼。但是这个小哥缺觉得一切都不是事儿。标致1.2T发动机是PSA集团平台下，全新自主研发的小排量机械增压发动机，旨在替代之前的1.6升自然吸气动力装置。但是好像在国内，这款发动机并没有很好地承接不死鸟1.6自吸发动机，这不得不说是一件憾事。看样子这台发动机是从隔壁维修工位的308s上拆下来的，要知道308s已经挺好有几年了，发动机盖看起来还挺新，特别是发动机上方的塑料件，还是乌黑的。我近距离看不像是清洗造成的，问小哥是不是换过这个进气罩盖，他说是的。我问他为何把发动机拆了，是后什么问题吗？他说，还是烧机油的问题呗。说的我心里凉凉的，因为家里也有一台三缸机，好在没有暴雷。我说了我的担忧，不过小哥自信的说，注意按时保养，这些问题都可以及时发现和解决。这是三缸机的背面，朝向驾驶员的一侧，可以看到有DPCA几个字母，这是神龙汽车公司的缩写。这款发动机也是神龙汽车自己生产的，工厂在湖北襄阳。不经意间，发现变速箱上有AISIN AW CO LTD的字母，百度一下，这是日本爱信精机旗下子公司——爱信AW公司（Aisin AW Co., Ltd.）而 CHINA则说明这是一款国产变速箱，爱信在1996年进入中国市场，已在中国天津、唐山、上海、福州、广州等地成立多家子公司。这是另一个位置的标签，可以清晰的看到AT6字样，莫非这是一款手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。在此之前，我以为1.2T发动机全部匹配的是双离合呢。上汽车之家查了一下，在308s上还真出现过手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。这款变速箱也用在408和4008上，可以说这个变速箱是现在神龙汽车量最大的变速箱了。看到了kpsne字样，万能的百度查了一下，中德合资华域皮尔博格有色零部件（上海）有限公司是由上汽集团所属的华域汽车与德国莱茵金属汽车集团双方共同投资建立的合资企业。涡轮增压器上面有打刻的汉字，上面写着霍尼韦尔涡轮增压器。还有一个零件我不认识，但是我认出了上面的德尔福DEL德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，最后回到新换的这个气缸罩盖，上面的MAHLE也可以百度出来。因为我上一台车的空气滤芯就是这个牌子的。马勒来自德国，位居全球汽车零部件30强之列。在国内不叫好不叫座的三缸机，居然用了不少大牌零部件，这到底是技术不行还是市场不行呢？
2023-12-06
新斑马
长安是要明年淘汰IDD的动力总成吗？
根据各项信息显示，长安汽车已经不再继续开发iDD混动技术。据媒体报道，长安汽车在最近的机构调研中表示，iDD混动将采用独立渠道，并全面与燃油车“油电分离”。今年下半年，长安汽车将陆续推出5款全新的P1+P3架构车型。值得一提的是，长安汽车新推出的车型已经不再搭载iDD混动技术，而是采用了增程式系统，又或是数智电驱插电混动架构，这种架构采用了P1+P3架构的双电机结构，和比亚迪的DM-i超级混动相似。因此，从现有情况来看，长安汽车已经放弃了iDD混动技术。长安智电iDD混动的架构与其他车企不在同一水平线上，采用的是德系车经常使用的P2布局前桥单电机混动系统。这样的设计最大的好处是节省了研发成本，但是整体成本却不比国产其他混动系统低。P2架构混动是在发动机和变速器中间夹了一台电机（110kW/330Nm），来自发动机和电机的动力会通过三组离合器进行机电耦合＆解耦，采用的是6档双离合变速箱，并且保留了之前的蓝鲸发动机，支持纯电、并联以及发动机直驱模式。不过，这个方案的缺点非常明显，比如说结构复杂、6档的双离合带来更大的调教难度，再加上单电机的设计，既要发电又要驱动，多档离合器也降低了机械效率，整个方案的效率不高，特别是在馈电情况下，油耗剧增，动力性能下降明显，俗称的“有电一条龙，没电一条虫”。关键是这种方案还不省钱，成本反而比其他国产车企的双电机串并联方案更高。为什么降低了研发成本，成本反而更高呢？因为这套方案的关键零部件都依赖采购。2008年，由国家牵头，以上汽、吉利、奇瑞、长安、长城为代表的12家自主车企与美国博格华纳公司合资，成立了中发联投资有限公司，联合开发双离合变速箱。 2015年，博格华纳量产了这项P2电机技术，这项技术后来衍生出了长安IDD混动。也就是说，这项技术并不是长安自主研发的。因此，长安汽车最终决定放弃iDD混动技术，采用增程式系统或是数智电驱插电混动架构。这种决定不仅符合市场趋势，还能降低研发成本和生产成本。长安汽车的新车型采用的是P1+P3架构的双电机结构，这种架构能够提高车辆的动力性能，更好地配合电动化技术，同时也符合环保要求。此外，该方案的成本要低于iDD混动技术，因为多数关键零部件都是长安汽车自主研发。据悉，长安汽车已经着手开发下一代的双电机串并联混动技术，以期在电动化领域占据更大的市场份额。虽然长安汽车放弃了iDD混动技术，但未来的发展前景依然值得期待。博格华纳所掌握的核心零部件，如双离合总成、阀体总成、减震飞轮等，一直都是成本居高不下的原因所在。虽然像上汽、奇瑞等车企也可以使用这些零部件，但是它们都认识到这套方案的局限性，因此都选择了放弃。相反的，长安汽车一直坚定支持这套P2架构混动方案，这可能是因为他们手头没有其他更好的选择。在2022年2月，欧尚Z6 iDD上市，随后在2022年3月，UNI-K iDD上市。然而，随着数智电驱插电混动架构的问世，来自博格华纳的这套方案也已经过时，不再适用。今天的2023年，长安汽车仍在使用着这套落后的P2架构，这让人感到难以理解。幸运的是，长安汽车已经意识到了这个问题，开始追随潮流，甚至比这套P2架构更强的增程式也已经出现。因此，我们不推荐你购买长安iDD混动的任何车型，因为这些车型即将被市场抛弃。
2023-11-26