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汽车挂牌一定要本人去吗

防城港交警
夫妻之间如何办理车辆变更、牌照互换……
我们家有一辆车，现在在我老公名下，我可以转到我名下吗？能继续使用现在这个车号牌吗？你是不是也有这个疑问？带着问题找答案跟着学起来~前提条件该车辆属于夫妻共同所有的财产，且夫妻关系存续一年以上。
2023-09-13
陕西绿驹娜姐
电动车小知识 | 电摩挂牌流程指南
当今时代随着汽车的普及，堵车现象越来越严重，电动车成为了交通道路上的一匹黑马，它出行畅通无阻、停靠方便，然而很多人不知道它该如何挂牌，挂牌时需不需要驾照呢？今天小编就给大家详细解答：一、首先来了解一下电动车的分类：二、电动摩托车挂牌是否需要驾驶证？
2022-06-24
烟台交警
看完秒懂！办理车辆注册登记超简单！丨全市通办
喜大普奔！小型、微型非营运载客汽车全项车管业务“全市通办”啦也就是说小伙伴们可在支队车管所及全市任意县级车管所就近办理相关车驾管业务（长岛除外）▼@烟台人，全市通办！
2023-09-13
车快评
销量造假不符合上市规则，贾跃亭的法拉第未来麻烦不断
造车新势力在很多年前还有一个代名词，叫做PPT造车。所谓的PPT造车，就是用精美华丽的PPT来宣传自己未来要造什么样的车，来吸引市场和投资者的关注。但实际上，既没有造车的经验更没有造车的技术。说起PPT造车，就不得不提贾跃亭的乐视汽车。
2024-04-30
虎嗅APP
新车当二手车卖，高合崩盘开始了？
宣布停工停产半年的高合，还在等待救援，旗下在售车型价格已经开始变相大“雪崩”。据陈丹介绍，他手上这台HiPhi Y原是门店展车，车主是高合中层员工，高合将展车低价卖给员工，展出期间给予一定补贴，展览结束后归员工所有。
2024-02-20
济南政务
#济南城事#第二期汽车消费券来了！ 3月22日、29日开抢新增数字人民币形式
济南促消费再发力！3月19日，2023年济南第二期政府汽车消费券细则发布，将为消费者带来实惠，也为消费市场增强信心。依据细则，济南本期消费券即将于3月22日至26日、29日至31日分两轮进行发放，投放金额2800万元，含20万元报废补贴。
2023-03-20
消费圈
新车超重1吨能落户却不能过户谁在抹黑“中国专用汽车之都”？
随州是“中国专用汽车之都”，经过50多年的发展，已成为全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、资源最富集、区域集中度最高的地区，全国每销售十辆专汽就有一辆是“随州造”。
2023-06-13
白河检察
【便民资讯】400万元！我市出台汽车消费补贴政策
为推动消费全面复苏，近日，我市启动新一轮汽车消费补贴活动，总额度为400万元。
2023-04-25
汽车行业关注
再遭阿里减持！小鹏汽车股价大跌
当地时间3月20日，美国证券交易委员会文件显示，阿里巴巴附属公司淘宝中国控股有限公司计划出售小鹏汽车美国存托股票（ADS），合计3300万份，总价值约3.14亿美元（约合人民币22.61亿元），成交价在每股9.6美元到9.75美元之间，低于市场价。
2024-03-21
观研天下
汽车4S店行业盈利构成及行业风险分析：售后服务是最大盈利点
4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。
2022-10-11
眼哥AAA
心心念念终于到手
#车辆好评从四月底订车，到现在才提车，一路的折腾，一路的意外，一路的惊喜。其实，刚开始我和我家领导定下的是Q3 45的顶配四驱版，想着大众的前驱平台，故障率一定会稍微低一点，这个想法后来得到了4S店销售的认可。由于我是俩个人用车，对于空间没啥要求，有个四驱系统比较实惠点，抱着这样的想法定了Q3的顶配，反正车这玩意是为自己服务的，自己花钱买自己喜欢的车型。五月三日下的订单，结果到了五月十八日，4S店销售告诉我说，Q3的四驱版本已经停产了，不能下订单了。听到了这个消息，我也挺高兴的，可以换个品牌嘛，反正自己掏钱买车，买个自己喜欢的就好。第二天我和我家领导去4S店退定金的时侯，她看见了停在展厅最后的白色的Q5L 45的豪华动感，然后就挪不开脚步了，左看右看，上上下下的几次，突然决定就是它了，我从洗手间出来没找见我家领导，等我打电话找见她的时侯已经在和销售开始谈价格了。这是多么的突然啊，上了一下洗手间突然预算就增加了十万，当然，还是那句话，花自己的钱买自己喜欢的车。喜欢就好，销售可能觉得上一次没把事情办好，有点小欠意，也可能是为了生意，为了提成，反正就是不停的跑去跟他们经理沟通，最后是车价是全款34W整，保险加购置税刚好4W，合计38W落地。赠送什么6+2，车衣，车窗膜，脚垫啊，后备箱垫啊！记不住了，一大堆，反正签字就签了一大堆。至于开起来么，就是那样，就是开大众车的感觉，只不过底盘好像比大众韧性好一些，我这个是个45的，好像还跟脚一点，其实我也没开过40的，我倒是试驾了45的Q3，现在4S店的Q5L试驾车都是40主销车型。所以，买这个Q5L就根本没试驾，好像我家领导一眼就看上了，就下了订单。我也很奇怪，一般情况下我家领导对买车不太感兴趣，她比较喜欢小巧灵活的车，很突然的就买了Q5L。既然我们都喜欢，那就没啥说的了，下定，刷卡，反正就是几个小时也不知道忙啥，好像真的挺忙。在这的确要感谢一下我的销售，一切都是他帮忙弄的，什么交税啊，挂牌啊，等等。由于我挂的是原来的车牌，下了新车的订单就要卖旧车而且还要等原来的车牌子，所以一时半会也搞不完，剩下的就是全部销售帮我们搞定了。真的有吐槽的一点就是都三十多万了，咋还没有备胎，这让人觉得很无奈啊！
2024-05-28
懂车帝之咩蒙谢
瑞虎9车主·车龄1年
虎九行车记录仪混乱、
本人插的是128G内存卡行车记录仪，当时买车时候比较正常可以天天录像只要车子启动就会自动录像，现在时间久了之后就不会录像了，打开都需要手动都不一定录像，需要格式化才录像我也是无语了、已经有好几次都需要格式化才能正常录像、不知道是内存卡太大原因还是行车记录原因？不知道大家有没有一样问题？有车友装64G内存卡有没有这种情况呢？
2024-05-27
大江小溪溪
零跑C11车主·车龄1年
零跑C11 580尊享，用车感受
我来分享一下我的24款C11 580尊享1200公里的用车体验吧动力，非常舒适够用，最为一台家用车我觉得急加速其实是个伪需求，加速的平顺行驶的平顺才是一台车加速性能好的体现，C11的好几个驾驶模式都试过，每个模式的驾驶的特点都非常明显，经济模式，相对驾驶的体感会没有那么好，轻松模式，和油车的驾驶习惯比较像，适合油电衔接，我比较喜欢运动模式，动力强，提速反应迅速。操控，方向指向明确，悬挂还是相对运动的，路感清晰。用人话说就是开着挺轻松的，烂路有点颠，平路开起来很舒服。也没有非常激烈的驾驶。方向太大的时候感觉方向盘有点轻微晃动的感觉。以后想去试一下试驾车。看看什么原因。驾驶辅助，差强人意，高速上用过，LCC手需要轻微用力，不然会轻微画龙。刹车不够顺滑，一点一点的。自动泊车，它能停的我也能停，我老婆不一定能停，但是我老婆怕它停。这块希望在以后的OTA里可以改进吧啦吧啦毕竟硬件都不差。续航达成方面，我是正力的电池，高速坐五个人，全程空调座椅通风的状态，17左右，市区全程空调15左右，满电动态续航450，非常准基本1比1。另外是静态乘坐表现，空间，本人身高180，我前排调到舒服的坐姿，再坐到后排依然觉得宽敞，后备箱够大，有足够的储物空间。后排可以4，6分割放倒，放倒不能纯平（改天去网上淘个充气床垫试试）在乘坐的舒适度上座椅偏硬，前排座椅包裹性对于我的体型来说刚刚好，后排座椅角度要是能再大一点点，主驾座垫倾斜角度可调或者加个腿拖就完美了。配置，花5000加了包，该有的不该有的都有了，满眼的皮配合真金属质感的银色饰条，看着摸着都很有质感。8295的车机名不虚传，相当流畅，连续语音指令也不会卡顿。前排座椅通风按摩，全车座椅加热。后排有可关闭的多功能触控按键。车里有足够且丰富的充电口。车顶超大面积的全景大天幕带电动遮阳帘。前排双层夹胶玻璃，后排隐私玻璃。隔音，隐私效果好。安全，特意查了碰撞视频，除了行人保护，其他方面都是优秀。全车配备6个安全气囊，各种制动力分配，牵引力控制等主动安全系统也都齐全。除了气囊个数可以增加，其他安全系统基本已经是配齐的状态。这里吐槽一下雨刮器太涩了，雨量感应也不太聪明的样子。总之，到目前来说，零跑给我的使用感受没有让我失望。作为一个比较挑剔的人，仔细分析试驾了半年，零跑C11和C10这两台进入我决赛圈的车型，都发自内心的推荐！
2024-05-27
百里屠苏777
Model Y车主·车龄1年
249900 心心念念的特斯拉终于提车了。打算买电车特斯拉一定是肯定要关注的。今年2月份苏州高架结冰百车连撞，我老婆驾驶开了10年的天籁也撞的接近报废。正好想换车了，索性直接带事故把车卖给了车商。家里还有一辆油车，所以在买新车就打算买混动或者电车。先看混动，正好赶上比亚迪秦79800活动促销。去试驾了一下，感觉还可以，后面在网上做了很多功课。当时一起还试驾了比亚迪汉。当时对这个汉是真的喜欢啊，内饰感觉真的很不错。后面在网上越做功课，感觉这个口碑两极分化。我也慢慢由粉转不粉哈，本人不黑。同事有去年买的海豚，我也试驾了一下，感觉也不错，总感觉差点购买的动力。去4S店的时候加上销售顾问可能看我们开海豚过来的，服务态度不咋地。后面也就太细致了解海豚。后面说还有一个性价比很高的海鸥，原本想试驾一下的，后面想来，自己会不会买这个车，感觉应该不会购买。干脆算了不要去试驾了、最终决定买纯电车，特斯拉一定是绕不过的。网上做了功课，可惜同事没有开这个车的。最终在官网预约试驾，好在交付中心距离我们公司实在是近。正好不忙，和3个同事一起去了展厅。销售比较忙，直接签了一个合约，给我一个小时深度试驾。我们几个人都没有开过特斯拉。销售简单教了一下。我就开车上路了。3个中年油腻男，陪我第一次试驾特斯拉。他们都说晕车，但是感觉动力的确强。我同事还说就是价格有点高，1字开头就好了，潜台词也是对这个车认可了。可能是2024款有改动，并没有网上说那么夸张的颠簸。而且有一个点非常好，就是我的膝盖碰不到方向盘，本人身高185cm，很多车子方向盘都会碰膝盖。一个小时太快了，中途还让我同事试驾一把。此时可能感觉这个车是不错。一句话：名不虚传。此后在model y这个价位周边，试驾了不少车，极氪001，蔚来ES6,极越，吉利银河E8,小鹏G6/。感觉这几款车驾驶感受都差不多，蔚来ES6内饰算最好的。小鹏最接近y。极氪001中规中矩，性能拉满，但是缺乏购买冲动，油耗是真的大，20+++。最终还是定了model y。现在开了一个多月，是真的好开。AP非常好用，五一期间跑了一趟上海，高速是真的轻松。还订阅了3个月的EAP,高速领航还是不错的，打灯变道，不用退出AP了。不过感觉不是很值这个价格。期待免费下放。高速能耗也和很低，开空调时速100KM左右，12度电。经济允许，还是要长续航。
2024-05-27
汶水三乐堂
马自达CX-50行也车主·车龄1年
我的马自达50提车之路及用车分享
一、提车 2010年购置了斯柯达晶锐09款手动挡，时光流转，眼看周围的人一个个都添置了汽车，一个比一个档次高，逐渐有了换车的打算，这草从16年就种下了。我是从事机械设计工作的，心里热爱，原理相通，汽车知识比普通人自然了解的多那么一点点。老百姓买车不就图个安全、皮实、省油、价格便宜吗。说起安全当属美系法系是第一梯队，无奈小故障多、油耗高口碑已广为人知，法系也因为设计独特、销量少维修不方便而显鸡肋，德系双离合还是算了吧，基于以上原因一开始关注的就是马自达cx-5，因为价格问题犹豫了老长时间，期间老婆投资的融资担保公司跑路了，买车的计划化为泡影，晶锐只能继续为我当牛做马。时间来到2023年初，晶锐像着了魔似的，故障集中爆发，各种异响抖动，好几次差点搁到半道，先后进汽修厂多次，该换的都换了，修车费都赶上旧车值钱了，还是有些抖动无法彻底消除，只能在城区及周边跑路，几次长途借了亲戚的车用，借的次数多了就张不开嘴了，换车的话题再次提上日程。春节前后，两口子到了周六周天就逛4S店，先后看了雪铁龙天逸1.6T，配置价格都符合我的心里预期，但有一点让我很不舒服，必须按指导价付全款，20个工作日再返回优惠的部分，直到我提完马自达好几天雪铁龙销售打电话说不用按指导价付款了，那不晚了吗！看过荣放、威兰达、锐际，说实话锐际是一辆好车，不管是驾控体验、动力、价格、配置都可以，外观设计和油耗有点那个，俺家一把手也是外观控，直接pass了。来到马自达4S店，16年接待过我的销售一眼认出我来了，看看手机还都留着对方的电话，继续唠cx5，智尚pro价格一度谈到14万出头，老婆子指着展厅里的锆石砂cx50说，这个车真好看唉，销售也趁机说，这是去年6月份的车，厂家库存，来店里两个月，优惠大一点给你，可以考虑考虑。然后就是各种试驾，和cx5来回对比，对比过程中发现cx5的360全景影像特别模糊，扶手箱太短，胳膊肘子无处安放，就这两点让我在cx5和cx50的天平中间彻底滑向了cx50，老婆子也鼓励说买一回就买个好一点的，和销售来来回回几个回合，价格基本上确定下来，4月20日智行版2.5L锆石砂顺利开回家！二、用车从4月20日提车到后来置换、挂牌、贷款、贴膜、安装行车记录仪、安装脚垫后备箱垫，过程非常顺利，销售、维保团队通力协作，热情周到，不得不给我们当地4S店点个赞。新车到目前行驶约2600km，已做了首保，包括1600km高速，市区300km，剩下的多是国省道，综合起来油耗市区9个左右，高速油耗可以跑到6.2个。说一说一个多月用车感受，第一行驶质感比较“整”，有种紧绷的感觉，确实像车友说的最像欧洲车的日本车，五六十公里在高速匝道过弯没有明显侧倾感，20km以下方向盘旋转轻盈，速度越高力度越重，我感觉对女同志是一个考验；第二提车没几天我根据中控屏提示OTA升级了悦联系统，可能是因为没有程序升级前后对比，车友圈说的抖动没有感觉到；第三油耗，提车那天是周六，周一回4S店去办理置换挂牌，从家到4S店单程50km，三个单程平均油耗跑出了10.3升，心想这家伙踩了个大坑，弄了个油老虎回来，得，后悔也晚了，平时就多骑车少开车吧！5月7日去苏州全程高速740km，当时我也不知道怎么油耗清零，到达苏州时平均油耗降到7.4升；23日返程，出发前学会油耗清零，到家表显6.2升，得益于整个行程更多的使用了自适应巡航，拉低了平均油耗。通过近一千五百公里的高速行驶，我的感觉时速90km以下匀速行驶油耗特别低，时速超过100km油耗会高不少。我相信如果养成平稳加速、提前处置的驾驶习惯，尽量减少急加速急刹车，在市区也可以跑出很优秀的油耗；第四内饰和豪华品牌没法比，在日系车里面应该是最好的了，软质材料覆盖了绝大多数面积，360全景影像给停车入库带来很大方便，L2自动辅助驾驶最大程度上保证了行车安全，减轻了高速驾车劳动强度。俗话说车无完车，作为第一批cx50没有经过市场检验，肯定还会有这样那样的问题，但有一点，三大件很成熟，他们保持稳定就可以了。以上就是将自己真实的购车及用车经历与大家分享，供大家参考，新车用车时间短、行驶路程少，不一定能全面反映车辆的真实状况，如有不同观点，欢迎大家一起讨论！
2024-05-27
顺其自然沉默的鑫
星越L车主·车龄1年
星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 10.0"优秀" 用户打分做工质感 10.0 舒适性 10.0 油耗 10.0 辅助驾驶 10.0 动力操控 10.0 空间 10.0 配置 10.0 说说我为什么会选择这辆车子吧，一开始是网上了解了这款车，对比了很多的同级别的车之后，我就都一个一个去试驾了，试完车的车的时候我已经很累了，那天试驾了四辆车，然后最后就剩下国产的吉利了吗，然后想这来都来了，然后就去试驾了星越L，这不试不知道，试了之后我对这车非常的满意，因为当时去的时候也是坐车去的，当时就觉得腰疼肩膀重，很疲惫的那种感觉，到了之后坐上车，那一瞬间，真的，就是那种很舒服，你好像你二天没睡觉突然躺倒床上的那种舒服，然后就开去试驾了，方向盘什么感觉真的非常好操控，车大但是很灵敏。所以当下就把定金交了，因为刚好看上的这个配置的车有现车，所以办完手续就把车提回家了，速度还是挺快的。在说一说这个外观与内饰的感受外观很好看，设计感也很强，听说那个大灯是什么矩阵式大灯，总的来说，就是很亮，上次无意间拍了一下车的侧面，瞬间就被这个颜值给折服了-。内饰没得说，我本人就很喜欢这个白棕内饰，所以买的时候也没有纠结很久什么的。空间我也很满意，我身高有191左右，我这个身高开轿车的话基本上就是在哪里挤着，很不舒服，也有很多的SUV多少也有点拥挤，但是这个车，我一定要给好评，说是说紧凑型SUV，但是实际空间很大，我坐上去后排空间也还有很宽，丝毫不会影响驾乘人员的舒适度，然后我坐后排也也不会觉得自己的腿伸不开，真的是很赞了。舒适度还挺好的，座椅的包裹性很强，整个人坐上去瞬间就放松了，累的时候就想躺着，后排的空间也很大，座椅很舒服，小朋友就可以把座椅当床睡，直接一整个躺着，但是头枕那个地方我总觉得要垫东西才舒服，不然头是悬空的，就很不舒服。还有它的动力，哇塞真的很给力毕竟是2.0t的动力没得说就是非常的给力。超车的时候那个动力，就是一绝。2.0t的动力，小巧方便的方向盘，智能语音交互系统，电动尾门，等等，一些配置的设置我真的太喜欢了，还有汽车的一些辅助功能真的是，太棒了，acc自适应巡航，变道辅助功能，主动刹车等等，简直不要太棒好嘛，这很大一部分的程度上改正了我开车的一些不好的习惯，而且我倒车的时候真的是，对自己表示无语，但是它的540全景影像就很不错，我这技术不怎么靠得住的人，这个车真的帮了我很多忙，毕竟拿了驾照之后侧方位永远都到不进去。油耗方面，油耗的表现很不错，虽然没有开很久，基本上都是在郊区和县城那些地方开，所以油耗大概就是8个油左右，对于一个Suv来说，这个表现已经很亲民了，毕竟它的排量和重量啥的摆在那里。喜欢这款车的动力，一脚油门下去，动力源源不断，换档非常的平顺不会有顿挫感，我自己开车比较快，喜欢超车，这个车的动力就满足了我很多的快乐，比如超车啊，起步啊，都快人一步，而且这个车的操控性能很强，速度非常的好控制，加速快，刹车系统灵敏，方向盘是那种比较小巧的，很好控制，虽然车子很大，但是因为操控很方便，开起来并没有那种车子很大就不怎么敢开的压力，还有就是他的颜值了，银色的车身非常的大气，白棕内饰搭配银色车身，男女都通用，丝毫不会违和，而且这个车看着就很大气上档次，加之空间非常的大，就更明显的突出了它的特点-。当然了，开了这么久了，这车也是有缺点的，不满意就是这个车的一些默认操作，比如说行驶的模式，它会自动默认，有时候自己上车还要去调节，就很麻烦，希望这个能改进一些，然后就是油耗，其实我感觉还可以吧，但是加满的时候还是好肉疼，不过买车吗，不用因为加油这个事情烦恼，一年下来也就多那么点钱。但是总之这车子性价比肯定是非常高的，这款车可谓是性价比啊，动力啊，都非常的不错，不然我也不会买它不是吗？
2024-05-26
啊杨的小月亮
领克08 EM-P车主·车龄1年
唠嗑领克08
人生中第一台车，2024年1月提车，120pro，19寸轮毂，固特异胎，12800公里（纯电5700公里+用油7100公里:大概数据，不是准确数据）。先说为啥选领克08，两个点。第一点是出于喜欢，领克是有自己的风格，或者换句话说就是有自己的调调，与众不同。第二点是符合我的用车场景，基本就自己开，春节有家人乘坐需求。1、上下班来回通勤14公里，5天就是70公里，纯电CLTC标准120km，足够。2、春节跑长途需求，单程2200km左右，08EMP混动非常符合我的用车场景，跑长途不存在续航焦虑。3、出去露营，可以外放电，3.3KW外放电，足够，可以做饭，煮火锅。可以在车上过夜，可以开一晚空调，夏天冷空调不咋费电，后排放倒，不是纯平，有一定坡度，本人比较认床，住酒店睡不着，主要是可以省一晚住宿钱。下面说用车的那些事吧。 1、关于充电，无家充，基本都是外面快充，国家电网和特来电，附近200米就有，车不多很方便。从0-100要1个半小时，80%往后就很慢了，差不多要40分钟往上，充电最大功率到45KW左右，电量很低的时候才能到40多KW。 2、关于动力，整体还是轻快为主，超车比较舒服，地板油下动力有半秒延迟，19寸轮胎还是窄了，地板油下去，会响胎，轮胎嘎嘎挠地。第一次踩地板油被吓了一次，响胎声音很大。 3、关于音响，送的Harman/Kardon，很爽。主要场景，就是一个人慢悠悠的开车在路上，听着歌，很舒适，自在。 4、关于跑长途，单程2200km，1个人，2天半时间。ICC自适应巡航还是比较爽的，腿可以适当的休息。服务区基本都有充电桩的，还是比较爽的，晚上可以在车上睡觉，可以开空调，用休憩模式，调到不定时休息（注意了注意了，电量低于20%不能开启）。最后，就唠这么多吧，送上几张08美图。
2024-05-26
月光科技官方
网络造谣屡见不鲜，我觉得还是惩罚力度太小。这次比亚迪起诉姚某，并且要求赔偿500万，就是要杀鸡儆猴，给黑子们一个下马威。大家在看视频的时候，也要多一个心眼，你看到不一定就是真的。姚某本身自己行车就存在很多不规范的行为，他本人在内蒙和陕西多地区高速违法，已经被扣的分超过了12分。所以他的视频说方程豹百公里18L油耗可信度极低。也是支持比亚迪重拳出击，用法律的武器捍卫自己的名誉。建议以后对于这类网络黑子都实施重拳出击，净化网络环境。 #比亚迪公开反击恶意抹黑#
2024-05-25
比亚迪海洋网杜豪
宋plusEV
做工质感 9.0这个车的外观是比较大气的，纯电车没有发动机，前脸也没有了进气格栅，显得前脸更加霸气，前车灯设计犀利，搭配几条横向灯组装饰，霸气又运动感十足，侧面线条流畅，有设计感，后尾部线条流畅饱满。整体上来看这个车的外观是是很大气的。舒适性 8.0这个车的舒适性比较高，座椅很舒服，还有一定的腰部支撑，即使开两小时车，有没有腰酸背疼的感觉，这个车驾驶起来的时候感觉是很舒适的，首先加速挺快的，然后加速的感觉也比较线性，不会说突然有那种加速感，再就是方向盘转向比较轻松，其实我一个女生开起来也挺得心应手的，再就是我比较喜欢这个车开起来不会很颠簸，这是我觉得作为一个家用车来说很重要的一点这得益于他的底盘设计前迈夫训后多连杆的设计，让这个车过颠簸路段的时候不会有很强的颠簸感，平时孩子父母都在后排也能乘坐起来，比较舒服。动力操控 8.0这个车的起步动力是很强的，加速的时候比较限行，不过有那种极加速让人晕眩的感觉，后期高速加速的时候会有些疲软，尤其是跑到120往上，但是正常市区内跑八90是完全没有问题的，加速起来还是很猛的。空间 9.0这个车的整体空间很宽敞，除空间比较充足，前排空间很宽敞，驾驶空间完全够用，后排空间也很宽敞，我老公1.8米坐在后排，腿部还能有接近两拳的空间，后排空间是足够的，再就是后备箱空间也很大，空间也很规整，能放很多东西。而且后备箱还配备了电动尾门，很方便。续航 9.0480km——买纯电车我是很关注续航的，这个车我市内平均电耗在15.1KWh，这个车官方续航520公里，我实测下来，现在这个温度跑480不成问题，这个续航能力我是可以接受的。我这个车裸车是15.98万，优惠了一点，裸车15.9，保险5000，挂牌免了，也就是16.4，这个价格算是性价比挺高的。
2024-05-25
归来是王者阿
eπ007车主·车龄1年
沉浸式提车及用车感受（很真实请耐心看）
#沉浸式体验奕派007 给大家先讲讲，我是如何跟我的派派相遇的，那是一个月黑风高的晚上，在某音各类直播间里面看车，突然眼前一亮，发现了咱们湖北车企自己品牌的车（东风奕派007）扎一看，哎哟，好帅气的外观，还带剪刀门，我去，心想着这价格可能很贵吧，一听主播说，12-13可以提车，高配也才16，带剪刀门尾翼~(¯▽¯~)，于是乎在直播间看了好久，还参加了几次抽奖，结果肯定是都没有中😓。于是心动不如行动，立马打开高德地图一搜，奕派007 4S店，距离我只有几公里就有一家，立马换衣服和我老婆出发，到店里一看更加的帅了，那个剪刀门，在以前只有跑车百万级才有资格拥有，但是现在只要16 17就能拥有能圆我一个跑车梦，在销售介绍下和诱惑下，直接大定锁单（因为之前看了好几个品牌的车都无法打动我）可以说我这算盲订了，直接选的四驱，剪刀门回家纠结。虽然提车过程中有些不愉快，但是都无法阻挡我内心的喜悦，本人于2024年5月21提的车，也是老婆送我的最好的礼物（此处省略一万字！！！）接下来说说体验和用车感受： 1.奕派007是东风创建的新能源品牌目前只有两款车型，在售的只有这一款 2.整车的外观没有毛病的帅，可以自动升降的电子尾翼，可以调节灯语的LED大灯和贯穿式尾灯 3.无边框车门，隐藏式门把手，（16万 17万能有这些，这你受得了吗？） 4.轮胎又大而且顶配还是送马牌轮胎，加上红色显眼的大卡钳套，这你受得了吗？轮胎越大给人的安全感就越足，（个人意见，仅供参考） 5.个人觉得充电口在尾部，是非常重要的事情，因为有很多地方充电站，位置都非常的小，而且头部不好进去，倒进去就不一样了 6.全车雷达也还算多，我买的是顶配，然后加了两个智驾包，比没有加的，又多了四个摄像头，感觉又安全了不少 7.最后纠结没有上剪刀门，觉得做人应该低调一些，😅😅😅而且实用性个人不推荐，反正看自己喜爱 8.最重要的一点，改装性非常强大，可以改的东西很多，可玩性也非常大以上结论纯属个人感觉，不代表其他任何人的体验，如有不喜欢的地方，请轻喷！！！谢谢各位老板下面说说个人觉得的缺点吧 1.主驾车门在户外关门的时候会听见非常强烈的铁皮相互碰撞的声音 2.电子尾翼虽然帅，但是也有容易藏一些垃圾，树枝或者鸟屎（别问我怎么知道，因为我里面有） 3.行驶中风噪特别大，80 90码以上，这个后期一定要处理，但是隔音效果很好希望以上这些个人意见，能对各位网友有一定的帮助不喜欢请轻喷，不喜欢请轻喷，不喜欢请轻喷，总要的说三遍！！！
2024-05-24
Robinkinge
奥迪A4L车主·车龄1年
奥迪A4L提车日记
#我的提车心得选车理由：由于更换工作，通勤距离从原来的1km变为12km。家里只有一辆速腾，老婆需要用来接送小孩上幼儿园，在忍受了整个冬天的严寒，我们计划再买一辆车。合计了一下准备把原来的车卖了然后买一辆Q3和一辆小海鸥。Q3用来接送小孩和一家周末出去玩，小海鸥用来给我通勤和午休。后来便去了离家较近的奥迪4S店试驾了Q3，除了大鸡腿档把很不满意，其他都很好。在老婆上厕所的间隙，我随便逛了逛展厅，看到很多人在看A4L，于是我便想着坐进去看看。谁曾想，一坐进A4L就被它的气质深深迷住了，一个声音从脑海中蹦出，就决定是它了。等老婆来了直接拉着销售让他给我们详细介绍A4L，在考虑配置和预算后，我们定下来选择了A4L40豪华配置（座椅加热，无钥匙进入，锁车后视镜自动收起都是必备的！）。后面就是与销售的价格拉力战，销售也很nice，为我们争取了免费装潢，3M全车膜，投影仪，大包围脚垫，3次免费保养，360全景（考虑到平时都是老婆开，一定要配上！），还有各种各样的像雨伞、水杯、玩偶的赠品，我们也很满意随即就下定了。费用清单：我们最终谈下来的裸车价格为23万，含了加装的360全景，所以理论裸车价应该在22.63万。贷款首付10%，年厘4.8，贷5年，还款满2年可提前还；车险在9000元左右，购置税2万多一点。不含利息的落地价格在26万左右。提车过程提车前一天，销售很热心的与我沟通提车时间和提车所需文件。提车当天，销售也为我们准备了提车仪式，有鲜花和红绳。在验车，结清其他费用后我们就提车啦。一提车就立马在12123上选到了自己满意的号牌，然后开车去车管所按照流程上牌，车管所人不多，总共耗时1小时就拿到我心仪的牌照了！新车初体验：在能耗方面，小红书人均油耗8个油。可能是新车的原因，我的A4L油耗基本在11个油，虽然我驾驶习惯极好。可能首保后，发动机和变速箱磨合的差不多了后油耗会显著下降。在空间方面，对比开了6年的速腾（A级轿车的空间之王），明显感觉得到A4L的空间更大，坐在驾驶位上，两侧更宽，头部的空间也更大一点（本人身高1米83），后备箱直接深不见底。其他方面的话。A4L的操控性也特别稳，指哪打哪，2.0T的动力+12V轻混，基本随随便便超车。车机对比新能原车略显单调，但是见仁见智吧，我本人还是认为车上太多花里胡哨的东西没意思。
2024-05-24
用户4871054144925
红旗HS5车主·车龄2年
红旗HS5用车一年感受
本人在2023年6月份购车，买的是2驱中配19.98万那一款，当时因为是23款红旗HS5刚上市，所以优惠比较少，所有的办完落地21个左右，价格还是相对较高的，不像现在红旗的优惠力度很大，基本都在5万左右，当然有的个别地区甚至优惠力度更大一些。我的车也开了整整一年了，安全行驶22268公里。平时也就是上下班开一下，节假日带家人出去玩，有时候还跑跑婚庆什么的，所以公里数会比较高一些。那么我在这里给大家分享一下我的用车体验。【空间表现】红旗HS5的空间还是很大的，在同级别的车里也是能排到前几位的。尤其是后排座椅，坐上三个大胖子也不会感到拥挤。不过有一说一，正是因为把更多的空间给到了乘坐区域，红旗HS5的后备箱确实不怎么大，只能说够用！【舒适性】红旗HS5的舒适性只能说中规中矩吧！说说优点和缺点有哪些。优点： 1. 座椅舒适：座椅柔软且具有良好的支撑性，能提供较为舒适的驾乘感受，长时间驾驶也不易疲劳。 2. 悬挂调校：悬挂系统能较好地过滤路面颠簸，在行驶中保证一定的平稳性。 3. 车内静音：有效隔绝外界噪音，营造相对安静的驾驶环境。不足： 1. 在一些复杂路况下，可能会感觉悬挂的韧性略有不足，偶尔会有一些多余的晃动。 2.胎噪：在高速上当速度跑到110以上时，会明显感觉到胎噪比较大。【油耗】一款车省不省油，不光是发动机、车的调教问题，还有你的驾驶习惯，脚下的轻重，都能影响到你的油耗。本人开车比较稳，脚下也比较轻。因为平上下班走国道比较多一些，所以油耗也比较低，基本控制在百公里4.5到5.5个油之间。高速上在6到7个之间。市区内就不用说了，怎么都要在10个左右，毕竟市区内比较堵，走走停停的，所以油耗会比较高一些。【外观与内饰】之所以选择红旗，就是因为看上了他的外观。给人一种稳重，大气，尊贵的感觉，不管你是50岁以上的大叔，还是20多的年轻小伙子，都可以驾驭这款车。红旗的内饰简约而不简单，看上去科技感也有，但不会让人感到太浮夸。总结：人无完人，车无完车。红旗也许有他的不足之处，但是也有他独到之处！作为一款家用车，还是很不错的。
2024-05-24
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
绿本到手，车贷解押流程分享
终于把车贷还清了，两年的车贷就从此画上圆满句号，瞬间感觉轻松很多，如释重负的感觉，从此这车完全属于我自己的了。我的凡尔赛是21款盲订一级车，总价16.2万，贷款7万，两年0利息，一个月2916元，这个价对于我们在小县城也算不小的开支，不过还好是贷款免息的。看到自己的贷款已经还完，首先就主动联系4S店，必须本人去，把贷款还完一系列手续拿到，自己再去所在地指定车管所办理，当然也可以代办，去车管所一定手续齐全：贷款结清证明、行驶证、机动车登记证书、抵押权人出具的授权委托书、本人身份证（必须是最新的），这些手续里除了身份证，其它材料都是4S店给我准备好了，然后去车管所办按照流程、有咨询处，一目了然，办理10分钟也就办完了。小插曲：我在车管所办理的时候，拿的身份证不是最新的，到最后一步了，结果身份证没审核通过，根工作人员怎么解释都都不行，我又跑到郑州邮政银行大厦总部去办理，这边不要求是最新的身份中，最后才办理成功。温馨提示：有贷款还完的车友记得一定要带上最新身份证，以免造成不必要的麻烦。
2024-05-23
博学多才的暖阳jpW
提问#提车日记求助下各位大佬，关于车贷一定要异地按揭的问题今天办按揭申请的时候发现了申请、放款银行都是异地的银行。问了销售说没有本地的，又问了一次却说本地按揭要比之前价格贵1w左右，很不理解现在担心的是后续解压，提前还款怕银行扯皮，要本人跑去外地等
2024-05-23
生态园的加特林
宝马3系车主·车龄2年
十年宝马忠诚粉的用车感受。
#人人写点评【操控】宝马3系的包容性自不必多说，在这个级别的车的序列里，此车说自己第二，一定没人敢说自己是第一吧。人车合一的感觉简直不要太好。【舒适性】俗话说开宝马坐奔驰。舒适性是仅仅次于奔驰的存在。后来空间也足够使用，翘起二郎腿这是没有问题的。【动力表现】毕竟是2.0T的N20B20发动机加8速手自一体变速箱，轻松驾驭这台动力怪兽，高速超车自不在话下。尤其是让每个男人心潮澎湃的推背感，想想副驾上那个口口声声喊着“你好坏，我好喜欢”的风情万种的女人，这是年轻的你，拒绝不了一台宝马3系的原因。【驾驶感受】首先让我说下精神层面的驾驶感受，当年这车一开出去，那是相当的享受路人那种带点仇恨又有点羡慕的眼神的，被人羡慕嫉妒恨的感觉真的不要太好。其次再说使用过程中的驾驶感受，这些年我换了好几台车，唯独留着身边不曾更换的车就是这台3系，人车合一的感觉真的不能更加完美，用指哪打哪形容不到位，应该是懂你的宝马是你打哪他指哪。【油耗】因为本人驾驶习惯相对温柔（副驾有小姐姐的情况下另当别论），所以我的油耗相对降低，综合路况油耗8.2L/100km，高速路况下6.8L/100Km。【最不满意】这个车要是说不满意的地方，还真的勉强能说出那个几个。首先就是车内门把手的问题，在夏天天热的时候，门把手的橡胶会老化融化，每开关门一次就像是抓了一把嚼过的口香糖，那真的是叫一个尴尬。尤其副驾上来一个小姐姐的时候，一手黏糊糊，会不会考虑这坨黏糊糊的东西来自何处，好感度瞬间降为零，我认为这是这个车子最低级的错误。其次，冷车状态下发动机的声音太大了，有点像柴油车。我以为我的车是个个例，但是去私儿子店问了下，原来是这个车的通病，年限长一点的车甚至能听到非常清脆的气门声变成哈雷摩托车的马蹄声。【最最最最不满意】青岛大友宝4s店的服务，让我感到感到十足的厌恶。2019年，我的车右侧前大灯出过一次事故，在大友宝4s店更换了大灯，更换完毕后在无意间发现了更换后的车灯与原车的大灯发出来的光是不一样的，原车偏蓝色，但是大友宝给我更换的灯光偏黄色，我质疑他们给我更换的不是原厂大灯找回去之后，他们给我的说法就是一定是原厂的，我提出灯光颜色不同之后也没能给我一个合理的解释，就咬住一定是原厂的大灯，然后纠结了好长一段时间，便不再搭理我，最后不了了之了。这一点与宝马这个品牌价值不太相匹配，自此之后我再也没有去过这个4S店。
2024-05-23
缤纷原野dyM
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
提车2月和大家分享一下用车经验。
提车2月了分享一些用车经验 1、车门锁：车机里设置挂P挡就解锁车门，退出P挡就自动锁门，这样能避免很多情况下开不了门。 2、无钥匙进入功能：摸前排 m门把手内侧就能解锁，摸门把手外侧就能上锁，长摸门把手外侧可以上锁并升窗。离车锁功能，记得要把门关好人再离开，否则有可能不会自动上锁。 3、后备箱锁：只要钥匙在身上，后备箱就可以打开，关上后备箱自动会上锁，不用再按锁车键，只要身上没钥匙就打不开。 4、carplay：如果是用高德地图的话，建议把手机里的自带地图卸载掉，这样按下中控台的导航按键就能直接进入高德地图，否则会默认进入自带地图，中控台的音乐按键也是一样道理。 5、仪表屏：容易花，千万别擦，最好碰都别碰，最多有点灰，用清洁软泥轻轻粘掉就行，不会留痕。 6、仪表台上面不要放防滑垫之类的，被太阳暴晒后容易出现凹陷，且不易恢复。 7、扶手箱里有一块挡板，有两个位置可以调，边边那个位置刚好可以用来放行驶证和驾驶证，非常完美。 8、本人不喜欢贴膜，但夏天太阳太大或者隐私问题，我买了磁吸的遮阳网，非常好用，直接吸在车窗上，不用的时候拿下来放在后排头枕后面就行。 9、家里领导在后排带娃，经常要挂点东西，我买了个隐藏式挂钩，装在头枕上，非常方便。 10、胎压监测是被动的平时看不到胎压低了就会报警有点鸡肋。 11、18寸的轮毂配上普利司通的轮胎非常的不耐用尤其过坑一定要慢土豪随意。 12、汽车中控的导航功能没法用，倒车影像能看到自己车牌有点不习惯，不过影像很清晰。 13、后门的车窗胶条拼接的也不知道这是哪个设计师的杰作，让人看着不舒服，还是降价减配。
2024-05-22
晓铭wxm
红旗H5车主·车龄1年
全新红旗H5 HEV旗畅版
#人人写点评红旗H5 HEV 混动旗畅提车半个月我买的混动版，油耗真的不高，5个左右，有时候能4点几(如上图所示)，很适合我在北京走走停停的，买回来开那么久，路上经常堵车，app平均时速也就三四十这一路还是火花带闪电疯狂超车，急加速也才9 10个起步。其次是驾驶感受，开运动模式的话动力来的太快有点把握不住，有种你只要一点动力他非要给你很多的感觉。现在都是开舒适，动力随叫随到，市区超车无压力。还有一个是实用方面，我觉得混动版更适合我这种喜欢在车上呆着的，哪怕开着空调，算了下一个小时可能就一两块钱油费，午休都可以考虑睡车上了。最后就是我觉得不好的，肯定就是减配了，减配了门边氛围灯和 360。所以不管怎么说，这个车买回来我觉得非常合适我的习惯，颜值更没的说，霸气炸了，我的最爱。但不一定适合所有人，毕竟混动贵出来的两三万，开几年都未必能省出来。有时候买车你不能面面俱到，什么都好那一定价格不好。一定要记住，所有重要的东西都不是重要的，只有必要的东西才是重要的。本人非专业人士，只讲自己用车3000公里的体验： 1.动力。一直用舒适模式，起步一般是全电，不猛踩油门发动机不介入。一下子踩到40发动机会介入。混动仪表显示动力情况，巡航阶段都维持在20%，加速和超车会到40%到60%，急加速到 80%以上。发动机只发电转速在1300左右，输出动力会到2000左右。 2.胎噪。个人感觉正常，和路面关系很大，轮胎消耗品，以后再换其他的试试。 3.异响。没有遇到。 4.平均油耗5.4，平时在北京每天开50公里以上。这车全程跑高速油耗和油车一样5-6，低速和70公里一下在4.2到5.4，和起步时所在的位置关系较大，地下停车场出发时平均油耗要高一些。堵车时特省油。 5.雨天后备箱积水时开盖进水的情况，没有！正常情况后备箱盖不会积那么多水。 6.隔音效果很好，关上车窗安静，纯电状态更安静。
2024-05-22