工欲善其事必先利其器,面对汽车地盘、客车、玻璃幕墙甚至是太阳能电池板这样的大物件清洗,一般的清洗工具肯定是不行了,而下面这几个清洗工具就是专门为它们设计的,专业的清洗工作,肯定要交给专业的设备来干嘛。
#懂车帝众测各位车友好,这就是上汽大众处理问题的态度,让人寒心,车辆发生严重生锈问题,推脱责任,不解决问题,现在大众汽车的品质令人堪忧! 本人23年8月份,在昆山昆众购买上汽大众朗逸汽车,24年3月份发现汽车底盘车架,减震,转向轴,轮胎固定件,排烟囱,发动机传动轴,刹车卡钳,机顶盖螺丝,开门铰链,多配件发生严重生锈问题,厂商推脱责任,不处理,生锈问题已经影响行车安全。 半年新车生锈如此严重,严重怀疑购买新车时,车辆已经生锈,买了辆残次车,厂家不给出合理解决方案。
#用车心得首先在此给某主任说声抱歉,前两天在微信中看到某城市某主任发表“积雪不要堆到绿化带”的言论,作为“愤青”的我,果断进行了回击。因为我觉得积雪如果不堆到绿化带,难道都要堆在路边阻碍交通吗? 今天在长江日报中看到这样一条消息,标题是《车主注意,雪后及时洗车》,内容说的是传统氯盐类融雪剂中含有氯化物,易腐蚀道路、桥梁,也易造成路边植物受损。融雪剂还会腐蚀汽车底盘。 权威专家说解释说,汽车底盘所用的金属一般都是合金,正常情况下,具备一定的抗腐蚀能力。然而,接触含盐的雪水后,会产生“原电池效应”,加速汽车底盘生锈。 我观察了几台标致408,感觉专家说的有一定的道理。看这台408下雪期间一直没有挪窝,因为汽车地下一点积雪都没有,也没有车辙的痕迹。今天气温回升,积雪正在融化,由于前风挡玻璃和发动机盖交界处存在一个较大的凹槽,这里堆积的雪更多。当车顶、前风挡玻璃和发动机盖上的积雪都融化了,这里还有留存。 冰雪融化不是一天之内就能完成了,可能需要三四天的时间,在这个时间段,雪是满满融化的。那你知道雪水都去哪里了吗?这是网上找到的图片,尽管不是408的车身,但所有汽车大同小异。在前风挡玻璃的左下角和右下角,车身上都预留了水槽,也设置了一个位置较低的地方用来接水和排水。 不管是雨水还是雪水,最终都会通过这个水槽流到汽车挡泥板后部,并顺着挡泥板流到汽车门槛前部,最终随着车身的一个位置较低的地方滴到地上。就这样滴滴答答好几天,水槽和车身一直是湿润的。 要知道,目前使用的融雪剂还是氯盐类融雪剂,主要是氯化钠、氯化钙、氯化镁等。这种融雪剂价格低廉、融雪效果好,短期内难以被取代。大量研究表明,使用氯盐型融雪剂可导致公路、桥梁的混凝土路面及金属结构发生严重腐蚀破坏,融雪剂溶解后,会严重腐蚀汽车底盘、车身和轮胎。 我也找到了一组数据,根据车质网数据统计,中国自2010年以来发生了13起融雪剂腐蚀召回案例,腐蚀部位集中于转向机固定螺栓、尾门支撑杆、制动盘不锈钢螺钉、后桥、制动软管接头以及刹车油管等。 在看看另一台标致408,在行李箱盖的狮标上方可以明显的看出白色的痕迹,这应该不是白石灰或者灰尘。尽管我们在开车的过程中没有直接从融雪剂上通行,但如果车轮经过的不是白花花的积雪,而是已经开始融化的雪水,都可能飞溅起带融雪剂的雪水,或者在跟车过程中,前面的车,左右的车飞溅起来的雾气里面都会带有融雪剂。 相同的,在尾灯这里也可以明显的看到白色的粉末,刹车盘上也能看到明显的水迹干燥后留下生锈的印记。大家可以观察一下,如果是夏天的降雨,刹车盘的锈蚀不会呈现这种痕迹。看到上面这些图片,你觉得有必要在冰雪融化后尽快去洗车吗? 也有资料说,中国和北美典型城市融雪剂的使用量之比约为1:10,这样说美国的融雪剂用量更大,对汽车的腐蚀更严重。而汽车的发源地在欧洲,欧洲距离海岸线更近,不管是空气中的盐分还是冬季的融雪剂问题更大,这也迫使欧洲车基本都是使用镀锌板。 东风标致408同样如此,在防腐蚀保护方面,据说采用了镀锌板+整体电泳漆双重保护,车身上使用的双面镀锌金属材料比例超过86%,十年不锈不腐完全可以轻松做到。当然,如果你的爱车本身就是露天停放,详细冰雪融化后也是脏的一塌糊度,如果条件条件允许,还是尽快去冲洗一下吧!
#我爱我车爱美之心人皆有之,对于沃车主来说同样对爱车也是爱之又爱!尤其是洗车,估计每个月都要花费大几百块钱。虽然每次加油都会免费洗车,但是我还是不愿意在哪里洗,怕伤车漆所以还是愿意在洗车店洗。 今天跟着朋友一起出去玩,回家后清洗了一下XC60,这次洗车让我对后续洗车应该注意哪些了解了很多。其实每次我都是回头自己把车丢在洗车店一顿猛操作,反之才发现这是伤车的节奏哦!真的相互分享相互学习太重要了哦! 今天就朋友洗车店洗车听老板的一些建议感觉受益匪浅!需要注意的有以下几点: 第一:对于长途驾驶或者炎热天气驾驶太久的车切勿立刻洗车,因为这时车经过长时间驾驶,车刹车片及轮轴长时间运转使得温度很高,这时我们如果第一时间洗车冷水冲到轮胎时对于高温的刹车片会是致命的,因为我们都知道热胀冷缩的原理,好心的老板都会提醒我们注意这个细节哦。 第二:就是很多人喜欢清洗发动机舱,其实这也致命的操作,虽然清洗后看上去舒服,但是对于机舱同样对于长时间驾驶有些器件高温,同样热胀冷缩会使得有些器件受损。还有就是机舱内很多电器设备连接,如果冲水会导致电器设备损坏,所以对于机舱洗车店老板不建议用水冲洗,只需要用擦布擦干净即可。 第三:全包车垫方面。如果天气不好的时候洗车,对于全程脚垫建议用布子擦洗而不要用水冲洗,用水冲洗后不能及时晾干,这样双脚不停地摩擦会加速脚垫的损坏。对于脚垫清洗,最好选择外面太阳大的时候清洗,然后晾干后放入。 第四:车辆洗完后,其实很多洗车店喜欢把轮胎上涂一层轮胎油,建议不需要涂轮胎油,学到了下次我也不涂。 第五:内饰材料清洗完成后,尤其是真皮洗完后,用干布子将皮质擦拭干净即可,不建议使用那些真皮摩擦剂进行擦拭。对于皮革到无所谓,但我们的沃真皮内饰不建议此操作。 最后,希望各位车友们下次洗车时都能注意一下~不能为了美,而出一些没有必要的费用!对于一些部位我们还是注意点好!