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成都汽车公司招聘

中国经营报
合创汽车造车风波再起员工爆料被迫离职
本报记者黄琳童海华深圳报道日前，恒大汽车发布公告称，公司与海通证券双方同意终止上市辅导协议，并将会向证监会深圳监管局报告。因此，建议发行人民币股份将不再继续进行。
2021-10-09
智驾网
集度汽车拿到准生证，更名极越，品牌归属吉利控股
百度的造车项目，集度汽车今天正式获得准生证，不过集度汽车正式更名为极越品牌，而这一品牌也将由吉利控股拥有。
2023-08-14
财经网
吉利与百度再次合作共同成立汽车科技公司
天眼查App显示，8月9日，杭州极与越汽车科技有限公司成立，法定代表人、执行董事为张权，总经理为夏一平，注册资本1000万人民币。
2023-08-10
成都建国哈弗4S店
接了这个offer
接了这个offer关于我们东创建国集团，始创于1996年6月集团汽车板块主要运营载体——成都建国汽车贸易有限公司是四川省培育的重点企业，为中国服务业500强全国十佳汽车服务商，四川省、成都市100强企业。
2024-02-24
20170114
提问求问成都车友。周二提车了，4s不强制保险，只提供两家作参考，可以自己外面买保险。请问大家保险买成多少钱，我的760版本，打算就买常规的交强，车损，三责200和座位险这些。之前的两台油车大小保险公司都买过，人保平安阳光这两年都买的国任（很小的外地公司），出险服务感觉差不多，所以对公司品牌没要求。之前看一个买比亚迪元PLUS的，4s推的平安要五千多，自己外面还是买平安，报价四千多还返了两千，两千八百多就搞定了。看起来水太深了。感谢各位大佬，有合适的麻烦分享一下
2024-05-26
小川川一周
冒险家车主·车龄3年
再买林肯，我是🐶！
再买林肯，我是狗！想了很久，一直没有时间和精力来写一篇冒险家的使用体验，前些天在车主群里吐槽，越来越激愤，心想我也不是那种故意想要去做大家来找茬这样的事。以下观点仅代表我自己对冒险家这一款车的使用体验和感受，将从车辆的性能、驾驶感受、保养维修、售后服务四个方面来讲。故事要从21年开始说起，当时在成都去看车展，本来是奔着凯迪拉克xt4跟沃尔沃xc40去的，结果兜兜转转还是到了林肯的展台，相信很多车友都是这样接触到的。试了一下，感觉还是比较满意，结果成都车展那个男销售可能觉得林肯的车卖的很好吧，算个价都算不清楚，给人一种不专业的感觉。后来21年9月份我就回重庆去提车了，提车还是很顺利。我看群里很多小伙伴都送了保养之类的，我的赠品就比较单薄了，送了车垫、两个行李箱、防晒膜、两把雨伞，一个背包（好像就是这些了吧，都是些不值价的东西），车价的话是指导价优惠25000，第一年车险是7800左右了，还是比较贵了（后面会说这个车险的事）。等了一周就提了车，其实订车前两天，车已经生产出来，看出厂日期看到的。先说下冒险家的驾驶感受。动力：这个车呢，提速还是比较快，只要舍得给油，那他提速几乎没有延迟。But，在30码左右的速度会有脱档顿挫的感觉，一般只有驾驶位能感觉出来。空间：虽然是微型SUV的级别，但是其实空间已经已经达到了中型的级别了，后排空间也是一点也不拥挤，就是后备箱空间比较小，装不下太多东西。另外要吐槽一下后排中间座椅的安全带卡扣，比较硌屁股。舒适性：提车回来几乎没闻到异味，座椅虽然不是真皮的，但是总体还是舒服的。座椅通风和加热，方向盘加热、分区空调也是标配的，提升了驾驶感受。不得不提的就是静音是真的静音，我同事一度以为我开的电车。这个应该是跟米其林的轮胎和双层夹胶玻璃有关。油耗：我目前是77000公里，表显综合油耗大概在7.0左右。实际以现在的油价估算大概在7毛的样子，可能我不怎么爱凑热闹，主要以高速、快速路、过道为主，城市道路为辅。1.8吨的车重，这个油耗还是比较能接受，关键是它吃粗粮加92#。后面就是正常的使用，然后首保是厂家送的免费。本人用车90%的时间都在成都，我开车比较费，很快就来到了16000公里的第二次保养，这一次我对林肯印象有很大的改观。当时去4s店保养，就是重庆汽博中心德佳林林肯4s店，进店正常接车后没有跟我确认保养项目就让我休息区休息了，大概一个多小时保养结束打电话让我下去缴费。我一看1900多，我都懵了，我朋友也是二线豪华凯迪拉克保养一次也就700左右，我怎么是1900多，我看了下保养项目，机油机滤、机舱四合一、燃油滤清器、油路清洁剂、工时费，就这几个项目，甚至空调滤芯和空气滤芯都没更换，只是拿出来吹了吹。我当即提出了质疑，机舱四合一是什么，他们解释了半天也没解释清楚。后来我查百度大概意思就是机舱清洁检查。当时也算是小白，不懂，现在肯定不能骗到我。没确认项目就做了保养是不是汽博德佳林不规范操作呢？我在此要打一个大大的问号了。中间还发生了一个小插曲。二楼有按摩椅，好像是外包的，当时提车的时候，他们服务有多热情你们可以想象。我们当时想在里面坐一会，居然被驱赶，没错，是驱赶。我下去质问他们是不是林肯车主不配坐你们的按摩椅?服务经理说那个是外包的，他们管不到，但是可以反馈，在你们门店，一言一行代表的就是你们的形象，你跟我打什么太极？我脾气好也就忍了。自此以后我再也不想去4s店保养了。But，接触总是会有的。20000公里左右开始车辆开始出现中控屏烧屏现象和减震漏油，他们更换的流程就是：检测—排队发配件—更换，所以想换一个零件至少需要跑两趟，减震就不说了，老车主都知道是通病，但是烧屏真的没碰到几个，我也是第一次去检测，然后回去等厂家发配件，等了差不多一个月吧通知我过去换。成都回重庆大概300多公里，我都快到了，他们又打电话告诉我，发过来的屏幕是坏的，换不了，我问他们，到了货怎么不检查呢，他说我们都不会提前拆包检查呢。我开了300公里就这个结果?最后给的解决方案就是更换店内展车的拆车件。好吧不想折腾了。保险方面呢就更气人了，相信没有几个车主会接不到保险公司的销售电话吧？我就没接到过，一直是平安的忠实客户，我就很纳闷没人打电话推销。后来我就主动打电话给95511，他们查询后得知，系统里面我的车辆登记的电话号码是他们4s店的，我第一年报过险在成都，几分钟4s店就打电话给我让我去他们那里修。我说好啊，我在成都，你们过来拖车吧。他们车险优惠真的跟打发叫花子似得，送个四轮定位加车辆检测服务，优惠下来比外面买高近千。说完4s店，再回到车辆本身。当时吹得油爆爆的ota几乎没升级个啥。23款出来后老车主彻底沦为弃儿。还有最近群友比较关心的车路协同和大家诟病已久的百度导航，大家都笑笑不说话。所谓的智能化就是一坨XX。
2024-05-24
依维柯旗舰店侯爱祥
员工通勤的优选座驾，依维柯·聚星引领舒适出行南京依维柯旗舰店江苏机电 2024-05-24 10:48 江苏听全文 #行业用车首选 #有维新青年图片图片在日益激烈的商业竞争中，企业的成功不仅仅依赖于先进的科技和创新的策略，更离不开员工的辛勤付出和无私奉献。因此，关爱员工已经成为众多企业追求卓越、持续发展的关键所在。特别是在繁忙的大都市，长时间、远距离的通勤问题，一直是广大职场人士的心头之痛。为此，众多企业纷纷推出班车服务，为员工提供了便捷舒适的上下班接驳。今天让我们倾听一下，公司到底选择了什么通勤班车，让天天乘坐的员工赞不绝口呢？ 01 高效安全让员工感受到企业关怀我们公司总部在吉林省长春市、生产基地在吉林省四平市，这两年行业复苏，招聘了很多新员工，所以去年特意买了一批依维柯·聚星，9座版的作为市内员工班车，6座版的作为跨市班车，在这一年的高频使用过程中，获得了员工和我们班车组成员的一致好评！东北大家知道的，冬天结冰开车老滑了，特别是我们生产基地在城市的偏远郊区、路况不好，依维柯·聚星的安全性能我特别满意，这是我们选择TA作为班车的一大加分项。依维柯·聚星油耗也低，今年我们班组的油费开支少了，在部门例会上还受到了领导的表演！吉林某企业后勤部班车组张组长图片空间多变体型灵巧动力十足图片依维柯·聚星凭借其高低顶、长短轴，以及2至9座多变座椅排布，能够轻松应对各种具体场景需求。企业员工通勤时，可以打造舒适的休息空间，并安排足够的空间以放置跨市交通的行李。对于家庭旅行，可以选择更为宽敞的座椅布局，让全家人都能享受到愉快的旅程。对于跨城交通，依维柯·聚星凭借Power π动力系统，在高速公路上动力十足，保证准点到达目的地。面对市内接驳，其灵巧体型，可以轻松驶过大街小巷，即使面对2.1m限高的地下车库，也能自由驶入驶出。百公里油耗仅需7.4L，公司运营成本也降低了！图片安全可靠保障每一次出行图片在安全驾驶方面，依维柯聚星凭借先进的科技配置，确保在各种路况下都能为驾驶者及乘客提供坚实的保障。标配的ESP电子稳定系统能确保在颠簸不平的路面上，车辆依然保持稳定，避免侧滑或失控的情况发生。在复杂的道路条件下，轮胎的状态对行车安全至关重要。TPMS实时胎压检测系统，能及时发现并提醒您处理轮胎问题，确保行车安全。在寒冷冬季的早晨，或是大雾弥漫的清晨，一键除霜除雾功能，使得前风窗、后视镜和后窗都能迅速摆脱雾气和霜冻的困扰，确保驾驶者拥有清晰的视野。面对冰雪覆盖的湿滑路面，依维柯·聚星搭载的ADAS辅助驾驶系统，能够提供准确的驾驶辅助，让您在寒冷冬季也能安心驾驶。图片 02 舒适体验上下班路上最靓的风景我的上一家公司是用老式公交车那种车型作为通勤班车，座椅又硬、路上又颠簸，冬天还漏风，有时候我宁愿不坐班车，宁可绕路坐地铁。所以上次跳槽找工作时，公司有依维柯·聚星班车这点非常吸引我，不仅让我降低了上下班的金钱成本，同时在通勤路上也能得到更好的休息。我现在每天上下班都坐班车，乘坐体验舒服多了。依维柯·聚星的外观很大气，让我感受到了公司的实力与关心。每次下班，我都会透过侧面的大车窗，望着外面灯火通明的摩登都市，告诉自己离梦想又近了一步。一路上平稳的行驶，让我不知不觉进入梦乡。浙江某企业员工小冯图片舒适体验尊享乘车体验图片在繁忙的都市生活中，依维柯聚星为您打造了一个移动的舒适空间。当结束一天的工作，疲惫不堪地坐进这辆车的入怀式豪华座椅时，那种柔软和包裹感瞬间让您感受到家的温馨。座椅的材质经过精心挑选，不仅触感舒适，而且透气性好，在炎热的夏季也能让您保持干爽。座椅的支撑性和包裹性都非常出色，长时间乘坐也不会感到疲惫。穿梭在都市的高楼大厦之间时，依维柯·聚星的后空气悬架随时发挥作用。无论是经过凹凸不平的减速带，还是遇到紧急的刹车点头，这套系统都能迅速自动调节车身高度，确保乘坐的平稳性。您不再需要担心颠簸带来的不适，享受路程的每一秒。图片大气外观，城市靓丽的风景线图片依维柯·聚星以其独特的外观设计，将未来科技理念与实用美学完美融合。行驶在都市的街头巷尾，它流线型的车身造型犹如一道流动的风景线，引人注目。车身表面采用了高级漆面处理，光泽度极高，阳光下流转着炫目的光泽，仿佛来自未来的科幻座驾。配备的巨幕全景侧窗，几乎覆盖了整个车身侧面。无论是驰骋在高速公路上，还是穿梭于城市的小巷，乘客都能透过侧窗，尽情欣赏窗外的风景。无论是蓝天白云、绿树红花，还是灯火阑珊、繁星点点，都仿佛被这幅巨幕的画卷所包容。而在夜晚，依维柯·聚星的Eye-ligh
2024-05-24
马里奥不会跳
极越07车主·车龄半年
退了，不等了，实在没有给冲动的理由下单。
今天还是决定退啦。也不着急用车，公司离家也就几公里，计划的是今年内提车送自己，那就等等成都车展吧。多的不想说了，喜欢玩就慢慢玩，对于智己这个品牌来说，普通人的试错成本还是太高，车是不错，其实价格也在的预算内，但是就是没能让我有下单的冲动。到超长续航版的价格定位，选择的就多了，也不是非要选你了对吗？
2024-05-22
成都迈达名车
成都【迈达名车】全国优质二手车服务车商、四川二手车商会会员单位，长期收售、置换各类中高档优选二手车。公司所售车辆全部经过第三方权威机构检测认证，承诺所售车辆无重大事故、火烧、水泡，如有上述问题90包退换，到店可享一年两万公里质保！所售车辆均可办理二手车按揭购车，利息低廉，方便快捷！
2024-05-18
成都迈达名车
全车隐形车衣，原版原漆！成都【迈达名车】全国优质二手车服务车商、四川二手车商会会员单位，长期收售、置换各类中高档优选二手车。公司所售车辆全部经过第三方权威机构检测认证，承诺所售车辆无重大事故、火烧、水泡，如有上述问题90包退换，到店可享一年两万公里质保！所售车辆均可办理二手车按揭购车，利息低廉，方便快捷！
2024-05-18
李当当呀
到底是用户欲壑难填？或是欺诈者善使魔术
买了不到一年，五一放假自驾去成都，在成都做第二次保养，在成都换完机油，结果发动机就开始异响。然后在成都维修站等了八个小时，发动机拆了两三次，没解决。服务站和我扯皮，我扫了保养费后，愤慨离去。我去旅游的浪费一天时间，没见到要见的人，我当时心情很不美丽。赶回宾馆时已夜晚八点二十二，此时距我一点左右开进已有八小时有余，而我未就一口饭。当时在服务站的那八个小时心情也是极其焦躁，在陌生地所受的气而产生的续怨念带到了我现实的工作和生活中，影响到了自己周围。与他们打电话沟通，投诉电话打了十个，得来的只是话术型的回复，我也觉得对面是个可能刚毕业的接电话的而已，她可能不具备那些权利。怪她也不怪她。自车出问题后的第三日我必须要回家，就冒着发动机异响的风险去了我的目的地，总计开车六小时，国庆车流浪极大，开的提醒吊胆的，到目的地后第一时间开到另一个维修站。从放车到现在已经整整十天，我盼望能给把问题解决了。今天却告知我拆了发动机，换了瓦片，发动机异响还是没解决，还需要其他配件，还要再发货，等货到了继续拆发动机，继续换配件。问原因出在哪里，不知道。问什么时候修好，也不知道。我要求能不能换整个新的发动机，被告知也不行。修一个车的成本实在太高了。后续能不能修好，会不会继续出问题，没法说，没答复，只有话术搪塞。这个企业总体呈现出无担当，无责任，东西质量差。十来万的东西草率的很。其实我特别不想说奇瑞公司怎么样，一度是他的粉丝，甚至希望他好，但是确实不行，扶不上墙，利益熏心。奇瑞引以为傲的发动机技术只是噱头，质量实在是一言难尽，售后一塌糊涂。当初买的时候我看见了很多不好的说法，但我还抱着侥幸心理，想着问题车不会出现在我身上。当问题不被承认时，那么就不可能解决问题，所有的解释，最后只不过是诡辩。我似乎明白，再多的愤怒都是无力。我知道在真假难辨的信息海里，诸君已不知谁真谁假。那就从心。或许、可能，奇瑞是打着国产之光的欺诈者，善使魔术。法务强悍。诸君若不想再次见证魔术的神奇，请远离。诸君三思。
2024-05-15
依然是啊
关于15年老车主原价置换活动！
问东风风神原价置换活动! 风神公司于2024年4月25日，搞了个老车主15年风神还你一台车活动，目前是什么情况，还能兑现承诺吗? 我于2010年二月购买了一台风神s30，2024年4月25日看到成都风神qq群活动的通知，第四天4月29号专门请假一天去了成都申宏汇东风风神4s.当场交了二千定金及上传了所有资料，现半个月了，现在销售喊我等待厂家答复。我想知道是活动是厂家虚假宣传？还是开始耍赖？如果风神公司不履行承诺，对于这种不履行承诺的企业，那么我希望广大老车主团结起来，向有关部门举报这种不良行为虚假宣传。同时要求厂家给老车主一个说法!
2024-05-15
brollywang
提问置换ID 4 两年前13.1入手了大众朗逸然后今年收到消息说可以8折置换id 4，给的报价是含利息13.5，然后朗逸回收9.5，相当于补4万。平时成都周边游，一年4次回老家单边250公里左右公司充电不要钱有必要换吗？
2024-05-13
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛19寸和18寸轮毂的热议
我是第一批车主，以下观点仅代表我个人：我当时买车，只有19寸轮毂，没有18寸可选。但是恰恰如此，才证明了19寸五瓣莲花轮毂，才是原汁原味的凡尔赛。当时凡尔赛刚上市的时候，最大的争论点不是动力和操控，不是没有1.8T。当时最大的热议是：凡尔赛是否抖动？205mm是不是所谓的“面条胎”，够不够用？市场给出了答案，当时凡尔赛出现了一车难求的景象，这是法系车很多年没有出现的荣光。因为颜值出众，也是成都产的全球车型，配置高售价低，性价比和安全性都很高。所以当时订车，基本都要等1-3个月的时间。而我为了少等一段时间，选择了我认为足够使用的入门级——享不凡。后面，市场对于19寸205胎宽的争议越来越多，厂家临时出了免费选装的18寸225mm的套件。虽然是完美解决了大家的痛点，但是我确实有不同的意见。 18寸旋风轮毂，从实用性的角度来说，尤其是4S店不多的地区，确实实用性更强。225mm的轮胎确实很多，米其林的轮胎静音性也比19寸固特异的更好。但是同时也有着很大的缺陷，就是18寸的米其林轮胎，很贵。4S店报价1400多，加上工时费需要1500元。而19寸轮毂的固特异轮胎，是享受厂家的补贴的，在雪铁龙的商城购买，只需要898元，比18寸便宜很多。从颜值上来说：19寸也比18寸确实好看很多，不用和我争辩，我是设计师和摄影师，我的审美不会差，不然吃不了这碗饭。即便是当初买车我有的选，我也不会选18寸。因为既然厂家的专业设计师，经过专业的测试和论证，19寸的205mm，安全好用没问题，那我觉得，这就是长时间博弈得出的结论，也是原汁原味的凡尔赛。19寸比18寸，要更加的大气和霸气，因为多了一寸，视觉上凡尔赛19寸更加突出和耀眼。离地间隙差不多的情况下，18寸的轮拱空隙肯定大于19寸，并且18寸轮毂比19寸小，要做到相同离地间隙，18寸的轮胎的侧面高度就要高一点，那么轮毂占比就要小，就没有19寸那么好看。从实战经验来说：我去年更换过两次205固特异的轮胎。第一次，因为保养发现内侧破皮，还没看到钢丝，师傅说不上高速没问题，上高速也没问题，不要开太快。为了安全，我从更换轮毂的车友那里淘来了他换下来的轮胎，350元包邮，才用了几百公里的98新，浙江到上海两天就收到货。第二次，因为左后轮胎扎了三颗钉子，专业二手商家那里网购一条9000公里的轮胎，也是350元包邮，广东发货到上海3天，找个师傅30元换上。目前开了一万多公里没有问题。或者，积分商城积分兑换原厂的新胎直接去4S提货安装也可以，或者直接去4S购买也可以，毕竟只要898元。所以，除非极小的概率爆胎了，不然19寸轮胎，绝大部分场景，大家根本遇不到换胎难的问题。如果遇到了，保险公司和4S店都可以免费拖车，为啥不用？方法比困难多，就看你的需求和选择。毕竟19寸的胎更加省油，也是符合凡尔赛家用车的定位。
2024-05-12
千成123
Cayenne车主·车龄1年
看了一年卫士最后买了卡宴
#提车日记看了一年都准备买卫士的。本来4月底卫士价格可以了，准备定了，又去看了看卡宴。最后买了卡宴。卡宴优惠也大。主要成都路虎几个4s店服务态度一般啊。我都说了我五月之前必提车。然后每个店对比了价格，都去了。看完之后没有一个销售主动联系我。反而保时捷一天给我打三个电话。最后买了卡宴，但是最后有一点小的不愉快。我本来和保时捷4s店谈的落地价。因为涉及，保险和购置税，他们4s店说会有一点出入。但是最多几百块。交钱前一天我算了一下和我们约定的落地价多了7000。然后还专门给销售打电话说，这样算下来比我们谈的落地价多了7000。但是销售很自信的说不会。结果交完款，真的贵了7000。没想到保时捷会干这样事。因为钱也不多。这么大的公司不会为了7000自损品牌吧。结果还真干了！其实他们说多7000我也会买。但是这样干真的很让人不舒服。也提醒大家以后买车别谈落地价。直接和他们谈裸车价。总的来说还是满意的，高速开着贼稳。加速也快。之前开的gle，两个车差别是，gle有点像开船。卡宴有点震动都会传到踏板上。能很清楚的感受到路面不平整。不动车，也不知道这是好还是坏。最后开了运动模式，市区买了个东西，暴力驾驶了一下，直接30多的油耗。高速油耗8.5左右。市区基本16以上了。
2024-05-09
爱生活的饼干6v9
老改新迈巴赫，你值得拥有
08年s300内外1比1升级19款迈巴赫！车子是年前自己花了两个月在重庆淘来的，车况相当极品！整车花了1万多做了全车整备，买回来就开到成都找波哥里外改成了19款迈巴赫！不要拿那些内饰就只是翻新了一下的来对比价格一分钱一分货，改装都花了将近11万！除了三角窗没改（因为要切割C柱太危险了）其他的基本改完了，怀档那些都改成了新款现由于公司资金周转困难，所以急需出手！故障灯问题已经解决，一个小问题而已！有喜欢的朋友，欢迎到绵阳看车试车！标价即卖价，不接受任何小刀！！！！！！
2024-05-08
被坑的傻瓜蛋
攀枝花建国买车踩坑故事
最近在攀枝花建国购买裸车价118900元瑞虎8PRO，期间全款付车费后经销售人员介绍需于4S店购买保险，否认无法打印临时拍照，并于负责保险销售人员介绍，共计购买保险金额7362.63元，其中机动车损失保险3028.05元+第三者责任险2299.4元及其余保费，经沟通后告知保险总额固定，但可予以更改保险项目及金额（就是所谓的赠送出行无忧项目），分别四次支付金额分别为3685.63（支付予以阳光保险）+245元（阳光保险）及888元（易可购支付成都建国汽车贸易公司，订单不明确）+2550元（易可购支付成都建国汽车贸易公司，为出行无忧项目）。当回家别人告诉我20万裸车所购买保险不超过6000元，就是遇到套路，经与保险销售人员沟通，要求退回所购“出行无忧”告知系所做套餐，无法退回及退保。后面联系阳光保险，得知所选择险种直接金额3800+元，所谓的套餐项目他们公司并不知情！后面在消协和12345上面进行了投诉，后面销售人员就打电话警告我了，说我在保险上面签了字的，让我别闹了，否则走法律程序！哎，整体过程大概如此，后续进展还不知道，但是呢真的购车处处坑，总有一个套路到你！思来想去，发给大家做个参考，和车友们沟通后好像建国买车被坑的不止我一个！
2024-05-07
被坑的傻瓜蛋
买车踩坑故事！
我于2024年5月5日于攀枝花建国奇瑞4S店购买裸车价118900元瑞虎8PRO，期间全款付车费后经销售人员介绍需于4S店购买保险，否认无法打印临时拍照，并于负责保险销售人员介绍，共计购买保险金额7362.63元，其中机动车损失保险3028.05元+第三者责任险2299.4元及其余保费，经沟通后告知保险总额固定，但可予以更改保险项目及金额（就是所谓的赠送出行无忧项目），分别四次支付金额分别为3685.63（支付予以阳光保险）+245元（阳光保险）及888元（易可购支付成都建国汽车贸易公司，订单不明确）+2550元（易可购支付成都建国汽车贸易公司，为出行无忧项目）。当回家后与旁人沟通诉18万裸车所购买保险不超过6000元，就是遇到了强制的捆绑销售，经与保险销售人员沟通，要求退回所购“”告知系所做套餐，无法退回及退保。后面联系阳光保险，得知所选择险种直接金额3800+元，所谓的套餐项目他们公司并不知情！后面在消协和12345上面进行了投诉，今天下午销售人员就打电话警告我了，说我在保险上面签了字的，让我别闹了，否则走法律程序！哎，整体过程大概如此，后续进展还不知道，但是呢真的购车处处坑，总有一个套路到你！（ps:9这个卖车公司就是攀枝花建国汽车，大家小心了！）
2024-05-06
李育龍的火锅生活
8万公里元PLS用车心得
我是第一批次预定51公里低配版的车主，到现在已经2年零2个月了，马上就要到行驶9万公里了，算是用得比较厉害的了，分享几点，供想买电车的朋友参考参考， 1：买电车的要素，家里有一台油车，有车位，所在的地区电力公司有错峰电价，满足这个三个条件，毫不犹豫买一辆电车，以我所在地区成都为例，23点以后每度电价0.23元/度，元的电池60.8度，充满电14元，现在满电在市区，国道线能跑430公里，每公里在4分钱，一般的油车算5角/公里，那么电车10公里低油车1公里，太划算了。 2：保险，我的车是全款，10年驾龄，第一年买了第三者300万，3个座位险，没有买车损险，1800元，出了一次险，把Q5檫了一些，走了保险7千，自己的车凹了一小块，没有去修，等几年伤多了一起修。第二年买了同样的险种，涨了300元2100元。太平洋等几家保险公司确实拒绝续保，换了人保顺利通过。建议最好提前1个月多联系几家保险公司。避免到期没有抓拿花高价… 3：电池，我的车是第一批次的车，开了1万公里比亚迪后台显示充电时温度过高保护器启动，电充不满，续航能力不够，4S通知免费换了一个电池，续航能力强，这一点给比亚迪点赞👍 因为我的基本都是在家满充，现在电池基本没有衰减，满电市区450公里，高速去了马尔康车速100公里/小时，跑330到了表显示还有65公里。 4：二手卖的时候会亏死，买的时候就没有想过把车卖掉，等5年后续航不行了，到时候电池也便宜了换一个电池继续开，毕竟都要60岁了还换什么车哦，还有就是到比亚迪置换一辆补差价就可以了，以我油车同价位的5角/公里，9万公里4.5万元，保养9次，700元/次5400元，保险一样，总费用5万400元电车，保养4次比亚迪赠送4次不花钱，算上160元/2万公里，算5次800元，电费4分钱/公里3600元总费用4400元，2年节约4.6万，6年左右基本车就算没有花钱了。 5：停车费，成都市新能源汽车没有起停价，每天能节约5元，1年1800元 2年的时间9万公里车没有什么问题，中途安全带灯亮过一次，空调吹粉，这些都免费解决了。总结：新能源汽车用车成本低于同价位的油车，体验感更好，高于20万的新能源汽车基本就没有多大优势，同等价位的车，新能源汽车更有优势以上是个人用车体验，仅供参考。
2024-05-05
小王7990703844241
我在影豹混动和银河L6之间选择了银河
影豹混动特别小众，而且现在价格优惠非常大，成都我问了优惠4W，裸车价84000，加上购置税新车是十万内能落地，因为销量不好，大概率就是23年的库存车清仓，所以价格特别便宜比非混动影豹还便宜，银河l6现在跟他价格基本上差不多，一个是绿牌插魂，一个是蓝牌油混。我喜欢影豹，主要是它的外观和内饰是我的菜，有实体按键。而且油耗的话，这两个车应该都是5到6左右，如果银河l6不充电的话。银河L6一个按键都没有，调一个后视镜都得语音或者用屏幕特别难受，但是我选择了绿牌不限号，在买车的朋友们，其实可以对比下两个车的，不知道有没有谁跟我一样，也挺喜欢影豹混动的。我买这两个车一直就是想着对比二手车和新车之间价差，因为这两个车二手上牌时间都很近，优先考虑买二手的还有质保的。引爆混动好像是保修三年，吉利保修六年，两个车买二手的话都会失去首任车主三电终身保修的政策。这样对比下来，银河的话二手优势很大，会让你省心开几年不用自己花钱修。通过我最近的研究银河l6星舰新车加上置换补贴，最低价大概12w落地，这得多问几个经销商，看有没有人能做到。2023款应该是有库存车在清库存的。银河L6星舰二手，如果公里数在一万以内的，我看行情大概在10万左右。银河二手的话，大概能比买新车优惠两万。影豹高能混动版本原价124000，成都4s优惠40000就是84000，蓝牌车有七八千购置税，加上保险新车大概10w 影豹二手混动大概7w左右，买二手比新车少三万这是我花了几天时间研究对比的，可以给大家参考一下，另外，我已经买了二手的银河l6，第三张图就是我遇到的问题，我没查4s记录，买到一个修了三个多月的车，所以再次提醒大家，买准新车一定一定要查4s记录和保险记录，两者缺一不可！！！！准新车优势非常大低，它的年限很近，公里数很少，而且有厂家质保，比新车确实划算很多，你坐进去感受也基本上和新车一样，但是人家花那么多钱买的，为什么开两三千公里就卖这一个原因，你一定要问清楚，一定要去4s店和保险公司查清楚。！！！以上是我的亲身实践经验，如果有兴趣可以点我的头像，看我买二手车的遭遇
2024-05-01
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
#北京车展新车点评去年今日车展中，408X相映红~感慨一下眼下北京车展正在如火如荼的进行，尽管还是媒体日，但热闹程度好像已经超过了往年。往年的车展，除了展示汽车，还展示模特，但从今年的情况看，各大公司的BOSS已经不甘做幕后指挥，直接走向的了前台。不管是自带泼天流量的雷布斯，还是操盘手360周董，他们在展台上的发言，甚至是在某个展台的短暂停留，都能留下不少吸引着的目光。在智能手机普及的年代，拍摄已经不局限于长枪短跑的单反。人人都可以拍照，人人都可以传播。不管是车展内的概念车，还是高速公路上的重大事故，如果机缘巧合上了热点，总能被无限放大。但在热闹的展台上，今年缺少了东风标致和东风雪铁龙。要知道，就在去年的上海车展上东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市。我清楚的记得在展台的上方悬挂了一台装在透明球体中的408X。掐指一算，这款车上市已经一年了。资料上说，截止到2024年04月份，标致408X最新月销量为179辆，2024年累计销量为1652辆，在轿车中，月销量排名第42名，年销量排名第34名。可以说这个是个不及格的成绩。这款车的销量不及预期，而且波动较大。我身在湖北武汉，作为标致车的第一故乡，尽管408X是四川成都工厂制造，但在武汉很难看到408X确实不争的实施。和同样在成都生产的4008想必，408X每一次出现在我车头前方，我总会松开油门静静的观察一下。但愿在台东风标致最新架构的汽车，能够有所改变，期待在路上看到更多。
2024-04-29
奋发有为火车F7w
提问大家好，我29岁，现在还是新手基本还不怎么会开车，由于工作及家庭原因(结婚不久无孩)，准备买一辆车。感觉现在的油车，好像没有什么亮点，配置也不行，油价也高，我比较倾向于买电车。我想要的是操控性还可以然后又能满足家用舒适，外观、空间还行，辅助驾驶也还行的车，属于既要又要的那种。地处成都，电车不限号，而且我的另一半今年下半年刚正式开始工作，通勤单程60公里，我有时候通勤也会达到5-60公里。年后开始网上看车，感觉20万以内好像不上不下，稍好一点的电车都要20万往上了，我的预算是25万上下，最多不超过28万。最开始关注到的就是极氪001，目前销量也不错，后面又稍微了解了下智己Ls6和阿维塔12，前段时间去店里静态看了一下001，初步感觉就是辅助驾驶确实这个价位垫底，内饰还行但是不惊艳，外观和空间大小还行，座椅感觉有点硬，顺便坐了一下009，感觉座椅也有点硬，比公司的商务车硬很多，不知道实际车子开起来感受是否舒服点。但是由于我对车不是很了解，准备五一去试驾一下，试驾车只有u版和we100，去之前有些问题想请教一下各位大佬： 1.动力：me版和U版太贵，只考虑we版，一开始是想选择we95的，动力强，但也确实太重了，本来极氪能耗就高，we95双重buff更不得了，车太重是否会影响操控，车太重应该刹车距离也大吧，刹车体验和安全性应该会打折扣。我不飙车，基本就是上下班以及家用，过年过节回老家，单程约450公里。24款we100动力够用吧？超车什么的是不是也完全没压力，随叫随到？相当于油车什么排量的动力？看了车友圈，大家好多人又说买极氪001不买四驱不如买其他的。 2.底盘：想问下24款we95的车主，和we100 的底盘差距大吗？你们应该有人试驾过we100的吧？因为基本没有we95的试驾车。另外想问一下，对于大多数人，特别是我这样的新手，底盘好坏真的感知明显吗？能开出区别吗？我看大家对001评价最好的就是底盘，但是如果体验不明显，是不是对比其他车没有什么优势？ 3.智能化：辅助驾驶基本无救，想了想现在的辅助驾驶成本太高，而且实用性也一般，我觉得目前国内只有华为和其他，且华为的也会出错，再好的软件也会有bug，再好的硬件也有出问题的一天，生命赌不起啊，不管平时再好，只要错一次可能一家人都无了（内心还是挺想要智驾的，只能这样安慰自己）。只求极氪能做好高速辅助驾驶就行了，可以减缓长途的疲劳。请问24款车主，目前高速的辅助驾驶可用吗？Mobileye的方案还有做好的可能吗？ 4.001打转向灯是不是没有侧后方影像显示，我看好多车都有这个功能。007好像也有。 5.内饰：001的内饰在这个价位的电车里算什么档次，座椅功能倒是比较全，通风、加热、按摩、律动，但感觉有点偏硬，也有可能是我体验的时间太短，请问相比其他车是算软还是硬，前排是否能够放平？ 6.颜色：颜色也挺纠结，展车是黑色的，好看是好看，但是考虑到实用性还是算了，想选白色和灰色，我看好多人都是选的熊猫色，但我在路上见过白色实车看起来感觉质感一般，有点廉价感(无意冒犯白色车主，只表达我自己的感受)，灰色又没见过实车，在路上看到过好多次极氪001基本都是熊猫色的。灰色相比白色哪个更好看呢？ 7.其他：25上下的预算还有没有比001更好的选择？比如智己Ls6和阿维塔12对比001是否更好？码字较多，勿喷。真诚向大佬们请教！
2024-04-28