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汽车迎宾灯有必要

新浪汽车出品
过七夕需要舒适的车还是能开快的车？四款适合过七夕的车推荐
一年中以“爱“为由头的纪念日有很多，而中/西情人节更是年轻情侣间相聚、相拥的契机，除了那些喜欢牵手散步在华灯下的文艺情侣们，大多数在从A到B点的旅途中，都会选择驾乘私家车到达目的地，但是，这里就有一个问题，情侣间约会在汽车选择方面，是喜欢坐着舒服一些的车还是喜欢开的快一些的车呢？
2021-08-14
扉旅汽车
远光超过7系！但仍不算惊喜？宝马X3大灯测试
值得一提的是今天的主角顶配X3是这7款车型中车价最低的一台车，大灯的配置相对也是最素的，但实际的体验以及测试成绩，却是这7款车型中排名很靠前的，甚至在自适应远近光体验的环节上，扉旅汽车小编觉得不输之前测试过的落地价格超200万元的宝马750Li。
2023-04-07
扉旅汽车
远光未超100米，实际却非常好用？宝马X6大灯测试
绝大多数网友称宝马X6是轿跑SUV的鼻祖，不过按推出时间来看，英菲尼迪FX系列确实比宝马X6更早问世，但它并没有宝马X6的认知度高，甚至很多年轻朋友根本不知道英菲尼迪还有个FX系列。
2022-06-27
扉旅汽车
它是你的Dream Car吗？扉旅汽车实测奥迪RS 6 Avant大灯
今天扉旅汽车测试组来了辆狠车，它就是目前200万不一定能提到车的2022款奥迪RS6。哦不对，准确的说是RS6 Avant。
2021-12-31
汽车星
家用轿车怎么选？2023款明锐搭载1.4T+智能配置，值不值得入手？
时间过得真快，转眼间已经立冬了，尤其是在北方天气逐渐转冷，作为小家庭来讲，拥有一辆代步汽车也是有必要的，除了工作便利还可以遮挡风寒，不过作为家用汽车，省心耐用才是最重要的。
2022-11-07
一鸣汽车
2022款奔腾B70S到店，运动风拉满，轴距2750mm，2.0T爆发力足！
当然在快节奏下，想要保持新鲜，就需要做出改变，因此现在很多的“跨界合作”就出现了，因为跨界联名，不少人都没管住自己的手。
2022-02-28
新车动态大全
2021上海车展：一汽-大众Talagon揽境正式发布
2021上海车展：一汽-大众Talagon揽境正式发布在今日开幕的2021上海车展上，一汽-大众发布了品牌旗下全新的中大型SUV揽境（英文名Talagon）。新车官方定义为B+型SUV，是国产大众汽车中的旗舰SUV车型。
2021-04-19
南通明都林肯旗舰中心
给你一个选择林肯冒险家的理由
2000年，与学校操场一墙之隔的校办工厂里，有一台停放多年的1986款林肯城市Signature Series。放学之后，我最开心的事，就是翻越围栏，钻进仓库里，近距离瞧一瞧这台“不认识，但看起来很贵”的外国车。
2024-04-22
大山聊车
全新天籁：舒适与性价比的完美结合，中高级车品质之选
留意汽车市场的朋友都能看到，当前主流的汽车都采用了新能源系统或者小排量涡轮增压系统，大排量的自吸车已经出现明日黄花的态势，我们常见到的车，以日系车为例，现在2.5L已经是比较大的排量了，要知道，以前4.0L、5.
2023-10-27
九牧承康
蓝山车主·车龄半年
提蓝山，是意外，也是惊喜！[篇三：蓝山的驾乘感受与个人建议]
前面两篇说了我的选车、验车、交车和购置相关车上用品的整个过程，今天这篇就为主对蓝山的驾驶、乘坐做下不专业评测以及对蓝山提一些建议，希望能有所改善和升级哈…
2023-06-24
名车志Daily
Q6 e-tron：曲面大屏氛围灯，你们想要的耳目一新，奥迪安排上了
如果你觉得近些年尤其是电动纪元后奥迪的设计稍显保守与克制，那么不妨看看这两天慕尼黑车展上的奥迪Q6 e-tron。对于Q6 e-tron，你并不能顾名思义地将其简单理解为Q6的电动版。
2023-09-07
南通明都林肯旗舰中心
给你一个选择林肯冒险家的理由
2000年，与学校操场一墙之隔的校办工厂里，有一台停放多年的1986款林肯城市Signature Series。放学之后，我最开心的事，就是翻越围栏，钻进仓库里，近距离瞧一瞧这台“不认识，但看起来很贵”的外国车。
2024-01-29
鑫安AITO问界汽车
冬日隐藏把手开门有诀窍
浅谈隐藏式门把手发展历程与优势车友们，冬至快乐，提醒您注意保暖哦。
2023-12-25
电车志
买车自带“老司机”？全新奔驰长轴距E级车就是这么独E无二
随着2023年进入尾声，一大批新车也踩着时间点扎堆上市，让年底车市犹如一场大戏，风云激荡，热闹非凡。虽然今年年底的重磅新车比较多，但如果要问最重磅的是哪一款，恐怕非今天压轴登场的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车莫属。
2023-12-15
特理社汽车改装
老款别克GL8胖头鱼商务车改装，老款也有惊喜的效果！
说到别克GL8，那么不得不提最经典的胖头鱼，可能在现今很多人眼里胖头鱼外观并不出众甚至他们可能会觉得土，但是胖头鱼对于GL8来说确是最经典的造型，保留胖头鱼的经典，而又想要美观的内饰，那这个时候最需要的就是改装，别觉得改装多贵，其实根据车主要求，每次改装的费用都是可控的，今天带来一款经典的别克GL8胖头鱼商务改装。
2021-05-06
扉旅汽车
远光144.3米！百万以下无对手？一汽-大众揽境大灯测试
大众最新的IQ.Light矩阵式LED大灯已经在很多车型上应用，上次我们测试的一汽-大众ID.4 CROZZ，大灯测试成绩可以说是很有惊喜，单只大灯报价不到6000元，近光表现超越同价位很多车型，远光更是用118.8米的成绩超越我们之前测试的奥迪Q7（101.1米）。
2022-04-08
扉旅汽车
灯光也能撑起排面！传祺M8宗师系列大灯测试
这台车也是扉旅汽车大灯测试栏目中的第四台MPV车型，之前我们陆续测试了奥德赛、GL8以及奔驰V级，可以肯定的是今天的主角M8宗师系列是灯光部分做的最有逼格、最有排面的选手!
2022-11-16
博尔特6052
心心念念终于到手
🚘 车型名称五一期间看的车，从开始的选择皓影，CRV,星越L以及RAV4,是经过实际试驾以及各种对比，进入决赛圈的车型有长安CS75P,瑞虎8pro,星越L以及合资车昂科威Plus.本来想着出了24款的昂科威PLUS后看看24款的呢，一直不出。由于一直想要2.0T的，但长安的缸体是铸铁，这个评价一直不好，就pass了，瑞虎8pro试驾了两次，动力挺好，但是感觉操控性不太好，也有可能摇光是飞鱼地盘。具体不太懂，懂的大哥可以详细说说。昂科威plus对比这个多了48V轻混和9AT变速箱，但实际使用上个人感觉差不多，而且都说9AT的实用价值不高，没啥必要，也pass了。试驾了星越L，这个车价位低，最后感觉要确定了，发现我选的那款竟然是21款的顶配的小改款，感觉瞬间就不好了，并且价格也没多少优惠，虽然4年的保修，保养免费挺诱人，这个也pass了。聊了好久落地16.5个摇光四驱优享飞鱼拿下，没有置换。如果有应该会更便宜。 🔎 内外造型内饰是经典的红色内饰，看久了还是挺好看的。配置的氛围灯还是挺好看的，有点小惊喜是有迎宾灯，感觉高大上了外饰没有选加钱的洗脚灰，但确实发现那个颜色挺好看的。我选的是松鼠灰。 📏 空间体验空间相当可以，后排也没有他们说的那种小板凳感觉，本人身高180。后排可以手动调节一下，目前坐着还行。 💡 用料质感第一次买车，没有啥具体能体验出来的。 📋 总结这个车大小正合适，内饰的功能啥的比合资车强不少，尤其我这种新手，车道保持经常会矫正我的位置，这个得后期多开就好了，车上带的自动启停系统关闭后就会一直都是关闭的状态。对这个转弯的影像简直是大爱，对我这个新手简直太香了，随时都可以看。目前车机系统的相关功能还在研究中，具体再聊。
2024-05-12
龙级怪人sss
标致408车主·车龄2年
兄弟们最强的408，到底选那个配置更好！
兄弟们，我发现很多车友都在纠结选那个配置比较好，这东西很简单的主要看自己的需求，我作为22款的车主，本来想入手追光的，因为逐梦刚开始没黑色，后面反转来了，出了黑色内饰，那必须冲啊，反正那时候中配高配相差也就七千，多出来的功能我觉得也挺实用的，还是那句话有些配置完全没必要，但是必须有，真男人必须高配啊，兄弟们，我抱着这样的心态入手了最强的408，还是去借钱的，因为首付不够，哈哈，现在还在还钱中，有很多车友觉得没必要冲这么高的，我觉得力所能及的话，问题不大！！！！要是实在觉得没必要可以按照自己的生活习惯跟需求选配置，比如新出的龘龘款有360功能这个很方便回老家过小路可以用得到不用担心挂到，我觉得原装才是最强的，我不想去外面装，要是预算吃紧那就按照实际情况选就行了，如果是老司机觉得自己技术很厉害的，可以冲低配，因为技术厉害都不需要雷达提示了，如果女孩子就还是选有雷达的配置啊，这样以此类推就行了，看需求来，看预算来！要是再让我选一次我还是会选逐梦，因为那个迎宾灯我觉得不错！还是那句老话真男人必须高配啊，冲啊，408很强的
2024-04-16
like0920
奔腾B70车主·车龄2年
第三代畅享，提车日记
#奔腾吧【情况介绍】刚出社会没多久，驾照也拿了一段时间23年初就有打算买车，起初一直考虑吉利星瑞，奈何钱包不支持，预算就在10w上下，就网上看了下这个价位的车型，机缘巧合下刷到了奔腾三代B70，第一眼感觉就是外观很好看显的大气，然后就懂车帝上仔细了解了一下配置，口碑这些，最后最后在七月份决定就它了，于是就开始联系了4s店了解价格，咨询了三家4s店最后决定跑南京去提车【买车过程】网上了解口碑，联系4s店了解价格，最后决定去南京买，当时距离南京300公里还是提前一天坐火车去的，因为是人生中的第一辆车路上还是很兴奋的。花了一天的时间顺利提车，当天就上好车牌了。【提车费用】购车时间：2023年8月购买车型：23款1.5T畅想购车价格：11w全包了，无其他费用，其余费用就是个人开销了也就几百块钱。赠品的话给了脚垫，绑了个大红花，没了。【爱车初体验】：外观感受：很喜欢B70的造型，时尚，大气，戈字型的LED灯与众不同。侧面的腰线从车灯一直蔓延到车尾，车顶线条圆润流畅，并且还是大溜背的设计，看着有一种轿跑的感觉。轮毂18寸，并且中间还有熏黑，提高了运动感。车尾双边单出排气不是装饰，而是真的双边排气口。 >> 动力感受：油门在起步的时候响应很积极，而且输出比较猛，开起来以后深踩油门的时候，会慢那么零点几秒，反应慢半拍的感觉。动力储备1.5T的我觉得就够了，没必要上2.0。延迟归延迟，但是开起来继续加油门，就一直有输出。掌握好延迟的时间以后，超车的时候很轻松。 >> 驾驶感受：首先我感觉这个方向盘稍微有一点重，正常开没问题，比如我在车库掉头转弯什么的，单手操作起来就显得重了。操控方面挺好，没有那种抓不住的感觉。悬架稍微偏运动一点，不像星锐那种很舒适的感觉，在过弯的时候有很强的支撑，就是那种信心感强。隔音一般，我上班路上有一公里正在修的路，过那种土路路，轮胎跟地面的声音能穿到车内。那种碎碎的声音。看车有都说风噪大，反正就是80以上就有呼呼的声，不知道算不算大的标准。另外发现了一个细节，就是等红绿灯打开自动启停的时候，刚起步给油的时候他会往前穿，就是怂一下的感觉。 >> 乘坐感受：车内的视野还可以，天窗不小，天幕打开特别敞亮。座椅整体包裹性很好，有打孔设计，要说这个打孔是为了什么？提高透气还是散热，感觉只有打孔没什么用，夏天开了空调贴在上面还是容易出汗，正考虑要不要改座椅通风。腰部比较空，时间久了腰痛，但腿部支撑比较好，我这个身高也可以足够承托。后排空间挺大的，我身高183，不会觉得压抑，腿部空间剩一拳，不影响活动，头上空间剩四指左右，略微小一点。坐在后面比主驾和副驾都舒服，中间位置也配了头枕，标准的三人位，没有拘束感。 >> 油耗：目前开了8个月，里程1.6w公里，油耗市区代步10个左右，买完车开回来高速300公里，6-7个。我个人还能接受。目前综合油耗9.2。我日常代步算下来大概一公里一毛五。我感觉也不用太过关注这个，除了硬件数据改不了，想油耗低，平时开车就稳一点，少急加速急刹车。 >> 功能体验：车机体验不太号，缺少实用性功能。我比较喜欢听音乐，酷我音乐感觉不好用。导航不怎么用，直接用手机。音响不知道什么牌子，低音效果好，高音效果一般，音效要关闭3D效果，要不然高音部分有点嘈杂，听久了会感觉很吵。方向盘可以上下调节，对我来说比较实用，我个子高，调得相对高一点。电动座椅的迎宾退让方便上下车，但是我发现坐在上面以后，启动车辆向前移动的时候，电机声音有点大，向后退声音很小。没开过其他车，不知道是不是正常。360还可以，低速转弯自动弹出来，没有什么卡顿。后视镜加热效果出乎意料，本以为会很鸡肋，实际效果加热很快，能看到加热丝面积比较大。 >> 缺点：目前已行驶1.6w公里，胎噪风噪都能接受，就是不满意车机，没什么实用性功能，导航版本太低。另外车门过坑的时候偶尔会有异响。不能确定到底是不是车门里面，就是感觉主驾车门附近。 >> 总之这是我第一台车，不后悔，我是比较喜欢的。最后感谢圈主指导，麻烦推荐！
2024-04-16
梦幻林爸爸
提问谁能用一个晚上看完了整本影速说明书？我做到了！领略了一下现代化汽车的所有先进设计，对所有零件按钮图标都记了个大概，熟悉了所有车机菜单！有时进入车子，会突然放出一个类似迎宾前奏一样的的音响音效，就持续5秒左右，遇上3次了，只是开门进入车内，都没接通ACC电源自己就响起来的！另外你们觉得发动机罩有必要装吗？？？
2024-04-11
微笑云朵waF
提问坐标无锡：今年30岁、现在一辆奔驰C、一辆思域、每月固定收入3W、副业月均收入2-4W左右、每个月房贷开销1.8-2.5W左右、不知道我这样的收入开E合适不合适、犹豫了几个月终于定了昨天刚定E260L、感觉300没必要多花那几W、就定了E、现金优惠5万、贷款20万（两年可以提前还清）购置税3.5W、保险1.4W、上牌1K加装电尾、通风加热、5A5B保养套餐、落地469800（还送了太阳膜、脚垫、后备箱垫、迎宾灯）不知道我这买贵了没有、各位大神帮忙看看
2024-03-31
BX6645
传祺M8车主·车龄1年
新手来报道
🙋🏻 情况介绍全职宝妈，家有俩娃，节假日和寒暑假总是自驾游，选择宗师源于年后自驾南京的旅途中，高速总能看到它霸气的身影，从而种草。3月1号孩子开学后，开始查阅关于宗师的视频介绍，被视频中的各种功能吸引。3月5日，送完孩子上学，和老公来到本地广汽传祺销售店，遗憾的是没有现车，需要等待半个月，此刻我的心情是片刻难耐。3月6日，来到沈阳传祺店，当时试驾的双擎版本，老公的建议是买双擎，但我个人目前对电池这块接纳度差，最终选择了燃油版本。 🗒 真实感受之前我开斯巴鲁森林人，内饰特别简单，电子件几乎没有。宗师的内饰与我而言，那就是奢华。刚开始，对于驾驭5.2长的车我一点信心没有，尤其停车更是不敢想，后来发现这车的设置简直是贴心入微。首先我满意的是整车内饰。“高级感”一点不夸张，自带小桌板对于我家特别实用，早晨上学路上可以安稳吃饭，出行时，两个孩子在上面玩手工，画画，做游戏很实用。车到手我们安装了地板，改了无轨座椅滑道，踏板迎宾灯，贴了防晒太阳膜，车衣…对加装电视目前否掉了，怕开长途孩子长时间盯住屏幕，用眼疲劳，以后加不加再说。提车之后，就用于早晚接送孩子，早晚高峰，油耗目前14个，能接受。上周开个长途，哇塞！我可太爱了“定速巡航”，设置好速度之后，非常智能的自动保持车距以及增减速度，雅马哈的音效让乘坐更加愉悦。这一趟长途下来，司机和乘坐者都不累，这个确实是加分项。还有疲劳驾驶检测虽然有点烦，我还是没关闭，这对长途开车很有必要。我家用车就是前两排，二排的舒适度我给五星认证孩子累了直接放平，舒服的睡一觉。女司机停车一点不愁，因为摄像头太精准了 🔎 槽点反馈第一排的头枕不舒服，咋调也不得劲谁有好方法，教我。车内挂钩倒是不少，我个人觉得设置的不咋合理。我觉得灯光是个问题，别的目前没有不满意的 ✏️ 独家秘籍没啥秘籍，女司机放心开
2024-03-31
永卟説洅見
银河E8车主·车龄1年
银河e8用车感受
#银河E8用车感受 💔 爱车吐槽一周跑1000多公里，平均下来一天在142公里左右，也就是电车出行成本低，放到油车上，这个用车频率，油费和高速费都要几百大洋又消失了，但是我跑这一千多公里充电费用才45元不到，是真省啊！但是，平均每天一百多公里的行程，也让我有些无语的时候，下面简单和大家聊聊，看车友们是否有一样的问题，有没有解决方法。 1.车辆蓝牙钥匙相关银河e8配备了手机蓝牙钥匙，可以不带车钥匙进行解锁与上锁，可是手机蓝牙钥匙真的不太好用，有时候会失灵。就是很尴尬的场景大家体会一下，我和朋友到车前了，正常情况他会解锁，门把手出来对吧，但是有时候我过去了，他不解锁，我就到车门前等他反应，过上一会没反应了，我只能用手触摸感应解锁，这个太烦了。 2.车外扬声器解锁和关锁的语音播报挺新奇的，我也觉得好玩，就一直用着，但是这个他也会失灵？就是不是每一次解锁和锁车都会说话，我也不知道为啥，开锁了我还等着听一听这迎宾的声音再上车，结果等了半天，不说了，也是搞不清楚，偶尔有偶尔没得。 3.底盘高度昨天回家走了低速，山西的煤车多，大车重跑的多，所以低速有些路坑坑洼洼，在路上行驶时过一个坑听到蹭了底盘了，声音不大，但是确实磕了一下，心疼呀，虽然也知道银河e8底盘的保护是比较厚实的，但也难受☹️，回来后拿着手机闪光灯看了看，也是看不出啥，又拿我的苹果14pro测了测底盘高度，好家伙，手机勉强能放到底盘下面，以后要小心了，烂路能不走就不走。 4.随车充因为我的充电桩安装还没定要安到哪，但是随车充挺方便的，就从京东先买了个3.5kw随车充，搭配了16a的转换头，充电功率也只能到3.3最高了，因为不是原厂的，我觉得可能有限制，所以又在吉利银河商城里买了3.5kw的随车充（官方宣传3.5kw），买了红牛家16a转接头，插上一看充电功率2.8kw，就很棒。目前用车有些此类的小bug，不是什么大问题，像大家都在说的颜值高，操控好，音响效果不错什么的我也不多说了，总体下来也还差强人意。大家顺便讨论讨论，我这个车垫有没有必要安（白色内饰太不耐脏了）
2024-03-23
23龙疼版车主
吉利银河l7星舰23龙疼版用车半年体验
#人人写点评提车时间：2023年9月26日（半年开了5297公里油电费共2365元每公里0.45元）顶配价格173700 优惠：11000 领卷299抵1299 大定2000抵6000 置换补贴4000 大客户2000 其他费用：贷款服务费1500 上牌费500 优惠完：173700-11000+1500+500=164700 落地价：164700+保险4800=169500（送3次保养） 2、购买背景轿车开了8年油耗9个多，所以想买一辆省油一点的SUV，看了好几个燃油车油耗基本还是8-9个左右。所以改看新能源，正好赶上银河l7 深蓝s7 宋puls这几款热门车，综合考虑还是选择银河l7。 3、驾驶感受上车就走的设计非常好，只要带车钥匙或者手机连接蓝牙，靠近车辆即开锁。主驾驶有迎宾功能，踩下刹车，挂挡，即可开走，离开车自动上锁，全程不需要按开锁上锁（钥匙不要和手机放一起否则无效）三档混动的动力非常充沛，提速快基本没有什么顿挫感。平时使用智能模式，和用纯电车没什么区别，亏电状态下除了噪音大一点，动力还是有保障的。感觉增程没有什么开启的必要。运动模式意义也不是特别大因为0-60电比油快，只要起步深踩油门发动机就会介入，但还是不如用电驱提速快，电的起步50米之内基本是无敌的。智能巡航非常好用，虽然是单摄像头识别的算法，在路况标线好的情况下非常稳定，识别到要超越大车时会自动靠边一点，只需要手扶着方向盘即可，开启设置也非常简单。3档距离保持，离近了自动减速离远了自动加速。另外驾驶员监控也很实用，开车分神了会有声音振动提醒。抬头显是一个非常好的功能，能提升驾驶安全。怀挡吗要适应几天，要不倒车容易搞错。不过问题不大。车机反应基本能接受，贴膜后会影响触感，app支持少除了看视频没有什么可玩性。第三方安装不太敢弄，都说会黑屏目前我没遇到过。 4、乘坐感受过减速带时偏硬，小颠簸过滤比较满意。燕飞利仕音响，听歌效果好，氛围灯效果满意，晚上听歌配合氛围灯很有感觉。座椅很柔软，回弹快，通风加热按摩效果都不错。空调还没用过几次，暖风吗到目前为止不是很满意，不如座椅加热好用，后面缺点总结会说明。 5、油耗表现油耗在不考虑电的情况下，不管高速还是市区用车平均下来，只能说和同级别的油车没有太大区别。所以尽量不要当油车开。最高开过百公里油7.7升电15kw（15度电）最低开过百公里油3.3升电12kw（12度电）目前油8元一升，公共充电桩电1元度最高油耗(7.7x8+15)÷8=9.575升油/100公里最低油耗(3.3x8+16)÷8＝4.8升油/100公里因为我在北方，以上的油耗是在零上25℃到零下27度的天气状况下所发生的油耗，所以我的油耗平均下来就是每百公里7.2升。还有一种情况，就是有一周都没充过电，路程清零后跑的，百公里油耗8.9L电耗负6kw这样算的话就是百公里8L油这里还是要提一下纯电 cltc是115公里wltc90公里，90这个是比较符合实际用车的。我试过气温25℃左右能跑80，零下25℃左右能跑40。按照我们这里0℃以下大概有3-4个月就按3个月算，一年就是有¼的时间只能跑40公里，那平均在一年里每次满电可以跑70公里。 6、缺点总结 ①电池续航虚标是没跑了，油耗勉强接受（车重在那摆着）。 ②座椅面料不耐脏，穿牛仔裤是绝对不能长期坐车的。都是星舰了后备箱里还有减配的东西。吉利你好好总结吧。 ③副驾娱乐屏凹进去一节操控不便捷，安装了轨迹球也是一样，三个字“不好用”。隔音差怪不得不给开放车外语音呢，放歌路过的都能听到，建议千万不要放太lou的歌。 ④单摄像头的LCC有延时路况复杂一点就不行了，鬼探头主动刹车什么的就不要太在意了这个是随缘的。跟车会出现尾气刹车报警，我冬季每天都遇到。车道居中保持建议只开启振动提示，否则变道不打转向会抢方向盘。安全第一。 ⑤抬头显显示信息太少，只有车速和导航方向标，没有显示有岔道路口过容易错过。打转向的时候非常不舒服，一直不回位就一直搬来搬去。热风在纯电模式下非常慢，也是最费电的。想快一点热就必须开强制保电。冬季不光费油还费电。最冷的时候电耗分配是驾驶35% 空调56% 电池加热9%剩下一点是车机用的。所以最冷的时候纯电跑40公里要不能有堵车。 7、总结最终选择吉利银河l7这个车，最核心原因就是两个字安全，毕竟安全是无价的。我们可以接受车的小毛病小问题，但是不能接受接二连三的背刺。这个车自打上市就一直在降价，最近更是来个龙腾版直接官降还增配了还送保养。感谢厂家的一系操作，让老车主也成为了不折不扣的银河“龙疼版”用户。同时也印证了两件事：电车省油不省钱，比亚迪有定价权。
2024-03-08
开车得用浆
荣威D7 EV车主·车龄1年
一个月 2K公里荣威D7EV驾驶感受
作为通勤➕周末短途旅行刚需车，一个月不到的时间开了快2000km，D7的使用感受总体还是不错的，座椅不管是前后排都很舒服，后排空间据说都很大（司机命，没机会坐后排）。外观上，亲戚朋友都说颜色不错，很新能源，和懂车的朋友聊了聊说这个颜色唯一的缺点是刮擦了外面修理厂很难调出合适的漆，得去4S店才行，弄得我每次停车都找大空位，生怕被开门杀了。可能是纯电电池压在底盘的原因，高速超车过弯都很敦实，没有车飘的感觉，另一个加分项是坐过的都反应，坐车没有电车晕车的现象，除了本身是后驱的原因，可能也和OTA策略更新有点关系吧，印象中OTA之前能量回收比较明显，OTA之后好了很多（一直设置的能量回收强），一句话家里领导说好那就是真的好。黑科技现在的新能源车黑科技不卷起来就不像是新能源的样子，D7常规黑科技堆得差不多，日常用的最多的是座椅和腰部加热，算是小按摩椅的感觉，加上本身座椅包裹性，驾乘体验上提高了不止一个档次。提车后短途旅行了一次，高速单程150km，高速的时候智能巡航ICA极好的减少了高速的疲惫感，虽然D7的L2没有变道超车，但ICA功能亲测很好用，很多人说这样容易犯困，个人感觉放松之后可以听听歌看看风景，不紧张也就没什么疲劳感。待改进优点说过了，说说缺点，大家都爱看。D7带前摄像，真的特别希望能直接转成行车记录仪功能，后装的记录仪会被原车挡一点A柱；缺个无线充，不过拼刀刀弄了个也解决了，小问题。迎宾座椅功能设计的很好，但偶发的失效，还没弄懂触发条件。现在的车尤其是自主品牌车确实卷的厉害，作为通勤代步车已经做到B级车的尺寸和体验实属不容易，至于一直被诟病的车机系统，一是我觉得通勤基本很少用得上，二是现在的斑马系统也支持了诸如地图同步更新，显示红绿灯时间，娱乐软件丰富了很多，总的来说就是真够用了，个人观念没必要花大钱去体验好的车机，性价比最重要。
2024-02-06
这人好有意思
不后悔人生第一辆亚洲龙
#提车日记不后悔！人生第一辆就选亚洲龙 #提车日记【选买背景介绍】这是我的第一辆车子，2023年12月拿到驾照之后就想买一辆车，平时上班代步用，因为我家离工作单位还挺远的，单程距离要7公里左右，坐公交车的话有时候不想早起赶车，骑电瓶车的话冬冷夏热的，反正想着都已经工作也攒了点钱，买辆车也能养活的起，就去4s店看车，提车交钱一气呵成。【购车价格】我在海南海口买的车子，车子是2023款 2.0尊享版，全款落地21.76万元，这个价格符合我的心里预期，而且这个配置的东西也挺丰富的。当时就是想着配置一步到位，2.5的觉得没必要，我这款车的配置包括360全景、并线辅助啥的都有。【选购对比】买亚洲龙之前就去看过一款车奥迪A6，这也是我最喜欢的一辆车，但是奈何家里不支持，毕竟需要靠父母出钱支持我买车，家里觉得第一辆车就是拿来练手的，等技术熟练以后再去买更好更贵的车子。然后我爸觉得亚洲龙不错，就直接领我去丰田4s店看车，当时展车也是这一款，但是试驾的是最顶配的那个混动。试驾给我的感受就是起步比较丝滑，专业点说就是脚感很线性，你能明显感到速度的递增，而不是一下子就猛到蹿出去。因为也没有试驾其他车子，总体觉得亚洲龙还不错，各方面比较均衡，后来回来也查了一下，丰田TNA架构下的车子比较靠谱，就下定了。【用车感受】1、外观内饰：这个车子是真的大，长度接近五米，对我新手来说不太友好，我根本不知道距离前车还有多远，眼瞅着快怼到前车屁股了，其实离得还远着呢，好在配置的有360，我每次停车倒车都是看这个东西，但是也有人说依赖这个不好，我觉得为什么不用，我花钱买的就是这个。外观好看还有18寸的轮毂内饰有全液晶仪表、迎宾灯、220v电源接口以及辅助驾驶系统都是全系标配的，除了设计有点单调，没什么不好的。 2、油耗：我每天上下班来回15公里的路，现在行驶里程2379km，但是百公里油耗要14个。我分析了一下原因，一方面是我喜欢地板油起步，因为2.0的动力有点弱，我的性格又很急躁，起步的转速都能拉到很高，另一方面海口真的堵车，超级堵车，我高速跑的也少，车子得不到很好都没磨合。 3、驾驶感受：我没有开过很多车子，所以没有很明显的驾驶感受可以说，但是我能感受到的是这个静音性是比较不错的，因为打滴滴和坐出租车有明显的对比，还有乘坐的舒适感，偶尔让朋友开我的车子，我坐在后排或者副驾驶的话，座椅的舒适度、过烂路的舒适感都还不错。【优缺点总结】最大的优点就是省心，最大的缺点就是动力确实弱，买车之前对这个动力没有太多直观感受，买到手之后我觉得超车的时候，如果前车不让我的话，基本上没有超过去的底气。最后感谢圈主指导！
2024-01-31
哈哈大叔543
#用车心得各位车友提车已经一周了，开了1000+KM，给各位做一个简单的用车分享，真实车主，好坏都说，哈哈 ● 基本信息：12月7日订车，1月6日提车，21寸+HUD ，白外黑内，进阶版，坐标北京 ● 提车价：裸车195999,其中白色外观+4000,HUD+2000；保险4S店上的，5000出头，总价200999；北京只给了一些赠品，没有现金优惠。 ● 续航分享：每天从房山去北五环上班，单程55公里，平均电耗20.9，动态续航385KM；北京目前1℃~-9℃，这个电耗可以接受，我充电设置到80%停止，基本上55公里会掉13%左右的电量，可以做到2天一充，不过难免偶尔有事要多跑一点，而且听说电量到30%以下对电池不好，所有都是1天1充的，这里还是建议要有自己的充电桩啊，要不天天跑快充站等着也很烦。 ● 行驶质感和静谧性：这个不用多说了，20万左右试了很车，这个车虽然底盘用料算不上太好的，但整体行驶质感和静谧性在20以内确实是我体验过的最好的，试驾一下还是很明显的。 ● 动力表现：毕竟340匹马力，5.8S加速，同价位确实没对手，超车、提速都很够用，高速120行驶，再加速超车也没问题。 ● 动能回收表现：我开了3/4的动能回收，制动感觉不突兀，特别要说明的，时速大概60以下（不清楚具体分界线）制动会强一些，时速120时，松开油门会变成缓慢降速，不会像低速时那么强烈，之前还担心跑高速要调动能回收力度，现在也不用了。 ● 玻璃天幕：遮阳帘没得说必须上，抛开晒的问题，天幕进来的光照在屏幕上，真的看不清，反光太严重了。 ● HUD：真正用上了才发现确实没太大必要，显示的信息很少，大概3/4区域是留给导航，对我来说唯一价值是看车道线。至于看电影，确实试过，和在中间大屏看的差距很大，特别是白天屋外，背景杂乱的情况下，看着视频和景物交织在一起，很难受。 ● 储物空间：中控的储物就是很少，扶手箱建议买个分格，放一些小东西，要不太深了利用率低；意外的是门板上的储物空间还是很大的，放了把伞，再放两瓶水，再放个擦车巾都没问题。 ● 智能驾驶：先表扬，解决了我拥堵情况懒得开车的问题，虽然跟车距离还是有点大，但其实大家一般也不会频繁变道，飞凡跟着前车自己走，自己停，省了很多事，有车插进来再接管一下就行了，然后继续自动驾驶；再吐槽下车道保持，提车3小时我就关了，其实也是我的问题，并线不打灯，喜欢贴着内侧线走，飞凡总抢我方向盘让我走中间，但很多时候除了主路上，真的不是剧中行驶的，让个电动车也要抢方向盘，气； ● 舒适、娱乐配置：默认总是酷我音乐，要手动切换网易云，音响木耳够用了；4G车机看剧没问题了；座椅按摩很舒服，就是点位是固定的，有时按不到腰上； ● 好了，下面我要开始吐槽了： ● 前排充电：无线充太拉了，这充电还不如损耗大，拜求给个关闭的选项，我也好多个地方放东西。什么年代了，前面最高15W的Type-c，能用，但真的很鸡肋啊。还不给我120V的点烟器位置； ● 前行车雷达：前面的距离雷达只有在倒车时才会主动启用，平时需要进入360再手动开启，关键是还不能保持设置，错车时、拥挤路段真的很不方便，给个自动开启吧； ● 座椅迎宾：从提车起就用不了，座椅的位置也无法保存，按照客服的要求又是重启系统，又是重置座椅，都不好用，最后还是我在偶然一次切换账号后，系统突然就好了，拜托客服的专业性能不能强一点。 ● 车门异响：没错，提车3天后主驾车门出现异响，开始还不大，这几天越来越频繁，只要左前轮受到颠簸，车门就会响，是那种车门皮子和塑料接缝处摩擦的声音，滋滋的声音。约了售后周六去4S店，看看能不能解决吧综合来说，这辆车不是我的梦想之选，但确实是实用之选，同价位的SUV，马力、电池、尺寸、舒适性配置，我真的找不到能一战的，唯一问题是售后太少，但偏偏离我家不远就有，所以飞凡，今后10年请多指教。
2024-01-16
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
新手想快速驾驭特斯拉？必须先学会这四点特斯拉一进新年就给了全新的优惠政策，不用多说，年前肯定又多了一批准新车主了。那么新手提车特斯拉后看到密密麻麻的功能设置，多少有点摸不着头脑。想要快速驾驭特斯拉，这四点必须知道。一、便利进出模式首先点击驾驶员，选择便利进出，在控制目录中将方向盘调节至最上方的最里边，座椅调节到最方便下车的位置，然后在驾驶员设定中选择对应的驾驶员开启便利进出模式，在车锁设置中把离车后自动落锁和驻车时解锁打开，从此你就解锁了无感解锁车辆以及真正属于你的迎宾模式，还会在你下车后离车五米左右自动落锁。二、单踏板模式如果是刚提特斯拉的新手司机，还不熟悉单踏板，可以在踏板和转向功能里将停止模式设置为缓行，这样设置完后就跟油车一样拥有怠速，对新手司机来说非常友好。保持模式就是传说中的单踏板模式，建议在道路安全的情况下尝试，体验过后你会对这个独特的单踏板模式爱不释手。三、行车记录仪与哨兵模式在车机安全栏中开启哨兵模式，把行车记录仪的自动和鸣笛时都打开，这样你的爱车就像有了一个专属保镖，无论是开门杀还是一些故意伤车的事故，都会一一给你记录下来，从而帮你减少不必要的财产损失和事故纠纷。四、AP辅助驾驶与主动安全避让先在灯光设置中调整为自动，这样就能使用AP辅助驾驶了，接着在辅助驾驶菜单栏里打开自动辅助转向，设定速度为当前车速，打开自动盲点摄像头与盲点碰撞蜂鸣，这样咱们在打开转向灯时，屏幕会出现实时画面。继续往下滑，将前撞预警设为较早，车道偏离防避设置为辅助。最后四个功能建议直接全部打开，这样遇到惊险瞬间，特斯拉就能帮你避险了。你们还知道哪些功能设置能够让新手快速掌握特斯拉？评论区聊聊吧。
2024-01-15
儒雅小羊ZU
红旗H5车主·车龄1年
共和之子国产工业代表之我与红旗一见钟情
#提车日记【买车背景】：个人第一辆车，今年学了驾照，就想着买车练练，国家工业的崛起，就没想过合资！【选买对比】：首先圈定了比亚迪和红旗，吉利品牌定位有点不友好，就不考虑了，首先试架了比亚迪汉ev，销售有点小拽，试车感受也不是很好，外观劝退，有点像胖头鱼别的款滴滴太多，后面主打攻略红旗，也看过帕萨特，凯美瑞，都不在审美！红旗真的是一眼万年不后悔！【价格分享】：我是在杭州，对比了老家和全国的价位，最终还是决定杭州提车，先是去萧山店，下班晚上第一次去，居然不能试车因为在直播，有点尴尬，第二天去了下沙店，试车，销售都很热情，想选装星河中网，价格要＋8600，犹豫了，又去了浙旗店，心理价位16，销售让我去店里谈，就去了，然后下沙店让我回去价格可以商量，销售互相卷起来，浙旗的销售急了，答应我的价位，就直接付了定金！其实星河没必要，也是抖音看多了当时觉得好看，其实不实用！要注意的是定金一定要谈明细，具体落实到每一步，不能只谈落地，有坑！（本来谈妥16落地加星河中网，结果最后付钱说啥价格太低，区域老总不同意，要加钱，应该直接投诉的，结果一心软最后搞到16.4）【静态初体验】：提车当天很兴奋，外观那是嘎嘎帅，内饰也是大方得体，空间真的大，不管前排还是后排，直接爱不释手，丹拿音响也是棒棒哒，无损音乐挺起来很有感。尤其是共和之翼迎宾灯，氛围感十足，仪式感满满，真的好看！新车也没有异味！提车当天没出门，就直接把车电试听玩没了，最后还要搭电有点尴尬【动态初体验】：提车一个多月，谈谈亲身感受，车机卡顿没有网上说的不堪，整体感觉还行，和电车没得比，油车中规中矩，就是过长隧道，信号问题不友好，会迷路，用手机导航就没问题，提速，超车，我用经济模式都没任何问题，2.0的动力还是很香的！轻踩就加速，方向盘也很稳，高架国道转弯很轻松。油耗目前基本市内综合9，国道7-8，高速没试过，复合预期，毕竟1.6吨的车重！比日产的薄皮小笼包安全高多了！胎噪风噪没啥感觉，音乐稍微开点，除了我还有谁异响也没发现，不知道是不是运气！【优缺点总结】：优点就是帅，外观大气上档次，内饰稳重不低调！确定就是车长啊，对新手不友好，转弯半径有点大，谁让咱共和之字长5米呢，转弯调头要注意，容易磕门牙，我就有一次，调头感觉稳了，结果磕到门牙了尴尬整体感受，没有错付，再来一次依然红旗，国产之光，不要吐槽国产工业垃圾，国产工业腰杆早就挺起来了，工业巅峰航母都下饺子似的，国人也要相信自己的脊梁骨！共和之子，毛体车标，国产汽车工业代表，老拜都要伸头点赞说好看！！！请红旗H5圈主小冯推荐
2024-01-15