#懂车帝众测车已经开了22434公里,来报下油耗。 车子是秦PLUS DM-i 2023款DM-i 冠军版 120KM 领先型,主要在武汉行驶。 加满一箱油,充满电跑1000公里,轻轻松松,高速的话,油耗相对高一点,大概在5.3左右,平常市区通勤成本非常低 【续航】 湖北现在十几度不用开空调。我用车主要是上下班跑,几公里市区,25公里快速路。平均时速80左右,实际可以跑90公里左右甚至更多。60左右实际纯电可以跑100左右。 【油耗】 平常大部分时间是纯EV模式跑,设置的强制保电25%,在电量不够的时候再切换油电混合模式,大部分路况都是高速,截止今天,实际行驶里程418,百公里油耗3.8,这中间冲过一次电到91%,低速行驶非常省油。 【智能化】 语音助手开窗很好用,开一半也能识别,关天窗什么的很流畅,整车送两年车机流量。手机APP挺好用,可以把车遥控出车位,像个大玩具一样,哈哈哈,手机配对NFC钥匙后手机没电也能用,机械钥匙平时没带。 【最不满意】 最不满意的地方就是车辆的后减震了,但是这个其实也没得说,毕竟这台价格摆在这里没有什么好挑剔的,但其实可以做得更好。 【购车经历】 2月21号到店订车,一次性把钱付清了,后面想想不太合理,凭什么当天就把钱一次性付清?应该是后面再付的,这一点提醒后面买车的兄弟们,再后面3月7号当天早起,一次性搞完提车跑路。 【提车价格】 18个月5.8万免息,服务费3000。上牌1000,。保险4367。送了电池护板,电机护板, 送了脚垫。送的垃圾膜加1000工时费券,然后空气炸锅,一些不要钱的枕头小礼品,3年5次保养,总费用13.3万。 【驾驶感受】 这是我的第一辆车,没啥感觉,隔音的话感觉还行,胎噪有点明显了,后面轮胎烂了再换好点的胎,不过过烂路得注意,别把电池刮了,动力响应很迅速,平顺,平常一直是ECO模式,然后底盘的话有点过硬,但是这车才这价格,过得去,没啥挑剔的,对于实际开车经验3年多的司机来说挺容易上手。
#冠军版唐DM-i使用分享过了8年15万公里。好多地方开始出毛病。佩服佩服,15万公里内没一点毛病。过15万就出事。比亚迪的品控可以啊! 只要开车,每次都会出现。重启一下就好,过段时间又出现。还好,dm系统是独立的,没电还能正常开。现在的dmi系统,估计8年后就基本废了。 目前全车就剩电芯终身质保了。其它零部件都过保了。 电池没啥衰减,还能充14度多。估计电池没坏。 4儿子检查要拆后备箱,收费估计小1000,如果不是电池问题,就要掏钱维修,随便修一下就得大几千。 个人感觉是电池管理器坏了。 买新能源的注意了,想长期开的,得想明白后期维修成本。或者自己懂新能源维修(懂的话很好修,基本就是电烙铁一顿操作)。 不修的话,二手车基本上白菜价,跟扔了没区别。
#我的宋Pro DM-i跟大家分享我的保养经历,希望大家在爱车保养时能省时、省力、节省养车成本。 一、车辆基本情况: 车型:2022款 宋DM-i 110km 旗舰型 购买日期:2022.1.2订车,2022.4.3提车,从订车到提车等待3个月。 行驶里程:6066公里(HEV里程:3700公里)。 保养类型:基础保养 保养地址:金环怡4S店。 用车场景:家庭日常用车,主要是周末,节假日,旅游自驾用。 二、截止目前用车费用 1、保险费 第一年保险:是在4S店买的人保的5453.68(含950元交强险)元,除了常规项,没有其它赠送; 第二年保险:由于没出过险,续保人保的3839.6(含855元交强险)返现626后3213.6元,除了常规项外,送2次洗车+1次代驾+1次洗牙券。 两年保险费合计:5453.68+3213.6=8667.28元。 2、保养费 首保:总里程812km(HEV里程:161km)。保养日期:2022.09.09。首保是送的免费保养。首保行驶不到1千公里做的,保养项:整车基础检查,更换机油、更换机油滤清器、汽油清净剂。 二保:总里程4940km(HEV里程:2604km)。保养日期:2023.9.28。去之提前在比亚迪APP上买的基础保养A套餐,二保的项目和首保查不多,赠送了燃油宝一瓶。保养费用:原价485元,积分抵扣后413.75元包工时费。 保养费合计:413.75元。 3、油费 日常主要是用EV模式,除了去外地或自驾旅游会满油满电外,其他大多数是在深圳市内,每次加200元油,避免万一哪天没电了可以用油,省去里程焦虑。油费合计:2094.68元 电费统计如下: 平时充电基本都是慢充,没有用过快充。费用都是在电价低谷时加上优惠券充的,所以充电费用相对较低。 电费合计:489.16元(两年大约充电40次左右,一个月差不多充2次电)。 4、过路费及停车费 两年来出过一次省,去湖南自驾游,来回3400公里,其它时间主要是在深圳市内;停车办的小区的月卡,所以过路费和停车费这一项花费不算多。过路费和停车费合计:7007.84元 5.洗车费等 洗车基本用送的洗车券,人保app也有洗车券抽,用过几次自动洗车机洗过,总体洗车费用不超过50元。 截止目前所有费用合计如下: 保险 8667.28 保养 413.75 油费 2094.68 电费 489.16 过路费及停车费 7007.84 洗车 50 合计: 18722.71 养成成本一年大约1W元。 三、保养过程 1.预约保养 在保养时间快到期时,可以在比亚迪app上预约离家附近的4S店,尽量避开周末和节假日,预约好后按照预约时间开车过去即可。打售后服务电话也可以,有时间4S店不忙时直接开车过去也是可以的。 2.保养前登记 车开到4S店后会有售后人员接待,首先会确认一下做什么保养,开了多少公里等等,会检查一下外观并拍照,也会上车进行简单的操控方面的检查,然后会进行登记。 3.开始保养 汽车维修师傅会把车开到保养的卡位,会进行整车基础检查并打开引擎盖更换发动机油和机油滤清器,加雨刮水和给轮胎充气等。 4.保养结束 大概2个小时左右可以保养完毕,保养结束后,售后人员会跟你确认本次保养的项目,下一次保养时间和里程数,然后确认缴费等。 四、保养前后对比 由于是新车,保养前后动力、油耗没有明显差别,我最近50公里能耗平均4.1升。 建议 新能车的保养主要在电池,日常需要注意以下几点: 1、避免电池亏电状态。之所以出现亏电状态,就是电池在使用之后,没有及时进行充电,特别是电量低于25%的情况下,亏电状态时间越长,对电池的损害程度也就越严重。所以即使是不开车,也应该一个月一放一充。 2、减少快充。在充电量达到90%左右时,充电桩一般就会进入慢充电阶段,这时充电速度就相对较慢,如果经常使用快充,会对电池造成损害。 3、避免猛踩加速。行程瞬间的大电流放电。在汽车起步、载人、上坡时,如果猛踩加速,则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,硫酸铅结晶物附着在极板上,其电子通道被结晶物堵塞,最终造成电池容量下降。