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爱生活的熊猫Da8
我4月6号提车,现在跑了1400公里,期间都是用电,HEV模式只跑了55公里,纯当电车开。 建议大家别买混动,买了混动你想买油车,通勤超过40公里建议买纯电。 充电缺点: 1.电池115km保电25%实际只能跑90就要自动切换混动了,而且充电特慢,18.2千瓦充电着实太难。25%充满要1小时6分钟。和现在的动不动40 80 100千瓦的充电慢太多了。每天充电确实麻烦,我通勤,成都到崇州82公里,基本上每天冲。 2.建议买纯电的,每天充电特麻烦。主要是冲电慢,充电站我楼下400米地方,我都嫌麻烦,为了赶上谷峰充电,每天10点50准时充电站占位置(我楼下是最便宜的,11点后0.46一度电,人特别多。)充满12点后,还要停车,基本上12点半才能睡觉。 3.空间太小,车里面很挤。快充充电还要转换头。这个配置真的很垃圾,如果有40千瓦充电功率肯定没毛病,但是他充电协议就跟你搞18kw。其实这个车子最大功率应该可以到46千瓦充电的,官方限制了。(动能回收都可以做到46千瓦,充电跟你限制,应该是要拉开唐的位置。) 后期我新车劲过了肯定要研究充电46千瓦充到,不管是刷鞋子还是改硬件,肯定都要搞。新车舍不得,起码1万公里后进行。本人通讯行业资深工程师,软硬件都来的起。如果大家支持的话我就去研究一下,有大家的支持我才有动力,不然装逼没人看。支持的回复一下就行了。 优点 1.性价比真的很高,13.98,保险下来4000。能买到混动真的很爽 2车子动力没的说,强的一逼,飙车基本上没问题145千瓦电机比唐垃圾,但是够用,纯电120码轻松起来,不会感觉动力不够 3.顶配配置拉满,没有座椅记忆一大遗憾,主驾8方向座椅调节。巴适 4.这个车智能上下电,和NFC解锁简直不要太爽,出门根本不用带钥匙。太方便了。车子本来就是方便出行的,我给喝大赞👍🏻 5.可油可电,高速利器,虽然讨厌每天充电。堵车我敢开空调,确实牛逼。 6.有点太多,说不完。 有问题尽管问我,有问必回!
肖恩的宋ProDMi
订车: 2024国庆期间看车,下订,12.98价格,裸车优惠5000,十保险5180,送脚垫贴膜和小家电,没有后备箱垫。 10月8日,销售给发合格证,车辆生产日期9/28 期间自己网上选号,买保险,4S店给上牌 提车: 10/20去交付中心提车,简单看下行驶里程/轮 胎和玻璃生产日期/外观/地盘 没问题就交车。不 过当时啥都没送,脚垫也没有,还是销售帮忙安排把脚垫用顺丰寄出 用车感受: 1.用电香 提车7天了,跑了393公里,出去提车时表显得10公里,车主行驶了383公里,全部是用电行驶。出行成本是真的低。 2.行驶体验 相比我旧款雷凌1.2T运动款,有很强的推背感 驾驶体验很好。虽然长宽比轿车大,但是也不笨 重,转弯也很灵活 3.智能 有啥需求呼叫小迪就行,包括打开流量都行 4.360全景影像真的香,特别是会车/转弯/出库 缺点: 1.服务不到位。 可能是比亚迪车卖的太好了,感觉服务没有其他传统4S店好。订车的礼品,只顺丰给了脚垫,其他小家电提车一周了,影子还没看到。 贴膜预约难,工作日贴膜得一周后,周末贴膜得 一个月后 2.小问题 其他朋友买了比亚迪的朋友说车会小问题例如车机卡死啥,重启车机就好,目前没有遇到。只是充电有时候没反应,得多拔插几次(但是这个充电口只有3年质保,有点担心) 近光灯感觉比较散,不聚光,可能是对比我的雷凌 后备箱空间小 总结: 车还是值得购买的 PS: 1.充电条件这么好,为啥不买纯电? --因为纯电回老家难,过节服务区都进不去 2.买新不买旧,为啥不买新款? --因为个人觉得旧款比新款好看,且动力强劲
里昂米bro
当初买车前一段时间就是在网上查找各种车型和对照,最后选择销量高,国产新能源里适合老百姓的比亚迪 原先计划想买王朝网里的元plus奈何头容易碰到顶,除了唐和宋pro,唐当时低配19万出头预算不足,所以选择宋Pro低配(无天窗头部空间充裕),反正选择适合自己的车子准没错 23年11月买最终落地13.3万,包括车险,当初觉得这个价格是值得的,不过也成了妥妥的韭菜好在该有的功能都有了,还是满足的, 第一眼看到这辆车就觉得外观很灵动,可能设计拟态龙的缘故这跟其它新能源未来感有区别,因为我是90后所以审美更倾向于过去车子那种感觉,内饰很是一般所以后来自己改了好多地方,最后本月23号新款要来了,有点像老生迎接新生的感觉,我的老宋你可得陪我多战斗几年啊 🚘 车型名称 宋ProDMI冠军版 📸 爱车美图 🌟后排空间👎 🌟车头部分👍 🌟音响系统👍 🌟远程控制👍 🌟车身颜色👍 🌟车尾部分👎 🌟底盘生锈👎
买混动的车主
各位车主朋友,我是2023年9月买的 110公里卓越,今年3月底左右刚好半年保养,4月小长假高速免费三天,自驾川西3天3晚🉐。 来说一下用车感受,重庆出发—康定—木格措—红海子—折多山—新都—鱼子西—塔公草原—都江堰—成都宽窄巷子—重庆,全程1600公里。 油➕电花销 油71升590元 每升8.3左右 电40度60元 1.5左右(川西油电都贵一点)每公里4毛多一点,在高油价—高电价—高海拔—低温度环境下,我真的觉得很牛!很牛!很牛! 用车感受确实1.5L自吸在高海拔上发动机声音大是真的。但把电量强制保电50,国道上超大货车动力一下就起来了。就是有个尴尬点发动机要在速度到达70以上才直驱,因为直驱发动机声音才小,低于70爬坡确实声音有点大,可能城市🏙用电开多了发动机声音大不太习惯,音乐声音加大一点就没🉐没关系哈! 川西真的很美,318走了三分之一,后期🈶机会在自驾拉萨吧,给位车主朋友318什么车🏎都可以去,但不要暴躁开车,对于318一定要有敬畏之心哈,重庆朋友五一要去川西自驾的,可以私信我要攻略哈! 比亚迪 第二辆车 我没选错!
聪慧轮船5CY
2024年4月27日到康桥东路688号比亚迪汽车海洋网(上海华裕福迪店)咨询比亚迪宋Por购买价格及赠送服务,当时接待的销售顾业长为了冲业绩,承诺除首次保养外赠送3次免费保养、代办免费上牌照、充电桩、脚垫。购车时销售并未与我进行书面文字确认。我于24年10月7日到该店进行保养,结果销售自己忘记登记了,不记得有这个事情了,不给处理。这属于严重欺骗消费者,为了冲业绩不择手段,并联系该店负责人,其称不可能面面俱到每项进行确认。也不给解决,烦请有关部门协助解决,并依法对于欺骗公司行政处罚。 🔧 保养分享
Tony114514
之前一直吐槽宋PROdmi这车悬架太软避震太软太偏家用,后悔没上最顶配(以及推出荣耀版疯狂收割韭菜,不过不重要了),我可能驾驶比较激烈吧,经常性的地板油起步,所以前胎磨损的比较厉害,就想着磨差不多了就换个新的好一点的轮胎,顺便把轮毂也换了。 前轮换了俩固特异的eagle F1运动胎,我是想着:扁平比变小了之后轮胎吸收的震动的能力就弱一些,这样能稍微的提升一丢丢的操控性,想着能硬一点。图4是换的新胎,图2是原厂的玲珑轮胎。 结果换完轮胎轮毂之后,首先发生的一个最明显的变化是:车子不跑偏了!之前我的车子总是稍微偏右一点,去4S店说是正常现象,人家说道路本来就是左高右低的(排水嘛),所以车子稍微偏一点点没问题。结果换完轮胎之后也没做什么四轮定位,直接就不跑偏了!这是最明显的一个感受。 第二明显的提升是:方向盘虚位变少了!我一直以为是比亚迪调教的问题,毕竟家用车嘛,虚位做的大一点无可厚非。但是,很明显的换完之后方向盘虚位一下子少了很多(虽然仍旧有很大虚位,你想想原来的虚位有多大),转向精准了许多。 然后另一个提升就是,抓地力更足了。这个是意料之中的事情,毕竟从225换到235了嘛,而且这个是个goodyear的运动胎,抓地力力比玲珑强了不知道多少。整个驾驶起来高速过弯的时候信心比之前足了许多,能很容易的get到轮胎起漂的那个临界点。(当然,起步打滑还是会打的,前驱电车嘛,都这样) 所以,这应该算是个合法改装贴吧。这里强烈建议非家用非营运车去换个好点的轮胎,提升的真的不是一点半点。最后,请教一个问题,18寸轮毂换19寸轮毂可以成功备案吗?我看有人成功过,前提是不改变轮胎外径大小的情况下。我这种情况就是属于不改变整个轮胎+轮毂的直径的情况。225/60R18改到235/50R19,回头准备去我当地车管所问问去。
YYL的宋
2023年六月份买的车,110公里冠军版,一年使用时间跑了13000多公里, 大多数还是用的纯电跑的,Ev里程接近于总里程80%快充总功率18kw千瓦,确实有点慢,如果ota能升级增加功率的话,减少快充时间那就真的香了,随车充在老家用的比较多,功率只有1.5kw要充一晚上。充满电110公里,跑市区,续航反向虚标,最多能跑到120公里左右,确实不错。 缺点:110公里高速路纯电跑,只能跑到70-80公里.(时速100-130公里跑大广高速),馈电油耗7L左右(5人满载,后备箱装满) 天窗太大,反而是个鸡肋,夏天开不了,冬天不需要,夏天车内温度能达到60度左右,非常烫屁股,天气热的时候走烂路,车门有异响,4s店师傅说是SUV框架太大,左右摇晃导致的,涂一点类似于鞋油的东西可以坚持半个月。最想吐槽的是比亚迪千里眼功能,像蔚小理特斯拉,华为的千里眼都可以使用,比亚迪的就不行,哎!希望尽早可以使用 价格一年降了2万多,真应了那句话,早买早享受,晚买有折扣! 纯电跑了一万多公里电池续航没有下降,跟新车是一样的,比亚迪的磷酸铁锂刀片电池还是可以的,就看以后的表现了,
小王王用车体验
大家好,我是24年3月12号提的车,本人买车主要是用于工作和平时日常代步用,之前一直有在看车,也是看了好几个月吧,我其实对油车和混动都考虑过,油车的话去年的时候试驾过吉利4代帝豪,长安逸动Plus,这两款车都是家用代步车吧,感觉还是挺不错的,就是提速动力确实比较偏弱,地盘比较硬,不过家用的话也够了,但是由于需求没那么大,那时候手里钱还没到期也就没买,还看了别克微朗pro乐享版,这车试驾起来还可以,提速啥的都有,动力还可以,车空间也够用,但是和销售谈的不咋滴,我想全款裸车10个,销售给不了,必须要贷款,而且是五年贷那种,算了一下利息太多了,所以网上看车优惠和线下不是一个价,那种写的综合优惠的都是套路说实话,这里我也给大家一个建议,买车一定要力所能及,能不贷款尽量不贷款,4s店套路多,然后合资车说实话就没怎么考虑,问了朗逸500万1.5L版本,说下地要12万多,然后销售加个微信不联系人,电话里就一直问你在哪里,让你到店详谈,真心体验不好,看了日产轩逸23款1.6L的,也是去店里没有试驾车,只有超混电驱的版本,销售人员也不热情,真一言难尽!说一下我是5线小城市,大城市不我清楚怎么样。 然后来说一下提车已来目前用车感受,首先是动力方面,提速很快,非常平顺湿滑,没有什么顿挫,缺点就是车速一快胎噪和风噪都比较大,不过能接受,主要没钱上高配,有隔音玻璃的话效果可能会好点,外观和内饰的话还是比较喜欢的,就是颜色比较浅,可能不是很耐脏吧,油耗表现的话一般,我平时上下班单边23km,我试了下纯电的话跑来回还能剩30多的电,基本能达到官方续航,用智能保电25我也跑过,我一般最高速度在100左右,油耗表显5个左右,高速目前没跑过,听别人说都是6个左右,我个人认为的话如果是城市用车,不跑长途的话买这车可以,如果经常跑高速的话买油车更划算一些。目前我提车20多天,然后跑了接近600km了,使用感受还是比较不错的,特别是智能语音这块,可以随时呼叫小迪帮你,不像以前的车听个歌还得自己点或者用手机连接放,在行驶过程中非常方便,也比较安全! 最后说一下,对于买车提车期间注意事项,首先我当时去看这车也是试驾了好几次,然后在展车也看了这车的一些外观空间功能各方便,我3月6号下了定金之后说是过几天就有车,然后等到10号吧准备提车的,然后去看了灰色是23年12月份的,还有黑色2月份的,黑色确实好看,但是不耐脏,新车上面都看起来像有划痕一样,但不是划痕,所以又和销售去谈的要白色,开始说只有12月份的,我们去后面车库看车的时候白色特别多有2月份的,销售想先卖库存车,我们谈好以后2天后来取车,所以买车一定要提要求,和销售要新车,不给就不买,后面就是正常提车了,车价是10.98一分没少,保险4500,买了8年20万延保服务3780多,下地一起接近12个了,送了电池电机护板,脚垫车膜不含前挡,还有行车记录仪挡泥板,送了6次保养不含首保,但是不包工时费,基本能要的我都要了,只能说你不要这些东西也不给你少钱啥的。 我其实目前还是有一个疑惑,荣耀版的是3月出来的,而我的车是2月生产的,之前那里到的一批黑色也是2月份生产的,我不清楚我车到底是荣耀版还是冠军版,可能就是冠军升级了一个连续语音对话吧反正当时检查车的时候没什么问题,继续用车看看吧! 以上是本人的用车感受,欢迎各位车友前来提问和探讨! 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
进击的老黄90370195
从颠死个人的飞度换成华系销量王比亚迪宋pro dmi! 我家小朋友从小就喜欢在车上睡觉,当时为了哄睡我们甚至绕着武汉的二环线开了一整圈。甚至怠速开空调一两个小时,后来直接把小飞度干到了9.9个油。而且日系车皮儿太薄,我没有后排出风口。在武汉的夏天前排空调出风口冷得要死,但是后排儿童安全座椅其实感受还是很热的,睡得孩子一身汗。因此久而久之,我对车辆的空调能耗和保温性产生了较高的要求。 换到宋pro解决了我这个最大的问题! 在BYD推出官降冠军版的时候我就瞬间心动了,加上那年300万的销量,我坚信未来肯定都会选择BYD。随即第二年DM5.0的推出,油电同价让我更坚信这一波趋势不可挡。通过对我们油车和混动每月能耗费用的测算,虽然每月要交一千多的月供,但是油费能够节省300-400元,相当于新增的用于月供的开销只有1000出头。 宋Pro DM-i荣耀版内饰整体来说,比我老车的提升那大了去了。设计感十足的运动化座椅,填充也给得很足,坐得很舒服。想想之前飞度那个小座椅,又薄又硬还热,BYD给得可太好了。 再一个方面,就是当时湖北省推出了以旧换新的补贴政策,以及云闪付的补贴,一共有4000元左右。这对我购买车辆起到了决定性的作用。毕竟这种机会不是每年都有,感谢党和国家。 !!圈主推荐!!
致敬我们的篮球梦
我的车型是2024款宋pro荣耀卓越,今日早上5点半起床,去把车充了电,附近小桔充电,有一个最近的充电桩,0点-7点谷电,加上小桔会员,优惠到0.55每度电(含停车费),快充从34%的电充到79%,花了5元左右,综合出发前 79%电,82%油(前两天加的中石油的,没啥优惠) 6点42出发,先跑了一段城区路hev加eco模式,10公里左右到达滨海新区S40京津唐高速入口,走etc通道,切换Hev 和normal 模式,一路顶着110限速,105到108左右,中途避让大车和左侧慢速行驶车辆,最高速115。高速跑了59公里,出高速,etc播报扣费17.1,我装的etc带语音播报功能,95折优惠, 出了高速后又换回hev 加eco模式,走走停停等多次红灯,跑了10公里,最后显示电量65%,油量74%,计算高速59公里,城区20公里,用电14%,油8%,按52L油箱的话,用油4.16L,油价7.9计算,花费32.864元,电的钱就不算了,总之平均算省油的,毕竟这么大的车。 最近对比一下发现高速上不要用eco模式,还有把电充多一点,不要到25%没啥电了那种,这样发动机不用那么负担去给电池充电。还能多省点油,毕竟还是油为主的车。 最近看新车需要过磨合期,我之前就没注意,一直充电跑结果用电多,hev少了,以后还是要注意一点,多用hev模式。 车友们,有什么好的建议可以讨论讨论。还有有没有新车磨合期的也可以讨论研究一下。
Nice邱
【情况介绍】 23年6月份提车,可以翻看我上一篇提车日记,提车几个月就降价1万,现在荣耀版上市更是降得离谱背后凉的一p。 车子从去年提车到现在开了23000多公里了,可以看到我ev里程占了一半多,用ev走了15000多公里,基本是日常上下班以及偶尔自驾游用。 【静态感受】 乘坐空间还是很舒适的,外观看起来比较大气,里面空间也足够,家里面长辈都喜欢,坐的还是很舒适的。 布局来说的话就是储物空间以及2边的门边储物空间不够大(因为我上一台车是日系的)对比之后就感觉不是很大,特别是档把前面的无线充面板那里,放一个手机有时候会挡住挂挡。 车机系统不知道是不是我下载的软件比较多,有时候会卡机直接闪退的。搞到好尴尬,不知道其他车车有没有这个情况,语音识别比较灵敏,识别度高。 后排做的舒适度还是很柔软,坐垫足够宽,乘坐舒适,主驾的话包裹性会差一点点。毕竟还是偏家用,足够了。 后备箱空间不是很大,对比其他suv来说有点小,因为过年从老家出来工作好多东西塞不下 多功能方向盘很好用,开关布置合理,方便使用。 【动态方面】 在市区开车超车足够了,在ev模式下,踩得深还会推背感,🚥起步永远不会给后车响📣的机会,就是刹车偏软一点,可能跟人开车习惯有关。超车在运动模式下响应很快,只要踩深一点轻松超了。 过减速带的时候不能太快,要不然跳的厉害。 在紧急制动的情况下尝试过2次自动刹车。好生硬,一下子咔就杀停了,但是在市区行驶自己踩得刹车还是偏软的。 隔音走高速a柱漏风好大,可能要做隔音。 【车机】车机使用有时候进入破解版酷我音乐会闪退卡机,这不知道是不是不支持。 【辅助驾驶】 在自驾游去珠海以及去柳州的路途中,开了acc自适应巡航简直是太舒服了,会适当修正方向。香 【油耗充电时间】 在市区基本用ev模式,平均是3.4L,高速行驶回去一般是7.8L,充电时间基本从25%到100%是差不多一个小时。 【总结】 目前已经行驶了24000公里,暂时没有发现什么问题,已经超出了我的预期了。 求圈主买来宋外卖加精。
唯爱宋人头007
提车七个多月,总里程1w公里,hev1900多,ev八千多km,说一下用车感受。 优点:1、续航有点反向虚标,日常上下班通勤开,满电到用完我能开130多km。 2、油耗还能接受,确实比较省,1万km油和电费用大概两千,油1200,电800左右 3,可以玩第三方软件,很多第三方软件真的方便好用。 4,实体按键保留较多,现在基本不用语音,都是实体按键解决能解决绝大部分需求 缺点:1、充电速度真的很慢,最大功率才18kw, 这么小个电池每次充电都得1.1小时,同级别很多车都是三四十kw,半小时左右就能充满 2,OTA垃圾,几乎没有,升级也没啥改动,还不如第三方软件好使。 3,筷子悬架过坎过坑真的很颠簸,转弯也有点,总是担心会不会断轴。 4,有点过度保养,保养间隔里程太短,一年两万公里就得保养三四次。DMI5. 0都能2w公里保养一次,这车7500km保养一次,哪怕1.5w公里保养一次也好呀 总之,开了1w公里,车没出过啥毛病,希望厂家能够在提升充电速度和OTA升级,车能越做越好,让车主更省心安全。
铁影基地
宋Pro DM-i买来一年多了,充电桩一直没有安装,当时买车的时候,只有顶配车型旗舰版才送充电桩。家里的小区停车位紧张,没有固定车位,不具备安装条件,父母的小区停车方便,物业去年就安装了8个充电桩,小区电车少,充电位就在住的楼后面,经常都是空的,也不需要自己再加装,最后还是决定装到自己的店铺门口。 比亚迪APP里,选服务,家桩服务,立即预约,里面附了详细的安装施工及各项材料报价表,免费的是3.3千瓦的充电桩和30米电缆线安装,超过免费范围的,按报价收费,电缆线超出每1米按45元收费。APP里按照要求填写信息,两个桩选择,免费的3.3千瓦,7千瓦的要另付300元,填完提交后,24小时安装公司会电话联系。按照流程,要先去小区物业开证明,开一个物业允许安装充电桩和施工的证明,好在物业通情达理,自己提前打印好的证明,物业直接盖章。 顺利拿着证明去辖区内国家电网,申请安装充电桩。工作人员协助操作手机,在国网APP上,申请个人7千瓦低压,工作人员拍照物业证明和身份证,直接在手机APP上提交申请,提交后,回家坐等国网人员电话联系。当天上午去的,下午国网人员就到了现场,电话通知,给指定了接电的电源位置。第二天,又一波人过来,再次确定了电源位置,开始施工安装了电表和电表箱。第三天,电话通知电表已安装完毕,自己手机上充了电费,开始坐等充电桩安装公司上门安装。 安装人员加了微信群,客服不够给力,反复沟通了好几次,没结果,等了一周了,才排上单,好不容易排了一个安装师傅,现场需要登高走线,又没有梯子,人又没来。第三天,来了个有梯子的,面包车拉了一车的安装物料,终于开始施工安装。充电桩是装在门口外墙上,保护箱和立桩是要收费的,箱子一个报价300元,安装打孔100元,我是提前网上订了箱子,167元,质量不错。用师傅的电钻自己打孔,自己把箱子挂上了,想省钱,自己动手。最终用了43米电缆线,超出13米,又付了585元。 安装后,用充电桩带的卡,直接刷卡就可以开启和关闭充电。车上显示最高可以3.1千瓦充电功率。混动车型出厂慢充默认3.3千瓦充电功率,所以选7千瓦的桩也只能达到3千瓦的功率,还要多花300元。商铺电费0.48元,凌晨低谷0.3元左右。还是很合适的。
亮佳鲜果陈浩洁
提问2025款最低配,指导价11.28 第一家第一次报价综合优惠三千(现金优惠两千,减免上牌费一千)落地11.08加保险(5300-6000)全款落地11.60左右,分期两年免息补贴8400利息!补贴的利息其实也是要还的,其实和全款一样总价一样! 第二家包牌包保险全款落地11.48!可做两年免息提前一年还,套利息4200减违约金大概再便宜四千,相当于全部还完11.08 谈到第三家的时候觉得分期和保险里面套路有点多,只谈了全款,11万加保险落地,无任何其他费用! 之后用11.08的最低价砍第一家,最低能做到11.28落地包保险,而且必须做五年分期两年提前还! 再砍第三家,第三家根本不相信11.28能包保险全款落地!然后就再磨第一家磨到全款11.28全包落地!第二家最后也同意11.28全款全包落地! 都说已经是最低价了!大家觉得呢
黑狮影视基地
2025年4月1日,对于我来说是一个特别值得纪念的日子,因为这一天我终于提到了心仪已久的宋Pro卓越版。从决定买车到最终提车,这个过程充满了期待与激动,现在回想起来仍觉得如梦似幻。 可能说了你也不相信,跟老婆商量到提车还不到1个星期 刚开始是考虑秦plus,后来去到4S店铺才发现无论空间啥的都太小,不能满足一家人出行,看了秦L,虽说是新款智驾,但是跟以前那台卡罗拉也是轿车款,试驾了宋pro和秦L,虽说秦能轻松驾驭,但是老婆觉得还是宋pro大气一点,而且周边门店只剩这台24款,反而25款的智驾,个人觉得还行,但是我还是喜欢自己说了算,始终不能把自己的命交给一个机器吧!最后还是放弃了25款,选择了24款!
聪颖雪碧IaD
呀呀呀!
提问2月份买智驾版,有人交付了吗,智驾可以用吗?还是要等OTA?
小早川秀家
早上一到单位,熄火pad上弹出OTA升级,大家有推送了吗
翟某某某某
荣耀版的价格太香了,我觉得顶配很值,电动尾门,通风加热,充电桩,电动调节座椅等等,后期想加钱加装都不一定划算,家里的车子开9年了,本来没换车打算的,这比亚迪降价搞的不换都感觉对不起他。 刚开始是冲着7.98的秦PLUS去的,外观啊,内饰...查看全文
宋Pro被追尾事故记录。 🤦🏻 新车一血 实名表扬一波宋pro车的质量是真的很不错,车身是真的硬。 事故起因:8.28早上八点左右,开着车上班途中,走在中间车道突然前面的宋plus看到一个女生骑电动车摔倒在路中央,宋plus刹停了,我也刹停了,结果我后面的广汽营运车主没刹停,追我车屁股了,最后判了对方全责。 不得不说宋Pro质量是真的好,屁股被追没有多大损伤,车牌位置弯曲变形了,右侧有点起翘。而对方广汽车前盖都要掀起来了,全脸也凹进一大块,车门也怼出一条大裂缝,一听见被撞我赶紧下车查看,发现营运车主还没下车,连忙喊我帮他从外面开下门,他的车从里面开不了,从外面开门我都费了好大劲才帮他打开。
很奢望816
提问我买的宋Prodmi顶配,首付45000,贷款95000优惠12000(就是直接打到我卡里}然后送2000超市卡,和一个5000手机折算70005年利息一共24000,怎么样?大哥们,亏不亏 每月还款1965 利息每月402 两年后提前还款
给自己的爱车加上装饰效果还行,供车友们参考
攒钱买地球第一天
我在4月30日投诉了比亚迪无故关停车主千里眼的后续来了 图一是投诉反馈,目前深圳大鹏局准备受理。说明比亚迪确实有侵权。 图二是目前无法使用的状态。 图三是目前小鹏能使用的状态,小鹏可以证明政策没有限制。 腾势N7可以使用证明比亚迪技术是支持的。 那么比亚迪就是侵权,让我们车主买单。希望车主们团结起来
勇敢的好学艺术家
提问各位大哥给个意见,坐标西安,25款非智驾115超越版本,全款现金优惠2.15W,厂家置换0.5W,区补0.15W,保险0.5W,上牌500,这价格怎么样,感觉谈不下去了
Vick wu
提问想问一下,目前薪资水平0.9到1.2w,没有住房压力,每个月要花2k左右食用,囤到多少买这个车合适(谢谢大家的建议,每条都会看)
抟气致柔0612
刚提车时发了一次懂车分,现在用车3个多月来补发真实用车感受啦! ——关于油耗—— 看过我之前发布的文章就知道,我是当油车开的(半个月充一次电)。上下班每天50公里,跑过1200公里左右高速,油耗真的低,详见图片⬆️。个人认为,这种混动车前期一定要舍得用油,3500公里首保前尽量都用HEV模式跑(说明书上也是这么说的),先让发动机充分磨合,3500公里过后,用啥都行啦!不然就会遇到提车6个月发动机还没磨合好的情况,需要再找时间去店里保养。(对了,需要注意的是首保3500公里指的是HEV模式下的里程,不是综合总里程呦)~ ——关于舒适度—— 先说缺点,悬架真的嗷嗷硬,遇到点坑洼不平会明显感觉到,这是我遇到的唯一的缺点,不能忽略不计,因为这是事实。城市出行没问题,但如果经常走村镇道路的话,建议考虑其他车型或换轮胎。 再说车内的情况,座椅宽敞舒适,视野开阔,最喜欢的天窗(颜值控是一定要有天窗的,漏不漏雨以后再说)。后排座椅椅背可以调节角度,地面平整无凸起,3个成年人不拥挤(中等身材)。都说后备箱小,我觉得挺大了,春节装往返的年货、行李箱、小电器绰绰有余,五一准备4人行满载再出趟远门,不是搬家的程度,家用可以满足。 另外,给我家猛犬也准备了车载狗窝,可以说是全家都挺舒适的 ——关于智能辅助—— 智能辅助驾驶对新手超级友好,平时最常用的功能是360影像、压线提示、自动驻车,平时基本就够了。高速上还没尝试过自适应巡航功能,有点害怕ing… 随车配备了快充转换头,一个小时多点可以充满,还配有外放电插排(可以直接当插排用,插3孔、2孔电器的)。 ——关于价格—— 大家最关心的还是裸车和落地价吧,我是去年12月底买的,没享受到政府补贴,听说现在又降了一万多,说不闹心是假的,我宁可晚买享折扣也不愿意早买早享受。车是易耗品,如果不是刚需完全可以再等等,大家量力而行,买车也是看缘分呀~ 以上没有提到的,可以留言互相讨论互相解答,希望各位车友的车车都能身体倍儿棒!
不为浮尘遮住眼
我的购车原因比较简单,主要看中了比亚迪的品牌影响力,简直是国产之光啊!实在是不想下雨还打的去上班了,价格方面呢因为大学才毕业三年在医疗战线基层上班工资也不太高,只能考虑买一台价格相对优惠一点的,综合考虑下来决定入手比亚迪宋Pro DM-i荣...查看全文
似水流年88314
一,能耗:3000公里,一共加了4箱油,加一次330元左右,第四箱油还剩52%,充电大约是6次左右,家用慢充是1.6KW,从25%充满需要10个小时左右,在高速上快充最大是18KW,要1个小时。3000公里里面大约2500公里全是高速,大家...查看全文
黑神话悟空玩不
我的情况是预算有限,所以购买了71公里领先版(高速跑的多的就选卓越,因为带智能辅助)买车的时候对比过小鹏、吉利、长安、大众ID电车等,仍然觉得比亚迪电车的综合质量比较好,而且有销量,售后可以得到保证。最终还是订了宋pro-dmi,最真实的原...查看全文
你已被踢出群246
8月11号去提车,110公里荣耀版卓越型,顶配,裸车价13万,保险6133。上深圳牌照。不知道这样的价格贵了还是便宜。第一次买车,不太懂。等提到别分享使用感受,
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