夜墨月白:关于奇瑞艾瑞泽8的优缺点,用车心得
#坦克400的OTA升级体验感觉400有电的情况下油耗还是可以的。从乌鲁木齐到库尔勒一个来回差不多1000公里。出发满油满电,从出发到回来加了一次油320块,目前续航显示554,掉了3格油,150的电费 五一出行坦克 400 油耗表现反馈 五一假期我驾驶坦克 400 从乌鲁木齐到库尔勒一个来回,总行程约 1000 公里。出发时车辆满油满电,回来后加了一次油,花费 320 元,目前续航显示 554 公里,掉了 3 格油,此外还花费了 150 元电费。 在行驶过程中,我设置车辆驾驶一直是混动经济。整体油耗表现让我比较满意,考虑到坦克 400 的较大车身和重量,这个油耗水平可以接受。 期间没有一直开空调,速度慢了就开窗通风,还可以。 需要注意的是,油耗会受到多种因素的影响,如驾驶习惯、路况、载重等。因此,每个人的实际油耗可能会有所不同。如果你对坦克 400 的油耗表现感兴趣,建议你在实际使用中进行测试,并结合自己的驾驶情况来评估。同时,也可以参考其他车主的反馈和专业的评测,以获取更全面的信息。 升级了ota后感觉也非常好 坦克400升级OTA后,用户的感受主要体现在以下几个方面: ● 安全更贴心:无钥匙进入可设置仅开启主驾车门,降低风险。 ● 便利性增强:越野场景下组队更便捷,地图功能可共享位置、发送群组消息。 ● 使用体验优化:功能显示更直观全面,中控和仪表信息同步,新增越野模式、USB音乐播放列表分类、动力模式选择按键、下拉页面等。 ● 车机功能提升:高德导航更智能,增加红绿灯读秒显示;QQ音乐独立,操作更丝滑;新增露营模式,可放大显示麦数,快捷操作打开功能。 📉 能耗分享 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚘 车型名称 🚘 车型年款 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#懂车帝星瑞车友分享会不知不觉小瑞,已经跟着跑了快四年了。 四年时间说长不长说短不短,至今为止也跑了5万多公里! 简单分享分享5万公里用车的感受体验,这五万公里很多都是在外地,19年自驾从西安出发甘肃 青海 西藏。 有过山路 非铺装路面 还有高海拔的盘山公路,更有进藏轿车魔鬼路段格尔木-那曲109国道路段全城冻土。自驾过的朋友应该都知道109国道的路有多烂全程炮弹坑 高海拔5000多 无人区,buff拉满! 后来又自驾了川西 四姑娘山 色达 稻城亚丁 理塘等地方。 对于星瑞来说,跑过318 109全程原厂胎。至今未换,109国道跑完底盘全是小划痕 大的碰伤没有。底盘质感很猛 很顶 整体性很强,没有摇晃 磕碰后那种散架的感觉。 还有就是这个2.0TD的动力,虽然马力不是2.0阵营中的前几位,但是完全够用。在山路满载五人的情况下没有感觉动力不够用的情况。 高海拔,理塘 唐古拉山口 动力有所损失。这是必然因素 没办法。有点稍稍吃力 不过影响不大。 接下来就是要吐槽的几个小问题,首先就是后备箱,感觉时间久了 上下回弹的力度就不够。 总是自动弹不起来,不过售后保养时候找师父可以调一下。 再有就是这个保养套餐的更换,换机油,用户不清楚更换前更换后的机油差距。所以还是应该官方出来解释一下让用户用的更安心! 还有就是这个车机问题,目前来说只能说够用,看了24款星瑞。也没有更新别机对于老车主来说也算是小小的安慰。 小小总结一下,五万公里了星瑞给我带来的没有失望。更多时候是稳定 安全。小问题吧也很少 最后也希望厂家以后更新车机能给老车主最后优惠的价位升级,或者最好能免费升级!祝愿中国星越做越好! 欢迎各位新老车主一起讨论分享用车的小知识!