#卡罗拉锐放提车日记锐放混动先锋版提车半个月的分享 一、个人情况介绍 购买的23款锐放混动先锋版,4月24挂的车牌,本来在APP选好了车牌号,到了现场被业务员好心劝说下现场选的号,的确很好,到现在跑了400来公里,买这车平常上下班用,和过节回老家用。 二、购车预算 购车预算是12万左右,买这个车在范围之内。 三、选车过程 从有购买的想法到选车挂牌回家,也就1个多星期,某一天发现开了12年的老车车底开始烂了,又快年审了,干脆打算买个新车,亲戚的卡罗拉开了13年啥毛病没有,加上因为大修厂师傅说,你去各个大修厂转转,看看有几辆卡罗拉在维修,一番比较选择了3款车 一汽锐放 广汽锋兰达 日产逍客,后来定下买锐放,开始打算买纯油的,结果本城市没有黑色现货,混动有,也只有一家4s店有,第一天去看车,第二天交全款提车。 四、价格方面 全款落地11万多一点,包括92800旧车置换后的裸车价,4000来块钱的保险,8000来块钱的购置税,5000来块钱的延保,赠送了底盘装甲 倒车雷达 倒车影像 行车记录仪 脚垫和车膜,就是近期买车的太多了,贴膜要20多天后。 五 、购车经验和建议 选锐放混动版本当时很纠结,但黑颜色只有这款,但嘟嘟嘟的传闻满天飞,后来查资料问周围懂车的人,4s店也给出建议,最终还是选择相信这个品牌,现在已经看到厂家开始有解决方案了,很庆幸选择了这个版本。 六、用车初体验 1.外观感受 这款车的外观大气很满意,喜欢黑色,加上车灯的红色 ,红与黑的搭配还是蛮顺眼的。 2. 空间感受 车内空间比较满意,前排空间对于一个身高165cm体重180斤的胖子还算宽敞的,后排空间感觉还好,膝盖距离前排座椅大约有13cm,副驾移动到最前面,和后排座椅之间距离大约36cm,后备箱也很大,后面弄一个大箱子,放水 灭火器和一些常备随车工具,液压千斤顶 搭车线 牵引绳 牵引钩 打气泵 防滑链 螺丝刀扳子 防溜车车的三角木块等等,还准备些压缩饼干 急救包 户外急救毯之类。 3.动力方面 零百加速还不错,红绿灯起步很快,上大坡动力也足够,超车的体验也很好,一脚油门就能窜出去,因为只跑过国道,试了一下跑110迈很轻松,方向很稳,再高的速度没测试,感觉还有很大空间。 4.操控感受 驾驶体验感很好,以前开的是手动挡,对自动挡很陌生,开了几次很容易上手,动力足,方向盘指向灵活准确,指哪走哪,车随心动,很多功能集成在方向盘,比如多媒体方面,可以很方便的调节音量大小,切歌等等,就是还是要学习一下,建议4s店给没开过自动挡的车主,小培训一下。 5.配置感受方面 当初选这款车也是因为它的L2辅助驾驶功能,实际驾驶这些日子发现这个功能很实用,某些场景会声光提示,比如离前车距离太近,路上有行人突然蹿出,检测偏离行驶会方向盘矫正,鸟枪换炮的感觉很爽,瞬间高大上,其他的功能比如巡航还需要慢慢摸索。 6.内饰方面 内饰是有些简陋,硬塑料组合,织物座椅,不过见仁见智吧,同样价位,会选择三大件的投入更多一些的车型,冰箱彩电大沙发大连屏的会过滤掉,这个价位的合资车,只能接受了,希望下一款会有所改善。 7.油耗感受方面 目前跑了404km,总平均油耗4.6,1440kg的自重,感觉还可以,市区最低3.6,长途国道4.1,很省油,感觉开辅助驾驶油耗会有所降低。 8.隔音方面 跑长途习惯开音乐开导航,在市区也是听收音机,所以对高低速时的风噪胎噪没太大感觉,安静的时候发动机突然启动,有时会吓一跳,声音的确有点大,另外新车内的味道的确很大,不过开窗几天味道小很多。 9.舒适度方面 方向盘可上下前后调节,加上主驾座椅的调节,驾驶时很舒服,开很久疲劳感也不大,因为副驾一般不坐,可以调前,这样后排的空间大很多,也很舒适,如果全员坐满,后排空间还是有点小。市区道路还可以,农村颠簸路段的确很颠,每个坑都能感觉出来。 七. 新车装饰方面 还有关于新车且称为装修,最先注重的是倒车影像和倒车雷达,毕竟比以前的车大很多,再是底盘装甲,北方冬天的融雪剂破坏力很强,还有前排座椅下的出风口,买个保护罩的确很实用,皮座椅套方便打理,门拉手大屏还是要贴膜保护一下,就是方向盘按键没有找到好的保护方法,喜欢车友提供好的建议和意见。 以上是我不到半个月的购车体验,希望大家评论留言,在此感谢群里的兄弟姐妹们,能够不厌其烦的回答各种新手问题,还要感谢圈主的大力指导。
#摩托车保养笔记都问我壳牌灰瓶和原厂机油有什么区别,其实怎么说呢?豪爵不生产机油,豪爵的机油用的就是壳牌的。翻翻包装加点价,你会觉得厂机油用着踏实,平行进口的爱德王子就很不错,44一桶加税(之前不到40),一次保养加个机滤110块搞定。 步骤呢也很简单,起大撑放油-拆机滤-换新机滤-添加新机油即可。 工具也简单,17的套筒外加一个机滤扳手即可。 机油加多少合适,换机滤标准的机油加2100毫升,可别听那些胡说八道的说加2.4升,加那么多干嘛?不怕烧机油啊?看机油窗机油液面在L-F之间就好了,多加无意义。 我用过的机油,摩特7100 110一升,这款机油粘度低,衰减严重,2000公里以后换挡卡顿,不建议我们这款车使用。 爱的王子,很不错的一款油,推荐。粘度不错衰减缓慢,3000-5000公里更换就行,换挡平顺,油耗略高较摩特机油。 原厂机油和爱的王子没啥区别,还贵不建议购买。
#人人写点评上班后终于靠自己给父母送了一份有份量的礼物——2022款宏光mini EV。 爸拿驾照已经十年了,但一直出于经济因素考虑没有买车。我知道在他心里还是有着有朝一日能开车的心愿,所以就想着上班后努力攒钱用自己的工资给他买了一辆代步车。现在上班已有一年,在和父母商量之后便买了这辆车。 在优势方面,性价比当然是第一(一是囊中羞涩二是父母不舍得我花钱)。其次就是它的灵巧,在市区穿行灵活自如。再次是它易掌握,虽然爸驾龄长但是实际上路经验很少,所以小车对他来说更好把握,特别是好停车。最后就是老家现在充电桩也很多,充电非常方便,对他来说充满一次电可以跑三四个上班来回了。每次回老家我也会开一下,感觉加装倒车雷达之后其他基本功能都有,我觉得作为代步工具足够了。 再来说说缺点方面,最大劣势其实也是显而易见的,毕竟一分价钱一分货嘛,车里只有收音机,空调只有热风,其他智能系统方面更是通通没有,而且到了冬天掉电快,续航不行。还有后排乘客也不好上车。个人觉得这辆车最反人类的设计就是安金带!!离驾驶位置太远了,坐在位置上根本不好够到,还需要后面的人帮忙拿一下或者转身去拉过来,非常不方便。 总而言之,我感觉这个车的功能对得起这个价格,适合只想体验一下开车感觉的新手车主试一下,当然如果提高预算,肯定还是有更多更好的选择啦~
#用车心得一个星期前的湖北武汉遭受到了自然灾害,除了暴雪,更严重的是冻雨。以2月4日为例,当天是星期天,但也是一个工作日,早上起床就发现外面已经白茫茫一片,加之气温较低,我已经预感今天上班成为难题。 果不其然,当我带上除雪工具到达车旁,还是发现汽车的所有玻璃堆上了厚厚的积雪。当扫除了表面的积雪,还会发现更严重的是玻璃和积雪之间已经满是冰雪混合体,像盔甲已经附着在前风挡上,根本看不清路面情况。如果是发动机热风可以快速的去除前风挡积雪,但侧面的玻璃和后视镜升温较慢。这时,我有些后悔,明明已经提前知道即将下雪,但是却没有提前做好准备。 很多人的借口是没有车衣,也没哟合适的“车窗遮挡物”。说到“车窗遮挡物”这个名词,是第二天我从收音机上听到的。收音机上提醒车主找一些遮挡物用于防护车辆,主要的专用是在第二条早上用车的时候,可以省时省力一些。 其实第一天给车辆做防护的人不多,绝大部分车辆都被积雪盖了个严严实实。但是2月6号,也就是第三天,当冰雪还在继续,已经有不少车主行动起来了。比如这台车,好像披上了薄被子,这不是专用车衣。 另一台车同样如此,这家的被子更大,前风挡玻璃、后视镜和前车门玻璃都被盖住了。相信第二天早上开车时,可以节省不少时间,而且效果很好。揭开被子,热车十几秒就可以出发了。唯一的难题是,被子如果有积雪或者冰冻起来,把被子叠起来后,是放后备箱,还是搬到楼上去? 废物利用也是一个很好的办法,这个车主把快递包装箱撕开,摊平,盖在前风挡玻璃上。即使第二天纸箱湿了、变形了,大可以丢弃。只是车主用两根木头压住纸箱,如果挂大风把木头吹掉,划伤车辆就不好了。 不过,在下雪的时候,好像不会挂大风,只要有一点的重量,加上积雪自身比较重,纸箱已经够用了。 如果你舍不得被子,也没有纸箱,也可以找一些面积较大的纸张。比如这家用上了挂历,这可是2024年崭新的挂历,好在这种挂历现在用的人已经不多了,也被充当车窗遮挡物了。 当已经提前听到预报会下雪,你会提前为汽车做个防护吗?