最帅的cc
提问关于车内睡觉问题 提问,我熄火后,按门上的锁门,等车断电后,从外面还能不能打开车门 我看有些车友用车钥匙锁车,车窗会自动升起来,我按门锁就不会升窗 还有就是如果我在车内睡觉,车钥匙在车内,按的门锁锁门,遇到下雨的话还会不会自动升窗
Slow迁就
去年5月7号买的车,第一次出问题是购买车过了一个月,车的A柱异响,前后跑了5次以上,这个异响给我解决不了,说是2代unit减配,没有防震棉,后来技师给我加了防震棉,才缓解了一下,直到今天为止,还是会共振,发出滋滋滋的响声,第二次问题,购买车过了不到三个月,车机卡死三次,前后跑了4次给我换了车机,过了不久,车的雷达不感应了,前面一个雷达坏了,跑去售后换了,行,我认了,再后来,买车过了不到半年,副驾驶车窗,半开状态下,稍微坑洼路段,车窗玻璃震动异响,又来回跑了3次4s售后,(一次售后来回35公里),再后来,车后尾门上面边缘,可能螺丝松动,关车尾门的时候,震动声特别大,因为这个又去了1次,后面又因为车钥匙走到车旁边,不会自动解锁门把手,感应不上,又去了两次售后,问题没给我解决,后来就有时梦感应上,有时候感应不上,再过来就是,上周,因为这个车钥匙感应不上,我又去了,说是电瓶坏了,充不进去电了,技师给我动了一下电瓶,车打火发动机开始哼唧一两下才会打着,说是给我订个电瓶,免费换,行,第二天带着老婆去医院产检,回家的路上,红绿灯路口,我踩了刹车,然后习惯性德又踩了一下,车怠速启停后熄火了,我就下意识的知道完蛋了,点了油门,果然,车打不着了,然后我断电,再打火,显示P档故障,车直接没反应了,我当时站红绿灯路口第一个,后面车一个劲的滴滴滴大喇叭,我开始暴躁了,后来放了三脚架再车后50米,给售后打电话,等了一个多小时,才派人过来给我解决,后面依旧堵了很长的路,还有很多很多毛病,都想不起来了,反正买车到现在3月23号,11个月,我不是再修车,就是在修车的路上,售后跑了不低于30次,当初21年第一眼看到unit的时候,就被这个车得外观给吸引了,去年买车,我家人让我买合资车,我就压根不听,直接去了长安,当天就提了车,前期都没有去了解这个车得质量,单纯就是喜欢,落地13.5,2代尊贵,首付6.万多,贷款6万,1万多的税,还有保险,乱七八糟,在此我所说的,都是我亲身经历过的,买车到现在,我就上下班通勤,上下班来回5公里路,周末除了日用,就跑过两次来回200多公里的小长途,我对这个车真的很爱惜,车大部分时间都是一尘不染,我很爱干净,但是这个车开到现在,出了这么多毛病,让我心里始终很不舒服~很难受,长安,你太让我失望了!
布鲁斯Y
凡尔赛原厂最值得改装升级的配置莫过于电动尾门,原厂2480元升级,或者使用24800积分来兑换。都是比较划算的。我作为第一批车主,虽然买车价格比较贵,但是好在盲定赠送了一些积分,虽然不多,但是也有点心理安慰,早买早享受。我把积分用来兑换电动尾门,电尾门的积分兑换是包含工时费的,所以性价比还是可以的。 需要提前预约,因为电尾门不是每家4S都有货,预约安装人家好早点去工厂订货,大约两三天到货,然后约了一个周末我就去安装了。整个过程只有一个师傅,花费了大约3个小时才装好,需要拆的东西也比较多,布线也很长。 从头拆到尾,备胎和组件全部拆掉,驾驶侧的一边从车头到后备箱,塑料覆盖外壳全部拆开。虽然有点心疼的。但是好在师傅很熟练,技术娴熟,师傅很自信地说,自己一个月装了了十几台,大概十几分钟全部拆开了。 电动尾门的支撑杆还是非常粗壮的,相比原来的细细的麻秆一样的支撑杆,电动尾门的支撑杆还是非常有力量感和安全感的。粗壮结实,看上去就很有力量,比较车尾门是非常重的,一般女孩子手动关尾门都比较吃力,这也是我要安装电尾门的目的。 从车尾开始,密密麻麻的线路显露出来。这个步骤大概的意思,就是在电尾和车辆原本的电路控制之间重新连接一根电线。大概就是掐断原本的线路,中间接一个电尾控制器,再把原来的电线接上。然后拆掉原来的尾门锁扣和关门把手盒,替换原厂电尾使用的电动锁门和带有电尾红色按键的把手盒。把把手盒里面按键的线路连接电尾主机版,主机版引线。 刚装好以后,电尾门有点不灵敏,突然无法使用,我冷汗直冒,以为自己踩坑了,还在师傅拆开尾门,找到了原因就是有根线接触不良,换了一根就好了。盖上所有的盖子,通过巧劲的锤击,每个卡扣扣上了原本的位置,这声音听着真的很舒服,咔咔咔的非常治愈的声音。 电动尾门的开合方式还是比较多的,大家可以根据自己的需要去开合。可以使用车钥匙控制:长按尾门按键3秒钟,尾门自动打开,再按3秒,尾门关闭;驾驶位按键控制:自动启停旁边,双击2下电尾按键,电尾开启,再双击,电尾关闭;【我使用最多的就是双击按键】尾门按键控制:开电尾的尾门上的按键和之前的是共用的,关闭是在原来的拉手胖增加了一个红色按钮,按键带夜光功能,晚上也无需担心。 目前电动尾门使用了一年多的时间,依然是我觉得凡尔赛改装的硬通货。有需要的朋友可以和我一起交流学习,一起把凡尔赛改成自己想要的样子,开启凡尔赛人生。
上进宇宙Jq
2008款马自达5,自舒版,2009年底入手。三大件良好,每年一次换机油机滤小保养。 最近突然发现右侧滑门(手动的)关不严实,仪表盘车门未关提示灯亮。 自己研究了一下,车门锁止件包括安装在车门上的机簧装置(图一),和安装在车身上的锁扣(图三),车门关闭时,机簧装置碰到锁扣后,翻转触发锁止闭合,使车门与车身紧密闭合(此时状态如图二)。擦掉厚厚的油灰,拨弄几下机簧,很涩的感觉,应该是车门上的机簧装置不灵活了。用WD—40除锈润滑剂定点喷了下,完美解决问题!家里备有WD—40是为了润滑车门滑轨用的,没想到用到这儿了。 看了下其它车门,只要车身上有类似图三这样的锁扣,锁门的原理都是一样的。 类似的机械小故障,建议车主自己动手琢磨一下,说不定就能节约几百米呢,自己也有乐趣。 有时间找点黄油润滑脂抹上,应该能长久保持灵活了。
哥在伪装
提问门上点锁门键锁不了了,好廉价 可以免费修吗
奋发有为花猫LL9
提问帕萨特领驭右后门里外打不开,门上那个上下锁门的按遥控也有反应卡卡响就上下不了,用手提也提不动,遥控锁门能听到电机乌一声转动。怎么解决?
自由的风5125
1,卡片钥匙要不停掏出、装入,且感应普遍在2秒以上,还不如公交或地铁刷卡灵敏。 2,手机蓝牙钥匙,反映很慢,站在车边连接蓝牙经常要5秒以上。奇葩的是越是极端天气(例如大雨、酷热等)连接越慢,简直就是越极端天气越多罚站,要反复重启 APP 或反复重连蓝牙才能开锁。 3,另一个问题◇大多数情况下手机 APP 蓝牙连接成功后,门把手弹开且能拉开门,但偶尔会出现门把手弹开了,但门拉不开,必需在 APP 上点解锁车门才能拉开门。这逻辑真奇葩。 4,还有个脑残设计,手机 APP 开锁本身就慢,最近每打开 APP ,还必须看4~5秒广告才能使用软件。 最近,再说一个问题:车下电锁门后,再次用车开门上电起步时,有时无电子手刹刹车,可以直接踩电门起步,但有时候就会出现电子手刹刹车,要么手动解除,要么稍用力踩电门让电子刹车解除。真没找出其中规律,好像停车时间较再开车会自动电子手刹吧。 虽然自己买了这车,但每天开门、锁门总是觉得没有自己另外两个有实体钥匙的车方便。所以,钥匙问题不解决,坚决不向别人推荐购该车。
娟儿的阿夏
提问请问途观l 2023改款怎么自动锁车门?我按了主驾驶门上的锁门按键,后门还是能开呀
用户361431008135
提问刚提车新手 想问大家几个问题 驾驶座门上的小黑方块 锁门的时候有时候管用有时候不管用 而且车上的门窗提醒有时候管用有时候不管用 根本就不提醒 大家有没有出现过这种情况 该怎么解决啊
活泼铅笔Rp
提问提车快半个月了,昨天晚上停车锁门后发现前排主副驾门上锁车键有细微灯光,两个小时后开车看见灯光还是亮着,请问这正常吗?若不正常,应该怎么关闭呀?门把手上边的锁车键就亮这样的红点
翰林苑穿拖鞋
黑屏,触摸失灵,行车记录仪画面卡屏这些偶发的就不说了,目前还经常遇到的问题总结 1这狗屎一样的蓝牙钥匙,经常开着app在前台都无法解锁,要么就是报蓝牙参数异常 2混乱的上下电逻辑,何时上电下电看心情,你完全不知道工程师是怎么设计出下车锁门会上电,解锁开门上车会下电这样的鬼畜场景。 3 刹车异响,轻踩会有咔咔的声音,脚有异物感。 4 电源/音量插优盘播放音乐,每次下电都会重新从第一首开始播放,不能记忆上次播放的位置 5扶手那个大的电源/音量旋钮按下去只静音而不会停止播放当前媒体,车上接个电话按下去静音了,接完电话刚才放的歌已经错过了 6有时候挂D档后会自动解除驻车制动,有时候又不会,需要踩油门才能解除。 7使用动能回收拨片刹停后会自动激活驻车制动,再踩一脚刹车后解除,但是如果是开启了自动驻车,用刹车刹停后,必须踩油门才能解除驻车而不是再踩一脚刹车解除。 8百度地图在不开启导航时经常会自动开启巡航模式并播报电子眼信息 9车机屏幕右下角永远是显示“4G”,从来没显示过“5G” 10单踏板模式倒档没有类似特斯拉的缓行模式,必须踩油门才倒车,很容易造成事故 11氛围灯更改颜色后律动功能会自动关闭 12座椅震动提醒,倒车紧急刹车等不少功能必须先登出账号在访客里关闭,然后再登录账号再次关闭,才能被记住否则大概率下次上电又自己打开了,这傻子车机设置居然会串台 13中午在车里开着空调午休时日行灯无法关闭一直亮着导致经常被人敲玻璃 14这安吉星或ibuick里的远程控制功能是上个世纪的产物吗?不然反应怎么能这么慢的?我抱着儿子拿着手机点打开天窗,等天窗成功开启的时候孙子都要满月了 15行车记录仪经常悄无声息的就停工了,点进去看大段的行程没录上,还经常提示未插卡,明明卡里的视频都能读取这要是遇到事故了又漏录了怎么办? 16充电bug,车子下电了门也锁了,从20%多充电,显示的预计早上能充满,第二天早上起来一看一晚上8小时只充了20多度电,不止一个人遇到这问题了,有时候又是正常的 17继承了锐歌幽灵刹车的良好传统,无论是倒车还是高速巡航中,前方空旷突然给你来一脚刹车魂都要吓没了,不止一次,并且辅助驾驶里的主动刹车还不能永久性关闭,关了下次上电又给你打开 提车不到一个月,每天都能给你个小“惊喜”,这,就是别克E5!
巡弋的灵魂
有辆蓝色的1.6劲驰,平时也不怎么开,才五万公里,想卖了。这车能值多少钱啊?主驾门上不知被谁碰个窝,之前还被轻微的追过一次尾。
ohdxbjure
提问17款中轴中顶福特全顺后门上这个圆钮做什么用的?
博学多才的艺术家X4t
逐渐找回状态!艾克森替补登场!点射死角+抽射破门上演梅开二度!
Esthershi
最满意 续航很nice,平时上班,通勤一天23公里,一周充一次电,对比油车,不要太香。一家周末周边游毫无电量焦虑,现在一家人出去一日游都不用开家里油车了。高速上也比较稳,新手司机感觉开个90多码还是很稳的。驾龄比较长的老司机,开个100多也没啥问题,很稳。空调也很给力,出门前APP上先开启,等出门上车就很凉快了。 最不满意 速度90以上,一处风噪声有点大,但是整体还能接受。 空间 平时上班一个人开,空间足够大。后排一个大人和两个小孩也能坐下,平时一家四口出行绰绰有余,空间还是很大的,后备箱看着不大也能装很多东西,婴儿折叠车能轻松装下,这个是我比较满意的。买之前对比了同类型的车,T03的空间是比较大的,适合一家4口周边出游。 中控镂空设计,很好很实用,腿部空间很大,主副驾可以直接过来,不怕停车太近出不来。 前面的杯架和手机架也很实用。 驾驶感受 起步加速很快,方向盘也比较轻。选了24款310版本,上坡踩刹车,会有溜坡,这对于新手司机不是很友好。刚开始倒车的时候感觉速度有点快,对于新手司机不太友好,多开几次能慢慢把握节奏了,也能接受。 续航 续航是最满意的,20多度的天气,开着空调,听着音乐,均速在50-60码,续航基本不打折,1:1的存在,不要太香! 外观 绿色简单清爽,是我最爱的马卡龙色。对比同类型的车,颜值还是在线的。 内饰 内饰颜色是我喜欢的,简单大方又耐脏,家里有个孩子在车上吃东西容易弄脏,皮质座椅就比较好打理,擦一擦就好了。座椅的设计稍微有那么一点不尽人意,开久了会腰痛,要加一个腰垫才行。 性价比 今年零跑优惠力度很大,差不多配置的车,还是零跑性价比最高。美中不足的就是保险有点小贵,送的东西也一般,但是车况满意,这些美中不足的地方也就可以忽略不计了。 智能化 倒车影像还是比较清晰的。自动驻车也很实用,忘记拉电子手刹了,下车也会自动拉上,很有安全感。
三口之嘉01
关注凡尔赛的车主或准车主都知道,2023款凡尔赛配置与21款相比,发生了不少变化。其中变化比较大的是后备箱置物板换成行李箱卷帘套装。后来,在老款车主们的呼吁下,东风雪铁龙商城上架了这款卷帘套装。我基本上在第一时间用仅有的积分,兑换了卷帘套装。 有些车友可能会问:行李箱置物板可以放些小物件,多好啊。那么,我来跟车友们分享下为什么我抛弃硬质置物板,而选择安装行李箱卷帘套装。 第一、老款硬质行李箱置物板的不足 老款凡尔赛的行李箱硬质置物板,是卡在行李箱两侧支架板的卡槽里,每一侧支架板都有两个卡槽。安装的时候,把置物板卡进卡槽,再用两根绳子挂在尾门上。 置物板不方便的地方是在较多行李的情况下,硬质的置物板非常影响行李的放置,也影响行李空间。曾经把置物板取掉,但发现行李箱传过来的噪音增加明显,只能又装回去。之前不少车友发现这个硬质置物板还有一个问题: 在行车中可能产生异响。可能是行车中置物板与车身撞击、或者共振产生的,有车友通过在接触的地方粘贴缓冲材料得到部分缓解。 第二、2023款的卷帘套装 凡尔赛行李箱卷帘套件,主要配件是卷帘本尊、卷帘固定支架、尾门挂钩及盖板,还有神秘的座椅解锁拉索。座椅拉索没在照片中,出库的时候技师没给我出库,后来安装的时候才发现。卷帘套件包含的配件并不多,主要是用新的构件支架板替换带卡槽的硬置物板支架板。 第三、卷帘调整的安装 卷帘套件的安装,包括行李箱两侧卷帘固定支架的安装、座椅拉索的安装、卷帘的安装和尾门上卷帘挂钩的安装。 卷帘固定支架及卷帘的安装:凡尔赛行李箱卷帘主要结构,包括金属外壳、卷帘布、被金属外壳包裹的卷轴,卷帘两侧各有一个用于挂在尾门挂钩上的附件,卷帘布部分出露,方便需要拉伸的时候抓握。收起状态下,卷帘布被卷在金属壳里的卷轴上。卷帘外壳的两头,各有一个凸起物,用于嵌入固定支架的卡槽里,起到固定的作用。行李箱两侧的卷帘固定支架的安装,就是拆掉原车的置物板套件,包括硬置物板、行李箱两侧带卡槽的固定支架板,安装上卷帘固定支架即可。 固定支架座椅拉索的安装:座椅解锁拉索的结构包括拉手面板、长钢丝,以及一些功能暂时不明的附属结构。先是把钢丝卷起来扎好,以免后续发生异响,再从把手面板孔洞穿进去,放在固定支架板后面,扣上拉索把手面板固定到卷帘支架板,再将卷帘固定支架板装到行李箱两侧。虽然不能实现座椅一键放倒功能,但面板不安装的话会有两个大洞,影响美观。 尾门卷帘挂钩的安装:原车的挂钩预留位置,是一块带橡胶凸起的塑料盖板,撬开后发现里面有两个用于固定挂钩的螺丝。拧下挂钩安装位置的两颗螺丝,将金属挂钩安装到挂钩位置。接下来就是扣上挂钩塑料盖板。 第四、卷帘安装效果 卷帘替换老款的硬质置物板,行李箱的开口大大增加,挂在尾门上的卷帘完全不会影响行李的放置,大大增加了后备箱的行李空间。喜欢自驾出行的车友,再也不用担心硬质置物板妨碍行李的放置。 拉撑的卷帘布跟行李箱底基本平行,完全不遮挡后挡玻璃视线。同时,拉撑的卷帘几乎覆盖了整个行李箱上部,保持行李箱行李隐私性,还有阻隔行李箱噪音的作用。与老款凡尔赛硬置物板相比,卷帘减少了行车中与车身碰撞、或共振产生异响的可能。 从后挡玻璃看行李箱,有卷帘的遮挡,加上尾门隐私玻璃的效果,确保了行李箱行李的隐私性。 卷帘使用比置物板方便:拉住卷帘布露出金属壳部分,往外拉伸,直到能将卷帘两侧的挂钩挂件挂到尾门上的挂钩上。尾门打开时,拉撑的卷帘是一张倾斜的网布,增加了行李箱储物空间使用的灵活性,可以根据行李箱行李的多少、高低来决定收缩或拉撑卷帘,甚至可以很轻易的取下卷帘主体也不占多少空间,不会像老款凡尔赛硬置物板那样取下来了还得找地方放。 另外,左侧的卷帘固定支架板上,预留了USB口孔洞,是用一个装饰盖遮蔽。安装卷帘套件的车友,后续加装后备箱12V电源,都不用打孔了。 第五、卷帘套装优点总结 与老款凡尔赛行李箱硬质置物板相比,新款的卷帘套装具有以下有点: 第一、灵活的卷帘不会妨碍行李的放置,行李箱开口大,大大增加了行李空间,提升了行李空间的灵活性; 第二、基本覆盖行李箱的卷帘,增加后备箱行李的隐私,还可以阻隔后备箱的噪音; 第三、避免了老款硬质置物板在行车中与车身碰撞、或共振产生异响可能; 第四、预留USB口,方便加装后备箱12V电源,是户外爱好者的福音。 这就是我为什么放弃老款硬质置物板,转而安装行李箱卷帘套装。
吕奉先Ex
提问这个右边后门儿童锁都解除里外都打不开,门上有个按钮亮黄灯,左边的门能打开是咋回事哦
lv主角
有那个大哥知道尾门上车标这个黑色装饰条哪有卖吗,原车的亮银的不好看。
友爱轮船Lpv
提问艾力绅主驾门上的杯子是随车送的吗
提问艾力绅宣传片,主驾门上有个杯子是送的吗?
啊
提问请问车友,HS5播放音乐为啥两个后门上边的喇叭没声音呢?后备箱备胎那个低音炮也没声音[发呆]?另外,后备箱高度怎么恢复默认高度?用自定义设置以后想恢复出厂默认的高度。
于洋的进口汽车
备注:2021奔驰G63皮卡 4.0V8 850HP发动机;最大扭矩1000NM; 0-100KM3.5秒;最高时速250KM/H; 带前唇和双灯的前保险杠日间行车灯 -带新设计的格栅的前罩,LED Philipp Plein徽标 -LED Startrooper品牌和进气口 -带进气口的宽车身前挡泥板 -带扩散器的后保险杠 -空气动力学的后车顶扰流板 -空气动力学的前车顶扰流板带红色LED灯杆 - Philipp Plein 3d品牌后轮罩 -车身衬砌的宽体侧轮拱罩,带有通风口 -侧门和后门上的宽阔车身面板延伸件 -碳纤维门把手 -带有进气口的高性能发动机罩 -电动侧台阶-LED侧台阶 照明-CNC 铣削排气扇,带高性能排气 -YN.5全密封轮毂-尺寸10x24英寸 -高性能轮胎尺寸295 / 30R24- 颜色:50色灰色迷彩仪表板 -车速表外罩部件 -带有Plein X Mansory徽章的中控台。 -带有3d“ Philipp Plein”品牌的门板 -展示架 -带有碳纤维换挡拨片的定制方向盘 -铝制赛车踏板 -带有Philipp Plein徽标的发光式槛板 -带有Philipp
光寻影
现在这天儿,动不动30°C+,老婆就给买了这个像把伞似的,收放特方便,平时就往门上储物格一放,也算是夏天必备神器了吧
快乐荷叶ckU
#人人写点评索十一提车不满一个月,出现后备箱门关不上问题,卡槽无异物很干净,后背门上2个关闭键都试过了,关不上。
杨林升日月183
车内这个悬浮的14.6寸的卷轴薄液晶屏和12.3寸的全贴液晶屏组合起来,让它的中控看起来更简洁,也显得更有高级感,当然还有仪表盘上的包皮,车门上的大范围的使用软质的皮质用料搭配这种脸色的镀铬的设计,让内饰的整体档次感拉满
memory倒叙
计划是买个20万以内的车子,操控好,家用属性,通勤每天40公里。一开始是看极氪001和阿维塔12的,但是感觉首辆车搞个电车有点心虚,再加上老爸之前在比亚迪上吃过亏,所以极力反对纯电车。后来也是头铁去看了小米SU7,一问销售,订车到提车要等半年,算了,也不是什么香饽饽,咱也没必要硬凑,期间也曾发飘想着宝马I3、特斯拉Y,想着还是给自己留点钱买房吧,后来索性就瞄准了领克了,当时是在03和07里面纠结的,最后还是参考老爸的意见买新不买旧,选择了07。车机确实很好,然后动力感觉很强,脚就轻轻的搭在油门上就老快了,后排空间确实不大,但对新手而言确实很友好,不至于因为车太大成天提心吊胆的。目前车已提,贴膜中!
才思敏捷海风hVd
臻享版标续今日上牌完毕,一天内开了100余公里,刚入手,几点疑问求教。 1.P档下车后,再开门上车,通电状态但挂不上档是咋回事?配实体钥匙后能解决吗 2.后排安全带未系警报如何解决 3.车道偏离抢方向盘、座椅振动有无必要?能消除吗
番茄984794116668151
提问各位车友好,q05中配每次开关门上下电的时候,都有轻微咯嘣咯嘣的声音,大家有没有类似的声音啊,是正常的吗? 谢谢
桔园岭上
#星纪元 ET提车作业特地感受了一下燃油优先模式,增程器在速度比较慢的时候,把手放在这个驾驶室的门上,还是可以感觉到轻微的震动感,而且就算开了燃油优先模式,这个纯电的里程它还是会掉,因为在停车啊或者是等待的时候,这个增程器就会自动关闭,我现在是想把厂家推过来的油赶快用完,所以一直开着燃油优先模式