凡尔赛改装之二【电动尾门】

凡尔赛原厂最值得改装升级的配置莫过于电动尾门，原厂2480元升级，或者使用24800积分来兑换。都是比较划算的。我作为第一批车主，虽然买车价格比较贵，但是好在盲定赠送了一些积分，虽然不多，但是也有点心理安慰，早买早享受。我把积分用来兑换电动尾门，电尾门的积分兑换是包含工时费的，所以性价比还是可以的。 需要提前预约，因为电尾门不是每家4S都有货，预约安装人家好早点去工厂订货，大约两三天到货，然后约了一个周末我就去安装了。整个过程只有一个师傅，花费了大约3个小时才装好，需要拆的东西也比较多，布线也很长。 从头拆到尾，备胎和组件全部拆掉，驾驶侧的一边从车头到后备箱，塑料覆盖外壳全部拆开。虽然有点心疼的。但是好在师傅很熟练，技术娴熟，师傅很自信地说，自己一个月装了了十几台，大概十几分钟全部拆开了。 电动尾门的支撑杆还是非常粗壮的，相比原来的细细的麻秆一样的支撑杆，电动尾门的支撑杆还是非常有力量感和安全感的。粗壮结实，看上去就很有力量，比较车尾门是非常重的，一般女孩子手动关尾门都比较吃力，这也是我要安装电尾门的目的。 从车尾开始，密密麻麻的线路显露出来。这个步骤大概的意思，就是在电尾和车辆原本的电路控制之间重新连接一根电线。大概就是掐断原本的线路，中间接一个电尾控制器，再把原来的电线接上。然后拆掉原来的尾门锁扣和关门把手盒，替换原厂电尾使用的电动锁门和带有电尾红色按键的把手盒。把把手盒里面按键的线路连接电尾主机版，主机版引线。 刚装好以后，电尾门有点不灵敏，突然无法使用，我冷汗直冒，以为自己踩坑了，还在师傅拆开尾门，找到了原因就是有根线接触不良，换了一根就好了。盖上所有的盖子，通过巧劲的锤击，每个卡扣扣上了原本的位置，这声音听着真的很舒服，咔咔咔的非常治愈的声音。 电动尾门的开合方式还是比较多的，大家可以根据自己的需要去开合。可以使用车钥匙控制：长按尾门按键3秒钟，尾门自动打开，再按3秒，尾门关闭；驾驶位按键控制：自动启停旁边，双击2下电尾按键，电尾开启，再双击，电尾关闭；【我使用最多的就是双击按键】尾门按键控制：开电尾的尾门上的按键和之前的是共用的，关闭是在原来的拉手胖增加了一个红色按钮，按键带夜光功能，晚上也无需担心。 目前电动尾门使用了一年多的时间，依然是我觉得凡尔赛改装的硬通货。有需要的朋友可以和我一起交流学习，一起把凡尔赛改成自己想要的样子，开启凡尔赛人生。