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杭州企业汽车摇号

懂车帝视线
资讯 | 浙江：鼓励杭州市进一步放宽汽车摇号、限行政策
文：懂车帝原创彩丽美[懂车帝原创行业] 日前，浙江省人民政府办公厅印发《关于进一步扩大消费促进高质量发展若干举措》(以下简称《措施》)，《措施》提到，稳定扩大汽车消费。鼓励杭州市进一步放宽汽车摇号、限行政策，适时增加小客车浙A号牌指标。
2023-04-22
姜信驾道
9月浙A牌指标审核结果出炉！今天竞价，周日摇号
这个月的车牌竞价摇号。杭州市9月份参与小客车增量指标配置总有效编码数867394个，其中个人有效编码数841399个，单位有效编码数25995个。
2020-09-25
和蔼绿巨人
杭州车牌新政：普通人和人才与多孩家庭的差距是几年？
3月20日，杭州发布了汽车号牌相关的新政。明确对符合条件的久摇不中者、人才、多孩家庭等个人以及重点企业可以直接申领小客车指标。根据最新的政策，凡是参加杭州小客车增量指标摇号累计达到72次及以上，并且符合杭州增量指标申请资格条件的个人，可以直接申领“久摇不中”类小客车其他指标。
2023-03-22
狐度
杭州车牌摇号72次不中可直接申领，别的城市只能羡慕
文 | 刘远举编辑 | 王蕊不用参与拍卖，不用一轮一轮参与摇号，久摇不中直接申领车牌，不少人期待的好事儿还真发生了。3月20日，杭州放宽“限牌”政策，符合条件的车主，将不用摇号或竞价，直接申领蓝色浙A车牌。
2023-03-22
30秒懂车
杭州汽车摇号松绑久摇不中可直接申领！二线城市有望跟进
杭州刚刚宣布！今日起，符合这些条件可直接申领小客车指标：1、久摇不中。2、人才专项。3、多孩家庭。4、重点企业。
2023-03-21
绿城置换
下周一杭州限牌限行新政开始实施
“非浙A号牌”早高峰9：00后地面道路可通行都市快报讯 3月1日，也就是下周一，杭州限牌限行新政将正式实施，“浙A区域号牌”的申领工作也将开始。最近，网上流传出了申请“浙A区域号牌”相关指标“一定要摇号状态”的说法。
2021-02-24
硕博沪牌
车牌摇号城市大盘点，北京人均摇号84年，上海价格高达18万元
近些年来，我国的机动车保有量在不断攀升，急速加剧了城市的拥堵。北京:2010年12月，北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》，成为国内首个发布汽车限购令城市。
2021-10-12
彩虹无线
今日彩虹早报：杭州有望进一步放宽汽车摇号政策
韩国汽车工业协会：去年中国车企销量首次超越美国，跃居全球第三工信部最新发声！稳住汽车等大宗消费推动6G、量子通信等技术加速突破理想4C超级充电站开启试运营油价回归8元时代？新能源物流车行业呼吁降本增效聚焦女性安全欧拉闪电猫成功通过TOP Safety碰撞挑战汽车股持续走低马斯克扬言继续开打价格战中集车辆：预计2023年中国重卡市场将迎来温和复苏格力金投设投资合伙企业经营范围含集中式快速充电站
2023-04-22
南方都市报
杭州放宽车牌供应，值得其他城市参考
近日，杭州放宽燃油车“限牌”政策。摇号累计达到72次及以上，且符合本市增量指标申请资格条件的个人，可直接申领车牌;
2023-03-22
中国经营报
摇号72次不中可直接领车牌，杭州又一次占得先机
文/敬一山3月20日，杭州发布了汽车号牌相关的新政。明确对符合条件的久摇不中者、人才、多孩家庭等个人以及重点企业可以直接申领小客车指标。
2023-03-22
慧眼速递
北京汽车摇号十年，摩托车市场火爆
周末的上午，京郊一个规模较大的驾校，工作人员有些不耐烦地对一个接一个前来咨询的人说，现在学摩托车驾照排队至少3个月，而学汽车驾照只需要40天。
2020-09-24
齐鲁壹点
视点|杭州放宽车牌供应，值得其他城市参考
近日，杭州放宽燃油车“限牌”政策。新政之下，四类人群和单位会获益。
2023-03-23
都市快报橙柿互动
杭州多个区（县、市）发放汽车消费券，6月购车超实惠
以杭州为例，目前除个别豪华汽车品牌的销量恢复较为迅速，其余大多数汽车经销商的销量与去年同期相比仍有较大差距。
2020-06-03
大山小溪2008
北京购车摇号将有大变化，优先照顾无车家庭，附详解。
6月1日，北京市交通委发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，北京市拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标。指标全部面向“无车家庭”配置。一次性增发指标配置工作计划于今年8月份启动实施。
2020-06-02
NBD汽车
刺激汽车消费放大招？此地“摇号”政策变更：“久摇不中”直接领取，“多孩家庭”也可以！
每经记者董天意国内车市的“花式”降价潮如火如荼，各地促进汽车消费的手段也层出不穷。
2023-03-21
杭州车讯
有车没车的都注意了！国家规定了，7月1日起实施
所有车主注意，中国汽车召回制度出新规了！不再只是因为有安全隐患或问题召回，未来汽车尾气排放不达标，车企也要召回。新规将于2021年7月1日起正式实施。让天更蓝，汽车会因三种排放情形被召回2020年全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.
2021-05-25
NBD汽车
“限牌”松动促消费？又一城放宽指标申请条件，这一类人群受益
每经记者黄辛旭每经编辑裴健如临近岁末，各汽车品牌“花式”降价吸引消费者，而各地为促进汽车消费也“各显神通”。近日，深圳市交通运输局发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。
2023-12-20
赤道上的北极26362997
蓝山DHT-PHEV车主·新提车
最后还是买了蓝山
家里的英朗都跑了12年了，油耗都10个多了，16的你敢信？但是真是皮实耐用，空调也给力，正常保养，没换什么东西。两个孩子都大了，闺女都成人了，双方父母都在，英朗明显已经不能适用家庭了。春节前时候开始看车。一开始看的领克08，那时候正好有个悬崖事件，是个热点，进店看了，没试驾，感觉设计有点前卫，空间不太够。基本就paas，出门隔壁是比亚迪的海洋，当时感觉护卫舰挺好，空间比08大多了，想定的，后来想想为啥不买差不多的唐呢。正好春节到了，想想过完节再说吧，春节时候研究了下。天天泡懂车帝和抖音博主。知道唐要改款，就没下手，朋友有两个人买蓝山，当时觉得蓝山30多万了，超预算了，就没研究，后来朋友告诉我。蓝山12月份有5万的优惠，然后就去看了蓝山，也试驾了，结果说优惠收紧，只有3.2万，也就暂时没考虑，2月底，唐荣耀出来，当时基本就准备唐荣耀dmi了。可是当时唐L的留言满天飞。就想等3月底吧。。这时候蓝山销售打电话说可以优惠4.2。。然后觉得还是有点高，就准备提车唐dmi了，结果论坛里有很多贴子。杭州提车贷款优惠7万，瞬间打开新大陆。也加了销售了，当时心想不行就准备去杭州提了。。。结果4月份，车市纷纭。唐Dmp又出来了，我擦，这真是纠结啊。。当时和家人商量，就5月一徐州车展吧，这两个选一个必须买。。徐州五一车展，当时心里知道唐快上Dm5.0了，心里总有点小疙瘩。。。。一进车展，第一个大展台就是比亚迪。家属坐了下，感觉还行。然后直接去3号展厅看蓝山。结果这一次因为时间很短。让你直观感受出蓝山座椅的舒适性和空间。然后销售告诉我，五一总厂来人，优惠力度大，然后砍价呗。结果啥都算上，贷20万，（不是杭州高息）现金优惠6.8万，（什么都算上，包括原装包的钱，还有大客户），利息又给优惠了5000，这和去杭州差不多了，也就不想跑了，在本地也方便？利息2年1.6万。落地都算上，26万多点，大差不差了也真不想等了。提车感受。车真的大。动力太牛。也可能我以前车动力垃圾，车机系统够用，和我以前的车比简直高两个时代。目前跑了500多公里，全部充电跑的，一点油都不想用。真是映了网上说的，新能源一开就回不去了。。。在单位保安师傅问我这车真大，100多万吧我说100多万能买5辆。。同事几个朋友也座了，感受了，都说那么大车动力提速还牛。真是，都想换新能源了。。。哈哈，看群里，说毛病多，可能我新车没感到。觉得长城几十年企业，我们单位几十辆h6.h7长城炮也4个，这企业说的过去，反正比新势力靠谱点现实确实认魏派的牌子不多，主要是名字起的太不给力，长城。用嘉峪关。剑门关。山海关。那么多关口。中国风，多好的宣传。。起的。咖啡，大狗。欧拉。尼玛这是哪个奇葩能想的。。。先写到这吧，后期有啥再说。看看能有精华加吗
05-11
管老师
摇号、禁燃双退出海南政策大反转
3天前
选车网
海南取消摇号政策反转助推燃油车回归？
3天前
小吾峰
秦车主·车龄3年
#人生第一辆车第一台车，一台二手现代瑞纳还是红色的，低配自动挡那时广州指标要摇号，当时也可以竞拍想着同事摇号摇了5年多没中我想着，跟老婆一起摇号，摇个号二/三年吧中了就买台卡罗拉吧不想买车的人，摇号半年多就中了立刻叫老婆那边号取消看了新车，觉得贵。练练手，买个二手吧买个二手开个二三年吧看了一台花冠，4万1，4万内拿不下看中这个瑞纳，3万3拿下，拿下三年开了7万多公里，小毛病有一点不到一吨的小车，市区开，挺好开的那时4at真的耐用，经常超车发动机过5000转那时加过最便宜的油一升3.98元以前的车，还是全尺寸备胎的后来小孩大了，也生二胎了经常跑200公里高速回老家 ao级小车满足不了啦，要换车了用了三年，呵呵，还能卖二万
5天前
宁国陈老狮
转战新势力
5月19定车，20号下午五点合肥提车开始定的3后来回家后老婆一起还是y，计划杭州提车由于杭州要到6月1号，就打电话给交付中心能不能合肥提，然后告诉我20号有车立马出发，放弃了浙江的补贴下午五点合肥提了，开回家300公里没补电（满意），半夜11点销售打电话来合肥补贴增加了今天提交资料4000补贴拿到，总体感觉开起来很好，3秒上手。家里有两个油车，一个传三代的丰田致炫，一个所谓的大奔e！估计以后这辆车就停车库了
5天前
淡泊的海洋U
提问我想知道这月底北京摇号新政策，优惠
6天前
拖鞋侠
嘉年华车主·车龄9年
浙B转浙A，小鹏G6转籍攻略
去年车在上海提的，保险也上海买的，牌照上的老家宁波牌（浙B），保险费用5349块，马上要满一年了，问了在保险公司上班的表妹，她说，上海保险系统跟宁波保险系统不互通，今年保险费用要按新车第一年走，大概在8000左右，她建议我把牌照转到绍兴或者杭州，因为绍兴，杭州都比宁波便宜，大家可能不太知道，我们宁波保险费用一直遥遥领先，算全国顶尖了吧！这费用对我一个打工仔来说是一笔巨款，害得我晚上都没睡好去保养的时候问售后，能不能改牌照，我把牌照移出去，去别的，售后说不可以，质保没了。打400给小鹏，小鹏说转籍，还是本人的话，质保是有的。既然官方都这么说了，那我开始查阅转籍，某书有人转过，看了他的攻略，私聊一些问题，就是不搭理我。现在我把我的攻略发给大家，首先把浙里办打开，申请杭州新能源汽车指标，申请到了以后打印机打出来，然后去交管12123里申请转籍，差不多第二天就通过了，牌照可以自编20选一，随机50选一，锁定要的牌照，三个工作日内去杭州的服务站，不是车管所，转籍业务车管所不办。我选择的是杭钢综合服务中心。车开进去左转，开到头，有个保安亭，保安亭大叔出来后拆掉车牌，拆车牌不要钱。拆牌的时候，人去验车区二楼，楼梯在外面，露天的楼梯，上去以后到6号口，告诉服务员，办理转籍，把绿本，行驶本，身份证，杭州新能源汽车指标给她，完了扫码付100块转籍费，拿着服务员给你的资料，下楼，去开车，把车开到验车区，登记资料。记得车要带着三脚架，反光背心。外观不要贴纸，贴车窗膜没事的。验完车，再上2楼，去6号口，6号口把资料给10号口，等着，他们中午11点下班，12点上班，这个时间点记着点，服务站外面没有小卖部，自己带零食吃，别饿着了。10号口喊到你名字的时候，走过去，坐下，核对信息，签字，留下杭州住址，我不住杭州，登记了省政府地址，西湖区省府路8号，又留了车牌收货地址，收货地址可以写老家的，最后签字，付款120块，办理全国通用临时牌照。再去6号窗口，留下老家地址，新的行驶证跟绿本到时候他们邮寄，他们邮寄这个走的是顺丰。车牌到时候车管所邮寄，走的是EMS。具体就这样，我已经在家等快递了。
6天前
水月风中
长安启源A07车主·新提车
真香版哑光青极速提车！
5月9号放弃哑光青+赤缇红，在app上下单了哑光青，10号车从江西发出，12号到重庆，这个周末专门花1300从杭州飞回来提车，颜色很满意，算不上多惊艳，耐看吧，交付中心说这是哑光青独有的交车环节-撕膜，别的颜色都是直接拉过来，哑光青是全车贴膜送过来的，多花4000解压来了，反正是送给媳妇儿马上30岁的小礼物，她喜欢就够了
8天前
用户3840791669620
提问多久可以提车啊 5月4号杭州订的两周了一点点消息也没有
8天前
群殴坏人
提问4s店说的25号前下定厂家会给优惠，这个优惠是什么，为什么杭州这边的4s店都谈不了价格呢
9天前
大班修车工
如何查看24款领克变更
浏览器搜索，工信部第383号文件，点击关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第383批）选择第三个附件车辆变更扩展产品公示清单里面搜索领克，就可以看到最新的变更。
9天前
路上的loong
c16开始全国经销商巡展
51当天定的车，接到销售信息c16开始全国巡展了，目前抖音看到深圳，杭州已经有车到店了，成都21号开始也会巡展，有展车到店，到时候会第一时间去感受下空间，好消息是c10缺席的胎压监测，但是没有流媒体后视镜，c16配了后排娱乐屏为啥不给流媒体后视镜呢？后排电视一档啥都看不到
9天前
什么化肥会挥发
提问请问一下杭州的置换补贴是5月31号结束吗，550max优惠多少合适下单
05-16
KeJieLi
提问大家4月下定的都提到车了吗？坐标：杭州 4.28号下定到现在问销售什么时候提车都没影子
05-14
雪松6583
提问各位大神，本人小白一个，第一次买车，摇号摇到心都碎了😭不想再等了(原打算买长安cs75 PLUS）。现在在宋Pro DM–i荣耀，领航版和领先版之间，到底要不要天窗，纠结中。还有，买车要注意些啥，各位车主大哥给点意见吧。领先版，广州现在的落地价是多少呢？定位:广州
05-14
尘忆丶淰
提问现在北京地区i340l耀夜顶配最低多少落地啊？去4s店多少合适啊？ 5.26摇号之后还能有什么权益吗求助大神帮我解答一下，多谢多谢
05-13
北龟2024
被零跑T03 400KM续航吸引到了
看起来是梦中情车了。很实用的样子。零跑作为杭州的企业也在港股上市了，如果不是找合适的微型车，我真的不会尝试了解零跑这家企业的。磷酸铁锂电池也不知道是不是用国轩高科，其他几个我也要查下到底是啥。本来以为这种小车长安Lumin的300KM算是极限了，结果发现零跑有4000KM的，有点爱了。还在研究中。
05-02
互联网三爷说
这阵子在路上行驶的时候，无意间会去看看咱们的国产车上路率已经越来越高了。甚至豪车系列也被咱们国产车占据起来，比如我仰望在我生活的杭州，甚至我老家柯桥都见到好多辆。我一直都很好奇，仰望车主，到底是一群什么样的人？原先我思考的就是我们柯桥一群买布的土老板暴发户，一步步艰辛路走过来，如今小有所成，看到咱们国家自主品牌起来了。他们也从原先的奔驰奥迪换下来开上仰望U8。近期，刷到一波仰望企业家车主纪录片，解开了我对仰望车主是谁的谜团！这期主角是老罗，广州首位仰望车主，也是“衬衫老罗”的创始人。一位年营收超十亿的杰出企业家，谈吐之间，我们也看得出他对仰望是无比的忠实拥趸，如同他所自豪的，仰望的崛起是中国的民族工业的崛起而兴奋。仰望一路走来，其发展历程充满了艰辛与坚持，与企业家们自身的创业经历有着诸多相似之处。这种共鸣，使得仰望U8与企业家们之间建立起了一种特殊的情感纽带。仰望U8与企业家们的结合，无疑是一段充满力量与希望的美好故事。事实上，很多仰望车主也正是企业家们，这个数据甚至是超8成的，因为仰望或中国汽车的成长和众多企业家有着一定共鸣。他们油然而生的都是一种“不愧是同路人”的感慨。不同的人，不同的企业，但是最终都殊途同归，都是匠心品牌的缔造者！
04-11
李老猫说车
仰望U8销售业绩，132天成交54亿元！
这两天看到消息说，仰望U8 132天交付了5000台车，什么概念？一台仰望U8豪华版售价109.8万，5000台是多少钱？打开计算器算了算，是54亿。一台比亚迪海鸥最低配的是7万左右，相当于卖出78428台。132天也就是4个半月，等效换算下来，平均每个月卖17428台海鸥。用火爆来形容应该不为过吧。 132天交付5000台车的仰望U8，在国内的市场认可度大体和路虎卫士，路虎揽胜，宝马X7，丰田兰德酷路泽等这些车处于同等水平。要知道仰望U8是一台去年9月20日才上市，去年11月才开始交付的新车型，能和这些进口“老炮”一较高下也是不容易的。说到这里不得不为自主品牌冲击高端车的成功点个赞！那么能花100多万，买一台仰望U8的都是什么人？首先可以肯定的是都是有钱人！而根据仰望官方的统计显示，仰望U8的车主中有80%是企业主，老板，高管等人群。有55%来自一二线大城市，70%此前就拥有百万级豪车，20%的车主甚至拥有5辆以上的车辆。70%拥有2台以上的车辆。像在北京，深圳，杭州，成都，西安，武汉，郑州等城市，仰望U8的销量都能保持在百万级SUV前三。另外比较有意思的是，买仰望U8的车主中有30%的人会把这款车推荐给身边的熟人。在一定程度上说明这台车在某些方面确实有吸引人的产品力。那么仰望U8哪些产品力会比较吸引人呢？大体有几点。颜值比较大气，尺寸大，也有不错的设计感，开出去和揽胜放一块，气场会更足。像内饰的用料也比较上档次，高档皮质和木纹饰板铺的比较满。动力方面，四台电机驱动，超过千匹马力，百公里加速在3秒级。奔驰G63零百加速也得4秒多。越野方面，支持应急浮水，原地掉头，超高举升，四轮联动，露营调平等功能。如果不是特别极限的路况，都能应付。智舱方面，有4nm芯片，支持5G网联，四音区语音控制，车和车之间的通信互联等。智驾方面，支持近距离代客泊车，易四方泊车，高速甚至市区智能领航辅助。安全方面，有易四方技术，理论上可以实现无转向管柱的转向和无刹车卡钳的制动。AEB理论上能做到130km/h刹停。以上这些能力相比传统越野车而言会让人有眼前一亮的感觉。不知道大家觉得仰望U8这款车怎么样，如果有百万购车预算，你会选一台仰望U8吗？
03-25
第壹台车
仰望U8在132天销量5000台，在我看来是相当不错的成绩。这5000台订单中有以下特点： 1⃣️其中近55%车主来自一线及新一线城市 2⃣️超过80%车主为企业主、合伙人及公司高管 3⃣️90%拥有超过2辆以上车辆 4⃣️近20%车主拥有5辆及以上车辆 4⃣️70%拥有百万级豪车 5⃣️转介绍率超过30%单个用户最高转介绍成交数量超过10台 6⃣️在北京、深圳、成都、杭州、西安,武汉、郑州等全国多个城市,连续3个月稳居百万级SUV销量前三
03-24
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
近日，零跑汽车与禾赛科技在杭州举行了战略合作签约仪式。此次合作的核心是禾赛科技的新一代高性能激光雷达产品，旨在加速零跑汽车新车型的智能化研发进程，可以预见将来零跑的新车会在智驾方面有不错的硬件基础。零跑汽车咱们很熟悉了，那禾赛科技是什么来头？#大家车新闻# 给大家做个“背调”。禾赛科技是一家全球化的激光雷达研发与制造企业，其总部位于中国上海。公司专注于为自动驾驶汽车、高级辅助驾驶系统（ADAS）以及各类机器人应用提供激光雷达传感器。禾赛科技的产品被广泛应用于乘用车、商用车以及无人配送车和封闭区域内的物流机器人等。禾赛科技在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域拥有卓越的研发能力和深厚的技术积累。公司已经在全球范围内拥有数百项专利，并在自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术方面取得了行业领先的成就。此外，禾赛科技具备车规级规模化生产能力，其“麦克斯韦”超级智造中心预计将在2023年全面投产，年产能可达百万台。公司的客户遍及全球40多个国家、90多个城市，包括全球主流汽车厂商、自动驾驶和机器人公司。大家知道，还有哪些汽车品牌有采用禾赛的产品吗？
03-08
禿然熊猫
2024年春节的开局，比亚迪的一声“电比油低”开启了对合资燃油车的围猎，在短短十来天的时间里，比亚迪就先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版。这一套组合拳下来，可以说让不少持币待购的消费者眼花缭乱，目不暇接，大呼过瘾。比亚迪不再对合资燃油车“手下留情”，以雷霆万钧之势发动了“电比油低”战略，旨在进一步加快传统燃油车向新能源汽车的转型。而A级SUV市场，得益于传统合资车企的品牌、技术和消费者心智占领的优势，它早已成为了合资燃油车最坚固的阵地，即便早年国产自主品牌也有诸如元，瑞虎，缤瑞等等优秀的燃油产品，依然无法撼动合资车型的地位，但随着3月4日元plus荣耀版的压轴登场，荣耀之战再加码。作为A级纯电市场中的全能战士，e平台3.0 的产品，无论从价格，动力还是配置都是降维打击合资燃油，至此比亚迪打出了“荣耀九连出击”，也让这场战争蔓延至合资燃油车的腹地价格战至此也不仅仅只是价格的对垒，新能源车跟燃油车相继降价，已经形成了对立阵营态势。从“油电同价”到“电比油低”，本质上比亚迪掀起的是一场认知战。随着更多车企的加入，将形成新能源车要取代传统燃油车的共识。作为一个在全球范围内享有盛誉的新能源汽车品牌，比亚迪2023年实现了全球新能源汽车销冠这一目标，全年销量突破302万辆。除了在国内销售火爆，更难能可贵的是，比亚迪在海外市场的表现同样亮眼，全年出口销量超过24.2万辆，足迹遍布全球六大洲，70个国家和地区的400多座城市。比亚迪全面出海的战略布局，不仅展示了比亚迪的全球化视野，也体现了其助力全球能源绿色转型的坚定信念。另外，比亚迪还成为了2024年欧洲杯的官方合作伙伴，进一步提升了其品牌影响力，也为其在海外市场，尤其是欧洲市场的拓展提供了有力支持。值得一提的是，比亚迪在企业文化和社会责任方面也表现出色。在杭州比亚迪汉车主见义勇为的事件中，比亚迪不仅迅速作出反应，奖励车主20万元，还考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，弘扬和鼓舞社会正能量。这种积极承担社会责任的行为，不仅体现了比亚迪的企业精神，也为其赢得了广泛的社会赞誉。2024 年，比亚迪以一记“王炸”开场，到元plus荣耀版的压轴大戏，不知比亚迪的荣耀版是否就此收官？但无论如何，这足以展现比亚迪在新能源领域的卓越实力和强大的市场竞争力。随着油转电的逐步推进，比亚迪或许还将继续引领行业发展潮流，为消费者带来更多优质、环保的汽车产品。让我们共同期待这场汽车行业的巨变，见证新能源时代的辉煌到来。
03-05
Kyle416
荣耀之战再加码，比亚迪再将合资燃油车一军！ 2024年春节的开局，比亚迪的一声“电比油低”开启了对合资燃油车的围猎，在短短十来天的时间里，比亚迪就先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版。这一套组合拳下来，可以说让不少持币待购的消费者眼花缭乱，目不暇接，大呼过瘾。比亚迪不再对合资燃油车“手下留情”，以雷霆万钧之势发动了“电比油低”战略，旨在进一步加快传统燃油车向新能源汽车的转型。而A级SUV市场，得益于传统合资车企的品牌、技术和消费者心智占领的优势，它早已成为了合资燃油车最坚固的阵地，即便早年国产自主品牌也有诸如元，瑞虎，缤瑞等等优秀的燃油产品，依然无法撼动合资车型的地位，但随着3月4日元plus荣耀版的压轴登场，荣耀之战再加码。作为A级纯电市场中的全能战士，e平台3.0 的产品，无论从价格，动力还是配置都是降维打击合资燃油，至此比亚迪打出了“荣耀九连出击”，也让这场战争蔓延至合资燃油车的腹地。在消费者看来，也许这只是市场上常见的价格之战，但它的背后比拼的却是车企本身的技术积累，供应链的整合；比亚迪敢于在开年返工这个信息空白时段打出这场价格战，一方面反映了比亚迪对时机的把握，这场突如其来的价格战也很快占领了消费者的心智，其次也反映了比亚迪强大的垂直整合能力。另外，高效的垂直整合和精细的成本控制，比亚迪在产品定价上也拥有更多的主动权，与此同时它们仍然拥有比同级别燃油车更丰富的配置和优质品质，让消费者的购车真正实现了“鱼与熊掌兼得”。价格战至此也不仅仅只是价格的对垒，新能源车跟燃油车相继降价，已经形成了对立阵营态势。从“油电同价”到“电比油低”，本质上比亚迪掀起的是一场认知战。随着更多车企的加入，将形成新能源车要取代传统燃油车的共识。作为一个在全球范围内享有盛誉的新能源汽车品牌，比亚迪2023年实现了全球新能源汽车销冠这一目标，全年销量突破302万辆。除了在国内销售火爆，更难能可贵的是，比亚迪在海外市场的表现同样亮眼，全年出口销量超过24.2万辆，足迹遍布全球六大洲，70个国家和地区的400多座城市。比亚迪全面出海的战略布局，不仅展示了比亚迪的全球化视野，也体现了其助力全球能源绿色转型的坚定信念。在前不久刚刚开幕的日内瓦车展上，比亚迪带来了包括仰望U8、腾势D9、腾势N7、宋PLUS DM-i（海外版命名为SEAL U DM-i）等在内的8款重磅车型亮相以及首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，成为全球焦点之一。其先进的技术、独特的设计和卓越的性能让在场的每一位观众都为之赞叹。这些创新的产品和技术，不仅代表了比亚迪在新能源领域的卓越成就，更向世界宣告了中国汽车品牌在技术驱动下的快速发展，以及中国汽车品牌在全球舞台上的崛起。另外，比亚迪还成为了2024年欧洲杯的官方合作伙伴，进一步提升了其品牌影响力，也为其在海外市场，尤其是欧洲市场的拓展提供了有力支持。值得一提的是，比亚迪在企业文化和社会责任方面也表现出色。在杭州比亚迪汉车主见义勇为的事件中，比亚迪不仅迅速作出反应，奖励车主20万元，还考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，弘扬和鼓舞社会正能量。这种积极承担社会责任的行为，不仅体现了比亚迪的企业精神，也为其赢得了广泛的社会赞誉。 2024 年，比亚迪以一记“王炸”开场，到元plus荣耀版的压轴大戏，不知比亚迪的荣耀版是否就此收官？但无论如何，这足以展现比亚迪在新能源领域的卓越实力和强大的市场竞争力。随着油转电的逐步推进，比亚迪或许还将继续引领行业发展潮流，为消费者带来更多优质、环保的汽车产品。让我们共同期待这场汽车行业的巨变，见证新能源时代的辉煌到来。
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