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巫山至奉节汽车时刻表
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- 5天前
#我与408X的点滴分享本人买的是标志408x引力版蓝色那一款，2024年3月30日上的牌照，在济宁裕龙4S店买的，本人从事于有关于汽车维修的教育行业，刚刚提车？才行行驶的100多公里，平时就是上下班用，以后偶尔会带着家人出去玩一玩，大多数都是在市区跑。购车预算大概在十五万以内吧，太高有点承受不起了。 当时选车时基本上把我们这边这个价格内的所有车都开过了。选车时正好赶上BYD降价原来的998变成了798，和同事也聊过这款车就去试驾了。后来也试驾了五菱星光，吉利帝豪L雷神混动，吉利银河L6等，感觉都挺不错的。不过本人最开始就比较喜欢两厢车，再加上家里也还有一辆纯电动小车可以代步就最终还是决胜不考虑活动了。后来也来了逍客，型格，长安cs75，瑞虎9，艾瑞泽8，威朗pro，星迈罗，还试驾领克06。感觉逍客，型格，cs75开着都还不错。领克06和型格在这些里面开着最和我意。后来听同事说标志有老车置换混动就去看看了，不过去的晚了没有车源了。销售介绍说408x也参与活动，而且是凡尔赛同平台姊妹车型，就去试驾一下。开起来整体感觉还不错。回去后就细细的了解一下这个车，感觉三大件和车身框架还是比较能打动我的。从试试看到下定决心就又耽误你几天，等我决定要的时候就只剩下一个蓝色了。人生最大的遗憾就是求而不得，那几天总是有恍惚，蓝色就蓝色吧。订蓝色以后了就又在网上开始看这款车的颜色，后来越看越好看。现在提车了，果然选择不错。虽然不是白色，但这个颜色看着也不差。人生就是这样，走了这条路就会错过另一条路，不可能同时都能满足。珍惜自己的选择。 我订的是二级153700那一款，有一个13年的旧车置换补贴，再加上一万的基础补贴，加装了一个副驾驶电动座椅1500。裸车是不到11万，购置税接近1万，保险4500，落地大概12万。送了贴膜，脚垫，行车记录仪，提车时给换了机油。 第一次买新车也没什么经验，在网上查了好多技巧提车时也没用上。找了一个做销售的朋友说验车看看车漆就行，自己还看了看公里数就6公里。后来跟着4s店的工作人员做了一遍PDI，车举升起来先是被他的地盘给震撼到了，做的是真不错，基本上是纯平的，看着用料做工都很扎实。符合自己的需求和审美，很是欢喜。自己也仔细看了四个车轮的磨损有没有扎钉子，网上说新车有被扎钉子的。 外观很是符合自己的审美的，我本人是不喜欢三箱车的，SUV也不是很喜欢感觉，最喜欢两厢车。不过自从看了408x后眼里就真的容不下别的车了。除却巫山不是云。选车的整个过程我媳妇都没有参与的，最后我决定选这款车后让她看了一眼她也很喜欢。配置方面主要是三大件，爱信的8at，发动机1.6t，加一个较扎实地盘。有l2的辅助驾驶，之前没用过。目前正在适应磨合。车机有点不是很喜欢，不能直接连手机，现在还在找解决方法。内饰还好吧，前排都是软包的，刚开始看着都是棱角，感觉有点太硬气。不过现在看着看着就适应了，没有第一次看的时候那种突兀感了。不过我的引力版的水杯架没有那个可移动的盖板，感觉不好。能有的话会更整洁。扶手箱有些深，自己从网上买了一个隔层不过还没到货。座椅不是真皮的，不过用着还行。空间也是够用的，本人181，坐在车里调好驾驶位头顶大概有三四指的距离，后排也有三拳的距离。应该和B车的空间相差无几。后备箱也很大，目前没拉过大件。本人之前是开小电车的，油车开的是cvt飞度，和这两款车相比低速加速并不是特别快。主要是它用的是1.6t的发动机，涡轮要到发动机1500转左右才会介入，介入之前提速不是很快，后面动力就得心应手了 刚提车不久，没有激烈驾驶，也没有走过复杂的路况，但总体感觉很好。底盘很扎实，静音也不错。提车后第一天上班开有些堵车，油耗十个多，最近这几天表显八个左右。说新车磨合期油耗会高些，后面在多开开就能知道真实油耗了。座椅坐着还行，比较舒适。把方向盘往下调了调，其实可以不挡仪表。但是方向盘有时分不清上下，还在适应中。 隔音挺好，怠速时基本上听不到发动机声音。开起来静音也不错，没太在意胎噪和风噪。
04-02- 02-10
- 01-26
#冬季不封车挑战①冬日保暖装备好物推荐 冬天骑车对我来说最主要的问题只有镜片容易起雾，因为戴眼镜了，关上镜片很容易起雾，不关又对的眼泪哗哗的，其他的保暖问题倒是很好解决，穿防风衣上身不会冷，加绒裤子和保暖裤下身不会冷，鞋子的话马丁靴、骑行鞋等长款的就行 ②冬季追焦照分享 ③冬季骑行打卡地安利 冬季骑行基本为啥看头，最近的一次也就是去看南川的银杏🍁了，估计下个是巫山的红叶🍁了 ④车辆保暖改装建议 像加热手把啊啥啥的没条件上，只有靠发动机取暖了 上个活动寄的小熊挂车上一周就没人偷了，气
2023-11-25#用车心得如题：摩卡的高速NOH值得依赖。 上上周末从重庆去奉节县白帝城，高速来回行驶近800公里。 上周四周五 重庆到成都 ，高速来回近600公里。 上周六周日 重庆到乐山 ，高速来回近600公里。 总共近2000公里的高速。80%的高速使用高速NOH，（屏幕上显示叫ICC,也不知道是不是高速NOH😂） 一开始，我是不太敢使用智慧巡航功能的，反而是我老婆胆子比较大。上上周五（10.13日）晚上6点从重庆出发 到奉节县。我从重庆开到长寿服务区休息下，然后我老婆开，她使用ICC一直开到万州服务区（当然了，她之前也小用过，这次是大胆的用），我一路睡觉；到服务区我问她是不是一直ICC，她说是的，基本只有在车多的时候她才接管一下（这里接管的意思是自己转动方向盘，自己踩刹车）。后来从万州到夔门出口的时候我开，然后我也是一直大胆使用ICC功能。基本从万州服务区到夔门，全程没有接管过，开过这段G42高速的都知道，这一段山区高速，弯很多，很急（相对其它的弯），要到奉节县了遇到过一个弯多，弯急，且大车多的一段路，我也没有手动接管，基本就是通过方向盘上的按键来减速。 后来重庆到成都 、到乐山去程与回程，基本只要遇到车不多的情况，我就使用智慧巡航功能。 这里要提一下，重庆到奉节县的回来，重庆到成都的回程，很多时间都是天黑了，效果也很好。 也会遇到比如我开110的速度，前方可能是隧道，隧道内的车行驶在80左右，看着前方觉得车子很就冲过去了，但是到了设定的距离，车子也会刹住，并保持距离，刹车也很线性。 其中遇到一个情况我会接管，就是前方两车并排驶的时候（有时前车第二车道超车到第一车道的时候，短时候并排的情况），我的车在第一车道，智慧巡航会控制变到第二车道，但是到了第二车道前方有车，变过去也不能提起来速度，这程情况我会踩刹车，停止智慧巡航，不变道。 高速NOH,真的比人开得还好，自己开，偶尔还会左右晃动，速度忽高忽低的情况，但是NOH就是稳。 建议长城厂家下次OTA的时候，学学其它车企，把智慧巡航的里程也在APP上展示出来。 要把好的功能好好宣传下，酒香也怕巷子深啊。😁 本来想放几张图。不知道怎么放不上去。
2023-10-23- 2023-08-30
- 2023-08-24
- 2023-08-23
#有哪些被低估的好车上次我发的几张表，全是高速路况。这躺75%高速，25%盘山路，还是满油满电出发。 重庆到利川下道，然后走国道，县道，乡道，虽然只有¼的路程，不过硬是走了两个半小时才到目的地奉节兴隆镇。还是全高速轻松，高海拔盘山路还是太累，不过这次应该更能体现出新摩卡能耗的优势。油耗只有4.8，电耗为负数，我个人认为是因为最开始用的智能保电跑山路，到最后只剩5公里的电续航，中途下车休息了一下，顺便领略了一下恩施大峡谷的壮观景色，再上车后我设置混动➕强制保电30%，然后再接下来剩余的一个多小时路程里，电续航从5公里变成了39公里，相当于用油给电池充了几十公里的续航。 通过这两次的长途拉练，我真是觉得这两吨多的大家伙有这样的能耗表现是不可思议的事情！这是怎么做到的？妥了，车没买错！虽然这车销量不好，还处于汽车圈鄙视链的后端，魏派自己也不急，因为还在宠爱自己的大儿子蓝山，认为只有蓝山才是太子，其它都是陪衬，好吧，这种情况下这车能卖好才奇怪了！不过没事，我就是喜欢冷门小众且极具个性与性价比的车，不喜欢随大流开满大街的BBA抑或是牛逼轰轰的新势力们，还是那句话，我相信经过时间的考研后，这车会增加不少新车主的，毕竟这年头，安全好开又智能且节能的车，可选的并不多，等着瞧吧！ 📉能耗分享
2023-08-07- 2023-07-17
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- 2023-05-04
- 2023-05-04
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- 2023-05-02
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