市场保有量确实少

五一出去玩一路上就遇到了一辆白色α。 这次出游从西安到湖北神农架油耗表现挺好，高速加国道走下来基本6个多油，尝试了一下超级模式，起步提速明显比一般模式油门轻，转速稍高一些。 返程时遇到三段堵车，油耗没有太多增加，整体表现良好，把我在市区堵出来的累计油耗拉下来不少。 休假第一天早上四点半出门，油箱前一天晚上加满的，中午12点到的红坪镇。休息吃饭找了酒店，下午开车去逛天燕景区。晚上续航显示还可以跑280公里。 第二天早上继续加满油出发去神农顶景区，一路国道都是下坡，基本没啥消耗，到了景区才开始爬坡，1.5T动力杠杠的，山路超车轻踩油门立刻就有响应。前面一辆奇骏想超车，明显看到有动作但就是没反应，硬生生憋回来。游完神农谷出来发现景区堵车，商量就地折返去木鱼镇游玩其他三个小景区。折返路上还在跟小伙伴说这个车销量太少，一路上都没遇到，刚说完就遇到了那辆白色α。去往木鱼镇方向又是一路下坡。游玩完就住在了木鱼镇。 第三天一早起床继续前往神农顶景区游玩剩下的景点，中午抵达大九湖。停车搭乘景区景区景交车。游玩两个半小时继续出发前往巫山。这一路国道有点难走，好多路段都在修，好在没啥车，晚上住在巫山。 第四天本打算一大早去小三峡游玩，几个人实在太累没起来，商量后就往回走了。半道又加了一次油就一路往回走。因为中间有一段高速在建，有一段高速严重堵车所以改走国道。剩下又有两个堵点也没耽搁太多时间。基本是早8点半出发，晚九点到。 颜值方面，这荒野猎人在高速上就是帅。到服务区也是亮眼的不得了。 悲催的事情是之前主驾这边后门被别人开门撞了个窝，这次副驾这边也被撞了个窝