奇瑞艾瑞泽八2.0T用车半年感受

该车版本为2.0T御（翡翠绿）。我是2023年9月26日安徽阜阳提车，10月初在重庆上牌，目前在广东工作，半年跑了快14000公里，目前快近第三次保养了（5000公里一次，首保后额外赠送5次保养）整体来说对于该车的了解比较透彻。 该车使用92号汽油，但是我平时都是加的95号中石化（本人把车看的比较重），动力随叫随到，3系和A4L都只有靠边站吧，也可能是当时磨合跑的好吧，从安徽阜阳到重庆奉节一千公里高速。油耗没有统一的，各自的驾驶习惯和路况都会产生影响，我大概算了一下，提车至今，平均0.62元/公里，国道＞高速＞市区，目前表显油耗7.2个左右（因为每次保养后会更新）也就是10000-14000公里的油耗。驾驶质感还不错，试驾过大众帕萨特和迈腾，艾八底盘有德系车的影子，很稳，这点要提一下。 其实1.6的动力完全就够用了，我当时完全是为了8155车机选择2.0T的，油耗对于同级别算优秀的，空间对标入门B级车吧，配置很高，但是唯一不足是没有电动尾门（个人心态作祟，可以不用但不能没有），后排只能整体放倒，不能分别放倒。再就是国产车的通病吧，一进车就播放音乐，和朋友聊天的时候也会触发语音助手。没有完美的人，也没有完美的车，毕竟落地才14.1。自己只有这个实力，艾八都不嫌弃我穷，他的小瑕疵我也能忽略。 感谢各位朋友的审阅，以上仅个人观点，大家如果有其他看法，欢迎共同探讨。近期想入手艾八2.0T的，不介意双离合的可以入手了，现在销量还是不错的，反映了市场认同率比较高，介意双离合的可以等下半年的8AT版本。谢谢大家，欢迎指正！