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汽车前档标识贴贴很多

上蔡汽车玻璃
标志408车主来修复前挡玻璃，了解到后挡膜起泡对身体有害
2023-03-03
境心说车
自动挡车等红绿灯时有没有必要挂N挡，看汽车修理工的分析和建议
关于这个问题存在一些争议和不同的观点，为了搞清楚这个问题，小编特意咨询了一位资深汽车修理工，它详细分析了这个问题，并给出了一些建议。
2023-09-06
山东威海望海汽车服务中心
标志308 1.6发动机，手动挡车辆跑不起来，发动机转速能起来
2023-08-22
图说汽车
77个用车小知识，赶快收藏！
1夏天如果你开车发现车窗玻璃上起雾，不要想着是哪里出了问题，可能是你的空调口一直在对着车窗玻璃吹，扭转空调口问题迎刃而解。
2023-08-27
德才兼备小羊qM
11年上牌标志307自动挡，13万多公里#抖音汽车 #二手车
2023-01-21
汽车点评车叔
上牌、年检都方便！这几款官方改装“方盒子车”真香
最近两年“方盒子”造型的越野SUV车型开始逐渐兴起，这些车型普遍有着硬派越野车的造型，同时还能兼顾城市SUV的舒适性，并且应付一些轻度越野也没什么问题。不过很明显，素车已经很难满足消费者多元化的审美需求了，而改装就成了必经之路。
2024-02-09
赞美猴小猴
有娃家庭必入，国内首款三摄像头行车记录仪真香!
前言大家好，我是小猴。作为上班族，日常不仅要面对堵车带来的焦躁，偶尔遇到交通事故，还要和对方扯皮谁是事故主要责任方。俗话说的好：人在河边走哪有不湿鞋。我在这方面吃过几次亏，所以在私家车必备后装配件的选择上还是十分谨慎的。
2023-10-20
汽车星
东风标致5008改款车型上市！提供7座版本+配置升级！售23.37万！
近年来，在国内汽车市场，7座车型的表现挺不错的，从假期旅游、春节返乡等场景中，发现占有率处于上升的状态，相比其它车型，有着装载能力强、空间舒适等优势，因此推出的新品车型也不少。最近了解到，东风标致5008新增车型上市，2023款改款 400THP 旗舰荣耀版7座(指导价23.
2024-03-17
扉旅汽车
同级价值标杆？实拍全新索纳塔
最成功一代索纳塔莫过于是索八了，一零年的时候，让多少家庭放弃了雅阁凯美瑞，要知道当年索八正火的时候，价格可不比雅阁便宜，而当时间来到2024年，第十一代索纳塔可谓是画风突变，全面年轻化的设计理念融入，很多人都觉得把尾标挡上，真的看不出来它是一台索纳塔了。
2024-04-26
洋葱趣评车
豪华品牌高性能中型车奥迪S4用车养车成本解析，是否值得入手？
对于喜欢奥迪这个品牌的朋友们来讲，一定都知道车上如果带有“S”标识，那一定不普通，Audi S即为“Sport”之意，奥迪S系列的车型代表的是高性能版本，而且价格一般都不菲，成为许多年轻消费者们的dream car，奥迪S4就是其中一个例子，运动感十足的外观造型符合当下的审美标准
2024-04-13
汽车星
新款奔驰长轴距C级正式上市！配置升级！价格微涨！售33.48万起！
在国内汽车市场，中型轿车的表现挺不错的，使用的场景主要有两方面，一方面是商务用车，整体设计偏向于稳重类型，另一方面是以家用为主，除了经济实用以外，乘坐舒适性也很重要。最近了解到，新款奔驰长轴距C级正式上市，定位于中型轿车，基于MMA平台打造，相比之前的车型，价格微涨，上涨了0.
2024-03-13
红涛说车
2024款长安CS75畅享版上市，外观调整，配电子挡把，10.39万元起
汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。
2024-03-22
车质网
2023款宝马M4敞篷轿跑车新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。
2024-04-06
汽车星
合资豪华轿车对比！沃尔沃S60和宝马3系！谁更值得考虑？
明天就是五一长假了，翻阅朋友圈发现，要出门旅行的朋友挺多的，大部分都是自己开车，除了方便以外时间也自由，还有朋友问我，如果预算在30万左右，考虑中型轿车，以运动操控为主，都有哪些车型值得考虑呢？
2024-04-30
探觅汽摩
马自达3 昂克赛拉车主·车龄10年
聊聊你感兴趣的摩托车机油（汽车、档车、踏板车机油能不能混用）
汽车、档车、踏板车的机油到底能不能混用?这个问题是不是经常听到有人问，或者你也经常问这个问题?我们都知道，汽车技术引领看欧美，摩托车技术当然要看小日子，这个你不用跟我争。
2024-03-21
小白的宝箱一游戏数码
汽车前档膜上的3M标志（水印）怎么去除?
2023-09-29
郑报老k汽车
全新捷达VS5/VS7河南区域焕新上市
5月26日，捷达品牌全新捷达VS7、VS5河南区域上市嘉年华在郑州记忆油化厂创意园盛大举行。两款时尚靓丽的新车在万众瞩目中揭开帷幕。河南省内20多家媒体和众多捷达新老车友现场为捷达品牌站台。上市会的盛况在吸引众多游客驻足观看的同时，还通过网络向全省捷达经销商4S店同步直播。今年正值捷达品牌创立5周年，捷达品牌也获得了70万用户的信赖，同时品牌的发展也正式进入了2.0阶段。河南作为年销量135万台的汽车消费大省，深受捷达品牌的重视，为了进一步壮大捷达品牌在河南市场的竞争力，捷达品牌在花繁叶茂、草木入盛的5月给中原大地带来了全新捷达VS5和全新捷达VS7两款新车型。全新捷达VS5：面向年轻人打造全新捷达VS5是一款面向年轻人打造的新车。作为本代捷达VS5的改款版本，新车主要对外观及内饰进行了细节雕琢，新车采用了新造型的车标。相比原车型，全新捷达VS5对车头进行了重新设计，将前格栅与保险杠进气口通过黑化方式融为一体，新车更具活力和运动感。同时，车标造型经过扁平化处理，与黑化后的前格栅相辉映，宛如一轮明月点亮了整个苍穹。全新捷达VS5尾部取消贯穿式红色反光条，后保险杠两侧使用与前保险杠两侧风格类似的细节装饰，后保险杠银色下护板同样使用黑化处理。此外，全新捷达VS5取消尾部捷达车标，使用全新“JETTA”字母标识。时尚之外，也端庄颇具大气之风度!全新捷达VS5内饰设计与现款车型基本保持一致，继续配备液晶仪表盘、多功能方向盘以及内嵌式多媒体中控屏，不过空调控制区改为触控式操作。配置部分，新车标配18英寸轮辋、疲劳驾驶提示、主/副驾驶位安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、皮质方向盘、8英寸中控屏、蓝牙、CarPlay互联、语音识别、LED远近光灯、自动大灯等配置。全新捷达VS5继续搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS5，上市价格为8.79-12.19万元。全新捷达VS7：有里有面新款捷达VS7也迎来了升级改款。新款捷达VS7也重点对外观及内饰进行了细节处理。新款捷达VS7变化集中在车头部分，全新LOGO设计与星河无界点阵格栅塑造出更加运动的颜值，配以光之翼透镜LED前大灯，凌厉夺目，自带气场。此外，前保险杠也进行重新设计。新款捷达VS7侧面造型延续了老款车型风格，不过在车门下侧增加有镀铬条。同时，尾标改为英文标识，后保险杠也同步调整。据悉，新款捷达VS7车身长宽高分别为4624/1841/1624毫米，轴距为2730毫米，尺寸与老款车型一致。新款捷达VS7内饰基本延续了老款车型风格，不过空调控制区改为触控式操作。此外，该车配备有车顶行李架、全景天窗、大灯自动开启、外后视镜电动调节、8英寸液晶仪表盘、多功能皮质方向盘、后排空调出风口、自动驻车、电子手刹、前/后驻车雷达、定速巡航、胎压报警等配置。新款捷达VS7继续搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩为250牛·米，提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS7上市价格是10.79-14.19万元。即日起购全新捷达VS5/ VS7，50%几率可获得露营车一台，数量有限，先到先得捷达河南车友会成立捷达河南车友会在上市会现场宣布成立，“中原豪杰会”的成立将加强车友之间、车友和捷达品牌之间的联系，提升捷达品牌对于车友的服务品质。到场的首批捷达车友和多家媒体见证了这一盛况。他们也将共同见证捷达品牌在成长中的蝶变，见证即将到来捷达2.0时代！美好之上，非凡开新。捷达素有“国民神车”之称，曾经是很多人的“汽车梦”，也圆了很多人的“汽车梦”！捷达品牌创立后的5年里，又有70万用户选择了捷达，用户的信赖是捷达品牌勇往直前的动力，今天，全新捷达VS5/VS7更是凭借一系列极具实力的表现，赢得一众专业汽车媒体好评。随着这两款全新车型的面世，将再次强化捷达品牌的核心优势，为品牌注入更年轻化的新活力。捷达品牌将基于“国民神车”的固有品质优势，持续强化自身年轻、运动的品牌形象
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
一只胖兔子11223
我与小三（传祺GS3）相爱相杀的日记
只想写给自己碎碎念一下，记录一下新手女司机被迫成长与车打交道的历程，或许某一天我也真的喜欢上开车，成为某种意义上的老司机，体会一下别人嘴里那种方向盘在手，天下任我走的赶脚，到时候再回顾一下自己菜鸟一枚时的样子，或许会有种看着自己牙牙学语学语蹒跚走路一直成长到此时此刻的快乐。为了赶在记忆力减退之前享受这关于车的一点点乐趣，我决定还是写下来一些琐碎。有缘看到的各位看官感谢你们的驻足，不过可能就我此时此刻的水平属实不太够给别人推荐哪款车或者细致的谈一谈用车感受，估计会浪费各位看官的一些时间，敬请谅解，谢过谢过。想买车其实已经很多年，从国家发本子给我就能看得出，今年是有驾驶证的第14个年头，阻力来自家人，怕不安全，也没有太多用处，通勤公交，摩托，现在电动，打车，都比较省心。本身也是个很怕麻烦的人，有想法，每年都会泡汤，今年可能是因为家里狗子得病上医院太不方便，为了这，又有了动力，研究了好一阵子车，都没有太如意的，和人一样，车也没有完车，总是这里不满意，那里不满意，还有车价一直在降，属实没太急着当大头的必要。我以为我还会以看热闹的心态看车企厮杀，摸着兜里银子坐等降价，谁知道突然就变了画风 5.2去看了车展，发现gs3这个车，销售在跟别人介绍，我凑过去听，销售一扭头，问你干啥的？给我问懵了，我说你看我像干啥的，他说你穿个工装，我以为你工作人员呢，我看了看早晨晨练没脱的一身安德玛运动服，很是怀疑他眼神 5.5去店里试乘，被销售一顿忽悠，价钱就砍了500，贷款5年2年免息这种，落地89500，低开发票的坑也踩了，朋友说这价钱我实在不知道怎么砍了，装具一堆，都是销售主动给的。从看见这车到买，满打满算也就一天半，稀里糊涂的。 5.5 提车当天狂下雨，朋友顶着雨开了回来，后来才发现保险的生效时间是第二天零点，现在想想还有点后怕。 5.7租车位，都要和一个定下来了，突然有人打电话，位置也好，价钱也便宜，车位主人也很痛快，当天就签合同交钱，很顺利 5.9找了陪练，十几年本子一天车没摸过的选手，实在是必经之路。 5.14第一次洗车，洗完还没擦干，外面下了暴雨。 5.17第一次自己开车上路，走了公交车道，好像还闯了红灯，忐忑的等处理等了好几天，没见短信，马上把信号标识都学了一边 5.19开车路口用手机，还是第一个车，后知后觉才知道不能拿起来用，忐忑几天不知道会不会罚款扣分 5.24刮了人家的车，给人好一顿赔礼道歉，也不敢跟家里人说 5.25发现车打不着火了，电动后尾门关不上了，车屏幕提示请检查电子驻车系统，心窄坏了，赶快给售后打电话，叫了救援 5.25第一次自己加油，中国石油，开始和加油站优惠打交道。看灯拿不准，车道拿不准，路口右转，前方圆盘红灯，看旁边车道画了个自行车和直行右转标识，考虑半天是不是走错道用车感受，啊，开车好心累。油耗，现在14个多，爱多少多少吧，据说首保后会下降。速度，小三一不留神都能市区跑60+，不自觉就超速了，我还是用的节能模式，据说动力多少有点延迟，舒适模式好一些，以后敢超车了应该问题不大，现在我是被超的。风噪胎噪肯定有，不过我这注意力看前面都不够，属实是不太关注，据说换轮胎和做隔音好一些。舒适性过铁路段挺颠的，平时坑坑洼洼也能体会到，偏运动？这个真不懂，据说换胎也好使，没了，开饭
2024-05-26
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
配27英寸巨幕的林肯冒险家，还行？
新款林肯冒险家，品牌影响力虽然不及BBA，但是还是有很多亮点可言的！新款采用全新星辉式进气格栅，点阵式镀铬装饰错落有致，大灯组的灯带向中间延伸贯穿至车标，而且车标同样带光源，全部点亮后很有新势力产品的感觉。车身尺寸为4612*1887*1630mm，轴距为2711mm。新车ABCD柱均采用熏黑式设计，营造悬浮式车顶的视觉效果，在后视镜下方还带有冒险家CORSAIR的英文标识。新车尾灯同样采用贯穿式设计，点亮后灯组细节比较耐看。尾门为蚌壳式，后杠位置的灯组能在尾门开启后自动亮起充当示宽灯，提醒后车。内饰方面，全系均采用12.3英寸全液晶仪表盘以及27英寸中控副驾贯穿大屏，搭载骁龙8155车规级芯片，运行SYNC+车载智能系统，支持双区域语音连续识别功能，并且可以根据车联网提供大量娱乐影音应用和OTA升级，内饰采用大面积软性皮质包覆，中控地台位置还加入了木纹装饰！新款冒险家依旧采用钢琴键般的按键式换挡机构，高配车型采用的Savannah半苯胺高级皮质包裹的座椅，触感细腻，并且还保留林肯家族标志性的左右单独调节延长腿托。全系前排座椅电动调节带加热，主驾还有座椅记忆。中高配还带通风功能，顶配还有座椅按摩。二排座椅提供前后以及靠背角度调节，顶配带二排座椅电动放倒以及座椅加热功能，整体舒适性不差。全系标配电动尾门，常规状态下，前驱冒险家的后备厢容积为594升，放倒后排座椅可扩容至1373升；四驱版对应为586升和1369升！动力方面，提供2.0T涡轮增压发动机之外，还提供了1.5T油电混合动力版本，其中2.0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩395牛·米，匹配8速手自一体变速箱，顶配车型还配备适时四驱系统，油耗低至7.99L/100km。1.5T油电混动版发动机最大功率193马力，前驱电机131马力，系统综合208马力，匹配E-CVT变速箱，油耗低至5.35L/100km。
2024-05-23
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
#座椅的自我修养别笑：后排头枕你会用吗？坐在508L后排，发现自己连坐车都不会了先做一个问卷调查，各位浏览汽车之家论坛的人，你们会开车吗？你们平时开车多还是坐车多？我拿驾照二十多年，开车有十来年，自从开车以来，就是开车居多，现在很多汽车的座椅上的都有安全气囊，特别是前排座椅的外侧。有安全气囊的座椅上会多出一个标签“airbag”。其实我很享受坐在汽车后排的时间。如果问谁不会坐车，估计有很多人笑话我。你还别说，前不久坐朋友的508L外出，除了感受到508L的后排的确比我的4008更舒服，我还感觉到，自己连如何使用汽车头枕都不会了。这台车的后排有三个头枕，这里不讨论三个头枕舒服还是两个头枕有用。只说说你见过头枕上的这个标签了吗？每个后排头枕的皮子和下表面的织物之间都有一个黑色的小标签，小标签上一个汉字没有，上面有一些奇怪的示意图、√还有×。应该是标识头枕如何正确使用。我想把他的头枕取下来仔细看一下，结果发现这个头枕的高度调节行程很长，头枕订到顶棚了都无法取出来，看样子需要把后排座椅放倒了才能取下头枕。这让我想起了自己的4008，有好几次我在开车，小孩坐在后排，他不知怎么找到了头枕取下的办法，把头枕取下来告诉我说“这个枕头还能拆下来哦”，我还训了他一顿。这里也不卖关子了，我结合说明书，算是彻底看懂了和这个标签，说的是使用后排头枕有两个正确的做法，两个错误的做法。正确的两个做法是：头枕需要在高位，也就是不能全部压在靠背上。乘客的头不要一直压着头枕，而是和头枕保持一定的距离。标签上是四个示意图，而说明书上只用感叹号注明了：头枕最低位置为非使用位置。你知道这是为什么吗？我猜，如果头枕在最低位置，当急刹车或者遇到追尾的时候，后排乘客的头会比头枕还高，会向后有个运动，可能会伤到脖子，你觉得我猜的对吗？
2024-05-23
自由不如大自在
哈弗H6车主·车龄6年
什么？都外环了，沪C还限行？
#人人写点评上海摩友们会不会遇到这样的疑惑？[汗颜R]就是明明都开在外环外了，为什么还是偶尔看到沪C普通摩托车禁行🚫标识？哈哈，原因就是图二，沪C普通摩托车的官方禁行区域其实包含7个大区和浦东小范围。像普陀、宝山、闵行这些大区，很多行政范围其实已经在外环了，所以上述地区，沪C普通摩托在这里被抓，依旧是200元+1分。而沪CDE蓝牌摩托，作为日常通勤工具，行驶范围除了内环，其他地区则畅行无阻了，性价比之王的称号也是如此而来的
2024-05-19
甲基叔丁基醚1
蔚来ES6车主·车龄1年
用车整一个月，一点感想
提车到今天整一个月，简单谈一下感受：一是车辆舒适度。不论高速还是市区，也不论行驶途中还是停车等候，舒适度可圈可点，符合车型级别的档次，和油车比最大的改观就是可以随时随地吹着空调在车里休息而不用担心怠速积碳。座椅按摩上周日静态感受了一下问界m9，感觉咱这个车的力度会稍弱一点，但比理想678和极氪要强，L9的和m9差不多。缺点是座椅包裹感不强，总体舒适取向，转弯时对后背和臀部的支撑性一般，这点极氪做的比较好。nvh好评，高低车速下的隔绝感都不错。二是使用成本。油换电一般情况下属于消费升级，对我这种年均里程不算少的人来说，购车预算可以提高，但月均花费显著下降。特别是家充桩到位后，按本地谷电价0.31元一度算，满管电24元左右，城市用车成本由之前的0.8元/km直线下降至0.07元左右。跑高速的话结合我们这边电价，大概成本0,3元左右，和油车比还是有明显优势。三是动力。得益于电车与生俱来的特性，在车流中可以比油车更为高效的通行。目前我习惯设置9.9秒那档，动能回收最高，悬挂和转向标准，一方面新能源车开过一些，本身比较适应接近单踏板的操作，二是这个功能在一些下坡路段真的有用（见图）。四是能耗。行走系统标配，全系双电机，能耗不低确实是老生常谈，尽管二代车型有所改善，但个人认为这是在动力系统和车内各类舒适性用电系统的影响下权衡之后的结果，当然国产新能源和行业标杆特斯拉还是存在一定差距。不过能耗这个指标确实因人而异，比方说前段时间被推到风口浪尖的极氪001，还有之前带了挺长时间帽子的智己LS67，包括比亚迪，相比之下es6大差不差。但人无我有，换电体系他们确实遥不可及。不过要是蔚来要是整体将现有的75度电池升级为90度左右，可能确实会缓解很多车主的里程焦虑，毕竟像我这样抱有新电池舍不得换的想法的新车主不在少数。五是一些小问题。偶发站在车门口罚站的情况，得通过app解锁车门才行；音响，按网上推荐的均衡器设置，还是一般，不如特斯拉原车音响，感觉也不及极氪的雅马哈和问界的自研音响，和理想系的半斤八两；nop+对道路两侧的限速标识比较敏感，经常自行降速，这一点的体验很不安全也不舒服。希望以上可以后期ota优化。附几张能耗截图供参考。另外灰色在光线好的情况下手机拍出来像是同温层蓝一样
2024-05-14
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
全新纯电宝马MINI Cooper太帅了
全新的宝马纯电MINI Cooper已经公布预售价为21-27万，今天带大家体验一下这辆车到底值不值得买！这台MINI Cooper的外观整体是黑色调配红色车顶/后视镜，自带的JCW套件，让人看起来非常的运动！圆形的大灯是MINI的经典设计元素，而现在日行灯有三种显示方式，更加灵活；前中网也是高亮黑色一体的，并带有新的JCW标识。侧面来看，这种双门版MINI自带的特质无与伦比，侧裙是高亮黑色的，轮毂是双五幅的设计且搭配黑色卡钳，红色的车顶和后视镜让这台车更显个性化和辨识度。米字旗的尾灯+尾部上方的尾翼看起来也很战斗，侧面带有JCW的专属标识。下方的扩散器也能一定程度上改善空气动力学性能。内饰方面，基本上都是圆形的设计元素，方向盘、中控屏、门板拉手、空调出风口、音响、水杯架等等！带有JCW标识的迎宾踏板，座椅的造型设计也是比较战斗的，头枕处还带有红色条装饰；三幅式的方向盘下方是布条，红色缝线和JCW的专属铭牌凸显了运动感。中控区域是档位显示，副驾驶前方、车顶、车门等处所采用的织物再生材料，给人一种非常精致的感觉，同时这也是车内氛围的重要一环。直径240毫米的圆形OLED显示屏显示细腻程度、顺滑程度都是非常可以的，而且玩法很多，也有很多本土化的APP或功能。大家要知道，圆形屏幕的硬件设备要求及软件UI/UX的适配难度更高。同时，MINI还提供了Core、Go-Kart、Balance等在内的7种模式～巨大的全景天窗可以给车内乘客带来比较好的通透感，天窗两侧还有氛围灯带。MINI Cooper的车身尺寸为3858/1756/1458mm，轴距2526mm，后排是可以应急乘坐成年人的。大家觉得这辆全新MINI如何？？？
2024-05-12
远行BH4CZA
荣威RX8车主·车龄7年
全新212
参观北京汽车制造厂，全新212感。在我的映像中212的工厂还停留在手工作坊的年代，这次到了北京汽车制造厂青岛基地，发现是我浅薄了。不仅有现代化的研发和营销中心，车间也柔性生产流水线。所以全新212彻底告别，副厂配件好于原厂配件，粗制滥造的尴尬境遇。到了青岛基地就不得不说说全新212，犹豫新车还在保密阶段，进入研发中心必须交出拍照工具。那我就只能用文字描述一下，有不足之处还望大家谅解。首先可以肯定的全新212的整体做工已经可以达到现在世面上越野车的主流水平，无论是车钣金，还是内饰件的细节。这次看看的实车还是让我眼前一亮，复古的方盒子造型，212经典外观如果走在路上没有任何车身标识，你都不会认错。尤其新车保留了防空灯，不仅有辅助灯光的功能，还赋予了一些其他可玩性的功能，这里卖个关子，大家可以等实车发布。圆形大灯内由两组透镜光源，据说还留有改装的空间。先保险杠类似木马人原厂杠，粗大且厚实，改装款应该是装好绞盘的。轮眉也是宽大型的，估计后市场改装会出不同款式。侧杠为塑料的，后期越野要自行改装，可以考虑电动侧踏。整车腰线类似老路卫士，硬朗简洁，方正的后视视也开阔。尾部后挂备胎，侧开门设计，有粗壮的限位液压杆，门向右打开。后备箱宽大平整，侧面有放小零件的储物盒。尾灯是三盏灯圆灯纵向排列，辨识度很高，尾门贴有212标识。底盘部分，全新212大梁结构前后都是硬桥，估计顶配车型有电控防倾杆短开，据说科曼氮气减震也可以前装。顺嘴说一句，新车后放弃了弹簧钢板，估计舒适性可以提高很多。动力总成用的是东安动力2.0T的发动机和8AT自动变速箱，分动箱估计是博格华纳的分时四驱。都是成熟产品，就看厂家的调教水平了。
2024-05-12
用户7254540526123
：2024年一月三十日我的车辆在高速追尾对方全责，当日送往湖北省宜昌市伍家岗189号恒信路通北京现代4s店进行车辆维修。后有店方跟对方保险人员在场，本人要求维修过程中必须用原厂件进行维修更换，经过大家共同认同，后4S店保证，本人才放心放在4S店维修，一直到五月一号通知我可以取车，2号到达，我前往店里当看到车的时候，整车做工非常粗糙，到处钣金缝隙过大配件装不到位，进过反复修护没有明显改变，并且现场就发现了用破损的冷淋器安装在我车上，当时我就质问现场工作人员，没有给我一个合理的解释，我报警后联系到12345的工作人员店里无赖的给我更换了，后来我再三询问他们我用的件是否是原厂件都得到一致肯定的答复是的，我要求他们提供相关证明他们说没有无法提供，还叫我放心开，叫我可以去验证，我四号下午才出发返回宁波，在行驶几百公里的时候方向盘跑偏，给他们联系当时态度很恶劣，后来没办法让我又到荆门4S店进行方向维修，维修后在行驶的过程中明显感觉有异响抖动，还有熄火一次，后来开回宁波我请专业人士帮我看看什么情况，当打开引擎盖的时候发现电瓶都没接好，后来检查人员又发现很多地方都是破损的没有更换，并且所有的配件上没有任何的标识，或者码，并非原厂件，并且还有很多地方都需要重新维修存在安全隐患，我第一时间马上联系4s店并拍照给对方，希望对方能协助我进行车辆维修和进行原厂件的检测，若不是原厂件的必须更换原厂件并对我车辆进行重新检测维修，对方态度很不理想及其恶劣，就是不愿意积极的去解决问题，总是以各种理由来谈，例如我说车辆需要维修，他非要我拿清单，我说清单可以但是要拆车，拆开后给你你认可不？对方就含糊其辞不愿明确态度，让他指定就近的点也不愿意，现在我手上的理赔单就是赔付的原厂件价格，我说如果后面发现不是原厂件的必须更换对方回答也是含糊其辞模棱两可作为4s店就是这么欺负消费者，顾客？作为一家集团公司就是这样对待客户？真的是店大欺客？没人可以管了吗？打了很多电话都是说协商，从发现问题到现在都过去很长时间了，大家都清楚问题所在不应该是直接解决问题吗？这么明显的问题还要要怎样协商？其实我的诉求很简单没修好的给我修好没用原厂件的给我用原件，这个也过分吗？希望北京现代4s总部及相关部门能帮我们尽快的来处理这个问题
2024-05-10
跑得飞飞快
捷达VS7车主·车龄3年
提车验车，10分钟拿下重点问题
#提车第一天你做了什么？喜提新车小伙伴们一般还是比较激动高兴的，经常看到小伙伴们咨询提车需要注意哪些东西，怎么验车的问题，虽然不至于达到提灯验损的地步，该检查还得检查，毕竟验车是保证自己的利益问题，今天我来谈下我认为的几个重要的验车项，大家看说的对不对，１，检查排除库存车。检查车子的生产日期，这个可以判断自己喜提爱车是不是库存车，库存车的价格可是要便宜很多的，捷达VS７的查看地方在右前门的B柱上面有个铭牌，一般提车在生产日期半年以内都算OK，２，检查排除泡水车。泡水车电路可能出故障，怎样检查？简单点的就是看后备箱，拉开地毯，露出备胎，就可以检查车身有无异物，泥沙，备胎上沟壑处有无泥沙，正常车，这里面是非常干净的３，检查排除事故车，这个检查的方向还是挺多的，一般先排除大事故车辆，就是看整车结构有无修复痕迹，这个就要看车身结构，而不是外表面，前面检查车的大梁，看有无变形，更换痕迹，后面检查后备箱内，存放备胎周围，有没变形，更换痕迹。４，检查排除是否更换过轮胎。检查轮胎的生产日期是否与车身生产日期就近，我认为半年以内算正常，基本不会超３个月。轮胎生产日期在轮胎上有标识，有一个单独的四个数字，前两个数字代表周，后两个数字代表年，没有具体几日几点的确切数。 5，检查下座椅，内饰表面有无损坏，因为这个要是接车了发现，皮质有划损，破裂，是没办法判断是自己的问题还是运输，店里造成的，正常出厂应该是没问题，避免提车后发现认为损坏扯不清责任，至于其它功能等等，一般不会出问题，除非运气太差了，但是这些都在三包范围内，有问题都会处理。
2024-05-07
嘚嘚嘚我错了
领克09 EM-P车主·车龄2年
13000km行驶分享
领克09亚运版加空悬智能驾驶用车感受情况介绍长途高速用的最多的就是自适应巡航，可以很好的解放双脚，缓解长时间行车劳累；NOA领航只有在高清地图覆盖范围内才能开启，若该路段符合开启条件，仪表盘上会出现一个方向盘的标识。再好的驾驶辅助，终归只是辅助，还是要把方向盘掌握在自己手中。自动泊车用的比较少，但是遥控泊车前后移动我经常使用，有些商场车位太窄，停好车后人很不方便上下车，有了这个功能方便很多。倒车碰撞预警值得一说，很灵敏，倒车后方有移动障碍，在很远处就可以发出预警，弥补自己的视野盲区。
2024-05-06
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄2年
五一小长假已经来临了，相必很多车友都会出去游玩吧，或者还堵在前往目的地的路途中，一定要提前或者抽空对自己的车辆进行检查一下，特别是轮胎的检查尤其重要，轮胎是车辆与地面直接接触的部件，它们的状态直接影响车辆的操控性、稳定性和制动性，有条件的可以前往就近的4S店进行检查哦。当然408X才上市一年，轮胎一般也不会出现什么大的问题，不过也不能放松警惕。那么要怎么样检查轮胎呢？外观检查：检查轮胎的表面是否有明显的破损、裂纹或鼓包。同时，注意轮胎是否嵌入了金属物、石子或其他异物。这些都可能影响轮胎的性能和安全性。花纹深度检查：使用深度测量工具（如花纹深度尺）测量轮胎花纹的深度。花纹深度对于轮胎的抓地力和排水性能非常重要。一般来说，如果花纹深度小于6毫米或已磨损到提示线之下，应考虑更换轮胎。侧壁检查：检查轮胎侧壁是否有凹陷、划痕或其他损坏。轮胎侧壁的损坏可能导致气压失控或爆胎。气压检查：使用气压计检查轮胎的气压是否符合制造商的建议。确保所有车轮的气压都保持在规定范围内，并且尽量让所有车轮的胎压保持一致。磨损情况检查：除了检查花纹深度外，还可以根据轮胎的磨损极限标识来确定是否需要更换轮胎。在轮胎花纹的沟壑中，设计有一些小突起，当胎纹磨损到极限标志时，就应该更换轮胎了。四轮定位检查：定期进行四轮定位检查可以确保车辆轮胎与地面保持正确的角度和位置。这有助于减少轮胎磨损并提高行车安全性。
2024-05-01
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
你为你的凡尔赛线上申请检验合格标志了吗
可能有很多细心的朋友都注意到了现在的新车前挡风玻璃上面没有贴交强险标志和检验合格的标志了，这是为什么呢？今天就不得不和大家说一下关于汽车年检的新规定。所有的新车在6年之内都是免限下检测的。新规规定。分别在第6年和第10年去线下检测，10~15年的车，每一年线下检测一次，15年以上的车每半年线下检测一次。但是今天要给大家分享的是，虽然说新车前6年免线下检测，但还有一个很重要的问题也容易被大家忽略，就是线上申请检验合格标准。虽然说现在为了轻量化办公，节约纸张，减轻办公人员和车主的负担，但是我们需要每隔两年去线上申请一次检验合格证。凡尔赛C5X这款车上市也有三年多的时间了。前两批车主已经到了2年上线申请的时间。因为现在新规不需要在汽车前挡风玻璃上贴上检验年检合格的标志和交强险缴纳的标志，所以现在很多车主可能都会忽略，尤其是新手司机，在没有老司机的提醒下，非常容易忘记。而忘记申领之后上路行驶如果被交警查到的话需要出两百块钱以下的罚款并在驾驶证上记一分的处罚。而如果连续3次期满后，都未申请检验合格证标识的汽车会受到强制报废的处罚。所以提醒各位车主们，尤其是凡尔赛新手司机们，要及时献上申领。接下来给大家分享一下申领方法吧，其实也非常简单，只需要我们打开12123交管APP软件之后，按软件上的提示操作即可申领从你机动车注册登记日当天开始计算，每隔两年必须申领一次，到期前3个月即可申领，所以申领时间非常的充裕，而且就算你不主动申领的话，交管APP上也会有站内信提示你。你只需要点开提示信息，按它提示的操作步骤即可完成申领，申领通过以后就算申请成功，不需要再申请纸质的粘贴在前挡风玻璃上的，非常的方便省事儿。这篇帖子非常有用，希望能帮助大家，各位车主们看了帖子之后抓紧去交管APP上查询一下自己的车辆是否到期，如果到期的及时申领即可，不要等过期之后再被交警罚款加扣分了。
2024-04-30