安逸暖阳5yy
保时捷Cayenne(参数丨图片)车友会保时捷Cayenne车友群保时捷Cayenne俱乐部在慕尼黑车展期间,众多的汽车品牌都在竭力展示它们在智能化电动汽车、自动驾驶汽车以及替代出行方面的发展成果,其中就包括了著名的汽车租赁公司SIXT,该公司已经与英特尔Mobileye达成协议
新能源汽车新闻EV
一直以来,出租网约车都被认为是电动汽车真实存在且规模较大的市场。在汽车产业变革的当下,为顺应时代浪潮,以北京、广州、深圳等为代表的地方政府和以北汽新能源、吉利等为代表的各家企业,都在积极推动出租网约车电动化进程向前一步。
玩车教授
推荐指数9分“滴滴”无论是叫快车、专车还是顺风车,其整体体验都非常高,尤其叫快车服务,可以说大多数人都体验过,叫车车、服务好,并且为了保证乘客安全,乘车期间的语音录制等都对安全出行多了一份保障。
懂车帝视线
日前懂车帝从官方获悉,BEIJING汽车与滴滴旗下小桔车服平台在云南昆明签署战略合作协议,开启鹏翼计划2.0阶段。
第一电动网
今年以来,新能源汽车市场实现快速增长。上半年,我国新能源汽车产销均突破260万辆,同比均增长1.2倍,市场渗透率达21.6%。宏光MINIEV、特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS DM-i成为消费者最受欢迎的三款车,那么在出行市场哪些车型最受欢迎?
EV世纪
补贴将进一步退出,新能源汽车商业化的力量在哪里?12月18日,《电动汽车观察家》主办的第二届新能源汽车商业化大会在北京广播大厦举行,继续探寻新能源汽车商业化的经验与路径。
华远系统
9月14日,云南省人民政府办公厅转发省发展改革委发布《关于恢复和扩大消费若干措施》的通知。新能源汽车方面,《措施》明确鼓励汽车消费。
钉子Hook
1、 概况1.1、行业定义新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
EV之家
7月21日,东莞市交通运输局发布网约车管理新规,对《东莞市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》进行了修订。
牛车网
[资讯-牛车网]补贴将进一步退出,新能源汽车商业化的力量在哪里?12月18日,《电动汽车观察家》主办的第二届新能源汽车商业化大会在北京广播大厦举行,继续探寻新能源汽车商业化的经验与路径。本次大会分上下午两场。
中国汽车报
中国网汽车
着眼于产业变革大趋势、市场演化大格局、科技创新大方向,宝能汽车集团正在快速落实智能化、电动化、网联化、共享化的“新四化”战略,全力推动民族汽车工业创新发展,践行汽车强国梦。
钛媒体APP
一周进入尾声,让我们一起来回顾近期全球热门大公司动态:科技大公司方面,远洋控股集团2023年上半年净亏损125.62亿元;
trucks360
10月起,货运行业将有一批新规开始施行,其中包括:四季度货车通行费减免10%、新版《道路运输车辆技术管理规定》、新版《道路货物运输及站场管理规定》、新版《国际道路运输管理规定》、汽车销售企业从自然人处购进二手车可反向开具发票、道路交通标志标线新版标准增加18项新的交通标志等内容。
一车App
日前,商务部、公安部、海关总署联合引发《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知》。《通知》的出台,进一步扩大了二手车出口业务地区的范围,这既是对前期开展二手车出口工作成绩的肯定,加快复制推广成功经验,吸引更多有条件、有能力、有意愿的地方和企业参与到二手车出口业务中来,也是为了建立更加市场化的竞争环境,让企业通过公平竞争,做大做强二手车出口业务,加快释放二手车出口潜力。
澎湃汽车圈
在新能源汽车发展之路上,上汽带来了一款“20秒换电”的全新解决方案。3月11日,上汽荣威换电车型发布暨奥动新能源上海换电服务网络宣告建成。在发布会上,上汽乘用车正式发布了全球首款纯电动互联网休旅车——荣威Ei5快换版。让人印象深刻的是它的“20秒极速换电”过程。
一见财经
陕西省委书记、省人大常委会主任刘国中(右五),省委副书记、省长赵一德(右四),宝能集团董事长姚振华等2020年11月8日,宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂宣布正式建成,自主研发的新能源xEV平台首车暨宝能增程式电动汽车(REV)也于当日下线。
汽车纵横AutoReview
导 读技术路线各有选择,主攻市场基本相似。一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、吉利等国内主流集团、蔚来等新势力车企以及奥动等第三方服务企业均在探索车电分离,进展有快有慢,却络绎不绝。突破当前新能源汽车低迷市场环境,车电分离能否奏效?谁家真正跑通了换电模式?
前瞻经济学人
自2017年以来,多家共享汽车企业陆续倒闭。行业高成本、盈利难、用户基础差等问题导致行业进入重新洗牌期。
崔东树
11月份全国新能源乘用车市场总体保持较强的趋势,11月新能源乘用车批发销量18.0万辆,同比增长128.6%,环比10月增长24.8%。随着年末市场需求回暖,新能源车高低两端表现突出,低基数下的增长超预期,未来的增速仍将极其突出。一、新能源乘用车总体走势1.
上海汽车报
一辆荣威Ei5快换版车辆驶上换电通道,车辆一升一降之间,换电机器人迅速在车辆底部按上一块充满电的电池,整个过程只花了20秒时间。3月11日,在奥动上海001号换电站,上汽荣威换电车型正式发布,这标志着上海新能源汽车正式拉开“换电时代”的大幕。
车扯
蔚来子品牌乐道的官网已经上线了,总结目前的一些消息: 1、乐道大概率将在5月底发布首款车-乐道L60。 2、L60会采用NT3.0平台,共享蔚来换电网络。 3、L60的售价区间预计20-30万元,电池租赁方案车价有望在20万元以内。 4、定位更低的品牌“萤火虫”会在2025年欧洲推出,车型也会兼容蔚来换电站。
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提问【重要】 请问各位大佬,6年内车辆出故障的概率高吗? 星越L的6年整车延保(6年整车换修),值得买吗? 4600元保6年或15万公里,下面是协议发部分内容: 不 属 于 延长 保修 服 务范 围 (责 任 免除 ): 1. 车辆里程表是不准确、不运行或经改装的,因而不能确定或验证车辆的真实里程的; 2. 发现故障时未能尽快合理地将车辆送到吉利汽车授权服务站的; 3. 将车辆用于除私家车以外的其他商业用途,包括但不限于网约车、出租车、共享汽车、车辆竞赛、商业经营等; 4. 直接或间接、附带、特殊和从属性损失,包括但不限于仓储和运输费、住宿费、汽车租赁费、使用损失补偿或维修部 件延误费; 5. 未按照《保修保养手册》及《用户手册》进行使用,及未在吉利汽车授权服务站维修、保养导致的损坏; 6. 使用劣质的油料及燃料等,造成车辆、零部件的故障; 7. 用户自行改装、调整、拆卸造成车辆或零件损坏的; 8. 仅外观欠佳,但不影响其功能使用的情况,如正常的噪音、振动、变色及褪色、起泡、变形、污损、生锈、皮具塑料 老化、亮度褪色、脱线等正常的损耗及品质下降情况; 9. 常规保养服务产生的费用,如轮胎动平衡、冷媒、四轮定位、润滑剂和冷却液的更换等; 10. 易损易耗件:蓄电池、轮胎、制动摩擦片、离合器摩擦片、空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃料滤清器、火 花塞、遥控器电池、灯泡、雨刮片、保险丝及普通继电器(不含集成控制单元)等; 11. 由于自然灾害、车祸、人为故意破坏等不可抗力造成的损坏; 12. 纯电车型及插电式混动车型中驱动电机控制器、驱动电机及动力电池不在延保范围内; 13. 全车玻璃、车辆的钣金、轮毂、油漆不在延保范围内。 八、 修 理 或更 换 : 优先采用再制造件或修复件用于延保服务,当再制造件或修复件无法提供时(是否无法提供由吉利汽车授权服务站判定) 将使用新部件用于延保服务,所有更换的部件都符合吉利汽车的质量标准,且与新部件一样享受质量保证,质量保证期随 本合同延长保修期的结束而结束。
珠海阿甘生
据了解蔚来乐道L60将全系基于900V碳化硅平台打造,并采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架。值得一提的是,该车将采用与蔚来ET9类似的横向中控屏造型,并内置高通骁龙8295芯片,以及配有交流充电口,提升更多家充桩的使用。 同时,该车售价或在22.99万起,采用BaaS电池租赁方案或在17万左右。此外,根据此前信息来看,该车将与蔚来共享换电网络,并有望年内上市,主要竞品锁定特斯拉Model Y车型。 简单来看外观,其采用封闭式前格栅搭配分体式大灯组,整体辨识度较高。车身侧面,新车采用了类似轿跑SUV的造型,配合密辐式轮圈造型,运动感较强。同时,新车尾部非常性感,上翘的小鸭尾设计展现性能风格,同时尾灯造型并未采用当下流行的贯穿式造型,而是造型略微狭长的设计。 动力方面,根据此前信息来看,这款车将采用蔚来自研的新一代电机。新的电池包尺寸将与现在的第三代换电站中兼容,但厚度上会变薄,为车辆座舱腾出更多空间。
最美撒加
我是爱车之人,,也不愿把车违停在路边。如今通勤距离仅仅一公里,,我的交通工具就是共享电动车了,,已经两个月没有加油了。。平时一个月油钱接近700,,如今只是交400停车费而已
用户578283204532
昆明本地一手车伊兰特,1.5L发动机,一手车全程4S店保养,记录有3000出险,吊打同级别不论是配置颜值,全车三个面补漆,配置有无线充电,电动车,变道辅助,液晶显示器两个,尊贵版配置到顶,有第三方检测报告,支持90天回购,支持按揭首付一万开走。
刘平贵888
提问昆明奥迪专卖店,A3L时尚运动版裸车14.9,必须按揭60期12万以上,每期利率3.8-4.8厘,全车落地17.1(包含购置税和保险费用)。配置有:倒车影像,电动天窗,主驾座椅调节,定速循环,LED大灯和主动刹车可以搞吗?第一辆喜欢的车,拿不定决心,求大佬指点!
如来说车Real
理想汽车CEO李想:特斯拉把模型跑通后,我们才投入智能驾驶 国内新能源车企理想汽车CEO理想曾在媒体沟通会中,公开向媒体表示:“我们真正对核心智能驾驶的自研投入,是从特斯拉把大概的逻辑模型跑通以后,才开始正式投入的。” 并直接表示,在技术路线上,理想汽车习惯于跟随。 显然,特斯拉在技术方面,始终是引领者,而跟随者不止一两个。不过这也是国家邀请特斯拉入驻上海的目的,依靠特斯拉先进的技术,带动国产新能源的发展。 特斯拉到底先进不先进,这些造车新势力的大佬们最清楚。蔚来汽车CEO李斌、小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想,以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平,都是特斯拉的车主,可以说,中国造车新势力企业中,有不少马斯克的中国门徒。 他们All in电动汽车的梦想都离不开特斯拉。小鹏汽车创始人何小鹏,在马斯克访问阿里的一次活动上,问马斯克关于专利使用的问题,马斯克说了一句“你们可以拿去用,但是怎么用就和我们没有关系了。”从那以后,何小鹏就开始着手创办小鹏汽车。 马斯克的每一个中国门徒,都期待自己能够超过他。在接受采访的时候,何小鹏曾说,埃隆·马斯克现在比我厉害,但是未来我可能比他厉害。 对于这种情况,马斯克却表示欢迎,并且特斯拉对外开放所有专利,鼓励其他企业开发电动汽车。 马斯克要的,一直不是卖车挣钱,而是改变人类出行方式。 实际上,尽管竞争对手不断增多,特斯拉在技术层面依旧保持着先进。尤其是自动驾驶方面。 马斯克认为,如果实现完全自动驾驶,车辆本身可以在很多用户之间共享,能够提高5倍的车辆使用价值。为此,4月5日,马斯克在社交平台上宣布,特斯拉将于8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi)。 业内人士认为,即将到来的Robotaxi或将带来下一次工业革命,在出行领域真正实现从老人机到智能手机、从传统纸媒到全媒体的跨越式颠覆。 马斯克距离改变人类出行方式的愿望,越来越近了。
最新统计,特斯拉中国车主超过170万,正好入华10年 #特斯拉入华十周年#2014年特斯拉入驻上海,到今年4月22日,正好十年。10年间,特斯拉引领电动汽车行业发生了根本性变革。 2014年至今,特斯拉的中国车主数量从15位增长到170多万,特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。同时,这十年间,中国新能源车的保有量也从21.64万台,增加到了2000多万。根据乘联会数据,2024年4月前两周,中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。 从15到170多万,电动车改变中国车主的生活方式 2014年4月22日,第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S 车钥匙,其中包括小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想,以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平等。从此,特斯拉开启了中国市场对电动车的新认知。 当时,国内还没有新能源专属的绿色牌照,特斯拉的早期车主使用了与燃油车相同的蓝色牌照。如今,国内很多蓝牌Model S、Model X仍驰骋在路上。一位初代特斯拉Model S 85D车主对媒体表示,车辆行驶里程达到17万公里,电池续航能力依旧表现不俗,满电状态下可行驶超过450km,“即使是现在,行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程,陪伴车主完成跨越中国、摩洛哥、瑞典、奥地利等地的环球之旅。 在Model S之后,特斯拉相继推出Model X、Model 3、Model Y形成覆盖轿车、SUV的“S3XY”全阵容车型。4月21日,特斯拉在中国大陆全系车型降价1.4万元,降价后Model 3起售价为23.19万元,Model Y起售价为24.99万元,Model Y还可同时享受最高5年0息购车金融政策。 10年间,特斯拉在海内外不断刷新生产销售纪录。 特斯拉2014年进入中国市场当年,只有15位车主。2014-2016年,特斯拉累计在华交付了2.12万辆车,到了2017年,特斯拉在中国销售超过2万辆,相当于前三年总和,进入高速发展阶段。2019年,特斯拉在华销量约5万辆;2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆,成为中国市场电动车销冠;2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年,特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆,同比增长37.1%以及37.3%。 如今,特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖,全球车主超600万。放眼全球市场,从2019年开始,特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。刚过去的2023年,特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场头把交椅,Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型,终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。 随着车主规模的扩大,基础设施建设的保障同样关键。截至目前,特斯拉在中国大陆已经建设了超11000根超级充电桩,全球则拥有超55000根,组成了世界上迄今规模最大,覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。 10年前,全球新能源汽车行业刚起步,特斯拉作为行业开拓者,建立多项独创模式并颠覆性解决了诸多技术难题。 2014年,特斯拉向全球开放了300多项电动车核心技术的专利,通过合作和共享技术,推动整个电动车行业的进步。 中国首批车主中,如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想等多位企业家受特斯拉启发,进军中国电动车市场。 特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来,为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力,一跃成为全球生产效率最高的整车工厂,平均30多秒下线一辆整车;上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心,2023年累计交付量达到94.7万辆,在其全球产能中占比过半。 且在极短的时间里实现了零部件本土化率95%以上,向全球输出创新实践的“中国样本”。 近日,上海储能超级工厂将于2024年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,规划生产超大型商用储能电池Megapack,完善中国构建智能制造生态链,继续用“上海速度”和“中国智造”加速向全球可持续能源转变。
直爽青山idH
昊铂fan
之前开的本田URV,开了7年,车子还挺好开的,不过总跑长途感觉每个月加油太心痛。于是就准备换一台电车。在各大4s店到处寻觅,看了阿维塔,智己,比亚迪,奇瑞星途,极氪,问界一大堆品牌,总是有或多或少的不满意。或是因为外观或是因为试驾操纵性能不行,所以一直没有下手。 在懂车帝上也看了很久。发现一个相对没有什么宣传的品牌昊铂,说是广汽埃安的高端品牌。因为之前本田URV也就是广汽的冠道,所以对广汽挺信任,在合肥搜了一下正好有4s店。4月1日下午去到浩博长繁4s店,店里人不多。一进门就看到昊铂HT,进去一坐感觉座椅空间都还不错,于是就向店里一个年轻小伙子咨询,后来才知道是店里的卢经理。小卢对车辆的情况娓娓道来,和我在网上了解的情况基本一致,没有对优点夸大其词,也没有对不足刻意隐瞒。让人感觉不错。于是就去试驾。试驾后感觉也挺好,特别是试驾里程和时间都是足够的,各种路况也都有,这个得点个赞,有的品牌只给跑了不到2公里。试驾结束继续在店里和小卢闲聊,聊了不少关于电动汽车的感受和发展前景,也了解了不少关于广汽的一些情况,大大点过赞的车子应该是不错的。于是果断交定金。因为清明想出去,所以希望能赶在节前提车,本来看上的是那款紫色的,颜色很漂亮,不过没有我想要的配置版本。只能退而求其次,选择了自由灰的特高压NBA版,因为店里有现车。 4月3号合肥提车,过程略有点长。4月4号驾车去黄山,4月6号返回合肥。日常每天在市内40-50公里左右。目前已开900公里。体验了快充和慢充。因为之前以前一直开油车,这是第1辆纯电车。初步感受如下: 车的优点:1.空间大座椅舒适。2车机界面比较友好易上手。3驾乘体验类似油车,操纵性能不错。特别是个性模式可以根据自己喜好设置,能够找到合适自己的。4第一次加满电在市内跑了60公里后高速又跑了300公里,显示还能跑130多公里。续航符合预期。5内饰做工挺好,风格比较适合我的审美(这个应该是每个人需求不一样)。6仪表盘的位置驾驶看着很方便,上面的数据也挺实用。 建议改进的地方:1厂家宣传跟不上,知道这款车的人不多。和朋友讲买车,大家问买的什么车?我说昊铂,基本没人知道。品牌力有待加强。2现在购车充电是免费的,不过我发现到广汽充电桩用免费充电权益时需要勾选一下用权益卡充电。结果充电的时候没有勾,就不能免费。这个从昊铂APP里面刷码的时候应该是默认的,没有提醒,差评。3.目前车机对话的时候理解能力偏弱,对话的用词需要准确。模糊查询不够,这个有待持续改进。例如我说请打开空调通风,结果答复我说没有空调通风功能,实际上是有这个功能的。4.智驾有些设置不太合理。有的选项选过以后变道时频繁抢方向盘,现在只能把这个选项勾掉。5.车子没有配行车记录仪。这个在电车里面很少有。行车记录仪建议在ota升级时加上。硬件都已经具备功能了。如果要再买一个行车记录仪另外加上太丑了。6.车速110以上以后风噪会上升。100以内还挺好。7.右转弯时屏幕上显示不了车右后方的影像,之前开URV的时候打右转弯方向灯可以自动显示右后方的影像,感觉很方便。 先写这些,供大家参考。后续继续和大家共享。
赛博船长
马斯克宣布 8 月 8 日发布 Robotaxi 之后,刚刚又转发了一条他在 8 年前写的总体规划,里面解释了如何规划产品,以及为何要做 Robotaxi: 我们计划通过 Model 3、未来的紧凑型 SUV(Model Y)和新型皮卡(Cybertruck)来满足大部分消费市场的需求。 由于下面描述的计划的第三部分,不太可能需要比 Model 3 成本更低的车辆。 当真正的自动驾驶获得监管机构批准时,这将意味着你将能够从几乎任何地方召唤您的特斯拉。一旦它接来你,你就可以在前往目的地的途中睡觉、阅读或做任何其他事情。 你还可以通过点击特斯拉手机应用程序上的按钮,将你的汽车添加到特斯拉共享车队中,并让它在你工作或度假时为你产生收入,从而显着抵消甚至有时可能超过每月的收入贷款或租赁成本。 这极大地降低了真正的拥有成本,几乎任何人都可以拥有特斯拉。由于大多数汽车的车主一天中的使用时间只有 5% 到 10%,因此真正的自动驾驶汽车的基本经济效用可能是非自动驾驶汽车的数倍。 在客户拥有的汽车供不应求的城市,特斯拉将运营自己的车队,确保无论你身在何处,都可以随时从我们那里叫车。
深圳伟淇二手车
靠谱的汽车搬运工、 全品牌新能源电动汽车销售、 全品牌高中低端二手车收购、 带质保的精品二手车销售 、 汽车指标销售、指标租赁、 不押车、不押证当天借款。 关于车辆一切业务及疑难杂症办理⋯⋯ 深圳一手车,此车已通过第三方查博士检测认证,并附带90天回购保障及一年或者三万公里质保。
洛乘先生
建议理想app里给mega搞个租赁模式 1,理想老车主学习车辆操作使用成本低, 2,解决老车主短时用车问题, 3,通过短时租赁使用体验增加老车主转化为mega车主的机会 4,对老车主租赁使ega给出优惠政策,提升车企形象,口碑 5,增加mega在街面曝光率,及租赁者亲朋好友转介绍率 6,已经买了mega的车主可以在自己不用时,把自己的车共享出来,有人租用以及的车时,可以获得一定的报酬,降低车辆贬值带来的损失。 7,开通了理想会员的车主在将自己的车子共享到平台之后,有人租赁自己的车子时,可以使用取送车服务,先有代驾驶人员取车到售后进行洗车,再送给租用人,租用完毕,可以由代价负责到租用人所在的位置把车子取回,送还车主。 让服务更领先一步!
大家车言论
深蓝汽车近日宣布了一项宏伟计划,旨在加强318国道川藏沿线的电动汽车充电基础设施,该项目已在长安汽车供应链协同云平台上公开招标。深蓝汽车的目标是在未来三年内在318国道沿线的主要酒店和民宿安装至少1000个充电桩。 这一项目的实施将采取一种创新的合作模式,即由供应商负责建设和维护充电站,而深蓝汽车负责租赁使用。按照规划,2024年将实现从成都到拉萨的9个主要城市充电网络的覆盖,包括雅安、康定、林芝等地。 到2026年,深蓝汽车将完成整个川藏沿线的充电桩布局,共计1000个深蓝品牌交流充电桩(慢充),这些充电桩将服务于沿线的22个城镇和8个主要景区。 深蓝汽车还提出了“318国道生态保护计划”,承诺每销售一辆G318车型,就将提取318元用于318国道的生态保护和充电设施建设维护。 #大家车新闻# #长安深蓝# #深蓝g318#
特斯拉头号女粉
2024年1月,特斯拉投入了42万美元的广告费用,是去年1月(约5000美元)的83倍。 现在已经到了 2024 年,特斯拉股价再次下跌——这一次在不到 3 个月的时间里市值损失超过 2300 亿美元。竞争对手现在推出了电动汽车车型来深化市场,特斯拉不再是唯一的全电动游戏。 瞧!突然之间,特斯拉开始在广告上花钱。新发现的特斯拉营销预算已应用于 YouTube、Facebook、Instagram、谷歌,当然还有 X(以前称为 Twitter,由马斯克拥有)。 视频广告夸耀特斯拉 Model Y 是“美国制造第一的汽车”。谷歌的一则实验性广告承诺 Model Y 的租赁价格为每月 399 美元。其他广告则强调自动驾驶仪或宽敞的内饰。 今年2月至3月底,特斯拉为以旧换新车辆提供免费的超级充电积分和FSD能力包转让,对新车有效。马斯克在一封泄露的内部电子邮件中明确表示, 在特斯拉交付给客户时,员工必须以 12,000 美元的价格购买 FSD 订阅服务。这是另一种提高销量的创新营销策略。 与往常一样,观察特斯拉的演变是令人着迷的。它的营销只是其复杂的成功方法的一部分。下一步是什么?只有埃隆知道。
天津捷行军大象无形
驶向未来:汽车产业与社会变迁的交响曲 在历史的长河中,技术的革新与时代的变迁总是紧密相连。如同蝴蝶效应一般,一个小小的技术突破可能引发整个社会的巨大变革。汽车行业,作为现代工业的重要组成部分,不仅推动了经济的繁荣,更是引领了社会生活方式的转型。在这个过程中,车企和车型不仅是变革的参与者,更是推动者和见证者。 汽车行业的崛起,是科技进步的产物,也是人类对速度与自由追求的象征。从福特T型车的流水线生产,到特斯拉电动汽车的智能革命,每一次技术的飞跃都深刻地影响着社会的结构和人们的生活方式。车型的创新,不仅仅是机械性能的提升,更是对社会需求和梦想的回应。 环保理念的兴起,催生了新能源汽车的发展。随着全球对气候变化的关注日益增加,传统燃油车因其排放问题成为众矢之的。在这样的背景下,电动汽车以其零排放的优势,逐渐成为市场的宠儿。中国的比亚迪、美国的特斯拉等企业,不仅通过技术创新赢得了市场份额,更通过推广新能源汽车,引领了一场绿色出行的革命。电动汽车的普及,不仅减少了对化石燃料的依赖,降低了城市的污染水平,也改变了人们对于能源消费的认知。 智能化技术的融入,让汽车不再仅仅是交通工具。随着互联网、大数据、人工智能等技术的发展,汽车开始拥有了更多智能化的功能。自动驾驶技术的探索,使得未来的汽车有望解放人类的双手,减少交通事故的发生。车联网技术的发展,让汽车成为移动的数据中心,为智慧城市的建设提供了可能。这些技术的应用,不仅提升了行车的安全性和便捷性,也为人们的日常生活带来了前所未有的变化。 共享经济的理念,重塑了人们对汽车所有权的认知。随着共享单车、共享汽车等模式的兴起,人们开始意识到,拥有一辆私家车不再是唯一的选择。共享汽车服务,如滴滴出行、Uber等,提供了更加灵活和经济的出行方式。这种模式的流行,不仅缓解了城市交通压力,减少了停车难的问题,也促进了资源的合理分配和利用。 车企的社会责任,成为了品牌影响力的重要体现。随着消费者对企业社会责任的重视,越来越多的车企开始关注其在环境保护、社会福利等方面的表现。无论是通过提高生产效率减少能源消耗,还是通过慈善活动支持社区发展,车企的社会责任感成为了衡量其品牌价值的重要标准。这种责任感的培养,不仅提升了企业形象,也促进了整个社会的和谐发展。 汽车产业的未来,将是一个高度融合的时代。电动化、智能化、共享化和社会责任化将成为行业发展的主要趋势。这些变革不仅将推动汽车产业的持续创新,更将深刻影响着社会的每一个角落。我们有理由相信,随着汽车产业的进步,人类社会将迎来更加绿色、智能、高效和和谐的明天。 汽车产业与社会变革的关系,就像是一首交响曲,旋律悠扬,回响深远。车企和车型的创新,不仅见证了时代的变迁,更是驱动社会前行的重要力量。在未来的道路上,汽车产业将继续与时代同行,共同谱写人类文明的新篇章。
大熊车研
冷知识: 世界上第一个换电,而且销量超过10万辆的是雷诺ZOE,配套电池租赁+换电的模式,将电池所有权和裸车所有权分离,直接降低购车门槛。 电池也用了Baas模式,Zoe在欧洲当年挺成功,新车上市3年,就已经荣登欧洲电动汽车销量冠军宝座。
洺说车
那就是说,小米有没有可能会和蔚来共享换电设施或者其他设备?//@李斌:感谢雷总一直的鼓励!想起2013年1月的一个深夜,第一次跟雷总谈到要造车,今天雷总自己亲自下场造的车要跟大家见面了,热烈祝贺!一起加电,为用户带来更好的智能电动汽车产品!