马斯克宣布 8 月 8 日发布 Robotaxi 之后，刚刚又转发了一条他在 8 年前写的总体规划，里面解释了如何规划产品，以及为何要做 Robotaxi： 我们计划通过 Model 3、未来的紧凑型 SUV（Model Y）和新型皮卡（Cybertruck）来满足大部分消费市场的需求。 由于下面描述的计划的第三部分，不太可能需要比 Model 3 成本更低的车辆。 当真正的自动驾驶获得监管机构批准时，这将意味着你将能够从几乎任何地方召唤您的特斯拉。一旦它接来你，你就可以在前往目的地的途中睡觉、阅读或做任何其他事情。 你还可以通过点击特斯拉手机应用程序上的按钮，将你的汽车添加到特斯拉共享车队中，并让它在你工作或度假时为你产生收入，从而显着抵消甚至有时可能超过每月的收入贷款或租赁成本。 这极大地降低了真正的拥有成本，几乎任何人都可以拥有特斯拉。由于大多数汽车的车主一天中的使用时间只有 5% 到 10%，因此真正的自动驾驶汽车的基本经济效用可能是非自动驾驶汽车的数倍。 在客户拥有的汽车供不应求的城市，特斯拉将运营自己的车队，确保无论你身在何处，都可以随时从我们那里叫车。