#最美改装黑化就是把车上的镀铬条变成黑色,来搭配汽车车身整体颜色的效果! 🔺这里有几个误区子昂要跟大家分享下 从工艺上区分,有喷漆和贴膜两种 1、喷漆的话时间长了容易掉色,就是把镀铬条拆下来整体喷上黑漆,但是喷漆会伤害镀铬的亮度,这个算一个缺点 2、可以用贴膜的方式进行黑化,比较稳定,想还原的时候直接将贴膜撕掉即可,可以采用亮黑或者哑光的黑色膜。 🔻从黑化的方式上来说: 1、通过拆卸的方式做黑化更加的彻底,在后期使用的时候不容易出现掉落的情况,但拆卸起来比较麻烦,如果拆卸不到位,会导致配件损坏或者异响以及缝隙 2、采用不拆卸的方式贴上黑色的保护膜,只需要将车辆的所有镀铬部件使用黑色的改色膜粘贴就可以,缺点是时间会稍微长一点。 🔸还有一种是购买覆盖件直接贴上去,这种缺点是以后时间长了可能会掉,有安全隐患,但是优点是快,这个子昂是不推荐的!!! 🔹你们去黑化的时候都是怎么做的?如果要贴膜的话记得选黑色PVC及PET底的,看起来比较亮,如果边缘能做到保留一毫米,这样不留白边也能达到效果! 🔴以上为子昂分享,感谢大家点赞关注!先收藏,以后也许用得到!
#爱车知识大讲堂汽车大灯一般都用的最多的有好几种,你们知道哪些?没错就是卤素大灯,氙气大灯,LED大灯!激光大灯!一个比一个好! 早期的,也是最便宜的大灯是卤素大灯,这个外号煤油灯,缺点:发光偏黄,亮度低,寿命短,能耗高!但是也有优点雨雾天穿透效果好,最主要还是便宜!之前很多厂家都喜欢用这个大灯! 后面,部分车又开始用起氙气大灯,这个能耗比卤素大灯低,亮度比卤素大灯高,寿命也挺长的,但是有个致命的缺点,启动又延时性,需要几秒!当你想闪远光就很尴尬了! 再说LED大灯,LED采用发光二极管作为灯珠,优点很多,能耗极小,亮度高,寿命长,而且体积也小,缺点就是成本偏高!然后在LED大灯又分普通LED大灯,带透镜LED大灯,矩阵LED大灯!捷达V7的大灯就是带透镜的LED大灯,相对于某些用普通LED或者卤素大灯的车型,捷达VS7可谓算良心老板! 再说目前最厉害,也是最贵的是激光大灯,激光发光的二极管照射荧光粉材料发出的白光,他的优点很多,能耗小,寿命长,亮度高等,唯一的缺点就是太贵了!