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汽车蓝牙卡安装位置图

苏苏苏825
如何通过FORScan修改福特汽车系统模块内置数据
FORScan操作界面如何在Windows电脑或平板电脑上使用FORScan进行各种调整或编程MOD。FORScan与多个蓝牙或Wi-Fi OBD适配器兼容。
2023-07-21
九牧承康
蓝山车主·车龄半年
提蓝山，是意外，也是惊喜！[篇三：蓝山的驾乘感受与个人建议]
前面两篇说了我的选车、验车、交车和购置相关车上用品的整个过程，今天这篇就为主对蓝山的驾驶、乘坐做下不专业评测以及对蓝山提一些建议，希望能有所改善和升级哈…
2023-06-24
麻辣车事
从中控台看汽车进化史，在中控5.0时代，仪式感是最大的卖点
如果说特斯拉用中控大屏让汽车中控台正式进入4.0时代，那么奥迪提出取消中控屏幕，以投影方式代替，并且可以实现根据驾驶者位置远近不同画面也可自动调整大小的技术，可以说将标志着汽车中控台迈向5.0时代。
2020-05-18
核芯产业观察
具有NFC检测功能的车载无线充电方案
电子发烧友网报道（文/李诚）随着近年来手机充电技术的进步，无线充电应用的成本得到了有效控制，让原本只有旗舰手机采用的无线充电功能逐渐向中低端机型下放。不断优化的充电标准，使得充电效率和便捷性都得到了有效提升，加上5G网络的普及，手机出货量持续拉高，无线充电市场规模增长迅速。
2021-12-17
旅行猫侃车
欧拉好猫常见功能使用解答
欧拉好猫电池寿命是多少？解答：欧拉好猫的电池寿命只要不出质量问题的情况下是可以开到报废，正常的损耗是有的，所以随着年限越久，续航里程也会越来越缩水。欧拉好猫电池质保是多久？解答：欧拉好猫同时满足这两个条件的车主可享受动力电池电芯终身质保服务。1、首任个人车主。
2021-11-18
赞美猴小猴
有娃家庭必入，国内首款三摄像头行车记录仪真香!
前言大家好，我是小猴。作为上班族，日常不仅要面对堵车带来的焦躁，偶尔遇到交通事故，还要和对方扯皮谁是事故主要责任方。俗话说的好：人在河边走哪有不湿鞋。我在这方面吃过几次亏，所以在私家车必备后装配件的选择上还是十分谨慎的。
2023-10-20
土豆新视界
2023年行车记录仪推荐，行车记录仪牌子怎么选？8年选购经验分享
我是 @土豆新视界 2010年拿的驾照，13年的驾龄，买过3台车（一台国产车，两台德国车），大约20万的驾驶公里数，可以说是名副其实的老司机。
2023-04-13
玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
高端车都玩这些套路？买车等于买彩电网友：我车还是收音机！
新能源时代的汽车智能体验可谓是一天一个样，继特斯拉宣布要在车机内加入Steam游戏平台之后，比亚迪、极星和现代等品牌也在近期宣布与NVIDIA合作，将NVIDIA Cloud游戏云服务加入车机系统。
2023-01-13
阿宝说百车
二万五千字解读车载OTA
欢迎关注我的微信公众号：阿宝1990，每天给你汽车干货，我们始于车，但不止于车。人生没有最优解，我们可以有多种活法，拒绝自我设限。
2023-10-02
汽车之心Autobit
无线短距通信技术「奇袭」：消灭汽车线束
有数据显示，未来每辆汽车对无线短距通信芯片的需求约 30~50 片，如果将这个数字算入 2021 年中国汽车全年累计销量的 10% 的话，那么有 7881 万-1.3 亿片。
2022-11-05
如果年轻时
小米SU7车主·车龄1年
SU7标准版提车一个月感受汇总
#小米SU7提车日记 5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受【购买动机】纯电/增程？没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。为什么选小米？上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。 ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。为什么选标准版？单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。【用车体验】续航能耗 4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。补能方面快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。驾驶感受一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。动能回收回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。车机车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。智能设备使用建议推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。【缺陷】高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。【优化建议】 ①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。 ②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。 ③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等【总结】瑕不掩瑜，su7不错，期待完善
2024-05-28
kimi极氪出发
ZEEKR 001车主·车龄2年
有了001，油车是再也回不去了
自从有了电车以后，待在车上的时间是越来越多了，使用频率最高的就数座椅按摩了，经常停车后打开影院模式和座椅按摩，享受半部电影再下车，去电影院和按摩店的花费也能省了。随着001的车机迭代，配合雷石KTVAPP和蓝牙话筒，还能在车上吼几句，毕竟现在KTV也不去了。驾驶模式方面，个人觉得001在运动模式时方向盘有点重，特别是在低速和倒车时，但是有了个性化模式就能解决啦，把驱动设成运动，体验动力的随叫随到，转向设成舒适，解决方向盘过重的问题。关于降低能耗，有一个比较实用的技巧就是胎压要足，冷车一般保持在300左右，实测比280的胎压可能降低1.5个电耗。另外合理使用动能回收可以减少刹车的使用频率，对能耗也有帮助。一般市区行驶使用中等动能回收，右脚会轻松很多，不用频繁点刹，路况很好的高架和高速就使用低动能回收，可以降低能耗，毕竟动能回收的效率目前是40-50%左右。最后一定要说一下电车最香的地方，那就是有了家充装的加持后，每月的充电费用了。目前的行驶里程是3w+，近几个月没有在外面充过电，即使是短途游，we86有500的动态续航，从上海到杭州一个来回都无需在外补能。每月的行驶里程在2000+，每月的电费在180左右，可能我的充电桩离电表箱有点距离（当时安装用线80米），损耗有点大了，不过每公里不到1毛还是很香的。电车确实可以改变很多用车方式，是时代进步的产物，而且001的迭代还是能给老车主一些惊喜的，希望二季度的进化日早点来到。
2024-05-26
调皮的昊森
奥迪S4车主·车龄1年
用车心得！
#用车心得开了三千多公里了，跑过一次长途高速，跑高速的时候底盘被东西磕了一下，问题不大。短途高速不太多，跑市区郊区多。自带的ETC还没有激活，销售说不建议使用，说有时候会信号不好感应不到。我觉得还是激活了用吧，有总比没有好，自带的不用白不用。提车第二天就去贴了车衣，个人感觉还是有必要的，毕竟小剐蹭避免不了。贴的是质保五年国产车衣，特别贵的感觉没必要，实际是想省点钱。老表给介绍的朋友店，贴的是几千块钱的，差不多就行，自己也不太懂，贴上就行，有就比没有强。上牌以后去贴的玻璃膜，原车玻璃太透了，不贴玻璃膜像裸奔。前排贴的是不太暗的，晚上开车倒车可以不放下玻璃，如果贴太暗影响倒车视线，后排就贴的比前排暗一点，保护隐私。行车记录仪还没有装，这个很有必要，正在选择看那个品牌的性价比高，大哥们有没有推荐的？无损安装简单不走线的最好。现在车上带着3年的车机流量，每个月6G，不累加月底自动清零。平常开车就开个导航，听歌就用车机软件，有时候用蓝牙连手机听歌，车开的不多流量够用。其实我是不关心油耗的，爱百公里多少就多少，说白了这就是喝油的机器，嫌费油买电车。我觉得买油车尤其是性能车谈油耗完全没必要，这车平常代步跟家用车一样，多烧不了多少油。
2024-05-26
提着灯笼看月亮
零跑C11车主·车龄2年
使用心得分享
如果23款c11.没有QQ音乐，微信语音低怎么办，可以使用车机carlink.不在焦虑怎么安装了。适配手机:vivo.iqoo系列手机。然后关于车机蓝牙微信手机声音低，跟同等使用carlink微信语音情况下对比，你会发现使用carlink的微信语音声音会大很多，不会一会感觉音乐太大，语音声音低的情况。这是我的使用心得，分享给大家。
2024-05-25
Snooker0537
提问23款极光L CarPlay连接问题 23款极光L，蓝牙可以连接，之前CarPlay可以连接，但是最近CarPlay连接一直显示失败，断开以后重新安装连接也连接不上。有车友碰到过这个问题吗？如何解决的？感谢！
2024-05-24
豆豆包爱德芙
银河L7车主·车龄1年
【我的购车经历】结婚后，多种原因考虑需要入手一台家庭用车，在懂车帝上初步了解后决定在宋pro和银河l7之间做选择。挑了个周末的时间带着媳妇去试驾，最终决定购买银河l7。选择这台车的原因有很多，一方面是在网上看了各种测评视频，银河l7的安全性是绝对有保障的，用料结实，耐碰撞。另一方面是外观大气，我媳妇很喜欢这台车的前脸还有女王副驾。国产车十多万的价位，配置很高！又有按摩座椅通风又有副驾屏，各种智能，只能说祖国越来越强大哈哈！最主要的一方面还是驾驶感受，作为老婆的专属司机肯定还得自己开着舒服😌接下来我跟大家讲一讲我的驾驶感受！【驾驶感受】作为一名00后年轻人，说实话我也是没开过什么豪车所以我的驾驶感受仅供参考！新车开回家到现在已经行驶了六百多公里，感觉这个车很好开，很平顺。纯电模式下提速也很快，车内也没有什么异响。因为在市区，所以平时用的最多的就是纯电模式，偶尔上高速就会用性能模式，这个模式推背感很强，动力十足，超车很轻松。其他模式我还要慢慢摸索。关于紧急制动：我很看好这个功能，虽然到现在一次都没有触发过，但是我觉得这个功能是给行车路上增添了一份保障，更加安全！关于怀挡：银河l7用的怀挡真的是谁用谁知道，没用之前一直担心挂档会不会误触，不安全之类的，用了以后真的真香啊哈哈，用了就爱上了。关于车机卡顿：不知是否新车的缘故，车机至今还没出现卡顿呀死机什么的，希望以后不要🙅遇见。关于语音智能:唤醒语音助手是“你好，银河”，语音很灵敏，还可以更改名字，最主要它能自动识别主驾和副驾语音，区分开。可以在语音助手设置让它更智能。关于底盘稳定性:作为家用车这个底盘算是中规中矩，不是特别硬，过弯，过坑时减震有一定效果，比试驾的其他品牌的车要好。关于车道保持自适应巡航：这两个功能我觉得高速用最好，市区平时用不到。关于银河l7我意想不到的亮点：车辆app可以远程查看车辆情况，有蓝牙钥匙，远程降温，开窗，寻车等功能。还可以查看行车日志。app是可以分享给家人的，我媳妇手机也登陆了，方便查看我的行程哈哈😄车里还有多种模式可以选择，什么影院模式呀午休模式呀很方便。【油耗续航方面】提车后只加过一次油，除了高速用油，平时一直在用电跑。高速油耗大概4个左右，纯电续航，满电不开空调的情况下可以跑个90公里左右，开了空调大概80左右了。到了冬天冷的时候不知道电池续航会不会缩短。（如果脚法再细腻一点，续航里程会更高）关于快充：买车送的充电桩还没有安装，一直都在外面的充电站去充电，一度电0.85，充满电大概十几块（不是到零开始充），快充大概一个小时左右充满。慢充我还没试过（没耐心等）建议大家都自己安充电桩，没有服务费，晚上充更便宜，比在外面充电要便宜一半的价钱！关于亏电油耗：没有尝试过，电量大概到15左右就会去充，不是每次都充满。【储物空间】银河l7没有手套箱，但是扶手箱下层有很深的储物空间，目前看来储物空间是够的。后备箱大小当然不能跟轿车比。后排座位空间挺大的，我和我媳妇都喜欢自驾游，露营。后排座椅放倒后可以睡一米七左右的成年人，后期考虑会买一个延长板。露营装备还没购买，在观望中… 【小缺点】胎噪和隔音性，因为车不是双层玻璃，多少会有点声音，但是我一般开车都会听音乐，这个缺点可以忽略。 360全景，倒车雷达。这两个功能非常有用，但是会有延迟。没有实体按键，这个看个人的喜好吧，操作都要在屏幕上进行，有点害怕万一车机卡顿或者死机了操作不便。【销售态度】吉利银河销售的态度是真的不错，讲解很有耐心，提车当天还蹭了一员工餐【整体感受】整体感觉不错，我媳妇最爱这个女王副驾，吃点零食按个摩看会电影就到达目的地了。车好开，性价比高。希望吉利越来越好～
2024-05-24
风滚草ev
eπ007一些使用分享
【充电桩】提车当天我就预约了充电桩的安装，当时就组建了一个微信服务群，全程服务。 ① 首先我跟物业提出我要安装充电桩的需求，物业给我一个四方协议，要我提供充电桩单位的盖章，卖车公司的盖章，我的签名。我就赶紧让充电桩公司盖了电子章，我打印出来拿到店里去盖章，确实每个小区有点区别。做完这些，交给物业，他们去总部盖章，换成同意安装的一个文件。 ②我打了供电公司的网格员电话，按照他的提示，下载的国网的app，申请安装新能源电表，因为是周末，所以无人联系我。到了周一，电网联系我来勘测现场，收取了所需的资料，也是充电桩说明书，物业同意书，车辆购买合同等等，三天之内就把电表装好了。 ③最后跟充电桩联系安装，也是三天左右上门，确定了安装位置，三个人搞了一下午，多出了20的线缆，额外付费。安装好后我就预约充电了，但是第一次不知道为什么没有成功，插枪就充了，并没有等到我定好的时间充电，第二天我重启后，恢复的正常。【车机】车机不是很好用，体现在我想找某些功能的时候，不知道在哪里面，后来我索性就语音控制了，说实话语音识别准确率还不错。我羡慕别的车屏幕动画效果酷炫，内容丰富，但是也希望更简单易用，毕竟车是用来开的。【HUD】抬头显示我用的挺多，很方便，虽然不是超大尺寸的ARhud，但是我觉得那种反而会干扰视线，只要能显示最基础信息就够了，小仪表我基本不看，我觉得可以砍掉，把主大屏用好点的。【无钥匙进入】车钥匙很好用，问题就在于我不想带车钥匙。手机蓝牙钥匙很难用这是通病，进入app点开车门，还得马上踩刹车通电，不然我就得罚站重来，太尴尬了。如果能车机手表互联多好😭 【电耗表现】市区基本12以内，有的时候能到10点。高速基本14-15了，是在空调音乐全开大的情况下。总体来说符合预期吧。
2024-05-24
第二辆车枭龙MAX
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄1年
谈一下升级后的一些感受
看了这么多车友的帖子，今天上午专门抽半天时间进行升级和测试。感觉车机升级后动力输出感觉有一定影响，我平时常用较多的是纯电➕标准模式，之前只要轻踩油门就有较强的动力输出，现在要踩到一半才有明显的动力，油门深踩后0-100加速差不多还是6、7秒左右，推背感还是有点，就是电量降得快。刹车感觉没那么灵敏了，要比升级前深踩三分之一左右的行程才有明显的刹车阻力，这个要好好适应了。比较失望的是导航没更新，应用商店里的几个软件都下载了，还好都有会员，车机连接手机热点可以看高清的也还凑合，开车等人时可以消遣一下。音乐界面可以切换之前打开过的几个音乐软件，包括蓝牙音乐也可以。这个是比较方便操作的，不需要在首界面再去切换app了。荣耀80、90GT手机升级到MagicOS8.0后仍不支持hicar，问了一下官方，是手机硬件就不支持，白搞了一个小时，下载Iccoa Carlink也连不上车机，刷抖音、用百度地图看来只能换手机才能实现了。手机投屏可以先用车载连接手机个人热点，然后点开车机里的手机投屏界面，打开手机上的有投屏功能的app，比如哔哩哔哩，可以投到车载屏幕上看，这点比较喜欢。可惜研究了半天，没找到抖音、快手app的投屏功能。语音指令确实无法打开或关闭应用商店安装的app，车机自带的可以用语音控制，有时需要到说几遍指令才有相应，这点非常不友好。车控界面的3D模式很好用，升降窗、打开关闭天窗、后备箱等，凡是在界面显示有图标的直接划屏操作一步到位，这个操作给点个赞😄👍🏻 副屏能够播放U盘视频这个功能还是比较可以的，流量不够时跑长途老婆可以提前将电影下到优盘里看了。其他的还在摸索中……
2024-05-23
Nightwhis
无极 SR250GT车主·车龄1年
#云逛2024北京摩展除了骑行装备，另外蓝牙耳机，行车记录仪还有射灯，这次也很给力，纷纷也带出了新品，长途摩旅。记录仪和射灯还是很有必要安装的，尤其是对于那些出厂不带记录仪和原厂车灯蜡烛灯的厂家
2024-05-20
pangpz1994
提问手机app蓝牙连接故障，用一段时间之后，蓝牙连接上，蓝牙钥匙不能解锁车辆，得把前车盖下的电线从电池上拿下来，放置一会再安装上才好使，有没有相同问题的朋友？怎么能永久解决？
2024-05-17
曾达三十
零跑C11车主·车龄2年
零跑c11增程180过减速带一摇三晃
2023款零跑C11增程180版本避震器必须换。总的来说，用料是用料，调教是调教，用料好并不一定底盘性能就很好，零跑我一直都说需要时间去沉淀，因为我一直都开到性能车，脑壳搭铁不知道怎么想的买了c11，但是c11还是好处多余缺点，比如空间大、便宜、配置堆满、电耗设置逻辑对比老款岚图free完胜，家用完全足够的。180增程选配办完17w怎么能买到同等产品？还有副驾屏幕完全可以不要，换成蓝牙钥匙，大灯太垃圾了（我一直怀疑零跑工程师晚上不开零跑车的，晚上对面来一个电摩我都不敢开远光灯，因为害怕别人闪我，我的远光灯根本闪不过别人），零跑被法系车注资底盘再和法系好好研究研究。我增加了无损辅助大灯，蓝牙钥匙，nfc钥匙，30块钱车内脚窝照明灯，这些都是我自己动手改的，包括自己换避震器下面就主要说一下避震器。自从2023年5月我购入2023款零跑C11增程180版本以来，我的驾驶体验可谓是一波三折。尽管这款车的底盘用料考究，但原厂的避震器调教却让我感到失望。在驾驶过程中，车辆经过减速带或下台阶时，弹跳过于剧烈，车身晃动明显，这不仅影响了驾驶的舒适度，也让我对这款车的性能产生了质疑。为了改善这一问题，我开始在网上寻找合适的避震器产品。经过多次尝试和比较，我最终选择了一款软硬可调的避震器。这款避震器拥有12个调节档位，可以根据不同的驾驶需求和路况进行个性化设置。在初次安装时，我将档位调至7档。这一设置立刻带来了显著的效果。车辆在经过减速带或下台阶时，弹跳次数明显减少，车身晃动也得到了有效控制。与原厂避震器相比，这款避震器的表现无疑更加出色。随着时间的推移，我逐渐发现4档设置更适合我的驾驶习惯。在快速通过大坑时，车身的抛跳现象得到了更好的抑制，驾驶的舒适度得到了极大的提升。这种软硬可调的避震器不仅让我能够根据路况和驾驶需求进行调整，还让我体验到了更加稳定和舒适的驾驶感受。值得一提的是，这款避震器的性价比也非常高。尽管价格仅为300元一个，但其性能和品质却丝毫不输于市面上一些高端品牌的产品。在购买过程中，商家的售后服务也给我留下了深刻的印象。当我在使用过程中发现避震器有一点异响时，我立即联系了商家。商家在了解情况后，迅速为我提供了解决方案，并让我换新的避震器，邮费各一半。这种及时、专业的售后服务让我感到非常满意。
2024-05-17
全民pang超人
本田 CM300车主·车龄4年
SENA蜘蛛侠ST1-优雅的黑武士
#摩托车装备推荐哈喽大家好！今天分享一款顶级品牌塞纳的中高端蓝牙耳机：蜘蛛侠ST1！首先我们来一个拆箱吧！配件一应俱全，包括主机、两种夹具、麦克风、数据线、各种3M贴、固定件、海绵罩等，还有详细的多语言说明书等！这款耳机的外观同样炫目！纯黑波轮，颜值爆表，质感十足，低调简约的设计风格，让耳机显得炫酷无比，想象一下，装在头盔上，真的是黑武士凸显！接下来开始安装，机身有一个呼吸灯，可闪烁可呼吸，非常帅气，还带有一个标志性的巨大波轮（可按可转），以及相关的物理按键，特别是它的可折叠可弹出的雷达天线，弹开后像是黑化擎天柱，真的是威武霸气！据说主机2年保修哦！安装时大家注意下，机身的固定夹具也有两款，一个是夹具，材质坚硬无比，不易折断，一个是3M贴固定的，安装方法也很简单，麦克风一长一短两款，可根据盔型自主选择，其他的配件也很良心，配置多多，总之，我是很满意的啦！安装后就开始正式测试拉，发现真的物超所值，对比之前使用的维迈通V9，确实强大很多，另外，蜘蛛侠ST1之所以称之为,千元左右性价比最高的Mesh Intercom™耳机，就是因为他强大的MESH网状对讲技术，相信大家也在网上听说过，功能确实足够强大！比蓝牙连接距离更远，不限人数，自动修复，独立频道不易串台，通话音质清晰连贯，畅享骑行乐趣完全没问题！另外我们经历了风雨天气，也测试了它的音质和降噪，还有它的对讲以及按键操控等一系列的使用感受，强悍的机身，完全不惧风雨，防水性堪称一流，按键阻尼感强烈，带上手套也能精准操控，不得不说，这波值了！哈哈！经过之前的测试，我对这款塞纳SENA的蜘蛛侠ST1也有了一个比较直观的感受，在此我简单总结了它的优缺点，大家可以进行一个参考，它的优点包括：操作简单，一键链接，稳定迅速，更智能！让你随时随地都能享受到高质量的连接，不用担心距离和信号问题！而且，它的音质表现非常出色，还有HI-FI音效，感受非常良好，它的高级主动降噪技术运用的也是炉火纯青，让你享受风和自由的时候不用担心这些令人不愉快的小细节，另外它无惧风雨的能力也让骑行的伙伴们更加安心。它的缺点呢，不，如果需要提一些小建议的话，那应该就是续航需要再持久一点，以及相关功能设置上的人性化、快捷化方面，可能还需要更加的提升一些，相信通过后期的固件升级，这些问题都能够有所解决吧！感谢大家的支持！白白！
2024-05-16
全民pang超人
本田 CM300车主·车龄4年
双顶流SHOEI和SENA合体啦！
#摩托车装备推荐前段时间斥巨资购入了一款顶级头盔和一款顶级的摩托车蓝牙耳机，那就是帅气的shoei z8红蚂蚁和炫酷的Sena-Z8专用耳机SRL-ETX，骑行使用了多天之后，我发现它俩已经彻底完美的结合了。综合评测下来，总结一下专用耳机的几个方面哈: 首先是外观方面:耳机外观真的是炫酷无比雕炸天，冷酷的金属配色，左右对称的分体式安装，再加上直冲云霄的天线雷达，哎呀，被迷住了! 然后是音质感受: 到底是采用了(哈曼卡顿)的音效技术，带来了震撼的音质，在高速行驶过程风噪影响之下，还是能清晰的听到耳机的导航和音乐声音，再加上极其强大的智能调音功能，根据风噪和环境音自动调整音量大小，我的天，根本不用担心听不清了。另外还有续航焦虑: 这点上，各位家人，完全毋须担心，独行侠主听歌的话，半个月、三周一冲完全无压力，通勤或周末近途游，完全没有电量焦虑，和其他耳机适配链接的话，听歌+通话，连续使用一天不用充电，即使没电了，再加上快充功能，完全经得住考验，这点上SENA真的棒棒哒! 总结一下吧:如果你有Z8，那你不得不把Sena EXL-SRT列为首选，如果你没有Z8，就冲这个耳机和Z8极其优秀的通勤舒适性，入吧！！
2024-05-15
家里宁格格
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
分享下两年来的加装（安全篇）
购车两年了，一级车，自从购车之际就不断的在加装各类保护性车品，如今的凡尔赛也有了它该有的样子—— 1、倒车雷达（图一）：21款一级车没有倒车雷达，在购车的时候就交了一千好几，装好后才提的车。 2、电动尾门（图二）：非原厂，路边店装的，没有防夹功能，2000元左右，感觉不值，非常不值 3、VR行车记录仪和隐藏式行车记录仪（图三、图四）： ① 先安装的隐藏式行车记录仪，主要是喜欢它的隐蔽性，替换原车车内后视镜挡板即可，缺点是：录屏上显示的时间和实际时间不符合，而且照片还失真严重，所以我还是不建议大家购买。 ② VR行车记录仪：VR是我最满意的，它解决了一级车没有导航的遗憾，还可以在线听歌，而不必用蓝牙去链接手机，最后还可以当做行车记录仪使用，缺点是：行车记录仪录像不能与手机相连，不能实时查看，只能拔卡才能看录音。 4、黄金眼雾灯：非原厂（图五、图六），安装了一下午，优点是黄光更适合雾灯的功能，雾天比原厂更适合，缺点是不能随动转向，当然一级车本来就没有这项功能，还可以远近光切换。 5、另外还加了备胎，以备不时之需。
2024-05-14
北京kk
奔驰C级车主·车龄半年
今日推荐～塞纳耳机
#摩托车装备推荐可能大家用得最多的就是维脉通了吧，确实，之前我也是用的维脉通，因为他性价比高，身边的摩友用的也多，当时为了方便和大家沟通也选择了维脉通，直到前段时间换了塞纳，我才发现了新大陆今日耳机主推高端耳机：塞纳sena 首先是塞纳Sena 50s哈曼卡顿耳机，MESH一键链接，油轮按键，精准触控，外观很好看，组队很方便，音质表现出色：塞纳50S耳机采用了高品质的音频技术，可以提供清晰、逼真的音质，体验感很不错而且佩戴舒适，此耳机采用了人体工学设计，使得佩戴更加贴合耳朵，且材质轻巧，长时间佩戴也不会感到疲劳或不适，而且可以防水防汗，雨天也不用怕被淋湿。其次是塞纳Sena SRL-EXT哈曼卡顿SHOEI头盔Z8专用耳机，这也是我最喜欢并且现在正在使用的耳机，这款耳机是专为z8设计的，可以完美的安装在z8头盔上，安装很契合，他的外机由两部分组成，主机和电池采用了分开的形式，主机安装在头盔左侧，电池安装在头盔的右侧，整体外观特别的高级大气，而且SRL-EXT配备了先进的噪音控制功能，能够有效地降低环境噪音，可以在骑行或户外活动中更加专注于音频内容或通话，而且内置耳机单元音效特别高，用其他耳机可能将音量调至最高，车速在100km/h的时候就已经听不清头盔里的声音了，但是我用了这款耳机，每次只需要将音量调至50%，依旧可以听清头盔里的声音。而且蓝牙连接非常的稳定，不会突然断开连接。当然这两款都是塞纳比较高端一些的耳机，塞纳也有一些平价，甚至可以说是低价的耳机，如c310，c20型号，耳机小巧，方便，音质也是可以和以上三款媲美的，也是不错的选择。总之，塞纳耳机在音质、佩戴舒适度、运动功能、通话降噪、蓝牙连接稳定性以及连接功能等方面均表现出色，是一款非常值得购买的蓝牙耳机产品。目前在我看来没有什么缺点，可能是有点小贵，但是一分价钱一分货，你给它的资金的高投入，它给你带来最完美的体验。
2024-05-14
大洪车控
瑞虎3X车机安装APP
1、插入USB键盘接到USB接口，打开设置页，随便输入字符，会打开安卓搜索页，重新输入"设置"，即可找到安卓设置APP，从而打开WiFi，连接手机热点 2、拔掉键盘插入U盘，打开安卓搜索页，输入“文件管理”，安装两个APP，侧边栏和小白点，以后操作就不需要USB键盘了，也可以安装第三方桌面并设为主桌面，推荐氢桌面，内存小，桌面和侧边栏可以二选1，因为这两个APP，才可以打开你下载的APP，小白点必须的，因为可以当返回键我个人安装了酷我音乐破解版，在线听歌高音质还安装了，修改版的百度carlife，实现上车无线无感车机互联除此不建议再安装其他了，内存还是够的车机系统需要升级到2.2，解决蓝牙断联
2024-05-14
优雅菠萝4cc
银河L7车主·车龄1年
#用车心得准备置换备选车型：长安欧尚Z6idd、吉利银河L7、长安CS75PLUS智电idd、领克06新能源、宋Pro、宋PLUS、UNI-Z 长安欧尚Z6idd，同系同价位混动中为数不多带涡轮增压，带备胎的车，车机内饰差了点（长安非要做死欧尚，停产Z6IDD，后续OTA升级基本无望，忍痛放弃）长安CS75PLUS智电idd油改电，朋友CS75劝我放弃领克06新能源（空间有点小，家用差点，放弃）宋Pro、宋PLUS（本人对CVT有成见，不喜欢，放弃） UNI-Z（如果没看过Z6idd，这车还不错，看过之后、备胎没了，纯电续航减少，发动机动力直接打骨折，内饰车机有提升，还是觉得心里不平衡，放弃）最终选择了银河L7龙腾MAX 外观：前脸，侧面，车尾三种风格，可以换个脸让整体更帅点吗，侧面后面挺帅的，但是侧面尾灯那装饰真的很像蟑螂腿内饰：同级中算上等动力：1.5t+电机，动力轰轰的，拒绝做三大妈，运动模式下方向盘油门都很轻，日常使用完全够使用：无实体按键确实不方便，智能AI还得加强啊，语音操作还是差点，不过不影响开车，还有360影像不是很准，速度30之后就无法打开了，蓝牙钥匙有时可以启动车，有时提示检测不到，不知道蓝牙钥匙是否可以启动车买车后 1：有条件尽快安装家充，真便宜 2：防虫网必加，不然清理前面落叶，虫子，杂物真的脑壳痛，推荐分体式方便装卸 3：中控屏后面那个喇叭全系没有，如果有需要可以自己淘宝安装 4：副驾下面封死了的，没有手套箱，空调滤芯和香氛换装不方便，看自己需不需要淘宝安装一个带孔的面板 5：天窗和遮阳帘隔热还行，重庆5月的天气，轻松抗住 6：屏幕膜看自己其他的多开段时间再看，目前没啥大问题，不过这车淘宝配件有点少啊，欢迎大家补充用车感受
2024-05-13