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汽车空挡时震动

境心说车
自动挡车等红绿灯时有没有必要挂N挡，看汽车修理工的分析和建议
关于这个问题存在一些争议和不同的观点，为了搞清楚这个问题，小编特意咨询了一位资深汽车修理工，它详细分析了这个问题，并给出了一些建议。
2023-09-06
乌海广汽丰田
空挡滑行危害与安全意识空挡滑行的利弊
一、空挡滑行：危害与安全意识？许多老司机都喜欢空挡滑行。所谓空挡滑行，是指在行驶中将换挡杆置于空挡的状态下，只靠惯性推动汽车前进。这种行为在年轻人中也颇受欢迎，被视为一种“酷炫”的驾驶技巧。然而，虽然空挡滑行看起来很有型，但实际上却存在很多安全隐患。
2024-02-06
广汽丰田中润路南店
空挡滑行危害与安全意识空挡滑行的利弊分析
一、空挡滑行：危害与安全意识？许多老司机都喜欢空挡滑行。所谓空挡滑行，是指在行驶中将换挡杆置于空挡的状态下，只靠惯性推动汽车前进。这种行为在年轻人中也颇受欢迎，被视为一种“酷炫”的驾驶技巧。然而，虽然空挡滑行看起来很有型，但实际上却存在很多安全隐患。
2023-10-30
乌海广汽丰田
空挡滑行危害与安全意识空挡滑行的利弊
一、空挡滑行：危害与安全意识？许多老司机都喜欢空挡滑行。所谓空挡滑行，是指在行驶中将换挡杆置于空挡的状态下，只靠惯性推动汽车前进。这种行为在年轻人中也颇受欢迎，被视为一种“酷炫”的驾驶技巧。然而，虽然空挡滑行看起来很有型，但实际上却存在很多安全隐患。
2024-03-15
维修汽车徒弟
“空挡轰油门”能除积碳吗？维修工：教你个“妙招”，积碳消失
对于车主来说，积碳一直是令他们头疼的问题。积碳会严重影响汽车的性能和油耗，甚至导致发动机损坏。为了清除积碳，许多车主尝试了各种方法，其中“空挡轰油门”是一种被广泛讨论的方法。那么，“空挡轰油门”真的能够清除积碳吗？是否值得尝试？本文将探讨这些问题。
2023-10-11
DanielLann
哈弗H9车主·车龄1年
心中有丘壑，眉目作山河
2023年干了两件大事，一个是老婆给生了个儿子，一个是老婆特批换车！其实我的老柴6状态挺好，车子各处也给力，除了被追过一次尾，就没啥大问题，油耗动力绝对给力，也许是开顺手了，这车子用立下汗马功劳形容，一点都不为过！每年广东甘肃安徽三地跑，从没掉过链子。只不过2022年底的时候，老婆被丈母娘做通了工作，准备再要一个孩子。三胎压力挺大，尤其是在深圳这种地方。不过俩人一合计，生吧，想通了就怀上了。随着儿子呱呱坠地，老娘来伺候月子，五座的老六子不够坐了，一琢磨，这不是要换车了吗? 得，老婆看着我天天琢磨车，在懂车帝上看来看去的，说那就换吧。一起去看了坦克300，没有七座，放弃！去看了雪佛兰开拓者，真是台好车，我都差点心动了！但是优惠总觉得没力度。后来又跑长城，一看猛龙那造型，再一听新款H9长跟它一样，老婆当时就来一句:长城没有设计师了吗？我一琢磨，得，这是命中注定的，22款H9抓住尾巴上车！不过可惜的是，老六子才能置换7000块，给我心疼的，但是冲着补贴那2万块，再加上优惠2万块，认了吧，就直接订车了。中间才知道，没得选，配置没得选，颜色没得选，加装没得选，没办法，谁让已经上车了么！等车倒挺快，年前就来了，这里有点可惜，要是发票晚打几天，还能申请深圳市以旧换新补贴几千块，题外话了。就这么的，车子就买来了。车子提来也四个月了，没怎么跑，也就这周边溜达溜达，带带娃，跑了还不到3000km，好开，真好，我妈说这气势就是大气，在路上没有老六那么冲，但动力也不弱，不过油耗是真高，现在得14个，不过买车前咱早就做好功课了，这油耗，心里有谱，一公里一块钱，能撑住。老婆说，你现在一有空就想开车往外跑，我说那可不是，周末出去散散心，远了有宝宝你们也不去啊。等宝宝稍微大点了，我还想去诗和远方呢。前阵子听着停车后怠速有点噪音和些微震动，去店里看看，说那是碳罐工作的声音，都这样。那就这样吧，不过强迫症可能接受不了。贴了抖音上买的的膜，后隐私玻璃更黑了，我是有教训的，老六当年贴的那店里送的膜，一趟长途都给我晒焦咯，胳膊蜕一层皮，这膜我得贴起来，防晒第一。慢慢用着，磨合着，那车道保持有点别扭，老是叫着劲跟你抢方向盘，我就给关咯。后来试了试车距自动保持，总感觉没有自己操控的放心。说说那自动刹车，有几次倒车后边几棵草也给我刹停了，吓我一跳。自动启停第一天开完就给永久关闭，再也没有用过。这车挺智能一点是自动驻车时间长了给你自动拉手刹放空挡，有回堵车我还吓一跳。要说缺陷，还真发现一个，那空调出风口，设计师得想想可行可靠原则，你说外面光线一强，反光在后视镜上影响视线，不得已买那贴纸贴住，算是暂时改善了，这个可得留意一下。前几天去洗车，咋的按摩到G点了?冲几下水它咋知道我给它洗澡，直接脚踏板伸出来，笑死…… 我和它的故事，应该要持续好久吧，车子越磨合才越好开，我得对得住我那勤恳的老六，好好珍惜它换来的老九！以后，还得去去远方，去野，去追寻~
2024-05-20
哈哈野歪
提车一个月遇到的问题
这是第三台奇瑞车，之前a3和瑞虎3都开了七八年都有点小毛病但是不闹心随便修修就可以了，至少路上从没没趴窝过，这台车才提一个月开着很爽，总体来讲都还满意，续航开的好满电纯电可以开一百多公里，油耗没算过不晓得百公里多少，基本上都是用电，一个月跑了3000多公里一共加了500块钱油，还剩百把块。车机没升级之前一直也没问题，就是有一天突然人靠近不自动解锁，人离开不自动锁车了，研究了半天原来它提示车内有钥匙，远程启动空调会也会提示车内有钥匙，只要不锁车不用钥匙也能直接开走，后来去4s店弄好了，车机也升级了，回来路上突然提示上坡辅助系统故障请联系4s店，没管他，没开多久又提示esp故障，也没管他，就这样开了几天，反正时好时坏的，今天又遇到一次动能回收没有了，松油后就和空挡滑行一样，马上停路边重新启动下又好了，搞不懂是怎么回事，还有自动驻车有时候也会不管用，怎么按都没反应，重新启动又好了，还有就是手机上油续航也卡着不动了一直都是231公里，昨天油用到只剩百分之三了，加了一百块显示百分之26，然后就停车睡觉了，第二天早上起来发现怎么又变成百分之十了，现在就是偶尔提示上坡辅助系统或者esp故障，油续航一直卡着231公里，虽然开着没影响但是看着有点烦躁，主要是4s店太远了，我这边过去有一百多公里路，只能等首保的时候去了，还有就是保养是按照半年或者总里程5000公里还是hev5000公里？还有就是自带的行车记录仪怎么那么卡，录像根本没法看，要么画面想看幻灯片一样卡，要么就直接不动了，还有就是车窗异响，车窗打开一点的时候四个都响，主驾关起来响打开一点也响，只要有点震动就哗啦啦的响有点烦躁，不晓得大家是不是也是这样。总结就是车开着不错，就是这些个小毛病看着有点揪心
2024-05-18
星辰大海闪350
闪150简称闪老幺骑行一个多月了简单说一下！最值得满意的地方就是颜值可以说颜值战胜一切我是当天下午拿证马上就去选车一眼就看中闪150了然后就订下来咯中间没有试驾也就是这个原因骑了一个多月发现有些地方还是要吐槽一下 ①空挡不好找不知道是什么原因各种力度都用过就是不能每次想空就空。②排气如果对于排气有要求的朋友这个单缸机的排气绝对满足不了你听我的直接上V型双缸机 ③震动转速只要一上6000 那个振动的声音就很恶心有时候大灯也跟着一起振这就很离谱我试了一下极速大概110迈后面就不敢加油了连续中高速骑半个小时停下来的时候脸和屁股都是酥酥麻麻的
2024-05-17
苏舜金江蒋正鑫
老朗逸，新朗逸，怎么选？
新朗逸和老款朗逸哪个更值得购买？让我们一起来看看它们的性价比。首先，从外观来看，新朗逸采用了大众最新的家族式设计，大灯的一体化布局和大嘴造型，车身尺寸得到了全面的加长升级，轴距增长了78mm，乘坐空间更加宽敞。而老款朗逸的外观相对较为保守。其次，内饰方面，新朗逸使用了全新的中控台风格，中控屏幕位置放在了空调上方，更便于驾驶员观察。后排座椅也更长，支撑性更好。不过，后排中央地板凸起依旧，且取消了后排中央扶手。低配版的手机支架也引起了不少读者的吐槽。最大的变化还是在内在。全新的1.5L发动机替代了老款的1.6L发动机，排量降低，但是动力反而小幅提升，匹配日本爱信6AT变速箱，经济成熟。1.4TSI发动机依旧是老款的EA211，匹配7速干式双离合变速箱，大众在这套动力上也是驾轻就熟。新朗逸还换用了最先进的MQB平台，整车驾乘品质会有不小的提升，尽管后悬挂仍采用扭力梁非独立悬挂。新型号绝对值得购买。新款不仅外观升级，内饰配置也有了很大的提升，光靠大折扣是很难弥补的。新款朗逸和老款朗逸的区别在于变速箱处于自动空挡位，一是可以减少磨损，降低发动机负荷，二是减少车内震动。新款的朗逸Plus有这个功能，但是流出的功能是在这个功能下校准的，也就是说，如果你不切换到这个功能，你会告诉我夏天我会在哪里熄火，如果你找一个人造脚刹车，这辆车就没有了。所以它的发动机连接的另一件事就是这个发动机本身的振动特别明显，所以这也是一个明确的批评，或者说我们不要和其他车比较，就像这台老款的朗逸1.6涡轮发动机，怠速的时候比较明显，运行平稳。在动力层面，两款车型共享EA211的发动机号。新款朗逸采用了最新优化版的1.5动力技术，也是在老款1.6L的基础上进行了调整，燃油经济性比老款1.6L低0.5L左右。
2024-05-16
外向沙滩4j
我发现我上当了，我变速箱4挡以内有异响，空挡踩刹车档把都震动，咔咔响，打方向行驶有嗡嗡声，估计没有几个人遇到这种情况，目前我才开400公里，买回来15天不到，都不敢去四S店检查，就怕是癌症。
足智多谋西柚pXR：24年的1月11日提车，4月22日行驶过程中提示“变速箱紧急制动模式可以继续行驶”，昨天厂家的结果就是，确认为变速箱机电单元故障。我是不是这一款第一位故障的
2024-05-08
小时光ST
阿特兹车主·车龄5年
提问各位大佬，20款阿特兹尊崇版，原地怠速时会一阵一阵的抖动，坐在车内能感受到，但是转速表又没左右摇摆！从P档入D档时会一阵明显的车身震动！入空挡时没有震动！这些表现是什么问题导致的呢？
2024-05-01
不愛笑971
各位车友，你们挂空挡p档的时候，车内震动大不大
2024-04-28
闪电霹雳麦坤
骑春风250NK 做迷一样的骑士～
介绍一下21款CBS的250NK个人也在开这一款，为什么买这一款是因为便宜又实惠参数动力也很好。 1.春风250NK参数:27.9匹，跟250sr动力参数是一模一的，单缸的发动机。外形还是还可以，特别是黑灰的配色，特别有质感。这款是一万五千九，21款CBS的，这款应该是250NK里面低配的一款。操控好不好CF250NK马力:27.8，扭矩:22，坐高:795，整备质量:158KG，前胎110，单色液晶仪表，油箱:12.5升，后胎140。 2.座高：首先这个车的座高是795，795的座高其实坐垫非常的大，放卡戴珊的屁股也没问题。坐上来的感觉是什么样的?虽然是795的数据，但是座高给我的体感其实只有780，因为坐上来明显感觉到后避震是下移了很多的，所以座高其实比那些790标、790的仿赛的座高要低一点。 3.模式介绍：它有MODE选择，动力模式，经济模式，Sport是动力模式ECO是经济模式，其中Sport模式偏向运动激烈驾驶，油门反应快，加速积极灵敏，油耗相对高一点。而ECO模式，油门反应温和，车子比较平顺，加速感差一些但比较省油。个人感觉Sport的模式还是蛮战斗的。 4.原地震动感受：4000转这样其实还好，6000转的时候有一点震。震动原地我感觉是能接受的，因为是单缸，个人感觉比无极的震动感要好一点，跟钱江的震动感又不一样。骑行感受：这个车的离合特别轻，也是有多片离合的。这个车有一说一，给我的感觉还是蛮暴躁的，它比那几款仿赛给我的感觉要暴躁一些。个人的车空挡其实间隙很明显，轻轻挑一下就上去了，算是比较明显的在我感觉。在封闭道路测试过，一档段油45二档的断油71，三档是不能破百的，要换到四档，其实三档将将破百差不多。 5.骑起的震动感觉：震动感不像赛250或者是无极250那种很绵密的震动感，震动感就是很明显在震，不绵密就是硬震，不知道这样讲更能明白，震动感就相当于在震，好像并没有刻意去把它弄得减少一点，因为像之前骑的其摩友的车，震动感相对来说绵密一点，但震动感就给的很明显，所以也能理解为什么那么多人说春风的车震了。 6.车型外观：有一说一，兄弟们，后视镜真的太丑了，厂家怎么设计这么丑的后视镜?可以买一个手把镜个人感觉非常帅气，再就是漆水一般般，真的就是一般般，塑料感不好，油箱盖的质感也不好。我觉得外观从正面看像是一条狗，侧面看那就是帅超级帅，侧面的板漆我还是很喜欢的，新款的板漆也非常帅气。 7.骑行操控：感觉还比较很好的个人一般在市区跑车会不错车型比较小巧可以灵活驾驶有一些坑坑洼洼的路面跑过去有点颠簸感减震比较硬一点，跑高速的感觉没有风挡，风阻很大身边过大车的时候手抓把需要吃点力，不吃力感觉很容易摔车。 8.乘坐感受：很多人评价为骑狗一样我不反对也不赞同，本人170脚掌可以落地支撑，骑行时间长久不会腰酸也不会背痛觉得比仿赛舒服很多，比拉力感受缺乏一点点灵魂，和巡航比个人感觉没什么区别，摩友也给出很好的回答这个坐着很舒服。 9.优点及缺点：优点：1.是很多人给予一致好评，首先是操控感给我个人感觉不错的，2.发动机动力很不错，3.颜值高，4.完全就是可以很容易到达车辆的极限。缺点：1.后视镜丑，2.减震硬，发动机震，3.喇叭设计距离是在转向灯的右边刚开始不习惯后来习惯了，4.档显迟钝会迟钝2秒左右也可能个人车辆原因。 10.个人总结：这个车如果就正常城市骑行代步，骑的不快的情况下，我觉得不太舒服，震动感的确是过于明显了，而且也没有特别好听的声浪。如果声浪好听一点，还算是一个加持，但是声浪也没有什么，骑行感觉就是感觉在震了，没有发挥到有趣的地方。
2024-04-27
广州凤凰单丛
cx30刹车踏板共振！
本人新买的cx30手动，新车150公里上高速，开到2500-3000转的时候，油门踏板振的很厉害(有点类似按摩座椅在脚底下高频率震动，也可以比喻成手机一直在脚底下震动)。然后我挂到五档，也是在这个转速区间震动。不死心，到了休息站，挂空挡，也是2500-3000刹车踏板共振。其他转速区间就不会共振。想请教大家，有没有遇到这种情况？这种情况应该是哪里出了问题？怎么处理呢？
2024-04-06
丢你只鞋啊
白色plus龙腾版2天使用感受！！
#用车心得上周日提车，白色plus龙腾版。。2天跑了230公里，跑了高速和市区！！目前使用感受: 1. 纯电1%电可以跑1km，也就是纯电跑100没问题，地点广州，温度20-27左右，全程空调22度＋播放音乐，1-3人，速度70以下！ 2. 动能回收自动模式还有待优化，车辆速度在60左右时，初段动能回收强，-20Kw左右，然后突然降低到-8Kw！！体感就是初段拖拽力很强，像踩着刹车，然后它又突然松开了刹车，让人感觉刹不住，没办法只能自己补一脚刹车，导致的结果就是刹车不平稳！ 3. 车道居中默认打开，低速还好，只要跑中高速，它就会和你抢方向盘，体感就是方向盘转向不顺畅，我还以为是方向机有问题！ 4. 在外面快充2次，第一次最高26Kw，充20分钟充了40%电（40%-80%）。第二次最高39kw，充47分钟充了71%电（9%-80%）。。2次都显示充满要1小时以上，充电功率不稳定，功率掉得厉害，到60%时只有个位数！和宣传的快充半小时出入很大 5. 智能模式下，电量到20%左右发动机才会启动，但是电量还一直掉。。增程模式下电量才能保住。暂时不清楚智能模式能不能保住最低电量！！ 6. 语音助手超容易被唤醒，和副驾在聊天都会唤醒它，然后就在那里插嘴！！一路上也多次被唤醒！副屏关了也会被语音助手点亮！！ 7. 车机目前使用顺畅，版本号是1.1.7，不过设置混乱，想设置个东西，不研究一会都找不到在哪里！！ 8. 大家都说纯电动力不行，我感觉够用了，只要想超车，电门踩深一点，动力立马就到，真的很爽！！ 9. 设置好车钥匙的参数，一靠近自动亮灯解锁，一离开自动关灯落锁，很方便。。但是，只要钥匙在身上，你在车旁边经过就会不断重复这个操作 10. 没有油车的传统空挡，只有驻车档！！不管什么档位，只要一解开安全带，或者打开主驾门，就会自动挂P档＋高压断电！！第一次开新能源，不知道其他车是不是这样。 11. 自动驻车只在D档下有用，在R档下不存在，也就是倒车上坡时，脚离开刹车换到电门的那段时间，会出现往前溜车的情况。。 12. 发动机启动后的感觉和纯电差别比较大，这句话不是说发动机声音大和震动大。。感觉就是纯电时整个车开起来很轻快，而发动机启动后就像载了几百斤的东西一样，开起来变笨重了！！目前这么多，后续使用有新情况再开新贴！！
2024-03-19
保利行者zjc
领克09 EM-P车主·车龄1年
新手购车：车辆检查10步骤，买车不吃亏。
转载。很多朋友买车不知道检查什么，或者遗漏了检查内容，容易埋下隐患，引起不必要的纠纷，现将常规检查新车的内容归纳出来，按此检查，就能购到自己称心的车辆。 ①查铭牌，核对车辆信息，主要是看生产日期，铭牌一般在车门靠近B柱上，3个月以内是新车，过了半年就算库存车，最好不选。 ②查外观，门窗车身有无破损划痕。 ③查内饰，座椅、内饰是否有破损污渍，仪表盘中控是否正常。 ④查灯光，远近灯、转向灯、刹车灯、雾灯、示宽灯、双闪灯均试一下。 ⑤查里程，最好在10公里以内。 ⑥查机油，油标卡尺抽出检查，用干净的餐巾纸看机油是否清亮无色透明，液位是否在上下限之间，防冻液、玻璃水等其它液位也检查一下。 ⑦查启动，车辆点火，揭开大盖，听怠速下发动机声音、看震动，空挡踩油门至3000转，听发动机声音有无异常，看车辆震动情况，观察排气管出气是否有异常。 ⑧查轮胎，观察胎毛磨损情况，最好核对轮胎的生产日期。 ⑨查清单，随车清单逐一清点，三角架、千斤顶、随车工具、点烟器，有的车辆随车不配烟灰缸。 ⑩查证件，随车合格证、说明书、操作手册、质保卡、保养手册等。避坑注意事项。
2024-03-10
柳河类
冠军版1.6巅峰你们多少转速，怠速
我的怠速700转座椅和中控台震动，方向盘不明显。600 700你们都震动吗。我700转震动4儿子说这是普遍的现象说是为了节油，我以为是92的油事呢。我加95还是抖动。开 ac和挂入空挡不抖，只要在D裆停车的时候就抖了，我自己试了几次。停车怠速的时候油门稍微加一点点。不走的状态下就好了。加油门在想走的那个点。就不抖动了，是不是700转低了呢怠速
2024-03-05
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
我这泰国酒店的网速让人崩溃，视频素材传不回去，就简单先文字写写小小攀的驾驶感受吧：预定价格已经出了，speed 400是3.5万，小小攀是3.8万，不过官方说正式上市还会更低。抛开价格来说产品力，都是耍流氓，所以我自己关注的点： 1.三万多还有没有凯旋的质感？ 2.骑起来怎么样？声浪好不好，单缸震动怎么样？ 3.值不值？Speed 400和Scrambler 400X更推荐那个？ 1.质感可以的，做工也算这个价位里很精致的，官方说是2019年就立项开始研发了，不是那种贴标套壳的车，而是正经凯旋，当然这个说法我作为小菜鸡没有话语权，我只能以官方说法为准，当然如果你觉得你更权威，肯定还是以你说的为准哈～ 2.Scrambler 400X骑起来比我想象的好很多，虽然是单缸，但是怠速和低速也有有节奏的声浪。单缸震动不可避免，但是腿部震动控制的很小，6000rpm以上转速，持续骑手才会麻，4000-6000转速骑行非常舒服。电子油门动力比较线性，40 匹马力，37.5Nm目前对我已经可以用尽了，昨天骑行都爆表了！80以下动力非常充沛，100+还是有可以超车等的提速。 Speed 400车把比Scrambler 400X灵活很多，座高790mm，小小攀835mm，所以我的身高更适合小小攀一些。两台车都很舒服，一路的乡间小路、山路、大减速带等等都不颠簸、重刹车前减震也不是特别大且快速地压缩，而是很线性有支撑力。挡位特别特别清晰，尤其是空挡极其好找，对新手非常友好。跑了跑山路，我前面都是专业摩托媒体，骑得很快，我勉强能跟上，车的操控和重心都很顺手。虽然排气没有大小攀帅，但是泰国这三十多度的天一点不烤腿了，要是大小攀，得更热。 3.我觉得这个定价从骑行体验来说很良心，如果你说这个车和国产三四万的，我肯定选这个，这两款我极力推荐小小攀，虽然贵了3000，但是物有所值，女生骑也很帅！
2024-01-31
富足山雀Hd
提问ES200，新提车，行驶过程中感觉方向盘，座椅都有轻微抖动，感觉发动机振动大，行驶中挂入空挡滑行就不会有震动的感觉，大家有碰到这样的问题吗？这个正常吗？
2024-01-12
信仰mom
#车辆吐槽 21款菲斯塔，怠速，不管是停车挡还是空挡，在车内都感觉到座椅会有震动，这抖动正常吗？
2024-01-09