2022-01-15发布于:起亚K5车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-10-01
裸车价:
16.67万
购车地:
东莞
百公里油耗:
5.20L
提车快三个月了、来评论下这车吧。 【购车经历】 本人00后车主,车子是十月份提的,去年元旦拿的驾照一直想着今年下半年买辆车,原先是自己在懂车帝里了解了迈锐宝xl的,正好七八月份那段时间刷圈挺火的、于是八月份就定了2.0的迈锐宝中配,可是一直到国庆节都没有任何消息,国庆节那几天就想着要不换辆别的,于是就看上k5了。后来联系了全东莞的4s店 几乎没现车 只有最近一家有两台2.0次旗舰加包的,没得选 只好拿下了,前面等车实在太难受了。 【外观&内饰】 k5这台车的外观是在我前面看过的车里最帅的,造型独特、特别符合年轻人开。相对凯美瑞 天籁那些就有点中年人的感觉。内饰也是相当的科技感 【驾驶感受】 我也没有开过其他什么车,拿证一直是开大伯的小现代练手 这车给我的感觉是除运动模式外其他模式的油门反应很慢,运动模式稍微好一点,但还是不完全跟脚,中段加速的样子,好像是韩系车变速箱保护的原因 。然后避震感觉有点硬,胎噪感觉是看路面条件的、高速上开过新路那是一点声音都没有,风噪还大点、不过放音乐可以忽略掉。 【乘坐体验】 这车子长度空间是特别够的,就是高度不行、家里人平均就170这样 坐后排头部就一拳多一点点 虽然不顶头 但有点点压抑,前排我都没170 坐直探头看引擎盖就会碰顶。感觉170往上的开这个车应该没那么舒适了。 关于油耗的话本人从十月底提车到现在从来都是运动模式和智能模式而且基本上运动模式多点,从没用过经济模式和舒适模式,不在乎油耗、毕竟买了这个排量的就要发挥它的作用,想要马儿跑又不想它吃草是不可能的。所以也没怎么了解油耗表,只知道一千零几公里加了六百块多几十这样。 目前还没出现过什么特殊毛病,就过颠坡路面有点点异响,也没怎么注意去听是哪里,基本忽略掉了。 就先到这,后续使用再补充。
还是不错的
还是国外版的好看