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#爱车吐槽大会p7+用车11个月22500+公里吐槽下优缺点! 首先还是自我介绍下,坐标广州,我的车是小鹏p7+超长续航max版本,提车快11个月啦,跑了7座城市,里程也干到了块23000公里了。今天就来聊聊这11个月用下来,那些让我忍不住想吐槽一下的缺点。当然了很满意的优点最后也谈谈。 【配置】先说说配置方面,p7+虽然入门就是大满配,但有些配置用起来还是有点鸡肋。 1️⃣ 后排座椅按摩 全车按摩标配很舒适的配置,可惜后排座椅按摩力度有点过于温柔了,加上我每个座位都配了个腰靠,开车的时候家人坐后排,开按摩都说力度太小,体验感一般般吧。 2️⃣ 内饰异味 提车那会儿味道是挺大的,那时经常会开窗通风通风,现在异味小了很多,但还有。我家闺女那鼻子特别灵,每次上车还是会被她吐槽爸爸的车有点臭~保养时小鹏送的香薰片嘛…味道又不对家人胃口。说实话,内饰环保这块真的还能再提升一下。 3️⃣ 隔热真心不太行 广州这长期暴热的天气你们懂的,夏天简直要命。大天幕对于后排的视野是很好,但隔热也是真的不太行。后来我干脆自己加装了手动遮阳帘,头顶空间矮就矮点吧,毕竟家人也都不高,影响不大。后排家人坐得舒服比啥都重要。前排两侧也晒得一批,最后花了868贴了全车隔热膜,总算隔热效果是好一些。 4️⃣ 前排空调出风口反光 本来呢我选的深空灰内饰,前排空调出风口本来不怎么反光的,结果贴完高隐私的隔热膜之后,空调出风口反光好严重,强光下反光特别晃眼。于是花了50+大洋买了2块防反光盖贴上,有阳光时反光是好点了,但阳光天在阴影下时它又反光了难受香菇…至今没找到完美解决方案,期望有鹏友解决之后能分享下。 5️⃣空调出风口是手动调的 怎么说呢,有点low。有时候对着手和脸吹久了吧有点冷,不对着吹吧又有点热,20万级的车了,这个体验还不如小弟莫娜03。 【操控】再说说操控感受吧,p7+就是纯纯的家用舒适取向的车,只适合稳稳当当的开。 🔄 方向盘虚位有点明显。特别是十字路口转大弯或者高速上快速变道的时候,手感会糊一些,就车头跟着方向盘转的这个跟随性差一点,有时候方向盘得多打一点角度才行。 🚗 避震表现中规中矩吧。低速过减速带还行,噔的调一下就过去了,低速城区行驶舒适度还不错。但高速过个拼接缝啥的避震差点,会有duang duang的声响。还有就是侧向过减速带或者单轮压坑洼路面的时候,车身会左右晃好几下,有点坐船的感觉。 🌀 过弯侧倾有点大。六七十码过大弯的时候,我主驾位都能感觉人在往中控倾斜,坐副驾都快贴车门上了…这里整车的支撑性确实还有提升空间。 【售后】方向机事件售后确实不太满意,找鹏管家基本没啥用,还是我自己去4s店强烈要求更换才行,积分代步车啥的都没有,就送了2瓶水吃了个快餐不过欣慰的是对接的售后小姐姐服务态度特别好,也非常热情,一有点进度就时刻反馈给我,本来说要等两个月方向机才能到货,结果沟通几次之后2周多有货了之后马上给我安排更换了,也不算等太久,安全第一,换了就好。 【充电】充电方面也得吐槽几句,虽然这主要不是车子的问题。 1️⃣家附近的小鹏充电桩基本都没有地锁,去充电的时候会碰到充电位被非充电车占位的情况。 2️⃣如果旁边有笛字之类的车子也在用小鹏桩充电,充电功率会咔咔往下掉,可以从170kw降到七八十kw,抢电是真抢不过~ 当然啦,吐槽归吐槽,满意的地方也超级多。 ✅ 空间真心很大,后排座3个大人轻轻松松不拥挤,还能跷个二郎腿,特别是我妈觉得很满意。 ✅ ngp智驾是真的香。我现在ngp里程已经超过15000+公里,占比总里程70%左右。而且每个月ota都在优化,能很明显感觉到ngp智驾在不断的进步。就比如人机共驾、ai代驾,现在🈶车位到车位,还有中控和仪表盘都能显示转向影像等等,功能越来越完善,ngp在过匝道和进出高速路口等时候也比提车的时候顺滑很多。 ✅ 智能化体验优秀。有啥需求直接喊小p,连续说好几个指令它也能轻松搞定和执行。唯一优点小遗憾的是小p知识库还不够广,想跟它聊聊天有时候会答非所问哈哈~ ✅ 电耗和续航真的很顶。76度磷酸铁锂电池,wltp标587公里,我每天通勤100+公里,实际能跑6天600多公里,平均电耗11个多左右,最后还能剩三四十公里续航,续航路程焦虑不存在的。同时800v充电速度也是真的快,小鹏普通桩80%前可以充到170kw左右,但80%到100%这段充电就很慢了,期待后面能有新技术提升末端充电技术就完美了。 【最后总结下】人无完人,车无完车,我自己都有超级多的缺点怎么还能要求我的大白p7+完美无瑕呢。p7+确实有些小缺点,但瑕不掩瑜,优点更多更多,目前我觉得这个价位p7+的性价比还是非常高的。这11个月来,风里雨里我的大白从来没把我丢在路上,总体来看,买这车不后悔!
#为什么选小鹏P7+✔️买车到底是性价比重要,还是面子重要?小鹏P7+和纯电奔驰CLA你会怎么选? ✔️小鹏P7+外观时尚动感有个性,整体配置非常高,615km续航配有800V快充,标配Nappa座椅,前后排都有加热、通风、按摩等功能,舒适性没得说。智能化上面小鹏处于国内一梯队,不仅支持高速+城区全场景智能辅助驾驶,还有车位到车伟人机共驾、智能泊车等功能,芯片使用双orin-x、算力508。在20万左右的价位区间里面P7+是一款性价比非常高的车型。 ✔️奔驰CLA纯电版,外观运动时尚,不知道有多少是冲着车标去的。866km超长续航很牛✗配有800V快充,舒适性配置一般,前排座椅仅有加热和记忆功能。智驾方面支持高速/城市领hang功能,芯片采用单orin-X、算力254。作为一款将近25万的车子,说实话配置真有点省了,不过在续航、底盘、驾驶质感上面还是很不错的。 ✔️在这两年合资电车虽然已经有很大的进步,但是和国产电车比感觉在配置、智能化这两方面还是有挺大的差距。怎么就不能把配置拉高一点,价格低一点呢。 ✔️这两车如果把车标遮住,估计应该有百分之90以上的人会选上面那个把。换做是你,你会怎么选呢?评论区来聊聊!
4.05
“优秀”
共314人评价
18万-25万新能源总榜
NO.24
超过80%的同价位车系
4.05
综合
4.03
内饰
4.15
配置
4.40
空间
4.01
外观
4.05
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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