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#2025上海车展 辣评新车优点点评： 1️⃣20 万级标配 百万级硬件 2️⃣四轮转向系统：狭窄道路 “一把调头”、侧方泊车 “蟹盖入库” 3️⃣车身控制：线控制动+空气悬架联动，侧倾抑制，紧急制动俯仰角度减少，降低后排乘客晕车概率 4️⃣AI 自定义泊车：支持无车位线泊，车辆自动泊入，解决老小区停车难 5️⃣性能与补能： 充电自由 标准版 75kWh 电池续航 650km，超长续航版 100kWh 电池达 850km，充电 10 分钟补能 400km，解决长途焦虑 总结：大写的两个字：牛掰 再说哈这个车的缺点： 1️⃣隔音效果不理想：隔音表现一般，跑高速风噪和胎噪不摆了（脑瓜子嗡嗡的） 2️⃣储物空间小：储物空间有限，无手套箱，前备箱＋后备箱都不大（有点受不了） 3️⃣车机有待优化：不够流畅，功能丰富度不如部分竞品（开发需要更改） 4️⃣配置不足：后排居然没有通风和加热功能（合着主驾驶副驾轮着坐） 预估定价 智己L6的预售价为23万-33万元 标准版：价格亲民，满足日常需求 长续航版：续航优秀，性价比高 超强性能版：动力强劲，配置拉满，追求极致的用户首选 智己L6 🆚 小米SU7 一、动力：SU7的双电机四驱最大功率495kW，百公里加速2.78秒，稍逊于L6的579kW，略慢于L6的2.74秒（一杀） 二、续航：SU7最长续航830公里，低于L6的1000公里（双杀） 三、智驾：SU7入门版智驾芯片，无激光雷达，L6全系标配智驾芯片和激光雷达（三连杀） 四、价格：SU7整体价格与L6相近，但L6在配置和性能上更具优势（四杀） 智己L6 🆚 智界S7 一、价格：S7整体价格比L6高约5万元（一杀） 二、底盘：S7配备空气悬挂，可调节软硬高低，但L6的后轮随动转向系统在操控性上更具优势（平局） 三、续航与动力：S7的续航和动力表现稍逊于智己L6，部分版本续航低于智己L6（双杀）
#新款智己L6上市智己L6是一款好车，但是销量一直不佳。为什么呢？想入手，但是现在新能源汽车技术发展 汽车更新太快了，怕背刺。现款L6销量上升 2026年个人期待或者有智己可能升级项目： 1:电池升级 宁德时代麒麟2代5.2C快充电池 2:比亚迪1000V 双枪快充 上这个车上都屌爆了 几率1% 3：双腔空气悬挂（这个价位 可能有点想的多） 4:满足L3智驾能力，或者固态电池装车 更遥远 5：可以期待 激光雷达升级192线 6：智驾芯片254算力→508算力 或者直接上700算力那一款芯片。 2025年智驾芯片 还是254算力 稍微低了点吧 虽然芯片算力不能完全决定 智能驾驶辅助能力 参考蔚来系列智驾算力1016 但是智驾能力也仅是和智己L6 254算力持平或者还不如智己L6满血魔门塔智驾水平。2024年智驾芯片算力大都 双254=508算力 2025款四驱款 智己也只是车内舒适性配置略微升级（包括但不限于：防晒天幕、贝果座椅、座椅通风、座椅按摩，转向照明辅助）。在车辆重要的三电和智能辅助驾驶方面 没有升级。 2026年会不会这方面有更大的升级改款（前提是销量不错 ）销量一直拉胯，尚界品牌的推出，会不会令智己向飞凡一样不温不火成为弃子。 优点或者可以满足 不需要升级部分没有写（如20万左右独有配置： 后轮转向）。三电、智驾 虽未升级，但是现款智己L6，仍然是一部性价比超高、底盘优秀，驾驶体验完美的车辆。 2026款智己L6预计会有哪方面升级，或者大家期待L6在哪方面有更大的升级。请车友或者大神分享留言 📒 等车日记
#电车VS油车如何取舍作为一名13年的老司机，我的用车场景基本都是全能穿梭在城市的大大小小的角落跑课，有时候去大学，有时候高中还有培训机构。有时候一天去2个地方上课，所以我的行车里程可能略多一些，以前开沃尔沃的xc60，3.0T的发动机，车除了费油也费机油了。 ～～～～～～～～～～～～～～～ 我说一下，我开油车时候的感受。 1.花销： ①虽然是老款沃尔沃，也有12年了，但是他的保险依然很高，我的商业险加上交强险5997.5元。 ②除了保险这一块，我一年跑大约一万五千公里左右，我会一万公里左右就去保养一次，按一次保养800算，一年一次半，也要1200元。我的车里还需要备上一桶机油，偶尔看看缺不缺，再加点进去，这么一桶也要400多吧，能用一年。 ③还有就是油费大头了，每天日常通勤30-50km不等，一周基本300元油钱。一个月近1200，每年13200，没算出去玩和回老家。 2.体验感： ①驾驶感：四驱的3.0T，冬季雪天我基本上也是畅通无阻，除非急刹车有雪的地方轮胎打滑，但上下坡没问题，也没换雪地胎。 ②智能座舱：只有收音机和蓝牙播放音乐是我常用，其他配置都已经老了，没有座椅通风，没有智能驾驶，仅有一个后排座椅放平可以打造个纯平的床。 ③空调不能无限开：油车不像电车，可以无限空调和外放电，更何况我的老油车。所以冬天和夏天两种极端天气我基本上只能除驾驶时间外，减少在车里停留的时间。 ～～～～～～～～～～～～～～～ 接下来说我的电车体验感。 1.花销： ①充电：换了纯电的智己L6后，100度电池，每次充电花销在50-60之间吧。一个月2次，按120一个月，一年1320元，不包含出去玩。 ②保险：第一年首保比较贵7444元，第二年5831元，直降1000多。 ③保养：第一年的保养没花钱，但是账单看了一下500多，工时费加上空调滤芯的费用加一起了。对比油车可能是性价比不高，但是开动一下你的沟通能力，省点是点。 2.体验感： ①驾驶：动力方面后驱，加速要比我的3.0t发动机提速快一些，因为没有油车的换挡提速的感受，基本上踩一脚就50多了，再快点80多的速度。冬天续航最冷的时候达成率68％，夏天高很多85％左右。 ②智能座舱：油车没有的，电车现在大家知道都这么卷，所以该有的都有。 ③空调：无限循环使用，我跑课间隙，休息都在车上了，减少了我很多需要下车去蹭空调的情况。 ～～～～～～～～～～～～～～～ 优缺点总结： 如果你问，到底是油车好还是电车好，真的仁者见仁，无法达到每个人的不同标准。对于我来说，油车加油快，没有续航焦虑，没有电池的安全隐患问题。可是油车相对来讲养车费用高很多。而电车，第一个是安全问题，一直被大家担心，第二个是电车年头多了以后电池耐用性，和换电池的高昂费用问题。但是我想说的是，你是更在意当下的整体体验，还是更在意钱。还有就是未来可能5年10年后的科技技术更好了，成本更低了。是不是可能换电池的费用没有那么高了？与其去担心一个未来不确定的一个问题，然后一直不敢大胆尝试，开了10年的老爷车，缝缝补补又能开10年，可是这20年的驾驶感和舒适度可能非常低。20年后，你回头看自己，还会坚持以前的选择吗？
智己L6 · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共319人评价
18万-25万新能源总榜
NO.42
超过65%的同价位车系
4.00
综合
3.62
内饰
4.02
配置
3.60
空间
4.29
外观
4.14
舒适性
4.18
操控
4.16
动力
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