![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#自驾还是智驾智驾辅助驾驶成为越来越多车的标配，现在新车基本都有这个功能，身边不少车友开车也越来越依赖智驾。我认为，开车不能全靠智驾，一些场景可以用智驾，我的车是 25 款智己 L6，说说智驾使用的真实感受和用车体验。 一、智驾，只在特定场景使用 坦白说，智己 L6 的智驾水平只能说还行，不算拔尖也不算差。 我用智驾的场景很固定： 1.跑高速开智驾。 2.市区堵车开智驾。 3.偶尔停车，或者老婆开的时候停车也用智驾。 这三个场景下，智驾确实能发挥出作用，不用频繁踩油门刹车，解放双脚的同时，也能缓解不少驾驶疲劳，这也是辅助驾驶最核心的价值所在。 二、智驾够用，但始终谈不上放心 即便经常用，对这套智驾系统，我始终谈不上百分百放心，它终究只是辅助驾驶，不是自动驾驶，全程都必须自己集中注意力，时刻做好接管准备。最明显的一点，就是智驾的减速逻辑，不管是前方车辆提前减速、路面有突发情况，甚至是遇到事故预警，智己的智驾系统，减速总是偏晚、偏慢，达不到我心里的安全预期。 3、自驾习惯，源于多年油车驾驶节奏 我偏爱自驾，更多是源于开油车多年养成的驾驶习惯。不管是日常通勤还是跑长途，我的开车原则都是提前预判、提前减速，哪怕是到红绿灯路口，也是早早收油降速，把一切都掌握在自己手里，心里才踏实。而电车的智驾系统，本身因为动能回收的设定，减速就会比油车晚，这一点和我多年的驾驶节奏完全不合拍，每次遇到系统慢半拍的情况，我都会下意识补一脚刹车。 总的来说：智驾是工具，自驾才是核心 其实对于现在的车来说，智驾是锦上添花的配置，不是刚需。智己 L6 的智驾能帮我们解决开车的部分疲惫，但替代不了人对路况的预判，也给不了手握方向盘的那份掌控感。 辅助驾驶的初衷，从来都是减轻驾驶负担，而非交出驾驶主动权。自驾也好，智驾也罢，分清主次、牢记安全底线就好。智驾好用就用，该自驾掌控就握紧方向盘，毕竟行车路上，最大的安全保障，永远是自己。车友们觉得呢？
#2025年度爱车照片书接上回，小区地下二层的停车场成了我的玩车胜地，今年有8成的爱车照片就是在那里拍摄的。我会先沉浸式撸个车，用毛巾收完水后，车子优雅的曲线再加上光亮的车漆，不管哪个角度都好看。今天我就把亲测好用的地下车库拍车构图技巧分享给大家： 1⃣️立柱框架构图 利用车库的承重立柱作为画框，将车辆放在两根立柱之间的空隙中，镜头对准车身侧面或正面。立柱能聚焦视线、弱化杂乱背景，突出车身流畅的腰线。 ✅小技巧：拍摄时降低机位，从斜前方45°角拍，车身会显得更修长。 2⃣️顶灯明暗对比构图 车库顶灯明暗反差强烈，把车停在顶灯正下方，光线打亮车顶，车身侧面会形成阴影，能凸显溜背造型的肌肉感和立体感。 ✅小技巧：避免强光直射镜头，适当降低曝光，保留暗部细节。 3⃣️纵深感延伸构图 沿着车库车道方向拍摄，让车道线条向远处延伸，车辆放在画面左右1/3处，延伸的线条可以增加空间感。 ✅小技巧：拍车尾的话，记得选择你喜欢的ISC灯语。 4⃣️人车互动自然构图 拍合影不用刻意摆拍，靠在车门上、坐在后备箱边缘或手搭车顶都可以，镜头稍微仰拍，既能避免车库顶矮的压抑感，还能突出人物。 ✅小技巧：用手机支架固定抓拍，避免镜头模糊感。 5⃣️细节特写构图 除了整车，还可以聚焦细节：方向盘、中枢屏IM PET、轮毂、长连屏主题灯等，适合做九宫格搭配。 ✅小技巧：拍摄时打开手机人像模式，画面会更清晰。 当然，今年除了车库的专属大片，还有一些视角：站在高处追焦拍摄，能捕捉到车子的动感姿态；坐在车里抓拍黄昏，夕阳洒在中控屏和座椅上，很有氛围感。其实，想拍出满意的爱车照片，不用特意跑远路。小区车库的一盏灯、下班路上的一抹晚霞，都是藏在日常里的小美好。多留意和爱车相处的每一刻，处处都是能出片的好风景。
#新车主晒订单纠结了半个月，对比了多款同级电车，最终还是被智己L6拿捏了！从网上刷到官图就念念不忘，总觉得看再多测评，不如实地试驾来得实在。 到店后销售小哥超耐心，先带绕车详解外观：低趴轿跑姿态、贯穿式尾灯，尤其是拉斐尔茶色车漆，阳光下质感拉满，隐藏式门把手更是戳中我的审美。坐进车内，又细致讲解了车机操作、智驾功能，连自定义灯语这种小细节都没落下，全程无套路，体验感拉满。 试驾环节直接封神！第三代灵蜥底盘名不虚传，过减速带时滤震细腻，高速变道车身稳得很，后轮转向让女司机掉头超灵活，完全不像台长轴距轿跑。动力随踩随有，却没有顿挫感，开起来特别顺手。 试驾结束当场下定，性价比绝了。提车当天更是惊喜，车头绑着大蝴蝶结，工作人员递上鲜花，还贴心讲解保养细节。拿到钥匙的瞬间，看着仪表盘亮起，终于明白什么叫“仪式感拉满”。 唯一要吐槽的点是音响很拉胯啊，对于天天上班要听歌的人来说音响效果一般。 开着新车回家，每一次回头都忍不住多看两眼。始于颜值，陷于底盘，忠于服务，智己L6这波真没选错！# 智己L6 #提车日记 #新能源车主真实体验
#晒晒爱车的圣诞彩蛋早上去上班，打开车门后，映入眼帘的是智己圣诞节祝福，它祝我圣诞快乐耶，被工作填满的日子里是智己在提醒我，我是比较感动的，不管是中国的传统节日比如春节比如端午比如七夕，还是舶来品节日比如圣诞比如情人节，智己都有属于它的节日浪漫 就像生日，自己忙起来，自己都会忘记，唯有家人记得，而智己汽车作为代步工具，将人文关怀落地，是难能可贵的，听说每年的节日动画都不同，也能看出不是敷衍 对车主的关怀，不是车辆购买交易后的结束，而是提车后的开始，这便是智己汽车 感谢智己背后的工作人员为我们车主准备的节日祝福，也祝你们节日快乐呀
提问我是快手
智己L6 · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共431人评价
18万-25万新能源总榜
NO.49
超过61%的同价位车系
4.00
综合
3.62
内饰
4.02
配置
3.60
空间
4.29
外观
4.14
舒适性
4.18
操控
4.16
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司