智己L6车友圈

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光年版很炸裂吧

04-08发布于：智己L6车友圈

四驱，800v，1000公里，后轮转向，32万。对比极氪001，1000公里，两驱，还40万呢，真这样的话确实一个能打的都没有

作者提到的车系：

智己LS6

暂无

最低售价：	21.99万
最高降价：	1.00万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（7辆）

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每天拯救地球好棒
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如果大家都嫌弃伪固态，都不买单支持，企业投入的研发看不见回报，估计很难等到真固态。
评论发表于04-09
- 用户3090675520630
  不会，一半是嫌弃牌子...你让米子或者迪子振臂高呼一下九成没问题。智己这牌子营销水平有大问题...
  回复发表于04-09
- oo妖葫芦oo
  那你就太小瞧资本了
  回复发表于04-09
尘埃菩提
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能量密度都这么高了，充电速度都这么快了，半固态寒冷环境下达成8成达成率，1000公里续航没啥意义了，出500～700公里左右的车才是王道，希望出10～15万左右的半固态车
评论发表于04-09
- emir945
  没错，充电快才是最重要的，毕竟90%以上的人，每年跑高速的次数一手可数……
  回复发表于04-09
- 不能耽误BYD车主提车 · 英仕派车主·车龄1年
  是的，感觉真实续航能够超过500公里就完全够用了，痛点是充电速度，如果能够充电10分钟，续航400公里，那就真是梦想情车了
  回复发表于04-09
欢快橙子rSY
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唯一的卖点就是半固态电池，为啥不能全系标配，75.90.130，这样就拉开差价了
评论发表于04-09
- 胖头鱼661
  75度还要必要上半固态么，少出来的空间给你整点储物盒吗？
  回复发表于04-09
- 花落满城丶
  他就很奇怪普通电池100度和133度固态就差3万，要是他有个固态100度咋定价想不通
  回复发表于04-09
隐忍的忧伤
ZEEKR 001车主·车龄1年
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充电速度快才是目前的发展方向。五分钟内就充满或者90%应该可以解决里程焦虑.
评论发表于04-09
- 麦克勒莫斯
  抢不到充电桩快也没有用，所有人都快才行，看看高速上到处都是byd站桩的
  回复发表于04-09
- 一闪一闪没了
  高速去哪找快充桩，三年内都费劲
  回复发表于04-09
oO活在当下Oo
宝马3系车主·车龄10年
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32w的固态应该不是良心发现而是的确技术能力不够完善。要是想当小白鼠可以看看质保方案在研究。个人觉得这个半固态还是不要碰比较好
评论发表于04-09
- LANCERmake · 哈弗枭龙MAX车主·车龄半年
  肯定不会有什么大问题，但是两年内必出新科技，估计家里就买这一辆车的可以等等，其他的看情况想入就入
  回复发表于04-09
- 张大帅w587 · 大众CC车主·车龄10年
  估计只保电芯
  回复发表于04-09
阿拉伯的卡麦乐
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拿24年的新款和别家去年的老款做对比，居心何在
评论发表于3天前
用户1614384843281
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这个价格有这个配置算是最顶了，可惜外观估计不是很多的菜，什么时候上个l7猎装配这个配置。完美
评论发表于04-08
- 新建文件夹22作者
  太对了，内饰也不行，屏幕太多了看着就维和
  回复发表于04-08
- 每天拯救地球好棒
  其实更希望是L6瓦罐而不是L7瓦罐，因为L7是大型车，做成瓦罐车身会很长，到时候会被喷成ling车，参考理想。放心如果你觉得不会只是你不喷，但是别高估网民的素质。再一个如果是L6瓦罐，定价会比L7系列低，又少一个喷点。你看看现在L6二十多万还有那么多人骂价格贵。
  回复发表于04-09
大岩子和红鲤鱼
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小米电机应该没问题，电池也可以，车机互联更没毛病，外观设计个人认为比保时捷要好看，但是没法和智己比的是底盘，基本上只有老司机才会关注底盘这东西
评论发表于04-09
- kkgtx · 飞凡F7车主·车龄半年
  电机电池都没法比，智驾也没法比
  回复发表于04-09
- 大岩子和红鲤鱼
  电池小米顶配买的宁德时代的，不谈智己那个半固态，还有的比，电机确实智己新发布的好，智己老款电机就很厉害了，小米的转速没智己高，但是转化率还不错，智驾智己好像确实国内很顶，不过底盘调教是一个车企的底蕴，这个小米还是年轻
  @kkgtx：电机电池都没法比，智驾也没法比
  回复发表于04-09
孤独成瘾1495
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极氪那个特么的都是去年出来的车了
评论发表于04-09
- 新建文件夹22作者
  千里续航的作为对比而已
  回复发表于04-09
- 机智的饭团7Gr
  新款001是今年出的
  回复发表于04-10
阿狗阿猫讲故事
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看需求，整天开大几百公里的才需要。绝大部分车主都是三点一线，市里瞎转悠，不需要那么久续航的
评论发表于04-10
- MR陈699
  你每天正常生活只需要50块钱，为啥你还拼命赚钱多多益善？
  回复发表于04-12
- 玄浑之蝉
  对啊，睡觉只需要几平米，买那么大房子干嘛呢
  回复发表于04-15
梦中情帆丶
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一进智己l7车友圈全是车主投诉反馈的，看完属实拉胯电车连个车机都做不好还跟小米比智能
评论发表于04-09
eros49
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知己一个好看的车身比例都做不出来…不愧是品牌开宗我就给了不能月销（非上市促销，稳定）过3000断论的车企
评论发表于04-18
加特林喷抢
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按液态电解质占电芯的比重来分：液态（25wt%）、半固态（5—10wt%）、准固态（0—5wt%）和全固态（0wt%）。智己L6的10%的电解液含量，刚刚达到了半固态电池的及格线。
评论发表于04-10
- 用户54110373
  这就是文字游戏的地方，因为智己说的那10%不是电解液
  回复发表于04-10
用户9014358746050
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智己是敢创新的，在他身上看到了创新的外观和技术，挺喜欢不反感。现在都是三元锂电池大家喷不安全，出来新电池了，还是喷不安全，总之这次支持一下这种创新企业。
评论发表于04-09
探路中59
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23万起售确实没惊喜
评论发表于04-09
- 探路中59
  不算贵但没惊喜
  回复发表于04-09
- 比姆比姆 · 问界M5车主·车龄1年
  正式价格肯定低一两万
  回复发表于04-09
清闲的兵哥欧耶
C4世嘉车主·车龄5年
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半固态电池不知道比普通锂电池安全性会不会好点，重量会不会轻点？
评论发表于04-09
- 是sky哥哥呀
  安全差点
  回复发表于04-09
- 豆瓣辣酱抄麻将
  安全差点？你认真的？泥浆电池你说比液态电池安全性差？
  @是sky哥哥呀：安全差点
  回复发表于04-09
rliy
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先不说这些配置是不是虚标，我全程没看到更任何操控有关的卖点，一辆车首先的是车，要开起来好，就这一点差小米几亿里，差特斯拉几亿光年，无条件抵制任何不尊重驾驶的车，这玩意儿跟其他国产车无任何本质区别
评论发表于04-10
陈力兴26
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能量密度这么高这么安全的固态电池，这个价格太良心了
评论发表于04-09
- 花落满城丶
  肯定不是和29万那个配置一样的
  回复发表于04-09
用户87310549191
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一排枪插着充，后面一排排着队，充电就是个笑话
评论发表于04-09
- 新建文件夹22作者
  是得
  回复发表于04-09
认真的阿污乱十三点
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光电版的供应商还未审报呢！不知道是不是风声大雨点小
评论发表于04-09

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