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    2020-06-29回复
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    2020-06-18
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    2020-06-03
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    2020-06-02
    6月2日,BE图16月2日,BE图1
    6月2日,BE图26月2日,BE图2
    2020-06-02

    5月8日晚间,北汽蓝谷发布子公司北汽新能源4月产销快报。数据显示,4月北汽新能源产销量分别为432辆和586辆,同比下滑25.26%和88.3%。1-4月累计产销量分别为6165辆和9586辆,分别增长79.74%和下滑68.13%。 根据北汽新能源公布历月数据来看,2020年1月—4月销量分别为2006辆、1002辆、5992辆和586辆,下滑幅度分别为55.54%、65.05%、66.13%和88.30%。在国内形势逐渐向好的背景下,销量下滑幅度非但没有出现收窄,反而进一步扩大。 1月,由于车市持续不景气,再加上传统节假日所致,包括北汽新能源在内的多家车企销量明显下滑。2月,新冠肺炎疫情在国内大规模爆发,为避免疫情蔓延,汽车行业上中下游企业宣布停工停产,导致2月成为今年最艰难的月份。3月,虽然疫情仍然存在一定的风险,但是随着复工复产的进行,多家车企陆续从艰难中恢复过来,车企当月销量仍低于同期水平,但是较2月份大幅增长。4月,得益于刺激车市政策的实施以及消费者购车需求的提高,包括吉利、长安、广丰等多家车企已经恢复至去年同期水平,然而在增长背景下,北汽新能源的销量却直线下滑,甚至低于2月国内车市困难期的销量水平,让人有些不可思议。 在新能源汽车市场,由于补贴的退坡导致2019年下半年的新能源汽车销量一直处于下滑的状态。即便如此,北汽新能源在2019年仍售出了15.06万辆,连续7年保持纯电动汽车市场销量第一。其中,北汽EU系列在2019年累计销量达111047辆,成为2019年最受欢迎的新能源汽车。 进入2020年,北汽新能源销量下滑的状况并没有改善。2020年1-4月,北汽新能源销量暴跌68.13%至9586辆。虽然销量下滑的主要原因是疫情和补贴退坡影响所致,但是在1月份的时候疫情还没有带来较大影响的情况下,北汽新能源的汽车销量便开始大幅下滑,而在4月份多家车企实现增长的情况下,北汽新能源却跌幅居然超过2020年的所有单一月份。销量下滑的原因与疫情和补贴退坡已经没有较大的关系,反而与自身产品质量有很大的关系。 5月2日,一位北汽新能源网约车主表示自己在正常驾驶的情况下,开着开着就不跑了,故障灯全亮,叮叮作响。据车主描述,当时在高架桥上高速行驶,车速达到70km/h,突然全车失灵,直接不动了,当时车上还有乘客。 4S店售后拉走后检测说是水泵的问题,4S店给出的答案是“天气太热了,水泵出现问题属于正常现象。”根据4S店的说法,这台网约车厂家在出厂时便设计了安全模式,在车辆水泵出现故障时,为避免动力系统受到损坏。难道在高速上出现全车失灵是处于 北汽新能源凭借自身的优势以及超高的性价比,在近几年获得消费者的追捧。但是,随着其它主流新能源产品的推出,现在北汽新能源基本可以用“混乱”来形容,各种各样的质量问题接二连三地发生。 除了北汽新能源外,同样依靠新能源汽车“发家致富”的比亚迪在4月也未能实现增长,也是从补贴退坡后,比亚迪的新能源汽车销量开始持续下滑,叠加疫情和车市的影响,比亚迪新能源逐渐成为公司的销量累赘。根据比亚迪的产销快报显示,4月销量下滑15.9%至31809辆,1-4月累计销量下滑40.1%至93082辆。其中比亚迪燃油车销量增长36.1%至18814辆,新能源汽车销量下滑45.9%至12995辆。 今年3月底,国务院宣布新能源汽车补贴和免征购置税延长两年,对比亚迪、北汽新能源等依靠新能源发展的公司而言是利好的表现,但是从当前来看并未引起消费者的多大关注,大多数消费者仍处于观望的状态,再加上不少传统车企对燃油车进行补贴,使得消费者愿意选择更加靠谱发燃油车。 虽然不排除由于政策利好致使新能源汽车重新恢复增长,但是如果连产品质量和人身安全的存在威胁的话,相信不会有多少消费者会为此买单,这样的车企也注定不会走的长远!

    5月8日晚间图15月8日晚间图1
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    5月8日晚间图35月8日晚间图3
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    2020-05-09
    【北京汽车图1【北京汽车图1
    【北京汽车图2【北京汽车图2
    【北京汽车图3【北京汽车图3
    2020-03-18回复

    太原谦道新能源电动汽车横评,吉利ev500对比北汽eu5,能作为家用车吗?

    2020-03-07
    11月,北汽图11月,北汽图
    2020-03-07回复
    拥有北京新图拥有北京新图
    2020-02-25
    送娃上学买6793912787304185867视频送娃上学买6793912787304185867视频
    2020-02-17回复
    最近在写新图最近在写新图
    2020-02-13
    还在担心续6792135747286597644视频还在担心续6792135747286597644视频
    2020-02-11

    11月26日,第三届中国新能源汽车质量论坛暨 2019 年新能源汽车用户满意度测评结果新闻发布会在京举行。BEIJING北汽新能源连续五年荣获中质协“新能源售后服务满意度”第一名,BEIJING-EU5则荣膺“纯电动A级轿车满意度”第一名。北汽集团党委书记、董事长徐和谊出席发布会并发表演讲。 北汽集团党委书记、董事长徐和谊发表演讲 加强核心技术研发,以技术之“高”保障高质量发展 在论坛现场,北汽集团党委书记、董事长徐和谊作为汽车行业代表表示:“要加强核心技术研发,以技术之“高”保障高质量发展;要加快智能网联落地,以跨界之“新”提升高质量发展;要构建客户服务生态,以模式之“特”引领高质量发展。剑指绿色智慧移动出行的未来,实现中国新能源汽车的大跨越。” 北汽新能源常务副总经理何章翔发表演讲 基于这样的前瞻视野,近年来,北汽集团持续加速全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”战略布局。作为北汽集团“高、新、特”战略“新”字主力军,BEIJING品牌扮演着“排头兵”的关键角色。 在北汽新能源常务副总经理何章翔发表题为《创新驱动企业转型发展》的演讲中,系统阐述了北汽新能源的创新之路。尤其是创新的达尔文系统,凭借解放人、愉悦人、自成长三大特点,顺应消费者对产品品质和产品需求的升级,以及对驾乘体验严苛的要求,赋能汽车新发展。 BEIJING-EU5荣获“纯电动A级轿车满意度第一名” 作为首款搭载达尔文系统的车型,BEIJING-EU5在斩获纯电动A级轿车满意度第一名的同时,销量成绩同样喜人。今年10月,BEIJING-EU5以6895辆的成绩,斩获当月纯电动汽车市场销量冠军,并以74645辆的累计销量夺得今年1-10月国内纯电动、新能源汽车市场的双料冠军。而自上市以来,BEIJING-EU5总销量已突破10万台,创造了新能源车型破十万辆的最快速度,无愧新能源车市“王者之车”。 人工智能轿车新典范——BEIJING-EU5 构建客户服务生态,以模式之“特”引领高质量发展 除了产品创新的“硬实力”,五度蝉联中质协新能源汽车“售后服务满意度第一名”的荣誉,还说明了BEIJING品牌强大的“软实力”。 北汽集团营销业务委员会执行副总经理冯涛发表演讲 北汽集团营销业务委员会执行副总经理冯涛在代表BEIJING品牌领取这一殊荣时表示:“BEIJING视客户服务体验为工作的重中之重,基于BEIJING品牌整合后更加强大的服务体系现状,以及新时代用户更加个性化的服务需求,我们日前在广州车展上正式推出了‘55度服务’BEIJING品牌全新服务理念,为用户提供兼具‘广度、深度、高度、速度和温度’的五星级智惠管家服务。” BEIJING北汽新能源荣获“售后服务满意度第一名” 冯涛介绍道,“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念在内涵上,包含两个“5”,第一个5,即致力拓展客户服务的广度、深度、高度、速度和温度;第2个“5”,意为BEIJING品牌将全力打造“五星级”管家式服务和令消费者满意的五星服务。 “55度服务”BEIJING品牌全新服务理念 BEIJING北汽新能源此次蝉联新能源“售后服务满意度“第一名,为全新发布的“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念迎来了惊喜十足、意义重大的“好彩头”,也为BEIJING品牌在迈入高质量发展的新征程上,进一步夯实了用户服务金字口碑。 荣膺服务、产品用户满意度双第一,既是用户给予BEIJING品牌的认可,也是BEIJING品牌产品与服务软硬实力兼备使然。伴随着产品、服务的持续向上向新,BEIJING品牌将以此为起点,“从BEIJING,到世界,向未来”,践行“高、新、特”发展战略,剑指绿色智慧移动出行的未来。

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    2020-02-09回复
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    根据乘联会图1根据乘联会图1
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    2019-12-13回复
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    2019-12-12回复
    北汽新能源图1北汽新能源图1
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    2019-11-28回复
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    2019-11-27回复
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    2019-11-27回复
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    2019-11-26回复
    看北汽新能图看北汽新能图
    2019-11-17回复

    现阶段纯电动汽车面临续航里程焦虑、充电时间长等日常使用便利性方面的问题,路上电量耗完车辆停摆是一件十分麻烦的事情,如果出现在高速上,更是存在一定的危险性。湖北高速上一辆电动车半路没电,车主乘客大半夜抱着警示牌在高速上推车。 根据公安部交通管理局11月10日发布,湖北高速交警钟祥大队民警在沪蓉高速上开展夜间例行巡逻,巡逻至往成都方向989km处时,发现应急车道上隐约闪着灯光。走近了才发现,是四个小伙抱着三角警示牌在推车。 经交警了解,该车半路没电,完全不能启动行驶,他们准备将车辆推到前方的服务区充电。 交警告知他们:“前面最近的服务区在993km处,还有4公里的路程,路上还有上坡,你们要推多久知道吗?” 交警也提醒,高速上车辆发生故障或事故,要牢记车靠边、人撤离、开双闪、设标志、再报警。 要知道,去年就发生了一起因电动车没电无法加速,随后致货车追尾一人死亡的事故。 报道显示,2018年9月20日,唐某驾驶一辆新能源小车从驻马店上高速,行驶到了漯河段时车辆出现了电量不足加不上速,之后司机想开到服务区充电,从第二车道变道到第四车道后,缓慢行驶过程中后方的货车避让不及撞了上去。经医护人员现场确认,新能源汽车乘坐人李某当场死亡,另一乘坐人温某受轻伤被送往医院。 经过初步调查发现,现场并无货车刹车痕迹,货车司机解释称,事发当时因疲劳驾驶,没有注意到该超低速行驶的小汽车。而新能源汽车驾驶员唐某回忆了当时的情况,他说从驻马店上高速的时候,车辆显示能行驶175公里,结果行驶到了事发路段时,因电量不足加不上速,便由第二车道变道至第四车道,想到服务区充电,而后被货车追尾。 现阶段,新能源汽车上高速,需要提前做好路线规划,确保电量充足,并了解清楚沿途充电站位置等信息。 有网友表示,“这真是电动爹!”。另有网友称,开电动车上高速需要勇气。 使用便利性是目前新能源车无法掩盖的硬伤,因此产品续航里程也直接决定了其市场竞争力,而厂家宣传的“续航里程”是理想状态下得出的数据,与实际情况往往有着差距,特别是高速行驶,新能源汽车的耗电量比日常使用要高,需提前做好路程规划和充电的准备。

    现阶段纯电图1现阶段纯电图1
    现阶段纯电图2现阶段纯电图2
    现阶段纯电图3现阶段纯电图3
    现阶段纯电图4现阶段纯电图4
    2019-11-11
    11月1日,2图111月1日,2图1
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    2019-11-04回复
    #懂车之道图#懂车之道图
    2019-10-28回复
    【北汽新能图1【北汽新能图1
    【北汽新能图2【北汽新能图2
    【北汽新能图3【北汽新能图3
    【北汽新能图4【北汽新能图4
    2019-10-06回复

    #金牌车主选车记如果我要买一辆纯电动汽车,我首先考虑的肯定是颜值,其次才是续航能力。因为就目前的市场环境而言如果不是因为牌照的限制,应该很少会有人因为刚需而选择一辆新纯电动汽车,所以从这点来说大多数买纯电动汽车的人其实对于续航能力的要求并不会特别大的,只要能够满足正常的出行需求就可以了。 除了那些限制牌照的城市之外,大多数买纯电动汽车的人应该都是出于新奇并且对于车辆并不是刚需,毕竟目前电动汽车的配套设施并不完善,而且对于使用环境有着各种限制,所以远没有传统燃油车那么实用。如果真的特别在意续航能力那么完全可以选择燃油车。 随着电池技术的提升,现在纯电动汽车的续航能普遍都不差,一般十万元以下的纯电动汽车就能够达到350-400公里的续航,对于日常的上下班代步而言,这个里程完全不会存在任何的里程焦虑,所以我觉得大多数人其实对于电动车辆的续航并没有太高的需求,400公里左右的续航完全可满足以城市为中心的用车需求。 俗话说爱美之心人皆有之,一辆外观漂亮拉风的车开在路上回头率都要高很多,而且现在车子是很多天天都要接触了,买一辆自己喜欢的车子,在每次上车的都能感觉到赏心悦目,心情愉悦。特别是现在的汽车的主要消费都是年轻人,如果开着一辆老气横秋或者是外观落伍的车辆,别人会认为这个人没有品味。

    如果我要买图1如果我要买图1
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    2019-10-02回复
    北汽新能源6737916447470649358视频北汽新能源6737916447470649358视频
    2019-09-18
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    北京EU5 · 懂车分(口碑)

    3.53

    良好

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    12万-18万新能源总榜

    NO.80

    低于91%的同价位车系

    3.53

    综合

    3.48

    内饰

    3.43

    配置

    3.48

    空间

    3.74

    外观

    3.51

    舒适性

    3.53

    操控

    3.55

    动力

    圈子热议

    后续:上次有车友问为什么故障灯亮还要继续开,在这说一下,确实自身安全意识欠缺,那个灯不规则出现,出现后几秒钟内消失,第一次去大兴某4s店本想保养+维修,结果工作人员没有查出故障码,说没问题让我回去试试(现在想想自己真傻,这个怎么试?用命试?),我说那行吧,结果就发生了上次说到的高速路惊险刺激的一幕。 售后维修总体来说还可以,车子也没有过保修期,所以中间没有任何费用产生,本来说十条左右汽车零件才能到,结果昨天就到了,我心里担心会不会用了一个旧的,我问了前台接待人员,说昨天确实到货了,而且我特意问了每一个零件都有相对应的编码,这时候心里总算放心了。开回去觉得刹车有变化,好用了,不知是不是心里作用,下班后开回家,47公里左右,一切正常,只是心有余悸,总怕再次杀不住。。。家里只有这一台车,一直摇不到燃油指标,所以目前只能凑合开。发的车友圈的没有任何其他目的,只是想帮助更多的车友建立安全意识,警醒大家,让每一位车友安全回家~记得有位网友评论,大概意思就是:没有吴京的身手,却有吴京的胆量。我觉得非常有意思,哈哈哈哈。我作为新能源eu5的车主,就替大家先尝试,后续有什么问题和情况,会随时和大家分享。感谢大家的关心~最后强调一下:开车要提高安全意识!开车要提高安全意识!开车要提高安全意识!

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