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#摩托车改装笔记看了很多圈友都改装了手把镜，越看越觉得很帅气，就买了一堆回来。 国产的价格也不高，金属材质质感还行，我买的是可以折叠款，这样可调节的角度多一点，也可以选固定款，感觉会更加稳。 自己动手换，难度不是很大，首先拆除原车手把配重块，然后装上垫片和手把支架，原车带的工具和商家送的工具就够用了，只要会拧螺丝就行，难度不大，注意一定要分清楚左右，不然装反了就不好了。因为平时还会用到手机支架，所以之前的后视镜手机支架用不成了，我之前用的是摩多狼的后视镜手机支架，换了手把镜之后，又买了一个M10的球头，把球头装到原来后视镜处，再把手机支架装到球头上，这样即利用了后视镜螺丝，又可以让手机支架装上更加稳定，一举两得，另外一边的后视镜用商家送的黑色螺帽装上就行了，视觉效果也不突兀。 换了一周整体效果还是很帅气的，运动的感觉更加突出，视觉效果更有冲击力，虽然后视镜视野有点小，比原厂稍微差一点，但是可以防眩目，效果还是不错的，总体而言换了之后更好看，值得推荐。
#摩托车保养笔记最近两台车都是换着骑的，所以公里数也没怎么增加，SR250GT我主要就是周末的时候跟朋友跑跑山，不得不说这个车跑起山来了真的是黄金排量，大油门在山里根本不虚那些大排量，技术好一点能直接碾压他们。谁说踏板不能跑山压弯的，照样玩的。 但是跑了两次山，总感觉轴承嘎吱嘎吱异响，一开始我还以为是坑洼地段导致的，到平路上面骑了段时间，发现还是有异响。考虑到是不是齿轮油该换了，跟朋友们一商量，果断下单齿轮油。 买的速马力，这个车我确实不知道加多少，听了圈摩友的买两支就够了，火急火燎的下单，等货。 到了开装的阶段了，这个车子的齿轮油位置有点反人类，大家还是看着点，最好用一个东西引导一下齿轮油的方向。 过了一会，终于换好了，迫不及待体验了一番，再也听不到异响了，真不错。
#摩托车改装笔记天气变化的好快啊，一下子温度降了十多度，搞得我今天还穿的短裤短袖骑车，感觉冻的很，感觉要上挡风被了。天气冷了，又要热车了，觉得麻烦的很，特别是设个边撑熄火功能，虽然是针对于安全考虑，但是我觉得这个功能还是挺实用的。 由于平时需要热车。都要打大撑才能点火。我一直都觉得很烦，突发奇想去抖音搜了一下踏板怎么改掉边撑熄火。搜出来各种五花八门的。然后请教了一下售后技师。原来非常简单。如下图。给同样觉得这个功能鸡肋车友出个教程换，。 无极这车的边撑熄火开关非常简单。既不需要改线，也不用拆边撑。打开坐桶。找到图中的这个开关。拔掉他就好，拿绝缘胶布做好防水。放回原来的位置就好。。 终于不用每天打大撑了。等红绿灯也可以打下边撑休息了，改好之后，先试了试，功能都正常。就是刚从边撑熄火一下子没反应过来。适应两天就好了
#摩托车改装笔记无极sr250gt增高小风挡 无极sr250gt的风挡是可以手动调节的二档风挡。降到低挡，吹得到胸口（根据车主身高，身高176），升到高挡刚好吹到眼睛，有点难受啊。开快了眼睛睁不开。 现在都是调到高挡，然后弓着背骑行，这样风就吹到额头上...查看全文
#摩托车装备推荐天气越来越冷了，最近骑车真的是遭老罪了，但是又没办法，开车又堵车，牛马就该有牛马的觉悟啊，真想快点过年，放放年假。早上上班，都掏出了冬天骑车装备了，不得不说这个拓驰的骑行服还是可以的。 这个拓驰的四季款骑行服我是去年双14买的，正好也是这种天气，冷冷的，风大，到手好像是299吧，活动价格我觉得挺值得的，关键一点还是他们是终生保修，修不好的直接跟你换。这点真是牛 防风效果杠杠的，但是这种十多度的天气穿，如果不骑车动起来的话还是有点热的，骑车中的话是很舒服的。略带一点防雨效果,我大雨穿过一次骑车，虽然没有完全湿透，但还是有略微渗水，大暴雨还得是雨衣，这个确实是没法比的。 这个衣服，洗起来也特别方便，直接把内胆取下来，然后用肥皂或者洗衣液抹上去刷一刷就行，机洗也可以，但是机洗多少还是会伤一点衣服的防水效果，能手洗尽量不要机洗吧。
#摩托车改装笔记我的无极 SR250GT 骑了九千五百公里多了，使用还是相当可以的，一些小状况，分享一点经验给车友们。 大概是从6000公里左右开始的，我装上了9.9一套无极回馈老顾客的大礼包，就是一个加长挡泥板，一个发动机护罩之后，车辆就开始高温了，以前是水温到了92风扇就启动，然后水温慢慢的就开始下降，现在碰到的状况就是，93℃风扇是启动了，但是水温一直降不下来，我还以为是防冻液少了，骑去售后检查，师傅一一排除，水箱没少，风扇也正常，传动也拆开清理了，车也彻底洗干净了，因为怕是泥巴太多了堵住散热网了。 结果就是还没有解决，依然高温不下，群里问了好多摩友，有几个都是我这样的症状，一起讨论了下，用了排除法，首先，温度是会变的，那么温度传感器肯定没问题，再是 风扇达到温度也会转，那么风扇也肯定没问题，再下来就是节温阀了，这个是控制水冷的阀门，正常是85度就启动，我以前就是这样，车温度几乎都没超过90度，正常骑行状态下。 最后售后申请，换了节温阀一下就好了。有需要的，症状一样的摩友可以去问问
#摩托车改装笔记我还是蛮喜欢这个车的中间龙骨的，比一般车的龙骨要平很多，偶尔也能放一些物品，比如说一袋花生米，一袋红薯粉，因为我平常经常要到菜场去给店里买一些大件物品，所以对于储物，带物的要求比较高，这个车后坐挺宽敞的，我加了个45L的尾箱，能装很多东西了。 再搞两根绑带，后座能捆很多东西，大件是差不多不比平踏装的少，但是小东西就不怎么方便了，因为没有挂钩，前置储物箱比起平踏那种开放式的又要小很多，平常买个早餐，买点水果还要放尾箱，特别麻烦。 于是，我在某宝上看到了有改装挂钩的，而且是折叠式的，这点就比较好，不占地方，也不会突兀出来顶到。立马下单买了个。 。。装起来有点小麻烦，因为是套在开关那个位置，所以要把前面拆下来，然后用3M胶黏住，再把壳子装好。这样就完美了. 再也不用担心买早餐，买水果了。小小挂钩特别实用。
#摩托车装备推荐好早好早以前，我就想买一个小米的充气宝，毕竟，我遭遇过几次轮胎突然没气的情况，我的小牛电动车不知道是怎么回事，前轮过一段时间，明明昨天还开得好好的，第二天早上起来就会突然没气。也去修车铺检查过，人家说别说你二三个月才出现一次突然没气，就是一个月突然没气的，也检查不出来是因为有沙眼还是铝圈有问题。毕竟我的小牛也没开多久，突然就没气了，要推去修车铺打气就非常吃力，哪怕是大冷天都会出一身黑汗。汽车也碰到过，现在路上钉子多，不小心扎到了，等你发现时，气已经漏了一半，要是附近有修车铺轮胎店还好，开过去就能修好，要是离得比较远，开过去估计轮胎都要报废整个轮胎都得换掉，如果有个充气宝在车上，打足气可以支撑到修车铺，毕竟小米充气宝号称满电可以补气10个汽车轮胎（补气是指从2.0Bar补到2.5Bar）或空胎充气2个汽车轮胎（充气指从0Bar充到2.5Bar，当然轮胎大小是205/55 R16，我的汽车SUV轮胎是225/65 R17的，估计就能充气一个半) 于是一直就想买台小米充气宝，放购物车都快一年多了，好几次想咬牙点击付款，都没舍得，毕竟要199大洋啊。现在消费降级就更不舍得买了。前两个月懂车帝搞一个活动，能免费获得小米充电宝，于是我就参加了活动，并如愿以偿的得到了奖品小米充电宝，经过漫长的等待，今天终于到货了。第一时间开机，有75%的电，用也是能用，但是本着充满电备用的良好品质，我又把电给充满了。期间研究了一下小米充气宝，它预设6种充气模式：1、自由模式，2、单车模式，3、摩托车电动车模式，4、汽车模式，5、电动滑板车模式，6、球类模式。非常方便，常用的模式都有了，直接按分类充气就好，不用考虑会不会充爆。配件给得也比较全面，基本上市面上常用的气嘴都能用了。机器上固定直连的是美式汽嘴，还配了法式气嘴，气针，气嘴快接头。最方便的就是气嘴快接头了，充气时直接对准轮胎气嘴，一按就能充气。唯一不好的就是没有配备充电线，要自己去找一根Type-c充电线和电源适配器。 充好电，就赶忙给自己的摩托车和小牛电动车检查胎压，一给小牛电动车插上小米充气宝，胎压显示3.3Bar超过标准气压2.4Bar差不多1Bar，容易爆胎，可能是因为漏气漏怕了，让修车师傅多充了些气，现在有小米充气宝了，赶忙放掉多余的气。不然气压太大也危险。弄好小牛电动车，把小米充气宝插上摩托车，这次显示气压太低了，前后轮都在2.1Bar左右，于是就给前后轮充气，充完之后，收纳的时候，感觉小米充气宝的气管有些发烫，心里不由有些担心，没充多少气啊，怎么就发烫了，明天拿去给汽车充气看看，趁着有质保使劲造，造坏了可以售后。 另外，不得不说小米人性化，小米充气宝有送一个收纳袋，之前我还专门给送的法式气嘴，气嘴快接头，充气针找了个小塑料盒装好一起放进收纳袋，这样随时都可以用了，谁知道人家小米早就考虑到了，小米收纳袋里直接就又有一个小的内置固定侧袋，刚好可以收纳这些转换配件。 不得不说要感谢懂车帝，这次羊毛是我薅得最爽的一次，毕竟是我一直想要的小米充气宝，而且，东西也非常的合用加人性化。
#摩托车改装笔记不知道为什么最近天气变换，从夏到秋，天气也越来越凉快了，不带手套手汗居然变多起来了，也不知道什么原因。捏着原车把手老是留下许多汗，然后一下车手心就一股橡胶味。拧油门也没有干爽的那么丝滑了。 老是带着手套的话又不舒服，感觉到热，跟其他摩友说了这个问题，他们推荐我装一个热缩把的套，不仅防滑，而且防汗。于是，淘宝下单，赤地车迷，热缩把套，等了三天终于到了。 这个安装还是挺简单，直接套上去，用开水往上面一淋，过一会儿就紧了。 放了一晚上，第二天骑车感觉这个把套真不错，增大摩擦，提升手感，湿水也不滑，暴晒也不粘再也不用担心手汗粘车的问题了，虽然是个小改件，但确实还是挺实用的，建议手汗多的，注重手感的摩友可以装一对。也不贵，几块钱的东西
#我的骑行生活骑无极sr250gt很多公里了，看了大家很多车都有后轮唧唧响，个人分析唧唧异响有两点可能： 1，出厂或者自己换齿轮油油量过多，通过尾牙轴密封圈渗出甩出来的，建议大家检查一下自己齿轮箱油量。 2，开闭盘油脂滴点过低，传动运行高温情况下甩出来，粘到开闭盘及离合皮上导致异响。 就目前我拆开传动换件的情况下看，我认为应该是第一种情况，因为在我检查齿轮箱油量的时候我的油尺在插进去不拧的情况下，高于合适位置太多，后面换完传动后的我自己抽了大概40ml左右齿轮油出来，基本就在油尺中间位置。 第二点，建议大家个把月检查一下自己的轮胎胎压。 我昨天出行时候头脑一热跑到售后说去看看胎压，结果发现后轮胎压只有1.8。距我上次保养4月初才过去了1个月多点，上次我看到售后给我打的胎压是2.5。 好了，基本就这些，建议大家看看，理性看待工业品，安全骑车！ 还有一个建议，就是每两次保养清理一次传动箱，传动海绵2次换一下，这样就会好很多。
#摩托车改装笔记骑了一万公里了，车辆状况还是很可以的，经历了风吹日晒，雨雪洗礼，外观除了上次原地倒车有点剐蹭之外漆水也依然完好，有很多朋友问我车辆为何保养的这么好，其实还是有诀窍的，今天就来跟大家唠叨唠叨我这个秘诀。 刚提车的时候我就老早预购这个龙骨油箱以及侧面的防滑防刮贴，为什么这么做呢，是因为前面在经销商那里路试试驾车的时候，一跨上去那个油箱刮的乱七八糟的，上车下车，那个侧面也是使用痕迹太明显了。给人感觉就太掉价了，老早就做了一定要保护好的准备。 这不，车刚提到手，第一时间就是给油箱还有车的侧面贴好防刮贴，某宝，赤地车迷 购入 76块钱，侧面加油箱，还蛮好贴的，有小条的时候记得要贴助粘剂，要不然贴不稳。骑了一万公里，这个改装对我车辆新旧程度起了很大的保护作用，洗车不用管，直接洗就行了。冲不坏的
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