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#远程控车的“含金量”有时候觉得车上很多电控功能都用不上,但是真正需要用到的时候就会觉得他很方便,科技进步人们带来便利的含金量还在不断上升! 就说我这个车,这次出去旅游,打了火之热车的时候回头去换了件衣服,钥匙忘拿出来了,到半路看见风景不错,停下来熄火拍个照,上车的时候电门打不开,开始以为是钥匙没感应到,回兜里掏一下才想起来换了衣服了。不过好在有手机APP,点进去直接解锁就行了,特别的方便。 远程控车这个功能,你可以不用,但一定要有,关键时刻真的会让你心头一爽。
提问无极250GT有没有可能出平踏板,类似RT3,同时出了一个平踏板S。说实在的,平踏板真的是刚需,城市代步首选!可惜市场150级别以上的平踏板真的太少了!所以两阳才会异军突起,难道是商家不懂的用户需求?
#座椅舒适度调研上个月从贵州摩旅回来,一天干了600多公里的国道,不得不说,无极SR250GT的这个座椅带靠背的还是很舒服的,长途骑行有个腰靠要轻松很多,但是缺点也是有的,防水是防水,同时衍生的就是不透气,这种天气坐个一个多小时就要站起来骑一会,吹吹屁股透透气。 本来想改成翻毛皮的,但是看了一下圈友改装的翻毛皮下完雨之后放车库里面,再吹点灰上去很脏,而且非常不好打理,时间久了还会生霉,原厂这个虽然不透气,是人造革的,但是打理起来很方便,平常淋雨之后只要用抹布擦一下就好了,没那么娇贵,算是有得必有失吧。
#用车成本大公开我的无极SR250GT一年半多了,骑了两万公里。总体来说用车成本也还好能接受 油耗:我都是加的中石化/石油的95号汽油,平均3.5个油百公里。长途会低一点,市区通勤会高一点。 保险:一年交强险192,但是还得搭配一个100元的意外险捆绑买,三者买不到。 保养:基本上3000公里保养一次,常规的话 机油机滤168元一次,一万一大保养。大保养费用多了一个空滤10元,齿轮油50元,工时费50元,包含清理传动箱,前后轮刹车片检查,普洗车辆。 洗车:基本上没怎么洗,摩托车还是少洗一点好。高压水枪冲过两次,手把按键失灵,得干了才行。 总体来说,这个车带给我的快乐大于成本了。我目前很满意
#你身边有人买二手车吗这台巧格原来是我的,骑了一年半,1.4万公里,当初落地是7980(车价)+192(交强险与车船税)+100(意外险)+80(上牌费用)=8352落地的。平常自己也很爱惜,到手就加装了货架90,夏德尾箱34L 260 透镜大灯680 前后米其林CITY1半热熔轮胎 520元,零零碎碎。一起一万出头了吧。全程喝的95号汽油,2000一保养,都是全合成。 后来换了无极SR250GT,这个车当时同事出了6800,我没卖,身边玩的很好的朋友知道后要买,直接5000给他了。到现在我的SR250GT都骑了2万公里了,这台巧格2.4万了。没毛病。 所以二手车的话,如果身边有玩得好的朋友出的话可以优先考虑,毕竟车况什么的一问就明了。毕竟二手车性价比还是很高的,改装件什么大多都齐全,到手只管骑。 或者也可以选择正规平台的二手车,有车检,质保,售后放心一点。
#摩托车用车感受保养前言 我的无极SR250GT也骑了快1.8万公里了,最近也到了要做保养的里程了,车子上次加的10-50的机油,前500公里骑起来感觉很肉,后来机油磨合开了,感觉后段提速贼猛,虽然官方标注是加5-40W的标准机油,但是上次去门店没得了,所...查看全文
#随车工具清单原车带备胎,是非全尺寸的备胎,随车工具只有一些简单的,有简易的千斤顶,拆卸轮胎的工具和一些扳手。 我自己又买了一些工具。买的是德某西的工具套装,锯子,套筒扳手等等基本都全了,开车出门在外,车上被这样一个工具箱,有些小毛病可以处理一下。 另外还买了水基的灭火器。2.5L的灭火器放在后备箱,750ml的灭火器放在驾驶位扶手盒。天气很热,以防万一用的。
#你的车出过险吗23年九月份了,在一个十字路口,我从南往北直行,绿灯,对方从西往东,闯了个黄灯,我撞到对方侧后方,万幸的是刹住了,只是轻微剐蹭到地上,倒下去的时候人是懵的,因为小车从那边过来速度很快,我的视野也没看见他过来,等反应来的时候已经到面前了,突然捏了一把刹车,减了速,要不然他就是车头撞我侧面了。。 事故经过,处理流程 由于事发突然,我也不确定是不是自己灯没亮完就走了,所以先报了交警,再报了自己的保险(因为不确定是否自己有责,又怕到时候定责再通知保险公司难等)。得亏人没啥事,就手擦破了点皮。 等待交警来的时候,对方车主下来也只是看了看,啥也没说,车子一打双闪就在一边,边上等红绿灯的路人都说对方车主闯红灯了,他也不做声。 交警到现场之后,简单看了下,登记了我们双方身份信息,大致了解事情经过,确认人伤情况。询问我是否要先去医院检查,我表示人无大碍,不需要去,先把事情责任划分再说。 由于我们这事故判定责任需要到交警队去看监控。我的保险公司也到现场勘察了,还挺好,陪着我一起去交警队看监控。对方反正也没说话,保险也没报。 到了交警队,一查监控,我是绿灯亮了才走的,对方车红灯亮起的时候车头还未过停止线,责任判定,对方全责。交警问我这边,大概要个什么赔偿,我算了下四块板子磨花需要更换,后脚踏摔坏,人轻微擦伤,我说1800块钱吧。交警询问了一下对方车主,是走保险,还是私了。他说那就走保险吧,最后他走了个交强险。双方达成一致把责任认定书一签。完结 甚至他保险公司都没到现场来,加了我VX,直接拍了事故认定书和我车辆受损照片,人伤照片。银行卡。下午就把理赔的钱打到我卡里来了。。 总结 事故处理就是这么个流程了 1.报交警,划分责任,签字 2.赔偿是否需要走保险 3.报保险走理赔流程,签字。 4.理赔到账
#为什么买这车记得当初买这车的时候,我是从小踏板换过来的,因为孩子大了,我也有时间出去玩一玩了。 我的生活半径大概就是两点一线:每天上班单程30公里,周末偶尔回老家看看父母,往返110公里。之前一直开轿车通勤,但早晚高峰堵车实在让人崩溃,再加上老家有一段坑洼的乡道,每次开车都得小心翼翼。最扎心的是油费——一个月光通勤油费就得上千。后来看到同事骑摩托车上班,突然觉得这玩意儿才是“堵车克星”,于是果断决定换两轮。 买车的目的很简单:能装(接送孩子书包、买菜)、能跑(国道超车不费劲)、省油(毕竟穷)。预算卡死在2万以内,还得是踏板车——挡车太麻烦,带娃也不安全。 每天跑国道,最怕的就是大货车。之前骑过朋友的 雅马哈NMAX155 ,超车时总得提前半公里预判,毕竟155cc的动力硬伤摆在那儿。换了SR250GT后,超车干脆多了——60码油门一拧,转速拉到6000转,车子一下就窜出去,后视镜里的大货车很快变成小点。不过收油时偶尔会有顿挫,像被人轻轻拽了一把,首保后稍微好些。 减震是硬伤。过减速带如果没提前减速,前避震哐当一声直接触底,比我之前试的 赛科龙RT2 还软。后来把后避震调到最硬档,连续烂路的摆动感才减轻些。值得夸的是刹车——下雨天60码急刹,ABS介入及时,轮胎也没打滑,比老丈人的杂牌电动车稳多了。
#一箱油能跑多少公里地点:坐标湖南 气候:30度 用车环境:长途摩旅,国道骑行 油耗:最低的一次2.9升百公里 加注汽油标号:95号汽油 总结:提车到现在一万八千公里,目前最低的一次油耗是跑长途走国道,往返480公里,一箱油跑到了2.9升百公里,我还是很满意的
#车险买多少万才放心 时间:25年6月 地点:湖南 对于保险的看法: 三者险 我们这地方摩托车买不了三者,如果能买一定要买,保险保险,就是以防万一. 交强险 今年也比较难买了,以前手机直接交,现在到柜台上面买还要看脸色,不搭一个意外险还不怎么乐意卖给你。 盗抢险 这玩意,现在城市治安都不错了,不像以前电动车掉电瓶多,感觉买了没什么意义,我现在买的一个是道路免费救援365块钱,送了一年盗抢险。感觉不错
#爱车做工吐槽车辆:无极SR250GT 里程:1.8万公里 状况:小毛病有,大毛病暂时没有。 槽点:螺丝要经常检查,我的这个车已经掉了好几个螺丝了,上次更是把排气尾段给磕掉了,检查了一下 三个螺丝全部掉了! 总结:大家要注意排气的螺丝,还有前挡泥板的胶套。做工真不咋地
#养一辆车要花多少钱用车时间:一年七个月 用车环境:上下班通勤,周末短途摩旅居多 公里里程:1.8万公里 加注汽油:95号 保养里程:首保1000KM,其余每两千公里保养一次,机油1.5L,机滤一个 ,工时费20元。 总结:油耗平均2毛8一公里,保养2000公里一次150元。一年一万公里,5次保养 800元 2800的油费 大约3600元加上交强192。日常花费就这些,还算比较满意吧。
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