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#奶爸的必备车型在4S店看到这个本田奥德赛锐混动实在是喜欢的不得了。在三十万的家用MPV里边应该算是王者级别的了，电动侧滑门，本田看家i-MMD混动技术，轿车的底盘高度实在是太实用。后排独立座椅虽说没有电动调节，但是在腿部纵向轨道深度非常的深，还可支持座椅横向调节。要说不好的一点就是感觉座椅太薄，而且皮质包裹的纹路感觉有点廉价，不过这都是无伤大雅的事情。毕竟奥德赛在舒适性上还是有的。而且颜值外观也是数一数二的，如果有条件，一定入手奥德赛锐混动版本。
#奥德赛和艾力绅你选谁？要我说，肯定选择奥德赛。近年来奥德赛的燃油版本市场得到许多大众消费者的认可了。在一个就是本田IMMD的混动技术也是当下混动的潮流。四月中旬至今奥德赛锐混动的市场反应是非常不错的。加上艾力绅车型的更新速度非常的慢，或许近年九月有望上市新车型，但是具体新车动力配置有没有改动就不得而知。顺便说一下，奥德赛的冰河银的配色太好看了。而且奥德赛锐混动在外观改动上更加的时尚运动。
#省油省电新能源奥德赛混动省油省到家了，车外38度，基本大半天没熄火，开着空调，同行的GL8油耗18.8，这车油耗9.28。省了一半。现在跑了接近6000km，新车到昨天，按照之前的2.4L 版本来说，自己算了一下，提车到现在应该节省了3000多块油钱，之前卖车到买车这个差价的钱，2年左右能从油里省回来！现在看来应该可以了！
#全球实拍车这款美版奥德赛可不得了，没有混动版，只有3.5V6，区区280匹不足挂齿，除了可靠性，其余部分全面碾压丰田塞纳，美版奥德赛尺寸更大，长宽高分别为5154/2012/1737mm，轴距为2997mm，整体三维参数都要比现款车型增大不少，终于与别克GL8不相上下。
#新车情报局本田奥德赛混动车型【奥德赛锐·混动】正式上市，售价22.98万元-32.38万元。 广汽本田奥德赛锐•混动正式上市，共6款车型。相比汽油版在外观和细节上有所区别，新车搭载i-MMD混动系统，在双电动机的辅助下，工信部申报综合油耗为5.8L/100km。 新车在配置方面增加“魔术感应门”，即在侧滑门边缘有一根蓝色光带，用手感应车门可自动打开。
奥德赛 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共400人评价
18万-25万MPV总榜
NO.3
低于60%的同价位车系
3.89
综合
3.74
内饰
3.47
配置
4.35
空间
4.21
外观
3.90
舒适性
3.77
操控
3.78
动力
奥德赛热门话题
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