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    1043条内容

    7天前
    2025-12-07
    2025-11-18

    26款的奥德赛,不声不响的已经上市两个多月了,基本上现在月月销量稳定在2000左右,虽然不多,但是胜在稳定。 其实这个销量上不去也下不来原因很简单,下不去的原因是确实有这个用车时长,虽然只是中型mpv但是车内空间是不错的;上不去的原因更简单,有钱的不买,没钱的买不起,同级竞争力又不那么亮眼,26款焕新也没有改变车本身的生态位。 ●26款有什么变化 【升级项目】 ①用车舒适度有升级,除最低配外其他车型的手机无线充电升级到50w;耀享版也标配了第二排电动航空座椅,有更多座椅功能;中配开始也标配了后排的隐私玻璃。 ②增加了泊车雷达个数,增加了泊车时探测范围,用车停车更方便了。 ③次低配也给了语音系统,可以语音操控一些功能,自定义快捷指令。 【减配】 ①全系车型均不再标配ETC,选装外付费500元。 ●这车到底怎么样 【有一定的优势亮点】 ①空间设计确实有亮点,首先中间的地台确实比较低,老人小孩上下车很方便。而且这辆车虽然是中型mpv,但是车内空间表现不错,空间设计利用率领先同级别,第三排魔术座放倒能做储物区,翻转还可以向后坐人,钓鱼佬福音了属于。 ②动力系统成熟,2.0L e:HEV混合动力系统,2.0L自吸发动机+驱动电机+E-CVT,动力组合平顺省油,而且只要加92#汽油就可以。而且保养价格也不贵,4s店分布广泛。 ③价格比较有优势。终端优惠比较大,入门版车型虽说配置较差但是优惠后落地也不到20w。另外车辆品牌认可度较高,用户粘性大,车辆品牌保值率不错,二手车也卖得上价。 【缺点不足也不少】 ①前麦弗逊后扭转梁的底盘配置,这套悬挂表现就不可能太好。首先底盘质感表现就比较差,总体感觉很单薄,而且滤震的舒适性也不太好,车身支撑性表现也一般,“大面包车”感比较重。 ②用车舒适性表现比较一般。首先车内的用料就比较差,中低配大面积的硬塑料覆盖面,高配虽然有软包覆盖面但是营造氛围也比较生硬陈旧;座椅的舒适的也是一般,低配绒布座椅,容易落灰而且不好收拾,圈子都没有座椅通风功能,皮质座椅夏天烫屁股还爱出汗。 ③整车隔音效果比较差,即使给到了隔音玻璃但是整体隔音效果也不好,尤其是速度比较快了以后,胎噪风噪都直接传进车舱。 ④全系都没有配置备胎,只有补胎液,如果偏远地区发生爆胎就没法进行处理了。 ⑤虽然乘坐空间表现不错,但是后备箱承载能力就有一定的受限,人多行李多的时候,后备箱放不下太多东西。 ⑥车机智能化表现一般,屏幕也比较小,虽然增加了语音助手等功能,但是也只是能用并不好用。 ●总结一下 奥德赛的销量稳定且低迷是有原因的,不管是动力还是地盘,亦或者是智能化与车辆的舒适度的表现都不太尽如人意,很多地方都停留在将就能用的地步,和好用不搭边。 在先进国产车日新月异,体验感更佳的新mpv也是慢慢上市。奥德赛如果没有进一步的换代焕新诚信,怕是要和同品牌的飞度同源同归。

    26款奥德赛,2000月销量能保得住吗图126款奥德赛,2000月销量能保得住吗图1
    26款奥德赛,2000月销量能保得住吗图226款奥德赛,2000月销量能保得住吗图2
    26款奥德赛,2000月销量能保得住吗图326款奥德赛,2000月销量能保得住吗图3
    26款奥德赛,2000月销量能保得住吗图426款奥德赛,2000月销量能保得住吗图4
    26款奥德赛,2000月销量能保得住吗图526款奥德赛,2000月销量能保得住吗图5
    2025-11-03
    2025-09-30
    2025-09-14
    提车了,心图提车了,心图
    2025-07-28

    #买车听劝车友们,预算15w,目前在传祺E8荣耀和奥德赛之间摇摆不定,有没有懂车的车友来帮忙分析分析呀🙏 💰价格方面 传祺E8荣耀系列厂商指导价是17.98万,优惠下来15万落地能接近预算。 奥德赛价格区间比较广,13.58 - 33.98万,不过低配车型落地估计也超我预算了,要是咬咬牙买奥德赛,后期养车成本估计也不低😣 🚗空间表现 传祺E8荣耀长宽高为4920mm1900mm1760mm,轴距2930mm,车内空间宽敞,第三排也不局促。 奥德赛长宽高是4861mm1820mm1705mm ,轴距2900mm,空间也还可以,但感觉比E8荣耀稍小一点。偶尔会全家出游,对空间需求比较大。 💪动力性能 两款车都是2.0L油混系统,都能加92号汽油。 传祺E8荣耀发动机最大功率103kW ,峰值扭矩180N·m 。奥德赛发动机最大功率107kW,峰值扭矩175N·m 。 油耗上,传祺E8荣耀WLTC综合油耗百公里5.58升 ;奥德赛WLTC综合油耗百公里5.88升。日常使用的话,这样的动力和油耗差别大吗? 🛠️配置水平 传祺E8荣耀标配8.88英寸数字液晶仪表 + 14.6英寸高清中控触控显示屏,还有540°高清全景影像、L2级智驾辅助系统。 奥德赛有双电动侧滑门、远程启动、自适应远近光等配置。感觉E8荣耀在科技配置上更丰富,但奥德赛一些实用配置也挺吸引人。 🙋主要用途 主要是家用,偶尔跑跑长途,希望车空间大、舒适、省油、配置丰富些。有没有车友给点建议,这两款车到底选哪个呀?或者有没有同价位更好的MPV推荐呢?

    传祺E8or奥德赛?图1传祺E8or奥德赛?图1
    传祺E8or奥德赛?图2传祺E8or奥德赛?图2
    传祺E8or奥德赛?图3传祺E8or奥德赛?图3
    传祺E8or奥德赛?图4传祺E8or奥德赛?图4
    2025-07-27
    终于提车了本田奥德赛图1终于提车了本田奥德赛图1
    终于提车了本田奥德赛图2终于提车了本田奥德赛图2
    终于提车了本田奥德赛图3终于提车了本田奥德赛图3
    2025-06-23
    2025-06-18
    2025-06-05
    2025-05-19
    2025-05-13
    2025-05-12
    5/1上海奥德赛买贵了吗?图15/1上海奥德赛买贵了吗?图1
    5/1上海奥德赛买贵了吗?图25/1上海奥德赛买贵了吗?图2
    5/1上海奥德赛买贵了吗?图35/1上海奥德赛买贵了吗?图3
    5/1上海奥德赛买贵了吗?图45/1上海奥德赛买贵了吗?图4
    5/1上海奥德赛买贵了吗?图55/1上海奥德赛买贵了吗?图5
    5/1上海奥德赛买贵了吗?图65/1上海奥德赛买贵了吗?图6
    5/1上海奥德赛买贵了吗?图75/1上海奥德赛买贵了吗?图7
    5/1上海奥德赛买贵了吗?图85/1上海奥德赛买贵了吗?图8
    5/1上海奥德赛买贵了吗?图95/1上海奥德赛买贵了吗?图9
    2025-05-02
    2025-04-23
    丐版贷款13图丐版贷款13图
    2025-04-09
    您好,咨询图1您好,咨询图1
    您好,咨询图2您好,咨询图2
    您好,咨询图3您好,咨询图3
    2025-04-08

    1.油耗:城市通勤,公司离家不到5公里,所以我的油耗很高,夏天7.5左右,冬天要8.5以上,但如果每天市区能达到单程十几二十公里以上,油耗仅为6个多(从不开小绿叶,脚略重,常年四座模式,满员情况比较少) 所以可见油耗与通勤长短关系最大,跑的越多越省油这是真的。高速夏天8,冬天9 2.动力:混动原理网上说的已经很多,在下非专业人士不表 城市 起步一如既往轻快,冬天0度以下的时候早晨起步发动机会运转时间较长,电池格充到8个左右发动机才会停下切换EV,这个应该是为了减少机油乳化而设计的解决方式。夏天20度以上,大约电池有4-5格,发动机就停了。当你发动机完全热了以后,电池每到2-3格,发动机就会停,这样就成了每踩一脚油发动机就启动。 高速 实测出厂锁定极速应该是190,有车友说开到过204。ACC最多锁定170 ACC新入手时觉得难用,熟练后就很简单。但ACC费油,因为电脑会用尽全力去加速。虽然2.0自吸嘶吼着也能超车,但一切还是看电池电量储备,实测高速135以内匀速行驶,电量基本会在4格以上,有电就放心大胆超车。没电,呵呵,我过会儿再超 另,高速不飘,毕竟两吨多的东西,底盘又低 3.NVH: 买车的时候仔细看底盘装甲是否喷涂的让你满意,厂家给前后轮拱做了毛毡面,玻璃都换了双层,还不放心的朋友,可以在地板铺一层隔音棉,改善了很多,有好几个开过奥德赛的人在我车里说NVH变化很大,已经没有本田“那种”感觉了 4.故障率:奥德赛依旧还是耐造,92号油,保养又便宜,4万公里连个灯泡都没换过。 侧滑门有过一次异响(MPV通病),4S花了十几分钟搞定免费。方向不偏,以前新车冷车启动转向砰砰声现在几乎也没了 5.舒适度:常碰到的区域皮质大于塑料(耀享版),棕内真皮还算比较温馨。不过坐垫厚度很一般,头部空间很舒服,没有任何压抑感。一排座椅靠背放倒连接二排座椅秒变单人床,午睡、露营蛮舒服 底盘质感个人感觉介于日系德系之间,不如家里的ID3那么干脆,也不像其他日系车那么松散,我觉得大部分人都能接受。后扭力梁被很多人骂,但是想要大四座跷二郎腿,可能就只能选择扭力梁才能实现了。本田调教还可以,也能接受 6.槽点: 油箱太小。为了极致空间,把油箱做成又薄又平的形状,这导致续航也就400-500,这样比起纯电优势的可能就剩下加油较快了 电池太小,1.3度电,车跑热了之后发动机启动太频繁,有电龙没电虫。 我对冰箱彩电不感兴趣,不过这车机实在落后,我能用上的语音交互只有打电话和播放蓝牙,起码升级到控制空调车窗什么的吧。触控的空调面板真不如语音和实体按键,而且时间久了会有很多划痕。 总结:奥德赛适合使用的人群, 城区多,高速少。喜欢底盘低,上下车方便,空间大。喜欢四座布局+超大后备箱。想要灵活好开不笨重的MPV。

    混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图1混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图1
    混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图2混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图2
    混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图3混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图3
    混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图4混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图4
    混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图5混动奥德赛(耀享)用车三年4万公里总结图5
    2025-04-06
    奥德赛2024图奥德赛2024图
    2025-03-15
    最终的选择,希望是对的图1最终的选择,希望是对的图1
    最终的选择,希望是对的图2最终的选择,希望是对的图2
    最终的选择,希望是对的图3最终的选择,希望是对的图3
    最终的选择,希望是对的图4最终的选择,希望是对的图4
    2025-03-05
    奥德赛在便图1奥德赛在便图1
    奥德赛在便图2奥德赛在便图2
    2025-02-28

    两口子都比较喜欢自驾游,所以买车一年多,有时间就往外跑,家住山东,新车买来不到一个月就自驾去了河南和陕西,做好了川西的攻略就又跑了趟四川,四川的路大家都晓得,山路多,说是国道省道,其实经常在山沟里转,海拔高度不停变换,有时路况也不是很好,比较泥泞,落石频发,牦牛挡路也时有发生,惊现刺激一言难尽。言归正传,虽说奥德赛一直被诟病很多不足,但机械素质的稳定性还是比较让人放心,一家三口,大四座模式空间绝对够用,另外根据我的实践经验,如果自驾游需要带很多行李,可以把三排座椅立起来,这样相当于上下两层,比收起来纯平模式更能多拉点行李。说说缺点:1、虽说油耗不高,但油箱有点小,跑高速加油频繁;2、驾驶座坐姿不是很舒服,虽然视野高一点,可能开轿车习惯半躺着开,这个车驾驶位坐姿有点太板正,就是比轿车要别扭点;3、漆皮薄,没后防撞梁,车身已经多处磕掉漆皮了,直接露铁了,家里的另一台德系车子明显漆皮要比它厚,去年秋天在安徽池州被😕高尔夫追尾,人家车头没变化,我的直接换了后尾门;4、趴盘山公路动力不足,爬坡时电能消耗大,几乎充不上电,发动机嗷嗷叫,提速慢。总结一下,这车稳定性好,省油,市区通勤接娃啥的绝对推荐,但要是说跑西藏新疆不合适理由也不充分,毕竟如果追求动力好,那涡轮增压配上双离合变速箱的德系还真不敢跑无人区,今年准备自驾东北和新疆,还是开着它,看重的就是性能稳定、空间有优势,出去玩嘛,自由自在慢慢悠悠的,就是奥德赛给予的生活状态吧

    自驾游好伴侣,18个月跑了三万公里图1自驾游好伴侣,18个月跑了三万公里图1
    自驾游好伴侣,18个月跑了三万公里图2自驾游好伴侣,18个月跑了三万公里图2
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    2025-02-27
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    2025-02-21
    车评奥德赛图车评奥德赛图
    2025-02-18
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    2025-02-13
    2025-02-12
    非常好奇一个问题,哪些家里有MPV的家庭图非常好奇一个问题,哪些家里有MPV的家庭图
    2025-02-12
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    奥德赛 · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    400人评价

    18万-25万MPV总榜

    NO.3

    低于60%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.74

    内饰

    3.47

    配置

    4.35

    空间

    4.21

    外观

    3.90

    舒适性

    3.77

    操控

    3.78

    动力

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