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    哈弗枭龙MAX封面
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    2023-06-24
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    2023-06-24
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    2023-06-24
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    2023-06-24
    买车失败,再看看深蓝s7,大概率不买了图买车失败,再看看深蓝s7,大概率不买了图
    2023-06-24

    枭龙Max已经提车一个多月了,关于保电方面的设置也有不少人讨论过了,但到底用智能保电还是强制保电众说纷纭,有人提议用智能保电有人建议用强制保电,各有各的特点,今天我在这里把这个月的使用感受给大家做一汇报: 一、用智能保电的特点 当开启智能保电时,需要深层理解这个选择,并非象大家想象的那样会按设置的soc值去动态保电,实际运用中是虽然你设置了soc保电值,但能量输出仍然是以电驱为主,基本上和高电量时的行驶感受一样,虽然选择了混动方式,车子仍以电驱为主,这时电量会随着行驶里程的变大而不断下降,直到下降到20%以下后发动机才会偶然启动去补电,这时才会进入想象中的智能保电状态,其实这种状态保电能力还是比较弱的,当在市区内有频繁刹车时,发动机还是会时不时的停止运行,这样保电值还是会不断下降的。小结:选择智能保电后,与设置的保电值好象没有关系,只是会执行默认的20%以下触发发动机启动补电,这种模式适宜想把电池的电能放电更彻底和短途可停止充电的环境,也就是日常上下班或短距离驾驶需求。 二、强制保电下的特点 当选择强制保电后,这时那个保电值才会有作用,当低于设置的soc值后,发动机会快速启动,在不踩刹车的情况下会尽可能的发电保电,或发电一边充电一边后电机驱动,或速度70以上后选择前直驱,总体来说以发电保电为主,可以进入想象的保电状态。经过实际行驶来看这种模式有极大好处就是可以让电量保值在理想的状态,适用短期不方便充电的状态,可以确保整车一直处于最佳动力状态,经过多次测试个人觉得保电值设置30~40%的值为佳,可以兼顾油耗和动力。 综述:经过近一个月的枭龙Max使用感受基本上理解了厂家的意图,智能保电就是尽可能的兼顾动力和把电能用尽,用强制保电时才会按设置的保电值以保电为主的目标,为可能出现的突然用车情景保障随时有强劲的动力响应和电能储备。合理利用这两种模式可以有效提高经济性和性能保障。

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    枭龙Max关于保电设置的看法图2枭龙Max关于保电设置的看法图2
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    2023-06-24
    2023-06-23
    300来公里高速百分之95图300来公里高速百分之95图
    2023-06-23
    枭龙max提车作业~车无完车,照买不误图1枭龙max提车作业~车无完车,照买不误图1
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    枭龙max提车作业~车无完车,照买不误图5枭龙max提车作业~车无完车,照买不误图5
    2023-06-23

    一直对国产车很关注,从2019年想买车开始,就关注着国产车品牌,没想过买合资车,期间关注过JL,BYD,QR,CA,CQ等等,第一眼看中了哈弗F7,对顶配的四驱真的爱,可惜好景不长,国内停产了,后来又看中了神兽的外观和内饰,一直在等PHEV车型,22年第四季度说要上市结果放了鸽子🕊,今年从长城发布HI4系统开始,我就一直在关注要搭载Hi4的枭龙MAX,期间看了很多评测,对它的性能和油耗,还有底盘表现都慢慢了解清楚,在5月15日正式发布会之前,已经在4S店试驾两次了,还试驾了二代大狗DHT-phev,两辆车的加速感都很好,内饰相比起来,好像二狗的内饰更好一点,但我也喜欢枭龙MAX的三联屏和中控的极简风格,还有电4驱带来的操控性和安全性,所以最终我选择了枭龙MAX! 6月13日,等待很久的车终于提车了,到今天为止有10天了,因为上下班的原因,跑了也就200多公里,期待有时间去自驾游。 1、操控和驾驶感受 操控很好,指哪打哪,平常起步是4驱,速度提上来了就是后驱,开的很平稳。智能四驱根据油门的浅重来智能调节,加速真的很快!轻轻松松就可以超车,感觉油车的加速根本不能比。 2、内饰空间和舒适度 内饰我选的黑米内饰,很简单,因为好看,虽然知道不经脏,后期要经常打理,但我也有心里准备。后排空间非常充足,跷二郎腿轻轻松松,后备箱挺深的,肉眼看感觉不太大,可能跟高度有关系。 3、油耗电耗 目前还没申请装家用充电桩,一直用的车上的随车充,没什么电的情况下充满要5个多小时,功率是3KW,等后期家用充电桩申请安装后是7KW,到时候估计就2个多小时。去外面快充的话应该半个多小时能充一大半吧?我还没去试过,目前也就提车时加的150元的油,当时表显是391公里,现在10天了,还有299公里,大部分都是用的电,哈哈哈,市区上下班用电真的很省钱,就是越来越感觉105公里不够用。 4、车大了还有点不习惯 毕竟是中型SUV,前后感觉有点控制不住,每次等红绿灯还不知道,昨天才知道每次前面我留的太长了太远了。要慢慢学会控制车距,昨天在商场地下停车场喜提第一擦,把右侧柱子给擦了,这怕是有因果律吧,洗车必下雨或遇洒水车,买新车必擦。 换标了!DHT我也贴着,看起来不错! 目前对枭龙MAX的各方面,我都挺满意的,后期等跑满1000公里,就上高速,去外面自驾游玩玩。 最后一点,就是我等得脚垫和后备箱垫,到现在都没到,真的无语了,相当于等10天了,你说我单独买一套吧,又浪费了,不买吧,现在用几张4S店的纸应付着,都踩烂了,脚垫都还没到,希望能够尽快吧

    枭龙MAX提车10天,说说感受图1枭龙MAX提车10天,说说感受图1
    枭龙MAX提车10天,说说感受图2枭龙MAX提车10天,说说感受图2
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    2023-06-23
    这是什么故障图这是什么故障图
    2023-06-22

    在懂车帝看到了枭龙Max的宣传,第一眼看网图,好丑啊,有看了几遍,豁然开朗越看越好看,我的内心就告诉自己“枭龙Max非你莫属” 4月11日说服了老婆,选择在哈弗智家APP上选择了99盲订。终身免费保养真的很吸引我。4月15日到鸿燕店找到销售小叶,交了1w定金,等待4月25日上市。应该是竞争激烈,推迟到5月15日上市。这是一段煎熬。5月17日,2000抵4000转达大定,选择了黑色内饰和黑色外观顶配旗舰版,还选装了2000+1500的科技包与舒适包,提示会增加交付时间。然后就每天无限次的关注哈弗智家APP,“工厂接单”再到“火热生产”用了12天,“生产完成”用了4天,“向我奔赴而来”用了一周。终于6月11日到店,收到小叶的通知到店交付尾款。由于我是置换,所以和小叶沟通了,等铁牌下来装好,我再到店交旧车,提新车。这又是一段难熬的等待。今天终于到了提车的日子,我的内心还是非常的激动。感谢销售小叶前前后后的细心服务,还详细的教了我用车方法。提车以后,一车五口人坐上新车我是司机马上在市区转了一圈,还去加油站加了200的92#汽油,该说不说加油速度很快,200块没用30秒加完了。空间很大,座椅很软,超级静音,过坑不颠簸,一家人赞不绝口。好车 行车20公里我的感受: 1.怀挡使用方便,挂档以后不用踩油门就能起步,踩上油门提速非常迅猛。纯电优先模式,车内一点声音没有。但是挂空挡我有点找不准位置需要多练习一下 2.黑色内饰,看着很舒服,氛围灯很炫,音响很棒,我的内心很满意,就是有一点不解,黑色内饰不是全黑,车顶和A柱是白的,那还叫什么黑色内饰。 3.惊险时刻,路上遇到一个老太太横穿马路我都没反应过来,枭龙Max主动刹车,超级赞。 4.新车行驶在路上回头率杠杠的,停在路边真是独领风骚。 5.车机反应灵敏,后座都能轻松操控。 屏幕分辨率很高看着很舒服。就黑边太大了6.关于能耗,充电,加油,四驱啥的我会一直摸索下去,我相信哈弗的品控,一定会令人满意的。 爱哈弗没理由,喜欢就是喜欢,我家三辆车都是在鸿燕购买的,哈弗加油,鸿燕加油,全世界人都爱上哈弗。

    6.22提车哈弗枭龙Max,激动的心颤手图16.22提车哈弗枭龙Max,激动的心颤手图1
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    2023-06-22
    2023-06-22
    关于枭龙max空调的使用心得图1关于枭龙max空调的使用心得图1
    关于枭龙max空调的使用心得图2关于枭龙max空调的使用心得图2
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    2023-06-22
    2023-06-22
    我的车开了图1我的车开了图1
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    2023-06-22
    枭龙max转向灯提示音的困扰图枭龙max转向灯提示音的困扰图
    2023-06-22
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    2023-06-21
    实测小城市低速保电策略图实测小城市低速保电策略图
    2023-06-21
    不省油呀!图不省油呀!图
    2023-06-21
    算枭龙max首撞吗?图1算枭龙max首撞吗?图1
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    2023-06-21
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    2023-06-21
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    2023-06-21
    枭龙max中低配50W无线充电解决方案图1枭龙max中低配50W无线充电解决方案图1
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    枭龙max中低配50W无线充电解决方案图17枭龙max中低配50W无线充电解决方案图17
    2023-06-21
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    已经下订第四天了,毫无动静图已经下订第四天了,毫无动静图
    2023-06-21
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    2023-06-20
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    12万-18万新能源总榜

    NO.96

    低于64%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.39

    内饰

    3.84

    配置

    4.42

    空间

    3.44

    外观

    3.84

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

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