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    599条内容

    2021-07-13
    21款Q7,5000公里首保分享图121款Q7,5000公里首保分享图1
    21款Q7,5000公里首保分享图221款Q7,5000公里首保分享图2
    21款Q7,5000公里首保分享图321款Q7,5000公里首保分享图3
    21款Q7,5000公里首保分享图421款Q7,5000公里首保分享图4
    21款Q7,5000公里首保分享图521款Q7,5000公里首保分享图5
    2021-07-12
    Q72.0T和SQ5是个千年难题图Q72.0T和SQ5是个千年难题图
    2021-07-09
    奥迪Q7的沦图1奥迪Q7的沦图1
    奥迪Q7的沦图2奥迪Q7的沦图2
    奥迪Q7的沦图3奥迪Q7的沦图3
    奥迪Q7的沦图4奥迪Q7的沦图4
    奥迪Q7的沦图5奥迪Q7的沦图5
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    奥迪Q7的沦图8奥迪Q7的沦图8
    奥迪Q7的沦图9奥迪Q7的沦图9
    2021-07-07
    2021-07-06
    最近准备提图最近准备提图
    2021-07-05
    想入手2021款q7,3.0运动版图想入手2021款q7,3.0运动版图
    2021-07-03
    2021-07-01
    喜提3.0t运动版q7图1喜提3.0t运动版q7图1
    喜提3.0t运动版q7图2喜提3.0t运动版q7图2
    喜提3.0t运动版q7图3喜提3.0t运动版q7图3
    喜提3.0t运动版q7图4喜提3.0t运动版q7图4
    2021-06-26
    周五提21款图周五提21款图
    2021-06-23
    2021-06-22
    2021-06-18
    泸州今天去问了q7价格。2.0了。图泸州今天去问了q7价格。2.0了。图
    2021-06-12
    2021-06-07
    2021-06-05
    为啥奥迪Q7卖不过宝马X5和奔驰GLE呢图为啥奥迪Q7卖不过宝马X5和奔驰GLE呢图
    2021-06-04
    2021-06-03
    Q7,55运动图1Q7,55运动图1
    Q7,55运动图2Q7,55运动图2
    Q7,55运动图3Q7,55运动图3
    2021-05-31
    2021-05-27

    6000公里驾驶感受---我提了台野兽 55 3.0 20款 去年12月,我与小7结缘,X5没现货,疫情原因要等半年,而GLE外形无法接受。没有任何犹豫,我就想要一台低调的暴徒,连试驾都省了,付款、提车、走人,没有任何拖泥带水。 性能: 小7日常驾驶,个人强烈推荐动态模式+D挡,完全满足你各种风骚操作。 刚开始开车小心翼翼,上高速,舒适模式+D档,说实话我以为买了台2.0的车,油门有时候响应有点延迟,弯道飙车并不是让人那么放心,悬挂调教偏软。一次偶然,切换到动态模式,底盘瞬间支撑力度增强,油门响应速度立刻增强,我原以为的小7书生气马上变成了西装暴徒,此刻我沦陷了.....我爱了.....完全不输于X5的操控,各种变线S型穿插,让你信心满满,让你热血沸腾,"干"就一个字!切换成S档之后,我只能说,野兽!彻底的野兽!你能想象低调的外表下那潜伏的咆哮吗,给我翅膀,我丫的能飞,别拦我! 外观: 我偏向喜欢低调的外观,X5也好看,不过我依然遵循内心,现在看起来,我依然喜欢小7的这种低调严谨的风格,看起来不突兀,很舒服,丝丝顺滑,大家都懂的那种感觉吧?大灯一开,灯厂名不虚传!低调的看着你,就看你选不选,丫的,我又爱了。 内饰: BBA,我独爱小7的内饰风格,科技感满满的造型,我就问你爱不爱吧?X5驾驶舱也不错,唯独大家都讨论的水晶档把,当我真正握住的时候,giao! 能和小7的握感比?差远了吧!不要人云亦云,小7挡把的握感最好! 座椅,很舒适,不硬不软,包裹性不错,坐着舒服。第二排可竖、可斜、可摊平,满足你各种姿势,还要怎么着,各种年龄段照顾的你舒舒服服。第三排座椅,不需要的时候帮你载着物资,需要的时候帮你载着人,服务周到,别嫌第三排空间小,用到的时候都说好! 油耗: 刚开始13个油,5000公里首保后降到10个油,还不错~ 不过,我今年五一节开车回家,也是首保后第一次长途,动态模式+D档,500公里平均油耗7.9个油,有图为证,惊不惊喜?意不意外?灯厂发动机的调教居然也如此出色! 性价比: 没什么可说的,两个字:超高! 上图吧,拍照水平实在太烂,无法拍出实车的感觉。祝大家早日买到自己心仪的车。

    6000公里驾图16000公里驾图1
    6000公里驾图26000公里驾图2
    6000公里驾图36000公里驾图3
    6000公里驾图46000公里驾图4
    6000公里驾图56000公里驾图5
    6000公里驾图66000公里驾图6
    2021-05-27
    21款尊贵后遮阳帘挂钩脱落,刚提车开回家图121款尊贵后遮阳帘挂钩脱落,刚提车开回家图1
    21款尊贵后遮阳帘挂钩脱落,刚提车开回家图221款尊贵后遮阳帘挂钩脱落,刚提车开回家图2
    21款尊贵后遮阳帘挂钩脱落,刚提车开回家图321款尊贵后遮阳帘挂钩脱落,刚提车开回家图3
    2021-05-25
    2021-05-24
    2021-05-22
    2021-05-21

    4月提的45豪华天云灰 选择2.0原因: 1.不够RMB,2.0更高性价比 2.试驾了3.0和2.0,不知道是不是3.0有轻混系统的原因,虽然动力更凶猛,但是急加速那一瞬间会感觉有一丝丝迟滞,稍微零点几秒后突然而来的澎湃动力会有一丝突兀,2.0虽然咆哮声大一点,但是却全程比较线性,所以……极为个人的感受原因 3.非常在意B&O;音响和座椅通风,3.0运动又没有这两个配置,再往上,钱包又顶不住哈哈哈 4.我家老板喜欢大脚丫,觉得霸气,刚好2.0豪华有一辆选配了3.0轮毂(加了14800) 综合考虑就选这个了 一直觉得黑色会更大气更帅,但是合适配置的没有黑色,只有这个天云灰,那就……只能给它穿个紧身衣了,来个哑光车衣,线条凸显,帅气十足 聊聊两千公里感受:(基于这款2.0) 1.动力,家用足够,不是特别追求加速时间的话,基本不会有意见,舒适模式下起步会比较温柔,需要点点时间,但是得益于可以使用个性化驾驶模式,将动力偏向运动,就提速非常快,当然会有一丝丝发动机的响声,不过是可以接受的范围 2.底盘,比较硬朗,避震过滤得还是很不错的,没有宝马般清晰路面凹凸感,但有良好支撑性,又不会邦邦邦的硬,个人认为比较均衡的一套调教 3.隔音静谧性,一流,真的做得非常好,关上车窗放着音乐厅的Bo音乐,现在车外都很难听到车内的大声演奏。 4.车机系统,还是有提升的空间,Mib3的操控流畅性很好,界面清晰,但是语音识别操作功能只能说比没有好,识别度很低,可操作内容很少,几乎只能用来开空调家里的小度小度好用几十倍。 原车地图可以投屏到仪表盘,最大化科技感十足,但是使用过程,开始没有选择路线选项,需要开始导航后按菜单选择可选线路,但是比较粗略,看不到具体路线名字及交通情况,难以选择。导航过程实时交通情况也是延后,也不会提你醒前方堵塞,虽然一切一切都可以无线carplay解决,不过carplay导航就不能投屏到仪表盘了,少了一份逼格 5.七座可用性,毕竟是传统七座布局,三排进入还是比较费劲,二排座椅的反倒不算困难,但还是需要翻低靠背,拉起座椅两步操作,三排入座后又要重复这两个动作恢复座椅,还是挺费劲的,很羡慕223的布局便利性及豪华感。三排空间得益于二排座椅可以前后调整,还是比较充裕的,小朋友到少年都可以比较舒服地落座,但是青少年就比较辛苦了,只能短途出行。 6.私密性,后排车窗及后挡居然是透明玻璃,私密性十分差,尾箱遮阳挡十分不科学,和二排座椅不密封,就算拉上了遮阳挡,在车外还是可以轻松看到尾箱放的什么东西,而且使用三排的时候,这很遮阳挡根本无处安放,完全没有能收留它的位置 总的来说,还是蛮合格及对得起这个价位的产品,最起码X5Gle都没有的七座全系给标配了(Gle可以加价选配,等待时间长),满足了很多家庭间歇性用到7座的二胎时代需求,这个是很大的满足。加上动力隔音等感受来评价,是值得关注的一款车。 总结:各方面比较均衡的一款产品,没有宝马的操控精准,也没有奔驰的奢华内饰,但是各方面你都很难挑得出明显的不足,也能很好上手及切实体验到这个价位还有的感受。比较合适不是追求个人操控运动激烈,也不是生意洽谈面子需求充门面的成功人士,一款家庭奶爸低调舒适长期出行用车

    4月提的45豪图14月提的45豪图1
    4月提的45豪图24月提的45豪图2
    4月提的45豪图34月提的45豪图3
    4月提的45豪图44月提的45豪图4
    4月提的45豪图54月提的45豪图5
    4月提的45豪图64月提的45豪图6
    4月提的45豪图74月提的45豪图7
    4月提的45豪图84月提的45豪图8
    4月提的45豪图94月提的45豪图9
    2021-05-17

    我13年5月买的Q5,当时Q5比较畅销!要等而且还要加价!还好等的时间不长一个月左右车就到了!但是是个丐2版本-技术型,啥也没有!因为当时不是很懂车!感觉比我第一辆车高级一些!后来慢慢了解到有些功能很好,于是走上了改车的道路!第一次改了无钥匙进入一键启动系统!Acc自适应巡航(加装ACC仪表台也要换彩色的),车道保持,改车道保持把前挡风玻璃都换了!走的保险!第二次改了中控大屏!第三次改了BO音响!第四次去改了布雷搏刹车卡钳!后来看了卡钳那么大,总觉得我的18寸轮毂太小了不配这个大卡钳,于是又把轮毂换成20寸刀锋系列!第五次改装了3D360全景!还装加装了楼兰宝盒等!还有后视镜行车记录仪!具体没有细算价格,预估了一下大概20万左右吧!改装时候车子被拆的那个心疼!车电瓶换了四个,不知道哪了跑电!如果车不锁,一夜电就没有了!后来干脆买了一个启动店铺放后备箱!一路开了八年!于2021年3月忍痛换了Q7-55尊享,因为开习惯了奥迪!也比较喜欢奥迪!看过奔驰GLE,宝马X5,最后还是选了奥迪Q7!个人觉得比那两款车型耐看而且实用!因为当时Q5加装了那么大东西,Q7不能没有,可以不用但一定要有,又不想后期去改装被拆的心疼,而且如果改不好还会影响车的后果!原厂原装的肯定好!所以直接上的顶配Q7!开了几个月,感觉很好很舒服很稳,觉得没有选错

    从Q5一路走来换成Q7分享心得图1从Q5一路走来换成Q7分享心得图1
    从Q5一路走来换成Q7分享心得图2从Q5一路走来换成Q7分享心得图2
    从Q5一路走来换成Q7分享心得图3从Q5一路走来换成Q7分享心得图3
    从Q5一路走来换成Q7分享心得图4从Q5一路走来换成Q7分享心得图4
    从Q5一路走来换成Q7分享心得图5从Q5一路走来换成Q7分享心得图5
    从Q5一路走来换成Q7分享心得图6从Q5一路走来换成Q7分享心得图6
    2021-05-13
    2021-05-09
    2021-05-08
    2021-05-07

    奥迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line 运动型入手已经又了几个月了,总体来说还算不错,我一直觉得夏朗比他更好开,可能是Q7刚刚入手,也可能是夏朗太熟悉了吧,夏朗是大众的全进口MPV,1.8T涡轮增压,配备DSG手自一体六速变速箱,2013年入手至今已有15万公里了。平均油耗10.0左右,很好开,方向盘很轻。话题走远了,现在就Q7聊一聊。 购买前,做足了功课,试驾了林肯的飞行家,宝马的X5、沃尔沃XC90,网上了解了GLE,飞行家也是大块头,直接上来就是3.0配置也很豪华,试驾了几公里,感觉动力无可挑剔,感觉太大了,另外品牌的原因,让我最终放手。X5其实很是喜欢的一款车型,遗憾的是第二排座椅的仰角不好调节,加之不是七座的,忍痛放弃了。XC90因为中控屏幕太丑了。 Q7在提车前一直纠结,到底2.0T够不够的问题,网上了解,打电话给朋友详细咨询,为什么不买3.0的原因很简单,就是空气悬挂的后续维修问题,汽车买来不是开的,是用来修的!江苏交通广播网主持人的经典语录,为了以后的幸福我放弃了舒适的空气悬挂,放弃了3.0。 提车了,通过了这段时间的磨合,也有了一些体会,首先动力问题,一句话——无可挑剔。提车前担心动力不足,在实际使用用,未发现所担心的,在运动模式下指哪儿打哪儿,好不拖泥带水。动力充足。在自动模式下,动力体现滞后那么一点点。

    Q7 我的第一台SUV图1Q7 我的第一台SUV图1
    Q7 我的第一台SUV图2Q7 我的第一台SUV图2
    2021-05-06
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    奥迪Q7 · 懂车分(口碑)

    4.17

    优秀

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    290人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.25

    超过76%的同价位车系

    4.17

    综合

    3.95

    内饰

    4.02

    配置

    4.29

    空间

    4.13

    外观

    4.25

    舒适性

    4.26

    操控

    4.26

    动力

    圈子热议

    我从看车到定Q7不到一周的时间,买车非常快。目前已经开了600多公里,总体上很满意,全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便,驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了,近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的,先去了奔驰4s,GLC300已经不像之前加价很多了,基本在50左右,但坐上去就感受内部空间的压迫感,果然之前网上说的中控太大挡腿,空间不高,坐上去感觉视野不好。我看的是7座版,第三排成年人腿都放不进去,感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华,但跟驾驶体验比就不那么重要了,果断放弃。E300的确很好,立标很吸引人,里面的内饰和空间都不错,主要一直开SUV习惯了,平时也去郊区转转,偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪,逛完奔驰旁边就是奥迪4s,想着来都来了随便转转,就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸,怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大,奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60,这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉,非常有吸引力,什么前脸,内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验,很稳开起来跟船一样,空间真是大,视野很好,基本上就心动了。 后来又去看了XC90,和X3,X5,X5贵很多,XC90倒是各方便都不错,空间比Q7还要大点,但内饰不太喜欢,当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置,周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的,总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了,每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯,晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题,本来车长就5米多,近2米宽,一二排空间都不错,二排座椅靠背也可以往后调整,但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大,之前的途观L露营装备装的满满的,这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了,手机都不知道放在哪里,中间储物盒可以无线充电,但是放在那充电拿手机就很不方便,而且里面要放一些行驶证数据线,非常小。没办法买了个侧面储物,手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等,选的标准款,一排带通风加热,二排家人也很满意,而且隔音很好,基本上听不到胎噪声,音响虽然不是柏林之声,是奥迪自己的音响,但实话实话也够用了,除非是比较追求这个环绕音响的,可以加装个高音升降。机车系统都说不好使,我是让4s把账户给开通注册了,目前是可以使用。触屏按键怎么说呢,好用但感觉不长久。ETC比较麻烦,也不能取掉,只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题,我175,进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车,视野很好,驾驶感受就是很稳,刚开始感觉跟开船一样,现在就习惯了,转弯时候方向盘很轻,转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉,但还好,毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂,根据路况设置空气悬挂,一般都选自动,到后备箱拿东西自动就降低车身高度,很方便。360倒车影像也很方便,不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开,上下班来回10多公里,北京上下班太堵,也跑不起来,刚加了一箱油700,跑了600公里基本在13-15左右,新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看,太商务不年轻,Q5、Q7真是不好分,最近准备做黑化处理,网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂,但过减速带的感受没有我想象中的温柔,还是有点硬,可能是期望值过高。 3、一排储物空间,前面说过真的是太少了,每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机,家人开车就只能用系统软件了,比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了,给配置补胎胶和充气泵,这高速万一出现爆胎只能拖车,行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点,奔驰的内饰我觉着太过于豪华了,宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了,就是看注重点在哪了。

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