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中标了,第一次还没上牌就被追尾了。图1
中标了,第一次还没上牌就被追尾了。图2
中标了,第一次还没上牌就被追尾了。图3
中标了,第一次还没上牌就被追尾了。图4
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开门见山,首先谈价钱。21款2.0TQ7豪华版落地价70W,送终身机油(国产),车衣车垫行车记录仪。可惜不赠首保,说进口车是没送的,不知是否属实,没得到证实。这个价在深圳,个人觉得还行,裸车发票已写66W,购置税5.8W,保险1.5W。4S店最终再优惠,谈定落地70W。但贷款方面按3.2%利息,贷款5年按5*3.2%=16%来计算的,比如贷款40万,贷5年,总利息就要给6.4W。感觉利息高了。有懂这方面的车友指教一下。当天买车,也谈定了其它款的,如2.0运动版落地价67W,3.0运动版落地价76W。供大家参考。顶配版的就没好意思再烦销售了。最终选2.0豪华版,觉得2.0实在够用。豪华版比运动版多了座椅通风和B&O;音箱,这个很有必要。深圳的夏天没有通风座椅的车就是受罪!至于B&O;音箱,是整车的灵气所在。而3.0运动版居然两个都没有需要选装,太不厚道了,想要的话又只能再上3.0豪华版。这个估计就是营销手段!总让你们的车有所遗憾,要想没一点遗憾,只有上顶配! Q7提回来,5个月行驶7000多公里,感受基本是良好。优点就不多说了,缺点说一说:1,手机无线充电体验不好,充电慢,手机发烫;2,Q7自带导航超弱,用一次就不想再用了。索性用手机导航,这时才发现,手机是没地方放的,几次从座椅与中控台的缝间滑落。只好网购车载手机架。。3,手机连接车,尝试多种方法都没连上,有网友说需要用苹果手机,安卓的不行;4,后尾箱感应问题,不能随心所欲地开,只能说无心插柳。。5,第三排空调难照顾,小孩坐那说热,估计体验不太好。6,座椅与X5的比,相差甚远。 行车,总体上感觉可以。虽然2.0的,超车用拔片减档加动力,一样很给力。手自动一体,能结合使用才是老司机。一D到底的司机,给你3.04.0的车都没灵魂。。整车行驶高速,能静音,风噪小。雨天时,天窗总有进水声音,声音传到车内像是从屋檐水滴掉地一二声特别清晰的,还没找出原因。 总体上,买车还是同级别同价位上多作比较。7座中,品牌和性价比两者兼顾的话,非Q7莫属!

21款Q7豪华版开7000km之后的感想图1
21款Q7豪华版开7000km之后的感想图2
21款Q7豪华版开7000km之后的感想图3
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周五提21款图
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刷了车道居7018220436542455847视频
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6000公里驾驶感受---我提了台野兽 55 3.0 20款 去年12月,我与小7结缘,X5没现货,疫情原因要等半年,而GLE外形无法接受。没有任何犹豫,我就想要一台低调的暴徒,连试驾都省了,付款、提车、走人,没有任何拖泥带水。 性能: 小7日常驾驶,个人强烈推荐动态模式+D挡,完全满足你各种风骚操作。 刚开始开车小心翼翼,上高速,舒适模式+D档,说实话我以为买了台2.0的车,油门有时候响应有点延迟,弯道飙车并不是让人那么放心,悬挂调教偏软。一次偶然,切换到动态模式,底盘瞬间支撑力度增强,油门响应速度立刻增强,我原以为的小7书生气马上变成了西装暴徒,此刻我沦陷了.....我爱了.....完全不输于X5的操控,各种变线S型穿插,让你信心满满,让你热血沸腾,"干"就一个字!切换成S档之后,我只能说,野兽!彻底的野兽!你能想象低调的外表下那潜伏的咆哮吗,给我翅膀,我丫的能飞,别拦我! 外观: 我偏向喜欢低调的外观,X5也好看,不过我依然遵循内心,现在看起来,我依然喜欢小7的这种低调严谨的风格,看起来不突兀,很舒服,丝丝顺滑,大家都懂的那种感觉吧?大灯一开,灯厂名不虚传!低调的看着你,就看你选不选,丫的,我又爱了。 内饰: BBA,我独爱小7的内饰风格,科技感满满的造型,我就问你爱不爱吧?X5驾驶舱也不错,唯独大家都讨论的水晶档把,当我真正握住的时候,giao! 能和小7的握感比?差远了吧!不要人云亦云,小7挡把的握感最好! 座椅,很舒适,不硬不软,包裹性不错,坐着舒服。第二排可竖、可斜、可摊平,满足你各种姿势,还要怎么着,各种年龄段照顾的你舒舒服服。第三排座椅,不需要的时候帮你载着物资,需要的时候帮你载着人,服务周到,别嫌第三排空间小,用到的时候都说好! 油耗: 刚开始13个油,5000公里首保后降到10个油,还不错~ 不过,我今年五一节开车回家,也是首保后第一次长途,动态模式+D档,500公里平均油耗7.9个油,有图为证,惊不惊喜?意不意外?灯厂发动机的调教居然也如此出色! 性价比: 没什么可说的,两个字:超高! 上图吧,拍照水平实在太烂,无法拍出实车的感觉。祝大家早日买到自己心仪的车。

6000公里驾图1
6000公里驾图2
6000公里驾图3
6000公里驾图4
6000公里驾图5
6000公里驾图6
前天 21:24回复
21款奥迪Q7,3.0T,驾乘感受图1
21款奥迪Q7,3.0T,驾乘感受图2
21款奥迪Q7,3.0T,驾乘感受图3
21款奥迪Q7,3.0T,驾乘感受图4
21款奥迪Q7,3.0T,驾乘感受图5
21款奥迪Q7,3.0T,驾乘感受图6
21款奥迪Q7,3.0T,驾乘感受图7
21款奥迪Q7,3.0T,驾乘感受图8
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21款Q7 55运动故障灯亮图
前天 01:03回复
q7改装心得图1
q7改装心得图2
q7改装心得图3
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4月提的45豪华天云灰 选择2.0原因: 1.不够RMB,2.0更高性价比 2.试驾了3.0和2.0,不知道是不是3.0有轻混系统的原因,虽然动力更凶猛,但是急加速那一瞬间会感觉有一丝丝迟滞,稍微零点几秒后突然而来的澎湃动力会有一丝突兀,2.0虽然咆哮声大一点,但是却全程比较线性,所以……极为个人的感受原因 3.非常在意B&O;音响和座椅通风,3.0运动又没有这两个配置,再往上,钱包又顶不住哈哈哈 4.我家老板喜欢大脚丫,觉得霸气,刚好2.0豪华有一辆选配了3.0轮毂(加了14800) 综合考虑就选这个了 一直觉得黑色会更大气更帅,但是合适配置的没有黑色,只有这个天云灰,那就……只能给它穿个紧身衣了,来个哑光车衣,线条凸显,帅气十足 聊聊两千公里感受:(基于这款2.0) 1.动力,家用足够,不是特别追求加速时间的话,基本不会有意见,舒适模式下起步会比较温柔,需要点点时间,但是得益于可以使用个性化驾驶模式,将动力偏向运动,就提速非常快,当然会有一丝丝发动机的响声,不过是可以接受的范围 2.底盘,比较硬朗,避震过滤得还是很不错的,没有宝马般清晰路面凹凸感,但有良好支撑性,又不会邦邦邦的硬,个人认为比较均衡的一套调教 3.隔音静谧性,一流,真的做得非常好,关上车窗放着音乐厅的Bo音乐,现在车外都很难听到车内的大声演奏。 4.车机系统,还是有提升的空间,Mib3的操控流畅性很好,界面清晰,但是语音识别操作功能只能说比没有好,识别度很低,可操作内容很少,几乎只能用来开空调家里的小度小度好用几十倍。 原车地图可以投屏到仪表盘,最大化科技感十足,但是使用过程,开始没有选择路线选项,需要开始导航后按菜单选择可选线路,但是比较粗略,看不到具体路线名字及交通情况,难以选择。导航过程实时交通情况也是延后,也不会提你醒前方堵塞,虽然一切一切都可以无线carplay解决,不过carplay导航就不能投屏到仪表盘了,少了一份逼格 5.七座可用性,毕竟是传统七座布局,三排进入还是比较费劲,二排座椅的反倒不算困难,但还是需要翻低靠背,拉起座椅两步操作,三排入座后又要重复这两个动作恢复座椅,还是挺费劲的,很羡慕223的布局便利性及豪华感。三排空间得益于二排座椅可以前后调整,还是比较充裕的,小朋友到少年都可以比较舒服地落座,但是青少年就比较辛苦了,只能短途出行。 6.私密性,后排车窗及后挡居然是透明玻璃,私密性十分差,尾箱遮阳挡十分不科学,和二排座椅不密封,就算拉上了遮阳挡,在车外还是可以轻松看到尾箱放的什么东西,而且使用三排的时候,这很遮阳挡根本无处安放,完全没有能收留它的位置 总的来说,还是蛮合格及对得起这个价位的产品,最起码X5Gle都没有的七座全系给标配了(Gle可以加价选配,等待时间长),满足了很多家庭间歇性用到7座的二胎时代需求,这个是很大的满足。加上动力隔音等感受来评价,是值得关注的一款车。 总结:各方面比较均衡的一款产品,没有宝马的操控精准,也没有奔驰的奢华内饰,但是各方面你都很难挑得出明显的不足,也能很好上手及切实体验到这个价位还有的感受。比较合适不是追求个人操控运动激烈,也不是生意洽谈面子需求充门面的成功人士,一款家庭奶爸低调舒适长期出行用车

4月提的45豪图1
4月提的45豪图2
4月提的45豪图3
4月提的45豪图4
4月提的45豪图5
4月提的45豪图6
4月提的45豪图7
4月提的45豪图8
4月提的45豪图9
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定啦!2021款55顶配,这价格如何?图1
定啦!2021款55顶配,这价格如何?图2
定啦!2021款55顶配,这价格如何?图3
定啦!2021款55顶配,这价格如何?图4
定啦!2021款55顶配,这价格如何?图5
定啦!2021款55顶配,这价格如何?图6
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22款黑武士图
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提 20款 55T  四S店试驾退役车图1
提 20款 55T  四S店试驾退役车图2
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q7改装心得图1
q7改装心得图2
q7改装心得图3
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白屏白屏…..图
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看了太多帖子,我说下自身购车9个月的体验图
10-10回复
10-08回复
多久算是库存车?!图1
多久算是库存车?!图2
10-07回复
会展中心订图
10-04回复
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09-27回复
09-26回复
终于订车了图
09-26回复
大哥们,21图1
大哥们,21图2
大哥们,21图3
09-24回复
09-23回复
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奥迪敦煌之旅后直接入手Q7图1
奥迪敦煌之旅后直接入手Q7图2
奥迪敦煌之旅后直接入手Q7图3
奥迪敦煌之旅后直接入手Q7图4
奥迪敦煌之旅后直接入手Q7图5
奥迪敦煌之旅后直接入手Q7图6
奥迪敦煌之旅后直接入手Q7图7
奥迪敦煌之旅后直接入手Q7图8
奥迪敦煌之旅后直接入手Q7图9
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奥迪Q7 · 懂车分(口碑)

4.14

优秀

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254人评价

35万以上SUV总榜

NO.18

超过74%的同价位车系

4.14

综合

4.14

内饰

4.10

配置

4.25

空间

4.14

外观

4.17

舒适性

3.99

操控

4.19

动力

圈子热议

6000公里驾驶感受---我提了台野兽 55 3.0 20款 去年12月,我与小7结缘,X5没现货,疫情原因要等半年,而GLE外形无法接受。没有任何犹豫,我就想要一台低调的暴徒,连试驾都省了,付款、提车、走人,没有任何拖泥带水。 性能: 小7日常驾驶,个人强烈推荐动态模式+D挡,完全满足你各种风骚操作。 刚开始开车小心翼翼,上高速,舒适模式+D档,说实话我以为买了台2.0的车,油门有时候响应有点延迟,弯道飙车并不是让人那么放心,悬挂调教偏软。一次偶然,切换到动态模式,底盘瞬间支撑力度增强,油门响应速度立刻增强,我原以为的小7书生气马上变成了西装暴徒,此刻我沦陷了.....我爱了.....完全不输于X5的操控,各种变线S型穿插,让你信心满满,让你热血沸腾,"干"就一个字!切换成S档之后,我只能说,野兽!彻底的野兽!你能想象低调的外表下那潜伏的咆哮吗,给我翅膀,我丫的能飞,别拦我! 外观: 我偏向喜欢低调的外观,X5也好看,不过我依然遵循内心,现在看起来,我依然喜欢小7的这种低调严谨的风格,看起来不突兀,很舒服,丝丝顺滑,大家都懂的那种感觉吧?大灯一开,灯厂名不虚传!低调的看着你,就看你选不选,丫的,我又爱了。 内饰: BBA,我独爱小7的内饰风格,科技感满满的造型,我就问你爱不爱吧?X5驾驶舱也不错,唯独大家都讨论的水晶档把,当我真正握住的时候,giao! 能和小7的握感比?差远了吧!不要人云亦云,小7挡把的握感最好! 座椅,很舒适,不硬不软,包裹性不错,坐着舒服。第二排可竖、可斜、可摊平,满足你各种姿势,还要怎么着,各种年龄段照顾的你舒舒服服。第三排座椅,不需要的时候帮你载着物资,需要的时候帮你载着人,服务周到,别嫌第三排空间小,用到的时候都说好! 油耗: 刚开始13个油,5000公里首保后降到10个油,还不错~ 不过,我今年五一节开车回家,也是首保后第一次长途,动态模式+D档,500公里平均油耗7.9个油,有图为证,惊不惊喜?意不意外?灯厂发动机的调教居然也如此出色! 性价比: 没什么可说的,两个字:超高! 上图吧,拍照水平实在太烂,无法拍出实车的感觉。祝大家早日买到自己心仪的车。

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4月提的45豪华天云灰 选择2.0原因: 1.不够RMB,2.0更高性价比 2.试驾了3.0和2.0,不知道是不是3.0有轻混系统的原因,虽然动力更凶猛,但是急加速那一瞬间会感觉有一丝丝迟滞,稍微零点几秒后突然而来的澎湃动力会有一丝突兀,2.0虽然咆哮声大一点,但是却全程比较线性,所以……极为个人的感受原因 3.非常在意B&O;音响和座椅通风,3.0运动又没有这两个配置,再往上,钱包又顶不住哈哈哈 4.我家老板喜欢大脚丫,觉得霸气,刚好2.0豪华有一辆选配了3.0轮毂(加了14800) 综合考虑就选这个了 一直觉得黑色会更大气更帅,但是合适配置的没有黑色,只有这个天云灰,那就……只能给它穿个紧身衣了,来个哑光车衣,线条凸显,帅气十足 聊聊两千公里感受:(基于这款2.0) 1.动力,家用足够,不是特别追求加速时间的话,基本不会有意见,舒适模式下起步会比较温柔,需要点点时间,但是得益于可以使用个性化驾驶模式,将动力偏向运动,就提速非常快,当然会有一丝丝发动机的响声,不过是可以接受的范围 2.底盘,比较硬朗,避震过滤得还是很不错的,没有宝马般清晰路面凹凸感,但有良好支撑性,又不会邦邦邦的硬,个人认为比较均衡的一套调教 3.隔音静谧性,一流,真的做得非常好,关上车窗放着音乐厅的Bo音乐,现在车外都很难听到车内的大声演奏。 4.车机系统,还是有提升的空间,Mib3的操控流畅性很好,界面清晰,但是语音识别操作功能只能说比没有好,识别度很低,可操作内容很少,几乎只能用来开空调家里的小度小度好用几十倍。 原车地图可以投屏到仪表盘,最大化科技感十足,但是使用过程,开始没有选择路线选项,需要开始导航后按菜单选择可选线路,但是比较粗略,看不到具体路线名字及交通情况,难以选择。导航过程实时交通情况也是延后,也不会提你醒前方堵塞,虽然一切一切都可以无线carplay解决,不过carplay导航就不能投屏到仪表盘了,少了一份逼格 5.七座可用性,毕竟是传统七座布局,三排进入还是比较费劲,二排座椅的反倒不算困难,但还是需要翻低靠背,拉起座椅两步操作,三排入座后又要重复这两个动作恢复座椅,还是挺费劲的,很羡慕223的布局便利性及豪华感。三排空间得益于二排座椅可以前后调整,还是比较充裕的,小朋友到少年都可以比较舒服地落座,但是青少年就比较辛苦了,只能短途出行。 6.私密性,后排车窗及后挡居然是透明玻璃,私密性十分差,尾箱遮阳挡十分不科学,和二排座椅不密封,就算拉上了遮阳挡,在车外还是可以轻松看到尾箱放的什么东西,而且使用三排的时候,这很遮阳挡根本无处安放,完全没有能收留它的位置 总的来说,还是蛮合格及对得起这个价位的产品,最起码X5Gle都没有的七座全系给标配了(Gle可以加价选配,等待时间长),满足了很多家庭间歇性用到7座的二胎时代需求,这个是很大的满足。加上动力隔音等感受来评价,是值得关注的一款车。 总结:各方面比较均衡的一款产品,没有宝马的操控精准,也没有奔驰的奢华内饰,但是各方面你都很难挑得出明显的不足,也能很好上手及切实体验到这个价位还有的感受。比较合适不是追求个人操控运动激烈,也不是生意洽谈面子需求充门面的成功人士,一款家庭奶爸低调舒适长期出行用车

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