奥迪Q7车友圈

中标了，第一次还没上牌就被追尾了。

Q7什么颜色好看

周五提21款q7车，比较兴奋，大神们，新车都要注意什么？我都不知道有啥功能

6000公里驾驶感受---我提了台野兽 55 3.0 20款 去年12月，我与小7结缘，X5没现货，疫情原因要等半年，而GLE外形无法接受。没有任何犹豫，我就想要一台低调的暴徒，连试驾都省了，付款、提车、走人，没有任何拖泥带水。 性能： 小7日常驾驶，个人强烈推荐动态模式+D挡，完全满足你各种风骚操作。 刚开始开车小心翼翼，上高速，舒适模式+D档，说实话我以为买了台2.0的车，油门有时候响应有点延迟，弯道飙车并不是让人那么放心，悬挂调教偏软。一次偶然，切换到动态模式，底盘瞬间支撑力度增强，油门响应速度立刻增强，我原以为的小7书生气马上变成了西装暴徒，此刻我沦陷了.....我爱了.....完全不输于X5的操控，各种变线S型穿插，让你信心满满，让你热血沸腾，"干"就一个字！切换成S档之后，我只能说，野兽！彻底的野兽！你能想象低调的外表下那潜伏的咆哮吗，给我翅膀，我丫的能飞，别拦我！ 外观： 我偏向喜欢低调的外观，X5也好看，不过我依然遵循内心，现在看起来，我依然喜欢小7的这种低调严谨的风格，看起来不突兀，很舒服，丝丝顺滑，大家都懂的那种感觉吧？大灯一开，灯厂名不虚传！低调的看着你，就看你选不选，丫的，我又爱了。 内饰： BBA，我独爱小7的内饰风格，科技感满满的造型，我就问你爱不爱吧？X5驾驶舱也不错，唯独大家都讨论的水晶档把，当我真正握住的时候，giao! 能和小7的握感比？差远了吧！不要人云亦云，小7挡把的握感最好! 座椅，很舒适，不硬不软，包裹性不错，坐着舒服。第二排可竖、可斜、可摊平，满足你各种姿势，还要怎么着，各种年龄段照顾的你舒舒服服。第三排座椅，不需要的时候帮你载着物资，需要的时候帮你载着人，服务周到，别嫌第三排空间小，用到的时候都说好！ 油耗： 刚开始１３个油，５０００公里首保后降到１０个油，还不错～ 不过，我今年五一节开车回家，也是首保后第一次长途，动态模式＋Ｄ档，５００公里平均油耗７.９个油，有图为证，惊不惊喜？意不意外？灯厂发动机的调教居然也如此出色！ 性价比： 没什么可说的，两个字：超高！ 上图吧，拍照水平实在太烂，无法拍出实车的感觉。祝大家早日买到自己心仪的车。

4月提的45豪华天云灰 选择2.0原因： 1.不够RMB，2.0更高性价比 2.试驾了3.0和2.0，不知道是不是3.0有轻混系统的原因，虽然动力更凶猛，但是急加速那一瞬间会感觉有一丝丝迟滞，稍微零点几秒后突然而来的澎湃动力会有一丝突兀，2.0虽然咆哮声大一点，但是却全程比较线性，所以……极为个人的感受原因 3.非常在意B&O;音响和座椅通风，3.0运动又没有这两个配置，再往上，钱包又顶不住哈哈哈 4.我家老板喜欢大脚丫，觉得霸气，刚好2.0豪华有一辆选配了3.0轮毂（加了14800） 综合考虑就选这个了 一直觉得黑色会更大气更帅，但是合适配置的没有黑色，只有这个天云灰，那就……只能给它穿个紧身衣了，来个哑光车衣，线条凸显，帅气十足 聊聊两千公里感受：（基于这款2.0） 1.动力，家用足够，不是特别追求加速时间的话，基本不会有意见，舒适模式下起步会比较温柔，需要点点时间，但是得益于可以使用个性化驾驶模式，将动力偏向运动，就提速非常快，当然会有一丝丝发动机的响声，不过是可以接受的范围 2.底盘，比较硬朗，避震过滤得还是很不错的，没有宝马般清晰路面凹凸感，但有良好支撑性，又不会邦邦邦的硬，个人认为比较均衡的一套调教 3.隔音静谧性，一流，真的做得非常好，关上车窗放着音乐厅的Bo音乐，现在车外都很难听到车内的大声演奏。 4.车机系统，还是有提升的空间，Mib3的操控流畅性很好，界面清晰，但是语音识别操作功能只能说比没有好，识别度很低，可操作内容很少，几乎只能用来开空调家里的小度小度好用几十倍。 原车地图可以投屏到仪表盘，最大化科技感十足，但是使用过程，开始没有选择路线选项，需要开始导航后按菜单选择可选线路，但是比较粗略，看不到具体路线名字及交通情况，难以选择。导航过程实时交通情况也是延后，也不会提你醒前方堵塞，虽然一切一切都可以无线carplay解决，不过carplay导航就不能投屏到仪表盘了，少了一份逼格 5.七座可用性，毕竟是传统七座布局，三排进入还是比较费劲，二排座椅的反倒不算困难，但还是需要翻低靠背，拉起座椅两步操作，三排入座后又要重复这两个动作恢复座椅，还是挺费劲的，很羡慕223的布局便利性及豪华感。三排空间得益于二排座椅可以前后调整，还是比较充裕的，小朋友到少年都可以比较舒服地落座，但是青少年就比较辛苦了，只能短途出行。 6.私密性，后排车窗及后挡居然是透明玻璃，私密性十分差，尾箱遮阳挡十分不科学，和二排座椅不密封，就算拉上了遮阳挡，在车外还是可以轻松看到尾箱放的什么东西，而且使用三排的时候，这很遮阳挡根本无处安放，完全没有能收留它的位置 总的来说，还是蛮合格及对得起这个价位的产品，最起码X5Gle都没有的七座全系给标配了（Gle可以加价选配，等待时间长），满足了很多家庭间歇性用到7座的二胎时代需求，这个是很大的满足。加上动力隔音等感受来评价，是值得关注的一款车。 总结：各方面比较均衡的一款产品，没有宝马的操控精准，也没有奔驰的奢华内饰，但是各方面你都很难挑得出明显的不足，也能很好上手及切实体验到这个价位还有的感受。比较合适不是追求个人操控运动激烈，也不是生意洽谈面子需求充门面的成功人士，一款家庭奶爸低调舒适长期出行用车

喜提新车，这价格合适不？ 奥迪Q72021款55 TFSI quattro S line运动型 2021-05-08在北京购入 裸车价64.00万元, 全款落地价76.00万元 送龙膜，记录仪，全车垫