当前位置：首页车友圈奥迪Q7

奥迪Q7封面

奥迪Q7封面

奥迪Q7车友圈

共7.5万车友等你加入

车友：

7.5万

认证车主：

2527

问答：

3200

口碑：

311

已加入493天看车

共286人评价

4.17

“优秀”

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

热门

动态

精华

价格讨论

懂车分（口碑）

问答

质量反馈

评车

商家

最新回复

最新回复最新发布

共14条内容

Black_swatch

4000公里感受

基础数据就不说了 22款2.0 优点： 1、车内空间很好，后备箱尤其大，第三排座椅还没用过，适合做带娃用，放到安全座椅上不用矮身低头 2、方向盘有些沉，比轿车沉很多，所以操控比较稳，开时间长会感到有些累 3、动力2.0，完全够用，加速不输小车，猛踩油门抬头，有推背感 4、车内隔音在市区跑还可以，上了高速以后台噪风噪略大 5、因为整车长度比较长，全景天窗感觉很好缺点： 1、中控黑屏过几次，几分钟后重启，不影响驾驶，但没有安全感 2、驾驶员位置储物空间太少，大毫升的保温杯放不下 3、市区油耗偏高，基本五六天一箱油（580～630） 4、倒车雷达灵敏度太高，也好也不好（倒车前看着明明没有障碍物，但是地上的横杆直接报警音量满格） 5、玻璃升降和音量调节有点迟钝，没有轿车的灵敏好因为之前开过3代a6，所以对奥迪的品牌认可度一直在那儿，有孩子后需要一辆大一些的车，q7是一个很好的选择，一直认为底盘升降是一个很好的功能，但是目前还没有使用过，如果不去自驾越野一直在市区，这可能是比较鸡肋的一项。奥迪的四驱系统的确是非常棒的，在环路上几次没注意，跟车跟的比较近的时候，会有碰撞报警，同时踩刹车也刹得住，所以如果前面是四驱车的时候，不建议后车跟的太近，可能他刹得住，后面的未必刹得住。

4000公里感受图1

4000公里感受图1

4000公里感受图2

4000公里感受图2

4000公里感受图3

4000公里感受图3

前天 16:55回复

阿高古

奥迪Q7车主·车龄2年

Q7 2.0T到底好不好？

买到Q72.0的人，大慨都会经历一次心理变化，就是后悔没买3.0的。有一段时间我也有些许迷茫。这个所谓后悔其实不是自己给的，而是别人给的。因为原本够用的动力，硬生生被多数人嫌弃的不够。首先，两吨多重的车，配置2.0T，小牛拉大车的说法一直像紧箍咒一样，反复念咒着2.0Q7的车主，挥之不去。其次，起步肉，越野性能不行。然后是，落地都上七十万的级别的车了，不是3.0的排量都很不值，不识货。综合起来大致就是以上三大点。我就是2.0T豪华版车主，新车开了近一年，针对上面所说三点，下面我聊聊自己的真实感受。(非专业评车人，仅供各位看官笑话笑话)。一说Q72.0就不摇头的人，大概率他就没认真开过戓者多数人也是道听途说。想当然地认为车重就要排量大，起步慢，这理由听起来像是需要人帮忙后面推一样。时至今日的技术，而且是奥迪夸戳四驱，此2.0非彼2.0。完全轻松应对日常驾驶。行驶一万多公里的个人体验，真心够用，日常驾驶绰绰有余。至于拿出去越野，我理解的越野就是在泥巴野路山坡上驾驶。生活中不太可能遇那种路况，几乎买Q7的人都是生活工作之用，舍得拿去山坡上爬滚就没几个。我觉得车子需要排量的大小，与车主驾驶习惯有关。所以我给准备买Q7的朋友一点建议：如果之前开的已经是2.0T,2.5排量以上的车，建议上手3.0版的，驾驶的感觉要往上走，才能得心应手。如果不是，买2.0T版就足够了。我本人虽说开车十几年，也没经常开到2.5排量以上的车。偶尔几次也体验不深。之前是开2.0自吸，现在是夸戳，开车属于快行风格，手自一体结合，拔片减档超车，一样得心应手，能自娱自乐那种。所以，选3.0与2.0要真实知道自己怎么用。就像买手机，存储从64G到1TG，总有人觉得存储越大越好，完全没有自检一下，实际自己真实能用到多少。买2.0版的，几乎都被灵魂拷问：七十万都花了，花多七八万上3.0不好吗？坦诚地说，我就是差那几万的人。我是典型的从五菱面包车开始一步步换到Q7。赚钱不容易，花钱都要权衡取舍。花六七十万是买个门面，在世俗社会中做生意，是有必要的。而再花七八万提升动力就非必要选项。当然有钱的话另当别论。买车吧，买自已认为必要的选项，比如通风座椅和B&O;音箱对我来说比动力更重要，低配版的都没用，所以我选了2.0豪华版。现在开车就开音乐，好的音箱效果，确实给开车减压舒心。独立思考，把钱花到刀刃上才是重要的。网上对Q7的批评一大堆。常见说法，现款的Q7不如老款的外形如何霸气，一代不如一代；Q7与Q5如何相似，傻傻的分不清楚。我个人都不以为然。Q5与Q7再怎么接近，大哥还是大哥，级别摆在那，明人一见就懂(如图）。再说远看什么车都相似。至于老款Q7那种熊腰虎背的，我真欣赏不来。仁者见仁吧。我估计设计师就是想把Q7年轻化大众化。老款的那种像江湖大佬开的，毕竟能匹配那气质的人不多。要是没改外观没有降价，我还真不买它了。新款运动外型，正符合我三十多岁的人开。商务不掉面子，家庭生活上有两老下有三小的，正合意。没错！买东西就是要自己合意，不是别人意。所以选2.0还是3.0看自己的需求。随着二胎三胎的增加，我相信很多人都有需求。买品牌好的，七座的，价钱低些的也就属2.0Q7了。买2.0的耿耿于怀3.0的，那直接上3.0的。因为买2.0的人更需要有从容的心态面对。更关键的是你在不在乎那大几万大洋。顺便说说其它吧，Q7运动的外观，不再是粗矿的外表，配上天云灰，时尚绅士的气质，看起来让人赏心悦目。倒是内饰座椅略差了些，与X5的沙发不在一个等级。另外，号称科技感的奥迪，车机系统实在不敢苟同。车载导航一如既往地弱；carplay系统连接后，视频声音比图像要滞后一二秒，抬头显示都需要另外选配，自带网速慢信号差，这些二三十万的车都做得相当好了，这级别的车居然拿不出手，相当不体面，让我出乎意料。凡事有遗憾吧，综合来说，七座中的车型Q7还是相当不错的。性格比，品牌效应，方方面面比较均衡。马上过年了，借用奥迪广告语，新的一年，各位尊贵的奥迪车主，愿四环星辉，照亮你的事业与前程，世间美好与你环环相扣，熬过无人问津的日子，才配拥有诗和远方，生活不是为了“赶路”而是为了“感路”。五年后，希望我们在奔驰GLS450车友圈再相见！

Q7 2.0T到底好不好？图1

Q7 2.0T到底好不好？图1

Q7 2.0T到底好不好？图2

Q7 2.0T到底好不好？图2

Q7 2.0T到底好不好？图3

Q7 2.0T到底好不好？图3

Q7 2.0T到底好不好？图4

Q7 2.0T到底好不好？图4

Q7 2.0T到底好不好？图5

Q7 2.0T到底好不好？图5

前天 16:41回复

江郎财进2

告别经典Q7,迎来GLS450

告别经典Q7,迎来GLS450 2015年新款奥迪Q7面试以后，去4S店看了实车，大失所望，内饰所谓科技感确实强了一点，但是豪华感比老款还是要逊色不少，外观就别提了，没有老款的大气、厚重，感觉像是从别墅搬到公寓的感觉（虽然公寓是新装修的），入手近6年，行程18万多公里，每天上下班近100公里，但是基本都是高速和快速路，车子质量和行驶质感真不错，空气悬挂非常舒适和韧性十足，德国制造确实有他的长处，这么多年只是保养，没有维修，就连好多人担心的空气悬挂也一点毛病没有，平时就是一个人开，内饰到现在还像新的一样，我看至少9成新，准备找个好人家，把它出了，希望它能继续发挥余热。去年开始有了换车的念头，一旦冒出来，就控制不住了，开习惯了SUV，真的不想买轿车，所以还是在揽胜、GLS、X7里面寻吧，一开始就铆定揽胜，正好出差南京，去栖霞的4S店看了，有试驾车，但是提供驾照的时候，4S店小哥说他们车不能卖外地，基本上我就不可能在他们店里买了，但是人家小哥非常热心，说没事，您尽管试驾，于是就试了一圈，试驾车是加长传世，揽胜的隔音真好，车里车外两个世界，音响也不错，内饰豪华，科技感强，后排空间巨大，开起来转向有点虚，视野一级，几乎是公交车视野了，试驾下来非常满意，基本内心就确定了要这个，后来回来后，看论坛，小毛病多什么的，加上喜欢的银色基本不可能买到（看过一部电影，好像是叫安娜，影片开始女主驾驶的就是银色的揽胜，可能是有滤光镜的原因，真的漂亮，看过这颜色对其他颜色就有点提不起精神来了），加上路虎有点高调，不符合我稳、重的性格，而且马上就要换代，就只能先放一放，X7邻居有一辆，天天看见，外观比较厚重和运动，能接受，但是内饰有点说不过去，用料那么好，堆砌出来的豪华感就是不如揽胜和GLS,也放弃了。最后还是目光落在GLS上，正好4S店有一辆2.5T的现车，灰色（原来一直想买黑色，但是看到灰色后真的质感不错，而且GLS的广告车的颜色都是这个颜色，一定有他的道理），3.0T要加近10万还要等3个月，实在等不了，就2.5的吧，开起来没有太大区别，现在也早已不是追求速度的年纪了，稳稳当当就行，9月初就顺利提车了。开了近一个月，行程近3000公里，感受如下，供各位参考： 1、动力没问题，高速正常行驶速度130，发动机转速才1800，感觉后劲还是很足的，只是我不会再往上开了； 2、油耗确实不高，市区加大部分的高速和快速路，综合油耗10升，比原来的Q7的3.0T油耗低20%以上； 3、开起来还是有大车的感觉，没有原来的Q7那种紧凑感，怎么形容呢，Q7就像是一个30多岁的运动员，浑身是紧的，GLS就像40多岁的运动员，也有爆发力，但是有点油腻有点发胖，有点虚； 4、柏林之声音响不错，远远高于Q7上的BOSE，真是高了不止一个级别； 5、隔音效果和Q7差不多，没有使用双层隔音玻璃，但是降低了成本，效果控制的还可以； 6、内饰设计很豪华，内饰的组装和制造水平不如Q7，老美的产业工人的精细程度不如德国，偶尔还有点小异响，但是不严重，可以忽略，后备箱的那个放到桌椅的按键的底板，真的是90年代中国乡镇企业的水平，巨薄，有点山寨感； 7、品控这一点美国车比德国车还差一点，刚提回来时间不长，辅助驾驶的那些功能就经常不起作用，到4S店升级，调整，无效，告诉我要换模块，目前还没有到货，先开吧，不影响； 8、第二批座椅角度后仰到最大还是有点压肚子，准备找个店改一下，据说不用大动作； 9、门板的桌椅调节按键质感很好，但是所有的门窗的一键上下的按键给人感觉比较轻浮，没有良好的质感和阻尼感，体验上差了一点；总体来说，瑕不掩瑜，GLS还是一部不错的车，多用途，也有点面子，又不算张扬，觉得这是一部能陪我5，6年的车，理工男，一不留神就列清单，希望能给各位车友以帮助。

告别经典Q7,迎来GLS450图1

告别经典Q7,迎来GLS450图1

告别经典Q7,迎来GLS450图2

告别经典Q7,迎来GLS450图2

告别经典Q7,迎来GLS450图3

告别经典Q7,迎来GLS450图3

告别经典Q7,迎来GLS450图4

告别经典Q7,迎来GLS450图4

告别经典Q7,迎来GLS450图5

告别经典Q7,迎来GLS450图5

告别经典Q7,迎来GLS450图6

告别经典Q7,迎来GLS450图6

04-02回复

卡萨布兰卡Alex

奥迪Q7车主·新提车

我从看车到定Q7不到一周的时间，买车非常快。目前已经开了600多公里，总体上很满意，全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便，驾驶感受很好。【购车经历】之前开的途观L也有5年多了，近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的，先去了奔驰4s，GLC300已经不像之前加价很多了，基本在50左右，但坐上去就感受内部空间的压迫感，果然之前网上说的中控太大挡腿，空间不高，坐上去感觉视野不好。我看的是7座版，第三排成年人腿都放不进去，感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华，但跟驾驶体验比就不那么重要了，果断放弃。E300的确很好，立标很吸引人，里面的内饰和空间都不错，主要一直开SUV习惯了，平时也去郊区转转，偏向选择SUV。之前都没关注奥迪，逛完奔驰旁边就是奥迪4s，想着来都来了随便转转，就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸，怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大，奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60，这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉，非常有吸引力，什么前脸，内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验，很稳开起来跟船一样，空间真是大，视野很好，基本上就心动了。后来又去看了XC90，和X3,X5，X5贵很多，XC90倒是各方便都不错，空间比Q7还要大点，但内饰不太喜欢，当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置，周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的，总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了，每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯，晚上真的很帅。【空间表现】空间没问题，本来车长就5米多，近2米宽，一二排空间都不错，二排座椅靠背也可以往后调整，但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大，之前的途观L露营装备装的满满的，这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了，手机都不知道放在哪里，中间储物盒可以无线充电，但是放在那充电拿手机就很不方便，而且里面要放一些行驶证数据线，非常小。没办法买了个侧面储物，手机放着很方便。【舒适性】现车是外黑内棕不需要等，选的标准款，一排带通风加热，二排家人也很满意，而且隔音很好，基本上听不到胎噪声，音响虽然不是柏林之声，是奥迪自己的音响，但实话实话也够用了，除非是比较追求这个环绕音响的，可以加装个高音升降。机车系统都说不好使，我是让4s把账户给开通注册了，目前是可以使用。触屏按键怎么说呢，好用但感觉不长久。ETC比较麻烦，也不能取掉，只能把线断开再安装新的。【第三排空间】三排空间打开我进去坐也没问题，我175，进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。【驾驶感受】平时主要是市内开车，视野很好，驾驶感受就是很稳，刚开始感觉跟开船一样，现在就习惯了，转弯时候方向盘很轻，转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉，但还好，毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂，根据路况设置空气悬挂，一般都选自动，到后备箱拿东西自动就降低车身高度，很方便。360倒车影像也很方便，不用担心倒车看不见。【油耗】车主要是家人开，上下班来回10多公里，北京上下班太堵，也跑不起来，刚加了一箱油700，跑了600公里基本在13-15左右，新车也没拉高速所以正常。【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看，太商务不年轻，Q5、Q7真是不好分，最近准备做黑化处理，网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂，但过减速带的感受没有我想象中的温柔，还是有点硬，可能是期望值过高。 3、一排储物空间，前面说过真的是太少了，每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机，家人开车就只能用系统软件了，比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了，给配置补胎胶和充气泵，这高速万一出现爆胎只能拖车，行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点，奔驰的内饰我觉着太过于豪华了，宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了，就是看注重点在哪了。

我从看车到图1

我从看车到图1

我从看车到图2

我从看车到图2

我从看车到图3

我从看车到图3

我从看车到图4

我从看车到图4

我从看车到图5

我从看车到图5

我从看车到图6

我从看车到图6

03-27回复

冷雨艾特无声

23款Q7 55 提车小记

#奥迪Q7提车打卡坐标重庆。现在家里有一台17款A4 all road和汉兰达，A4就是我自己在开，汉兰达给家里老人当保姆车开。考虑汉兰达时间长了，就把换车提上日程了。考虑了很久还是选择Q7，相对同级别的车来说，Q7性价比还是最高的。想到就去做，立马4S订车。3月份中旬去4S订车，没有现车要等，交完定金把配置谈好，回家等车。和4S店谈价格，23款55运动，裸车59，但是必须贷款，最多首付3成，想全款的，结果价格要贵5万左右，想了想还是贷款吧，反正贷款满一年可以提前还。不得不说中国银行的利率还是有点高，贷款41万，一年利息18000多，反正要提前还，比全款车的话还是要节约3万多，送原厂行车记录仪，车膜，全包围地毯，车衣拉扯半天没谈下来。再说说大灯，看了网友们说的，23款的都减配了，4S有台别人丁的Q7，去看了实车，灯厂的灵魂都减没了，特别是那个转向灯变成了一个小灯泡，感觉和我汉兰达的尾灯一个样，哈哈。也算是运气好吧，当时销售小哥说再去系统上查查看有没有没减配大灯的，一会儿回来说有一台车是矩阵式大灯，4月中旬到店，但是方向盘电动变成手动了，心里高兴啊，眼睛才是心灵的窗口啊，虽说不是激光大灯，没减配的大灯才符合灯厂的设定，方向盘电动无所谓了，反正这么多年也没用过电动方向盘。大灯➕价10400，方向盘电动取消车价减4000，立马就下单了。4月21号车到店通知去提车，实车确实漂亮，特别是没减配的大灯真心好看啊。立马刷卡提车。购置税52000多，保险13000多，落地差不多656000。用了两天，说说感受吧。没开过奔驰宝马，不好说操控怎样，自己上手开Q7觉得一如既往好开，和我的A4ar一样，好开，就是长期开小车开习惯了，开大车那种高坐姿有点不适应。动力响应积极，后劲十足，跑高速150-160的时速，基本保持在2000-3000转，想超车轻点油门动力澎湃，超车超级爽。就像网友说的，3.0的从容2.0给不了，。新车味道有点大，但是开了两天以后味道小很多，能接受吧。最不能接受的是奥迪这个车机，真的是像网友们说的拉胯啊，下了一汽APP，注册什么的搞半天不说，车机登录不了，登录几天了，都是登不上去，现在用的访客模式。其实最担心的还是网友们说的，48V轻混的问题，好多车友们都说一般1-2年电机就坏了，不知道我这台23款的有没有用改进的电机。看了下生产日期23年2月份，提车的时候，13公里。加入奥迪俱乐部再购车送3次保养。好多人说，这代Q7外观不行，仁者见仁吧，我还是挺喜欢的，其实买车自己喜欢就好，常说千金难买我乐意嘛😁。

23款Q7 55 提车小记图1

23款Q7 55 提车小记图1

23款Q7 55 提车小记图2

23款Q7 55 提车小记图2

01-27回复

枫林17566

奥迪Q7车主·车龄1年

北京Q72022款55运动版提车

🙋🏻‍♂️ 情况介绍这个车属于置换购买，原来是奔驰E。从8月份开始看，最后在11月17日提车，黑外棕内2022款，简配了大灯，赶在北京疫情全年爆发前完成了置换指标、贴膜、上牌等一系列工序，上完牌当天朝阳区就不能正常办公了，然后本人也阳了，等杨康后到现在，开了2000公里吧。 💰费用明细我这个车是置换加贷款，车子简配了大灯，最后的裸车价是61.4，全办齐了一共68.9，不含利息。送玻璃贴膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪，还有雨伞、钥匙扣、炭包、灭火器等小东西，最后有一万的工时费。 🧮选车对比选车的时候跨度庞大，主要集中在大众途锐、沃尔沃XC90、林肯飞行家、奔驰GLE，当然我还去看了现代的新款帕里斯帝。大众途锐：当时试驾的2.0，其实动力也够用，操控和隔音也不错，奈何家里人不太喜欢大众，另外大众置换价格极低，想要正常价格需要参与拍卖，不喜欢这种模式，放弃。沃尔沃XC90：这个也是很不错的，看的最顶配，喜欢音响。最后进去谈价格阶段，首先旧车置换比别的少2万，少就少吧，可新车落地价差8000谈不下来，销售说最多再让4000，就差这4000当天没交定金，后续来到了十一活动，销售报价格又涨了5000……说优惠缩水了……放弃。林肯飞行家、奔驰的GLE：感觉都很好，但是跟Q7对比感觉还是奥迪实在点，品牌比林肯好，价格比奔驰好，这个中庸之道啊。现代帕里斯帝：车配置是真高，但是隔音差，动力响应一般。 ✏️新车初体验现在开了2000公里，主要和原来的奔驰对比一下吧。提速：初段感觉差不多，可能奔驰比较激进，但是后段速度上来100后感觉比奔驰好，有劲。毕竟排量差距弥补不了。底盘和操控：我感觉跟奔驰轿车两个性格，底盘过滤都很好，不过奥迪的可能是因为有空气悬挂的缘故，更飘一些。另外奔驰方向盘感觉是会过滤路面，让你舒服开车，奥迪就是直接反馈，路有不平的地方方向盘直接反馈，甚至有点跑轮的状态，但是很好修正。隔音：这个没啥说的，轿车的奔驰完败SUV的奥迪，奔驰的隔音啊，一般，尤其是前排会有横风的啸叫声，也不知道为什么。内饰：材料肯定都可以，设计嘛奔驰完胜。电子系统：奥迪的音响略强于奔驰，360度清晰度尤其在晚上完败奔驰，语音的识别奥迪大大强于奔驰，但是奥迪那个用户每次都要登录，有时还登不上去，很烦人。 📉能耗分享目前开了2000公里，我的路况还是可以的，综合油耗13个吧，最近车多了，开始缓慢上升了。

北京Q72022款55运动版提车图1

北京Q72022款55运动版提车图1

北京Q72022款55运动版提车图2

北京Q72022款55运动版提车图2

北京Q72022款55运动版提车图3

北京Q72022款55运动版提车图3

北京Q72022款55运动版提车图4

北京Q72022款55运动版提车图4

北京Q72022款55运动版提车图5

北京Q72022款55运动版提车图5

2023-12-23回复

老周的汽车屋

福克斯车主·车龄3年

中期改款的奥迪Q7测完了，说说感受。优点1，驾驶性大幅提升。几种驾驶模式个性更鲜明，自动模式更聪明。NVH有提高。缺点1，动力不佳。实测顶配55TFSI加速6秒多。X5和GLE以及自家兄弟途锐都是6秒以内。途昂X V6和Q7 V6成绩一样，途昂7秒。（突然觉着途昂不错，空间、L2驾驶辅助完胜Q7，灯也是ADB，价格还只有Q7一半）优点2，终于换了触摸屏，并且一步到位，支持无线CarPlay。缺点2，实测没有车道保持(lane centering)，只有车道偏离预警。车道线的识别率也不高。更没有跟随前车功能了。优点3，大灯优化了标定。之前我吐槽过奥迪，奥迪在A8之后硬件几乎没有升级。而奔驰C级以上都用了84LED，像素数量远多于奥迪。宝马3系都用上了激光大灯。但就使用效果看，Q7还是进步明显。激光疑似降低了亮度以换来更多的开启机会，实际体验60+km/h时激光就可以开启（之前测的宝马X7从未开启成功，A8也是开启时间少得可怜。） ADB自适应远光可以全速域开启（速度大于0远光就可以适时开启），并且开启时间大幅增加，灯光形状切换也较A8有所提升。缺点3，价格与配置。指导价偏高（给大幅优惠留出了空间），V6目前只有2个配置，高配太高、低配太低，缺少中间配置。优点4，48V系统+L2驾驶辅助联合标定。优化了发动机启停的时机。例如在北京4环路自适应巡航，立交桥下坡时，Q7会空挡熄火溜下坡。下坡之后发动机重新启动，完全感觉不到。48V锂电池供电能力确实强，发动机动不动就熄火了，整车电器由锂电池供电。缺点4，空间。零碎的储物空间少，T字区被屏幕占据，随手放东西非常不方便，例如手机，高速卡都没地方放。另外和途昂比，二三排的空间也不怎么大。

中期改款的图1

中期改款的图1

中期改款的图2

中期改款的图2

中期改款的图3

中期改款的图3

中期改款的图4

中期改款的图4

中期改款的图5

中期改款的图5

中期改款的图6

中期改款的图6

中期改款的图7

中期改款的图7

中期改款的图8

中期改款的图8

中期改款的图9

中期改款的图9

2023-11-07回复

背着火锅去旅行

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀

今年生意上有所改动，而且之前家里的老款大众车，真的已经没什么太大的动力了，开了七八年了，车的噪音非常的大。...查看全文

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图1

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图1

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图2

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图2

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图3

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图3

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图4

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图4

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图5

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图5

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图6

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图6

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图7

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图7

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图8

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图8

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图9

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图9

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图10

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图10

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图11

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图11

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图12

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图12

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图13

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图13

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图14

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图14

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图15

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图15

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图16

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图16

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图17

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图17

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图18

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图18

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图19

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图19

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图20

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图20

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图21

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图21

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图22

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图22

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图23

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图23

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图24

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图24

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图25

新买2019款奥迪Q7，空间大动力足，家用实在太优秀图25

2023-10-21回复

开QQ的大叔

4月提的45豪华天云灰选择2.0原因： 1.不够RMB，2.0更高性价比 2.试驾了3.0和2.0，不知道是不是3.0有轻混系统的原因，虽然动力更凶猛，但是急加速那一瞬间会感觉有一丝丝迟滞，稍微零点几秒后突然而来的澎湃动力会有一丝突兀，2.0虽然咆哮声大一点，但是却全程比较线性，所以……极为个人的感受原因 3.非常在意B&O;音响和座椅通风，3.0运动又没有这两个配置，再往上，钱包又顶不住哈哈哈 4.我家老板喜欢大脚丫，觉得霸气，刚好2.0豪华有一辆选配了3.0轮毂（加了14800）综合考虑就选这个了一直觉得黑色会更大气更帅，但是合适配置的没有黑色，只有这个天云灰，那就……只能给它穿个紧身衣了，来个哑光车衣，线条凸显，帅气十足聊聊两千公里感受：（基于这款2.0） 1.动力，家用足够，不是特别追求加速时间的话，基本不会有意见，舒适模式下起步会比较温柔，需要点点时间，但是得益于可以使用个性化驾驶模式，将动力偏向运动，就提速非常快，当然会有一丝丝发动机的响声，不过是可以接受的范围 2.底盘，比较硬朗，避震过滤得还是很不错的，没有宝马般清晰路面凹凸感，但有良好支撑性，又不会邦邦邦的硬，个人认为比较均衡的一套调教 3.隔音静谧性，一流，真的做得非常好，关上车窗放着音乐厅的Bo音乐，现在车外都很难听到车内的大声演奏。 4.车机系统，还是有提升的空间，Mib3的操控流畅性很好，界面清晰，但是语音识别操作功能只能说比没有好，识别度很低，可操作内容很少，几乎只能用来开空调家里的小度小度好用几十倍。原车地图可以投屏到仪表盘，最大化科技感十足，但是使用过程，开始没有选择路线选项，需要开始导航后按菜单选择可选线路，但是比较粗略，看不到具体路线名字及交通情况，难以选择。导航过程实时交通情况也是延后，也不会提你醒前方堵塞，虽然一切一切都可以无线carplay解决，不过carplay导航就不能投屏到仪表盘了，少了一份逼格 5.七座可用性，毕竟是传统七座布局，三排进入还是比较费劲，二排座椅的反倒不算困难，但还是需要翻低靠背，拉起座椅两步操作，三排入座后又要重复这两个动作恢复座椅，还是挺费劲的，很羡慕223的布局便利性及豪华感。三排空间得益于二排座椅可以前后调整，还是比较充裕的，小朋友到少年都可以比较舒服地落座，但是青少年就比较辛苦了，只能短途出行。 6.私密性，后排车窗及后挡居然是透明玻璃，私密性十分差，尾箱遮阳挡十分不科学，和二排座椅不密封，就算拉上了遮阳挡，在车外还是可以轻松看到尾箱放的什么东西，而且使用三排的时候，这很遮阳挡根本无处安放，完全没有能收留它的位置总的来说，还是蛮合格及对得起这个价位的产品，最起码X5Gle都没有的七座全系给标配了（Gle可以加价选配，等待时间长），满足了很多家庭间歇性用到7座的二胎时代需求，这个是很大的满足。加上动力隔音等感受来评价，是值得关注的一款车。总结：各方面比较均衡的一款产品，没有宝马的操控精准，也没有奔驰的奢华内饰，但是各方面你都很难挑得出明显的不足，也能很好上手及切实体验到这个价位还有的感受。比较合适不是追求个人操控运动激烈，也不是生意洽谈面子需求充门面的成功人士，一款家庭奶爸低调舒适长期出行用车

4月提的45豪图1

4月提的45豪图1

4月提的45豪图2

4月提的45豪图2

4月提的45豪图3

4月提的45豪图3

4月提的45豪图4

4月提的45豪图4

4月提的45豪图5

4月提的45豪图5

4月提的45豪图6

4月提的45豪图6

4月提的45豪图7

4月提的45豪图7

4月提的45豪图8

4月提的45豪图8

4月提的45豪图9

4月提的45豪图9

2023-10-08回复

专业沉井施工

奥迪Q7车主·车龄2年

21Q7顶配9千公里小感

Q7顶配，加装四轮转向，电动方向盘，外加电踏板，裸车78.6 9000公里用车感受分享外观:高大帅气，谈不上威猛，除了前脸有点杀伤力，车身腰线中规中矩，尾部稍显圆润，同级别相比没有X5有肌肉感，没GLE温柔精致，更像是一个厚道的大哥。动力:V6心脏，250KW500NM爆发出340P马力，足够应对各种路况，开过泥泞不堪的乡村路，上过非铺装的碎石路，真的随叫随到，市区和高速我基本都是节能模式，当初坚定3.0排量是正确选择；试驾过X5，GLE，动力上感觉都差不多，GLE稍若，其实试驾一小段路很难对比出动力的差别。内饰:刚开始试驾了3.0运动版，整个中控台，车门，除了有几块桃木点缀，看上去真不像78十W的豪车，满满的塑料感，直接放弃，准备去车展定X5M运动版的，到了展台又去看了看，刚好有一台顶配进去一看，就是要这个感觉了，优惠力度很大，还送电塔贴膜等，路上有一台加装四轮转向，电动方向盘，一个月内就可以提车，裸车78，果断抛弃了X5运动；用车4个月，内饰豪华感真的可以让你时刻充满自信，座椅通风加热按摩腿托，360环影，自动驻车，自动泊车，大BO音响，空悬，三区自动空调，总之该有的都有了，X5这个配置多10万，GLE这个配置95万了，论性价比绝对值；唯一不满意的是后排座椅，虽然可以放倒，前后调节，也因7坐设计舒适型大打折扣，跟GLE不是一个档次，座椅中间的扶手也很小气，优点是后排空间宽的多，BB这两款没法比。第三排也能坐两个孩子，但这是备用，基本用不着，有比没有好这是中国人喜欢七座的心态。操控:方向随动，转向精准，高速开过180，带点弯也稳稳的，自适应巡航是我开过最舒适的，L2级别自动驾驶技术毫不打折，自动刹车自动加速，根本没有太大的感觉；空悬和奥迪独有的夸戳4区，对路面过滤反馈，感觉不要太舒服，开过GLS，卡宴舒适型都没法比；非铺装路面，泥泞路上，自动开起全地形模式或手动开起越野模式，地盘升到最高，舒适型下降，噪音大一点，动力一下子改变了，像一头初生的牛犊，随着发动机的轰鸣，轻松应对一般路况，五菱宏光能去的，他一定能去。再说说四轮转向，低速时感觉转弯半径小，高速时提升整车稳定性，但没有对比过同一款车，没有特别的感受说说本人:本人驾龄16年，喜欢越野车，第一辆车陆丰X5柴油改装，参加过越野拉力赛，最怕开小排量的车，后来家里拥有过蒙迪欧致胜2.3，宝马X1，大通D60皮卡，凯迪拉克CT6，每一辆车都有各自的优缺点，也深度驾驶过朋友的GLS，卡宴，发现4，感觉GLS操控是最差的，卡宴动力加速一流，不愧是做跑车的。最终选择Q7首先是购车预算内能买到顶配，其次7年前跟第一代Q7擦肩而过没能拥有，有点情怀，我是一个爱上了就不放弃的人。第一次写感受，全是自己的心得，写得不好请勿喷，给我点鼓励。开了四个月就没有拍过几张图，上两张工地上拍的。

21Q7顶配9千公里小感图1

21Q7顶配9千公里小感图1

21Q7顶配9千公里小感图2

21Q7顶配9千公里小感图2

21Q7顶配9千公里小感图3

21Q7顶配9千公里小感图3

21Q7顶配9千公里小感图4

21Q7顶配9千公里小感图4

2023-05-07回复

阿高古

奥迪Q7车主·车龄2年

21款Q7豪华版开7000km之后的感想

开门见山，首先谈价钱。21款2.0TQ7豪华版落地价70W，送终身机油(国产)，车衣车垫行车记录仪。可惜不赠首保，说进口车是没送的，不知是否属实，没得到证实。这个价在深圳，个人觉得还行，裸车发票已写66W，购置税5.8W，保险1.5W。4S店最终再优惠，谈定落地70W。但贷款方面按3.2%利息，贷款5年按5*3.2%=16%来计算的，比如贷款40万，贷5年，总利息就要给6.4W。感觉利息高了。有懂这方面的车友指教一下。当天买车，也谈定了其它款的，如2.0运动版落地价67W，3.0运动版落地价76W。供大家参考。顶配版的就没好意思再烦销售了。最终选2.0豪华版，觉得2.0实在够用。豪华版比运动版多了座椅通风和B&O;音箱，这个很有必要。深圳的夏天没有通风座椅的车就是受罪！至于B&O;音箱，是整车的灵气所在。而3.0运动版居然两个都没有需要选装，太不厚道了，想要的话又只能再上3.0豪华版。这个估计就是营销手段！总让你们的车有所遗憾，要想没一点遗憾，只有上顶配！ Q7提回来，5个月行驶7000多公里，感受基本是良好。优点就不多说了，缺点说一说：1，手机无线充电体验不好，充电慢，手机发烫；2，Q7自带导航超弱，用一次就不想再用了。索性用手机导航，这时才发现，手机是没地方放的，几次从座椅与中控台的缝间滑落。只好网购车载手机架。。3，手机连接车，尝试多种方法都没连上，有网友说需要用苹果手机，安卓的不行；4，后尾箱感应问题，不能随心所欲地开，只能说无心插柳。。5，第三排空调难照顾，小孩坐那说热，估计体验不太好。6，座椅与X5的比，相差甚远。行车，总体上感觉可以。虽然2.0的，超车用拔片减档加动力，一样很给力。手自动一体，能结合使用才是老司机。一D到底的司机，给你3.04.0的车都没灵魂。。整车行驶高速，能静音，风噪小。雨天时，天窗总有进水声音，声音传到车内像是从屋檐水滴掉地一二声特别清晰的，还没找出原因。总体上，买车还是同级别同价位上多作比较。7座中，品牌和性价比两者兼顾的话，非Q7莫属！

21款Q7豪华版开7000km之后的感想图1

21款Q7豪华版开7000km之后的感想图1

21款Q7豪华版开7000km之后的感想图2

21款Q7豪华版开7000km之后的感想图2

21款Q7豪华版开7000km之后的感想图3

21款Q7豪华版开7000km之后的感想图3

2023-01-08回复

ACC奥迪改装俱乐部

Q7作为奥迪第一款全尺寸SUV，意义重大，上市多年拥有良好的客户口碑，现款Q7为Q7的第二代车型，标配的音响虽然不算太糟糕，不过对于讲究音质，讲究视听享受的客户来说，音响算是必改项目。 Q7原厂升级有BOSE及B&O;音响系统，BOSE的性价比非常高，提升也比较明显，深受大家喜爱，B&O;音响则是家族图腾的象征，高达1000多瓦的输出功率，殿堂级的听觉享受，不过价格也不是大多数人能接受的~

Q7作为奥迪图1

Q7作为奥迪图1

Q7作为奥迪图2

Q7作为奥迪图2

Q7作为奥迪图3

Q7作为奥迪图3

Q7作为奥迪图4

Q7作为奥迪图4

Q7作为奥迪图5

Q7作为奥迪图5

Q7作为奥迪图6

Q7作为奥迪图6

Q7作为奥迪图7

Q7作为奥迪图7

Q7作为奥迪图8

Q7作为奥迪图8

2022-12-28回复

迪克自由

6000公里驾驶感受---我提了台野兽 55 3.0 20款去年12月，我与小7结缘，X5没现货，疫情原因要等半年，而GLE外形无法接受。没有任何犹豫，我就想要一台低调的暴徒，连试驾都省了，付款、提车、走人，没有任何拖泥带水。性能：小7日常驾驶，个人强烈推荐动态模式+D挡，完全满足你各种风骚操作。刚开始开车小心翼翼，上高速，舒适模式+D档，说实话我以为买了台2.0的车，油门有时候响应有点延迟，弯道飙车并不是让人那么放心，悬挂调教偏软。一次偶然，切换到动态模式，底盘瞬间支撑力度增强，油门响应速度立刻增强，我原以为的小7书生气马上变成了西装暴徒，此刻我沦陷了.....我爱了.....完全不输于X5的操控，各种变线S型穿插，让你信心满满，让你热血沸腾，"干"就一个字！切换成S档之后，我只能说，野兽！彻底的野兽！你能想象低调的外表下那潜伏的咆哮吗，给我翅膀，我丫的能飞，别拦我！外观：我偏向喜欢低调的外观，X5也好看，不过我依然遵循内心，现在看起来，我依然喜欢小7的这种低调严谨的风格，看起来不突兀，很舒服，丝丝顺滑，大家都懂的那种感觉吧？大灯一开，灯厂名不虚传！低调的看着你，就看你选不选，丫的，我又爱了。内饰： BBA，我独爱小7的内饰风格，科技感满满的造型，我就问你爱不爱吧？X5驾驶舱也不错，唯独大家都讨论的水晶档把，当我真正握住的时候，giao! 能和小7的握感比？差远了吧！不要人云亦云，小7挡把的握感最好! 座椅，很舒适，不硬不软，包裹性不错，坐着舒服。第二排可竖、可斜、可摊平，满足你各种姿势，还要怎么着，各种年龄段照顾的你舒舒服服。第三排座椅，不需要的时候帮你载着物资，需要的时候帮你载着人，服务周到，别嫌第三排空间小，用到的时候都说好！油耗：刚开始１３个油，５０００公里首保后降到１０个油，还不错～不过，我今年五一节开车回家，也是首保后第一次长途，动态模式＋Ｄ档，５００公里平均油耗７.９个油，有图为证，惊不惊喜？意不意外？灯厂发动机的调教居然也如此出色！性价比：没什么可说的，两个字：超高！上图吧，拍照水平实在太烂，无法拍出实车的感觉。祝大家早日买到自己心仪的车。

6000公里驾图1

6000公里驾图1

6000公里驾图2

6000公里驾图2

6000公里驾图3

6000公里驾图3

6000公里驾图4

6000公里驾图4

6000公里驾图5

6000公里驾图5

6000公里驾图6

6000公里驾图6

2022-08-05回复

zgc71516

奥迪Q7车主·车龄2年

Q7提车1个月使用记

Q7提车1个月使用记。提车1个月了，因为就上下班开开，而且目前是疫情期间，也不方便出省旅游，所以才开了400多公里，一些经验和心得和大家分享一下。1.没必要使用CARPLAY，车机系统里应用市场可以下载APP,使用最多的百度地图、高德地图、酷狗音乐都有，而且可以扫描登陆，和手机账号同步，百度地图使用下来非常流畅。2.使用过程中中控屏出现过一次死机，问了4S售后，告知常按中控台的音量键可以重启2块屏，重启后没有再发生过死机现象，这个说明书好像没看到过，Q7车主可以知道一下，如出现中控屏死机也不至于手忙脚乱。3.大家关心的油耗，工作日一般在15个左右，双休日在11个左右，跑了一趟郊区来回70KM居然只有8.5，所以个人感觉综合油耗应该在11-12个左右，应该可以接受吧。4.之前吐槽的尾门自动感应继续一如既往的摸不着技巧，用腿打开纯属巧合，打不开也是相当正常的。手机继续只能先放在驾驶员门的内侧。5.自动启停好像确实没什么用，现在上车基本上先关掉了。6.碰到过几次这样的情况，问了4S也不知道什么原因，因为是偶发的，问问Q7车主有没有碰到过？钥匙在车上，因为临时停车没熄火，打开车门后过几分钟回到车上，车子自动熄火了。7.倒车后视镜下翻功能也很好用，但是因为贴膜的原因影响了视线，每次倒车的时候要把车窗玻璃放下来就看的很清楚了。8.电吸门买的时候觉得无所谓，现在用下来觉得还是蛮香的，每次关门都很有仪式感。9.最近上海天气很热，白天开的时候觉得屁股和后背有点湿湿的，现在唯一有点后悔的就是没有选豪华型，因为豪华型有座椅通风功能。

Q7提车1个月使用记图1

Q7提车1个月使用记图1

Q7提车1个月使用记图2

Q7提车1个月使用记图2

Q7提车1个月使用记图3

Q7提车1个月使用记图3

Q7提车1个月使用记图4

Q7提车1个月使用记图4

Q7提车1个月使用记图5

Q7提车1个月使用记图5

Q7提车1个月使用记图6

Q7提车1个月使用记图6

2022-05-25回复

1

前往页

奥迪Q7 · 懂车分（口碑）

4.17

“优秀”

共286人评价

35万以上SUV总榜

NO.25

超过76%的同价位车系

4.17

综合

3.93

内饰

4.02

配置

4.32

空间

4.11

外观

4.26

舒适性

4.27

操控

4.27

动力

奥迪Q7热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

2945人参与

3508万阅读

圈子热议

宁波的奥迪Q7真的这么便宜吗？

87评论

28点赞

q7的48v轻混如果坏了，是不是就趴窝，如果不趴窝的话，灯亮了自己开去修我还能接受。求解答

101回答

Q7 45TFSI 全款56落地

227评论

70点赞

奥迪q7。 45三个月用车心得

152评论

41点赞

Q7 45使用感受

137评论

105点赞

受害的太多了。给大家看看4s店的贷款套路

231评论

250点赞

奥迪Q7提车一个多月的用车感受。

180评论

136点赞

汽车保养时一颗钉子的所想

218评论

66点赞

48v轻混

79评论

23点赞

今天定了q7

133评论

46点赞

扫码下载懂车帝APP

© 2024 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数