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二手车行情专家

#二手车行情分享二手奥迪 Q7 值不值？豪华中大型 SUV 的 “全能选手”。奥迪 Q7 的二手收购价层次分明，2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右，往后年份越近、动力版本越高（从 40 到 55TFSI），价格逐步上升，2023 年 55TFSI 运动型能收 56 万左右，配置（运动型、技术型等）更优、年份越新，收购价也越高。第一次开 Q7，就被它的 “豪华气场” 震撼。车身庞大敦实，开出去比一般 SUV 更显档次，停在路边像个 “移动堡垒”。空间是核心优势，第三排坐成年人也不憋屈，全家 7 口长途出游，每个人都能舒舒服服坐着；后备箱塞几个大行李箱也轻松，自驾露营带装备完全不愁。动力方面，55TFSI 的 V6 发动机特别 “给劲”，高速上超车一脚油，动力 “源源不断”，四驱系统加持下，郊外烂路也能稳稳通过，偶尔去山里撒野也没问题。内饰是奥迪拿手的科技豪华感，虚拟座舱、大尺寸中控屏联动，操作起来顺手又有高级感，真皮座椅、木纹装饰也把豪华感拉满。不过它也有小缺点，市区开 55TFSI 油耗得 12 个油以上，不算低；保养维修成本高，一次小保养就得千把块；车身太大，老小区或窄路停车得格外小心。但作为能兼顾家用、越野和面子的豪华中大型 SUV，二手 Q7 以更实惠的价格，给到奥迪的品牌调性、充足空间与强劲动力，对追求 “全能豪华” 的人来说很有吸引力。身边有朋友收了台 2019 年 55TFSI 技术型，总说 “花三十多万，开出了百万级的气场，全家出游、偶尔越野都能 hold 住，值！”。要是你想要台空间大、动力强、有豪华感的中大型 SUV，二手 Q7 值得冲；但特别在意油耗、保养成本或停车便利性，得再琢磨。

11小时前

驴总说车圈

奔驰C级车主·车龄9年

#二手车行情分享奥迪 Q7 二手车值得选吗？收车价 + 驾驶体验速览！奥迪 Q7 二手车收购价随年份、动力版本（40TFSI/45TFSI/55TFSI）及配置递增，2014 年 40TFSI 运动型约 13 万，2015 年 40TFSI 典藏型 15 万；2016 年 45TFSI 技术型 22 万，2017 年 45TFSI 技术型 24 万，2018 年 45TFSI 运动型 30 万；2019 年 55TFSI 技术型 33 万，2020 年 55TFSI 运动型 44 万，2021 年 55TFSI 运动型 48 万，2022 年 55TFSI 运动型 52 万，2023 年 55TFSI 运动型 56 万左右。驾驶与豪华体验方面，优点十分突出。作为豪华中大型 SUV，外观大气稳重，六边形格栅搭配犀利大灯，气场强大，商务、家用都有面子；quattro 四驱系统加持，越野与公路行驶都有出色稳定性，过弯或复杂路况下车身牢牢 “抓地”；动力储备充足，55TFSI 版本加速迅猛，高速超车轻松，45TFSI 日常代步也够用；内饰科技感拉满，虚拟座舱、大尺寸中控屏营造出强烈的现代豪华感，中高配车型的座椅加热、空气悬架等配置，大幅提升驾乘舒适与格调。不过缺点也较为明显，车身尺寸大，市区狭窄路段行驶、停车不够灵活，对驾驶技术和路况要求高；油耗偏高，大排量版本市区百公里油耗约 12 - 14 个油，长期使用燃油成本不低；维修保养成本昂贵，原厂配件与工时费让后期养车压力较大；保值率虽靠奥迪品牌有一定支撑，但相比同价位家用 SUV 仍偏低，短时间换车亏损幅度更明显。要是你痴迷豪华质感、看重四驱性能与大气气场，能接受油耗和养车成本的小不足，二手奥迪 Q7 挺值得考虑；但要是更在意城市实用性、燃油经济性或者养车经济性，建议看看其他车型。

11小时前

诸葛说车圈

十三万到五十六万！奥迪 Q7 二手，豪华中大型 SUV 值不值？十三万到五十六万的奥迪 Q7，想买台豪华中大型 SUV 选它咋样？其二手收购价清晰，2014 年 40TFSI 运动型约 13 万，2023 年 55TFSI 运动型能到 56 万左右。优点是 “豪华大 SUV 的气场担当”，车身宽大霸气，家族式前脸辨识度拉满，开出去商务、家用都有面子；空间表现堪称 “全能”，七座布局（部分车型）能 hold 住多孩家庭或好友结伴出行，第三排应急坐成年人也不尴尬，后备箱装下露营装备、婴儿车更是轻松；动力选择很灵活，40TFSI（2.0T）版本城市代步、高速巡航够用，45TFSI、55TFSI（3.0T）版本动力澎湃，高速超车、轻度越野都有底气，油门一踩就能感受到 “推背感”；内饰豪华感与科技感兼具，后期车型的大尺寸中控屏、虚拟座舱科技感拉满，还有丰富的驾驶辅助功能，长途开车能省不少力。但缺点也得说说，保值率在豪华中大型 SUV 里不算突出，同年限比宝马 X5、奔驰 GLE 稍弱，不过二手 Q7 比新车便宜一大截，花十几万到五十多万买台 “大牌大 SUV”，性价比也算找补回来了；养护成本是 “豪华税”，尤其是 3.0T 的 55TFSI 车型，保养、维修价格不低，后期养车得做好预算；早期 2014 - 2016 款车型，内饰科技感不如新款，配置也相对朴素，选车时要留意版本差异；另外，车身尺寸太大，市区狭窄路段停车、掉头都费劲，日常代步灵活性不如紧凑级 SUV。总结来看，预算十三万想入手机械质感与豪华感并存的大 SUV，2014 - 2017 款 40TFSI、45TFSI 版挺合适，选车时重点看发动机工况、保养记录；要是追求更猛的动力和更新的科技配置，2018 - 2023 款 55TFSI 运动型值得入手。看重豪华气场、空间实用性和动力表现，家庭长途出游或商务场景使用，奥迪 Q7 二手很值；但追求极致保值率、低成本养护，可能得看看其他车型。

11小时前

驴总评车

#二手车行情分享奥迪 Q7，56 万级豪华中大型 SUV 值不值？若你预算 13 - 56 万，想选一台兼顾豪华感与越野能力的中大型 SUV，二手奥迪 Q7 值得关注。从最新收购行情看，2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右，2023 年 55TFSI 运动型收 56 万左右 —— 年份越近、动力越强（55TFSI 比 40/45TFSI 劲更足）、配置越高（运动型侧重外观与驾驶质感），价格越贵，但对比新车能省巨额预算，能以更优价格体验 “奥迪旗舰 SUV” 的气场。作为奥迪的中大型 SUV，Q7 的豪华感很到位，内饰大量皮质与木纹包裹，搭配奥迪标志性的科技座舱，坐进车内就有 “旗舰级” 体验；空间是中大型 SUV 水准，第三排也能应急坐成年人，全家长途出游或装户外装备都从容。动力选择灵活，40TFSI（2.0T）市区代步平顺够用，加 95 号汽油即可；55TFSI（3.0T）动力 “随叫随到”，高速超车、越野爬坡都很利落，quattro 四驱系统应对雨雪、轻度越野路段也有底气，运动型的外观套件让整车更具冲击力。不过缺点也得留意，油耗不低，55TFSI 车型市区行驶百公里约 12 - 15 个油，养车成本偏高；作为豪华品牌中大型 SUV，后期维保成本高，小保养一次就得千元以上，年份久的车型零件更换更贵；2018 年之前的老款车型（40/45TFSI）配置相对基础，科技感不如近年的 55TFSI 版本，选车时得平衡预算与配置需求。买二手车时，要检查车身有无事故痕迹（车身尺寸大，剐蹭概率高，需排查大事故）；区分 40/45/55TFSI 动力版本，试驾感受动力差异（追求强劲动力优先选 55TFSI）；确认配置是否与车型匹配（比如运动型的外观套件、车机功能是否正常）。若预算 13 - 56 万，想要台豪华中大型 SUV 兼顾面子与实用性，Q7 的二手车挺合适；但特别在乎油耗或维保成本，不妨看看其他车型。

11小时前

驴总侃车

#二手车行情分享二手奥迪 Q7 值得入吗？最新收购行情 + 豪华中大型 SUV 避坑分享！最近不少朋友问二手奥迪 Q7，结合最新收购行情聊聊～能看到年份越新、动力 / 配置越高（55TFSI 比 40TFSI 溢价明显，运动型等配置也更值钱），收购价也越高，像 2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右，2023 年 55TFSI 运动型能收 56 万左右，大家对它 “豪华中大型 SUV 气场 + 动力分层灵活 + 奥迪品牌质感” 的特点认可度特别高。奥迪 Q7 吸引人的地方很突出，作为豪华中大型 SUV，车身庞大却气场沉稳，不管商务接待还是家庭长途自驾，开出去都很有排面；动力版本选择丰富，40TFSI 日常代步平顺够用，55TFSI 大排量涡轮动力更猛，高速超车、拖拽房车都轻松；配置上，运动型、技术型等版本的差异让不同需求都能找到匹配款，内饰的科技感（大尺寸屏幕、奥迪虚拟座舱）和豪华感（真皮包裹、精致饰板）也很到位。不过买二手豪华中大型 SUV 得避坑，建议找专业且懂奥迪的检测师。得仔仔细细检查车身钣金，这么大的车小剐蹭难免，但大事故修复痕迹得辨清楚；动力系统方面，55TFSI 版本要检查涡轮有无渗油、动力衰减情况，40TFSI 版本留意发动机怠速是否平稳；变速箱换挡顺不顺，若有顿挫得关注磨损程度；另外不同年份、配置的版本，要确认配置是否和行情里的版本一致，避免被 “调包” 配置，这些细节千万别忽略。要是你追求豪华品牌中大型 SUV 的气场、动力和质感，二手 Q7 挺合适；但要是预算有限，或者想要更省油的车型，得再掂量。最后提醒，优先选保养记录齐全、来源清晰的车，后期用着才踏实。

11小时前

驴总说车

#二手车行情分享 13 万起入奥迪 Q7，豪华大 SUV 面子实用兼得！要是你想拥有一台既有豪华感、空间又大的中大型 SUV，二手奥迪 Q7 值得好好看看。从 2014 年到 2023 年的车型都有，收购价从 13 万左右（2014 年 40TFSI 运动型）到 56 万左右（2023 年 55TFSI 运动型）不等，预算灵活 —— 想体验豪华 SUV 选早年款，追求新车况、强动力就挑近年的 55TFSI 版本。奥迪 Q7 最吸引人的是豪华质感与大空间。开出去很有面子，硬朗大气的外观搭配奥迪四环标，商务场合用很合适；家里人多的话，七座布局坐满也不挤，第三排应急坐成年人也能应付，后备箱装行李、露营装备都轻松。动力上，40TFSI（2.0T）日常代步够用，市区开平顺；55TFSI（3.0T）动力很猛，高速超车或爬坡时，踩油门就有源源不断的劲儿，开着特别爽。内饰科技感和豪华感也在线，大屏、真皮座椅等配置用着很有高级感。不过买二手车得留心，2014 - 2016 年的老款价格实惠，但车龄久，要仔细检查发动机有无渗油、变速箱换挡是否顺畅；2018 年以后的新款，尤其是 55TFSI 版本，车况更新、动力更强、配置更丰富，只是价格高一些。另外，Q7 车身大，停车或走窄路得多注意，选老款的话，最好试试转向和刹车，确保底盘部件没大问题。总的来说，预算 13 万到 57 万之间，想要一台豪华、大空间还能兼顾动力的中大型 SUV，Q7 挺合适的。只要把车况看好，不管是商务接待还是全家出游，它都能撑得起场面，这个价格能摸到奥迪旗舰 SUV 的门槛，吸引力确实不错。

11小时前

诸葛二手车捡漏指南

#二手车行情分享二手奥迪 Q7，豪华中大型 SUV 的 “全能之选” 值不值？要是你预算 13 - 56 万，既想要奥迪的豪华气场，又需要一台能兼顾商务、家用甚至轻度越野的中大型 SUV，二手奥迪 Q7 值得好好瞧瞧。它的 “四环标” 自带豪华质感，车身庞大且线条硬朗，商务接待或带全家出游，开出去都很有面子。空间表现很能打，7 座布局下第三排应急坐成年人也不憋屈，日常装商务行李、露营装备都轻松。动力选择特别灵活，40TFSI 版本（像 2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右）市区代步足够轻快；追求猛劲的话，55TFSI 版本（2023 年 55TFSI 运动型收 56 万左右）动力随踩随有，高速超车、轻度越野都有底气，quattro 四驱系统走烂路也稳当。价格比新车友好太多，2014 年的车型十三万左右就能摸到豪华中大型 SUV 门槛，2023 年准新车五十六万左右，省了一大笔，运动型、技术型还带真皮座椅、大屏等配置，用着方便。不过也得说些实际的，豪华品牌维保成本不低，保养、小修的费用得心里有数；早年（2018 年之前）的车型内饰科技感弱，不如新款有大屏、车机互联，想要更现代的体验，尽量选 2019 年及以后的版本；而且中大型 SUV 车身大，市区停车、穿小巷没小车灵活，得适应它的 “大块头”。所以，预算 13 - 56 万，想要豪华、全能的中大型 SUV，二手 Q7 挺值得考虑；但要是特别在意维保成本、市区灵活性，那可能得再琢磨。挑车时多去试驾，仔细检查车况，别买到事故车。

11小时前

萝卜传媒

#二手车行情分享奥迪 Q7 二手豪华中大型 SUV 品牌与全能兼顾！要是你想找一台带奥迪品牌光环、空间充裕且动力可选的豪华中大型 SUV，既满足商务接待的气场需求，又能兼顾全家长途出行，预算从 13 万多到 56 万左右可灵活调整，二手奥迪 Q7 真值得好好看看。它的豪华质感很 “奥迪”，大尺寸进气格栅、硬朗车身线条，往停车场一停就有旗舰 SUV 的气场；空间是中大型 SUV 的优势，第三排能应急坐成年人，全家自驾或装露营装备都宽裕。动力选择丰富：40TFSI（2.0T）版本市区开平顺，综合油耗约 10 - 12 个，日常通勤养车压力小；45/55TFSI（3.0T）版本动力更猛，高速超车 “一脚油” 推背感直接，带 quattro 四驱的版本走烂路也稳稳当当。二手价格实在，2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右，2023 年 55TFSI 运动型收 56 万左右，预算少可选早年 40TFSI 版，花十几万体验豪华大 SUV；预算够选近年 55TFSI 版，动力、智能配置（如大尺寸触控屏、驾驶辅助）都更贴合现在需求。不过也得说说小缺点：老款（2014 - 2017 年）内饰科技感不如新款，塑料件偏多；3.0T 版本油耗偏高，长期养车油费不少；奥迪维保成本本就不低，年份久的车后期维修得留意。选车时，预算有限想体验豪华气场，选 2014 - 2017 年的 40/45TFSI 版本；想要动力猛、配置更新，就选 2019 - 2023 年的 55TFSI 运动型。试驾时多留意发动机有无异响，quattro 四驱（若选）是否顺畅，内饰磨损程度也得仔细检查。要是你看重奥迪品牌、中大型 SUV 的全能性，对维保成本接受度高，二手 Q7 挺合适；但特别在意油耗、内饰科技感，可再看看其他新能源豪华 SUV。

11小时前

昊总说车圈

#二手车行情分享 13 万起的 “豪华大七座 SUV”，二手奥迪 Q7 撑场面、家用都合适！朋友，跟你说呀，要是你预算从 13 万到 50 多万，想找台既有豪华感、又能装的大七座 SUV，二手奥迪 Q7 真该看看。奥迪的品牌气场摆在那儿，Q7 的车身特别大气，开出去不管是商务接待还是全家出游，都很有排面。空间方面，作为中大型 SUV，第三排坐成年人也不憋屈，后备箱装露营装备、行李箱更是轻松。动力分 40TFSI、45TFSI、55TFSI 这些版本，40TFSI 日常代步够用，55TFSI 动力更猛，高速超车或者走点烂路，底气特别足。现在收购价挺实在的，2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右，2023 年 55TFSI 运动型能收到 56 万左右。预算有限又想要豪华大 SUV，选 2014 - 2017 年的 40、45TFSI 版本就行，价格友好，奥迪的豪华质感和空间都没缩水；要是想要动力强、配置新的，2018 年以后的 55TFSI 版本合适，尤其是最近几年的运动型，动力响应快，内饰科技感也更足，像大尺寸中控屏、驾驶辅助这些配置都更智能。不过选车的时候得留意些事儿，不同动力版本的 Q7，试试变速箱换挡顺不顺，毕竟车重，变速箱负荷大，得确保状态好。再看看车身有没有剐蹭后的钣金痕迹，这么大的车，停车或者走窄路容易蹭到，得仔细确认。另外，不同年份的内饰磨损也得看看，比如方向盘、座椅的使用痕迹，查查保养记录，确保是按时保养的。还有动力版本差异明显，55TFSI 比 40TFSI 动力猛不少，要是经常跑高速或者喜欢强动力，选 55TFSI 准没错；要是市区代步多，40TFSI 足够用还更省油。所以啊，要是你想要台有豪华感的大七座 SUV，预算在这个范围里，二手 Q7 挺值得考虑的。买的时候找个懂车的朋友一起去试试车，看看车况，大概率能挑到合适的。

11小时前

老庞侃车

#二手车行情分享奥迪 Q7 豪华中大型 SUV 选它气场实用都能打！不少人纠结奥迪 Q7 值不值得收，它作为豪华中大型 SUV，2014 - 2023 年的 40TFSI、45TFSI、55TFSI 版本（运动型、典藏型、技术型等），预算从 13 万左右（2014 年 40TFSI 运动型）到 56 万左右（2023 年 55TFSI 运动型）都能挑，年份越近、动力越强（55TFSI 版本）价格越高。奥迪 Q7 的优点很戳追求豪华和实用性的人：气场是核心亮点，大块头车身搭配奥迪家族设计，开出去商务或家用都有面子，7 座布局灵活，全家出游或拉人都能满足；动力分层清晰，45TFSI 日常代步够用，55TFSI 动力更猛，高速超车、爬坡毫不费力；内饰科技感足，虚拟座舱、大尺寸中控屏看着高级，操作也顺手，2018 年后的车型车机更智能；底盘调校有质感，过减速带不颠，跑高速又稳，长途驾驶不容易累。但缺点也很实际：油耗不低，55TFSI 市区开平均得 15 个油往上，养车成本得掂量；车身大，在城市里掉头、停车费劲，尤其是老小区或窄路，得小心剐蹭；维修保养贵，小保养一次大几千，配件等的时间也长，要是老款（2014 - 2016 年）零件老化，维修成本更高；早期 40TFSI 动力在满载时稍显吃力，爬坡或超车得深踩油门。预算有限想体验豪华中大型 SUV，选 2016 年 45TFSI 技术型（收购价约 22 万），气场和实用性能入门；想要动力猛、车况新，选 2021 - 2023 年的 55TFSI 运动型（收购价 48 - 56 万左右），动力、科技配置都在线；要是经常全家长途出行，Q7 的 7 座空间和稳定性也能扛住。只要车况没问题，发动机没异响、底盘没有过度越野损伤，它当豪华家用或商务 SUV 就很合适。

11小时前

芒果二手车圈

#二手车行情分享二手奥迪 Q7，豪华中大型 SUV 的 “面面俱到之选”？若你想要一台品牌够硬、空间够大，还能兼顾动力与豪华的中大型 SUV，二手奥迪 Q7 值得关注。它带着奥迪的豪华品牌光环，车身气场强大，商务接待或家庭长途出游都很有面；内饰精致感拉满，皮质、木纹搭配科技化座舱布局，高级感十足。作为中大型 SUV，第三排能满足成年人短途乘坐，全家出行或装载大件物品都轻松。动力分 40、45、55TFSI 等版本，40TFSI 满足日常代步平顺性，45、55TFSI 动力更充沛，尤其是 55TFSI，能带来明显驾驶快感。从最新收购行情看，价格梯度清晰：2014 年 40TFSI 运动型收 13 万左右，2023 年 55TFSI 运动型收 56 万左右，年份越近、动力版本越高，价格逐步提升，但相比新车大幅贬值后，性价比很突出。不过也有不足：豪华中大型车维保成本偏高；55TFSI 版本市区油耗约 12 个油，长期代步油费压力稍大；2014 - 2015 年款的车机系统、科技配置不如近年款先进，若看重智能体验，更推荐选 2018 年及以后的版本。选车建议也很清晰：预算有限想体验豪华中大型 SUV，可选 2016 - 2017 年 45TFSI 技术型（收 22 - 24 万左右）；追求更充沛动力与较新车况，2019 - 2020 年 55TFSI 技术型、运动型（收 33 - 44 万左右）不错；想要接近新车的质感与最新配置，2021 - 2023 年 55TFSI 运动型（收 48 - 56 万左右）值得考虑。总的来说，若你看重奥迪品牌力、中大型 SUV 的空间实用性与动力选择，能接受维保和油耗的小特点，二手 Q7 是兼顾商务与家用的好选择；但特别在意用车成本或青睐新能源，可看看其他选项。

11小时前

Carlic说车

奥迪 SQ7 4.0 V8 TDI / HD Matrix / B&O / Alcantara

16小时前

知佛知车小松哥

奥迪Q7沙漠陷车趴窝了，奥迪四驱不行啊？！#奥迪Q7 #quattro #沙漠越野

前天 21:37回复

老郭机械局

奥迪Q7和沃尔沃XC90过交叉轴，到底谁把谁骗了？

6天前回复

娜娜新车

沉浸式体验奥迪Q7

7天前

超级马力输出

全新奥迪Q7沉浸式展示

7天前

超级马力输出

沉浸式体验奥迪Q7

7天前

娜娜新车

沉浸式体验Audi Q7

8天前

老郭机械局

跟沃尔沃比车身安全，奥迪有没有胆量？

9天前回复

娜娜新车

AudiQ7黑武士

9天前

诸葛说车圈

商务接待有排面、全家出游能装货，二手奥迪 Q7 选购指南

9天前

汽车人驿站

#新款奥迪Q7正式上市奥迪Q7宝马X5奔驰GLE，谁的越野能力强？

09-13回复

萝卜传媒

30万买豪华7座！二手Q7商务家用两不误！

09-12

诸葛二手车捡漏指南

20款二手奥迪Q7：中大型豪华 SUV 市场的 “常青树”

09-11

此地无垠

燃油车在大西北依然是硬通货，驾奥迪Q7游青海

09-10回复

老陈聊聊车

二手奥迪Q7如何选？车辆进化史优缺点避坑要点

09-07

上进天空q9ymazO

奥迪Q7 2025款 55 TFSI quattro S Line黑武士型简析奥迪Q7 2025款 55 TFSI quattro S Line黑武士型定位中大型豪华SUV，以quattro四驱与S Line运动套件为核心，兼顾性能与个性。价格上，官方指导价约70.68万元，终端裸车优惠3 - 5万元（含置换、金融补贴），部分门店额外让利1 - 2万元，落地价约73万 - 76万元。对比同级竞品，优惠后性价比更优，且无强制装潢捆绑。外观上，黑武士型采用“量子黑”金属漆与熏黑套件（格栅、后视镜等），21英寸轮毂搭配贯穿式尾灯，运动感与豪华感兼具。车身尺寸宽敞，3001mm轴距保障后排空间。动力搭载2.0T高功率发动机（265马力/370牛·米），匹配7速双离合变速箱，quattro四驱系统稳定可靠。实测0 - 100km/h加速7.3秒，城市超车轻松，高速再加速有信心。底盘调校兼顾舒适与操控，滤震细腻，过弯侧倾小。辅助驾驶实用，标配自适应巡航（带拥堵辅助）、车道保持、盲点监测及360°全景影像，提升日常驾驶便利性与安全性。座舱空间宽敞，前排后排乘坐舒适，后备箱容积灵活，NVH表现良好，低速静谧性突出。

09-07

买车大师AM

探店|Q7 优惠多少？

09-07

买车大师AM

探店|Q7 哪款最值得选购？

09-07

汽车厂小杨哥

奥迪Q7锁车后防盗器报警

09-06

前往页

奥迪Q7 · 懂车分（口碑）

4.14

“优秀”

共334人评价

35万以上SUV总榜

NO.38

超过63%的同价位车系

4.14

综合

4.02

内饰

4.10

配置

4.32

空间

4.22

外观

4.10

舒适性

4.11

操控

4.10

动力

圈子热议

为啥我的 q7 四条轮胎是韩泰的，你们都是啥牌子的，是不是 4s 店给我偷偷换了

18回答

咨询一下大家:2025款，3.0T黑武士，按揭裸车47，厂家金融年利率5.6%(必须贷3年才能)，位置成都，还有往下谈空间吗？谢谢

35回答

想入手3.0顶配版有没有真实成交价的

16回答

坐标广州Q7 2.0 运动版

30评论

36点赞

想买Q7，想着开十年往上，但是又怕空悬维护成本高，后期可以直接把空悬换成普通悬架吗？

43回答

问坐标青岛，27岁打工牛马买婚车，选q7 还是 X5啊，家里给了500个用于买房和买车，不是很想买房啊，买房就亏本，并且我一直想回老家潍坊发展，老家有房有别墅，在青岛买房500个也不是很好使。有没有这两个车都开过的大佬说一下哪个耐用省心一点,有没有必要上3.0,不喜欢日本车，国产电动车，gle朋友去年买了，不想撞车。

39回答

新买q7，45一个星期，右后门这种响声。友友们，什么原因

24评论

28点赞

48V电机故障，中招了，花了80万买的，21年10月份提车，不到三年就故障，奥迪的品质真要打一个大大的问号，请问车友，这个怎么投诉！幸亏在地下室没在高速出问题，这要在高速，后果真不敢想，想想都后怕

246评论

84点赞

哪个大神帮忙看看，这个发动机声音正常吗？

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我从看车到定Q7不到一周的时间，买车非常快。目前已经开了600多公里，总体上很满意，全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便，驾驶感受很好。【购车经历】之前开的途观L也有5年多了，近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的，先去了奔驰4s，GLC300已经不像之前加价很多了，基本在50左右，但坐上去就感受内部空间的压迫感，果然之前网上说的中控太大挡腿，空间不高，坐上去感觉视野不好。我看的是7座版，第三排成年人腿都放不进去，感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华，但跟驾驶体验比就不那么重要了，果断放弃。E300的确很好，立标很吸引人，里面的内饰和空间都不错，主要一直开SUV习惯了，平时也去郊区转转，偏向选择SUV。之前都没关注奥迪，逛完奔驰旁边就是奥迪4s，想着来都来了随便转转，就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸，怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大，奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60，这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉，非常有吸引力，什么前脸，内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验，很稳开起来跟船一样，空间真是大，视野很好，基本上就心动了。后来又去看了XC90，和X3,X5，X5贵很多，XC90倒是各方便都不错，空间比Q7还要大点，但内饰不太喜欢，当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置，周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的，总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了，每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯，晚上真的很帅。【空间表现】空间没问题，本来车长就5米多，近2米宽，一二排空间都不错，二排座椅靠背也可以往后调整，但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大，之前的途观L露营装备装的满满的，这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了，手机都不知道放在哪里，中间储物盒可以无线充电，但是放在那充电拿手机就很不方便，而且里面要放一些行驶证数据线，非常小。没办法买了个侧面储物，手机放着很方便。【舒适性】现车是外黑内棕不需要等，选的标准款，一排带通风加热，二排家人也很满意，而且隔音很好，基本上听不到胎噪声，音响虽然不是柏林之声，是奥迪自己的音响，但实话实话也够用了，除非是比较追求这个环绕音响的，可以加装个高音升降。机车系统都说不好使，我是让4s把账户给开通注册了，目前是可以使用。触屏按键怎么说呢，好用但感觉不长久。ETC比较麻烦，也不能取掉，只能把线断开再安装新的。【第三排空间】三排空间打开我进去坐也没问题，我175，进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。【驾驶感受】平时主要是市内开车，视野很好，驾驶感受就是很稳，刚开始感觉跟开船一样，现在就习惯了，转弯时候方向盘很轻，转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉，但还好，毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂，根据路况设置空气悬挂，一般都选自动，到后备箱拿东西自动就降低车身高度，很方便。360倒车影像也很方便，不用担心倒车看不见。【油耗】车主要是家人开，上下班来回10多公里，北京上下班太堵，也跑不起来，刚加了一箱油700，跑了600公里基本在13-15左右，新车也没拉高速所以正常。【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看，太商务不年轻，Q5、Q7真是不好分，最近准备做黑化处理，网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂，但过减速带的感受没有我想象中的温柔，还是有点硬，可能是期望值过高。 3、一排储物空间，前面说过真的是太少了，每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机，家人开车就只能用系统软件了，比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了，给配置补胎胶和充气泵，这高速万一出现爆胎只能拖车，行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点，奔驰的内饰我觉着太过于豪华了，宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了，就是看注重点在哪了。

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