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    2023-09-25
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    2023-07-29
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    2023-07-19
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    2023-07-17

    wen鼎wen鼎已经购置了好几辆摩托车了。无极这款车目前是我购置的摩托车当中,骑行最舒服的一款质量踏板车,无论是通勤还是短途的摩旅都能够给我带来很舒适的体验它的配置很高,动力很强,操控也非常舒适,车身比较住,在刚开始推的时候稍微费点力气,但是除了这一点之外,其他都无疑给我带来了更好的体验这辆车,无论是从样式还是从他的技术以及从他发动机的各个动力参数和配置来讲,我认为他是国产踏板的,目前一个天花板。 换个角度来说,如果你购置这一辆车,你再想去换车时,你会发现除了"大羊王"之外,没有什么可以提升的空间和可参照的目标。 作为一名平头百姓来讲,这无疑是一个很好的选择。我从2008年开始就购置了第一辆宝马 ADV 我非常了解宝马汽车和宝马发动机的品质,宝马摩托车,可以说,无论是从他的造车词工艺和技术,都是有它传统的独特血统和独特意义所在,骑过宝马车的人这一点是都知道,当我第一次驾驶无极这款踏板时,他的悬架整体紧凑敢和操控感又给我找回了宝马车当年的那种感觉。当然他还是量国产车,我们不能总以宝马相提并论,但这辆车所有的技术和驾驶感受已经可以说是国产车的飞跃,提升,这一点是毋庸置疑的。 他在路感动中是非常舒适的,特别是长途摩驴,他的坐垫非常舒适柔软,很合适。 我之前的踏板是300排量,同样是国产大品牌,但给我的体验是本质的差别。 所以这辆车我认为是一个非常值得购买的车,我们不要去考虑他太多的价格因素,因为如果从价格因素单方面看它是有一定的讨论,但同样从价格因素的单方面看他又具有竞争,因为你买到的东西不一样,他不是一辆国产技术国产组装的摩托车,他是拥有一辆进口技术和国产组装的优质品质摩托车。 如果一味地考虑价格因素你就赶快买,因为但凡一个骑摩托车的人都不是说能够少花那么几千块钱的人,无论你的装备也好,你的配置装备也好都是大几千到几万上下,所以不要为了键盘侠的评论耽误了你的舒适和明智体验。

    2023-07-14
    2023-07-08回复
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    2023-07-05
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    之前我一直不会骑摩托车的,主要是身高不好意思,就156的身高,作为男生真的挺矮,以前家里有那种125的侉子,我一直不敢骑,但是今年耍了女朋友,女朋友说男生骑摩托车挺帅,所以我算是正式入了摩托车的坑。 我是预算是4万块钱以内,女朋友支持我三万块,我自己出一万块,主要还是踏板车,女朋友说踏板车方便,性价比越高越好。所以我一直盯着网上的二手准新车,看性价比高的,排量350左右的,动力好的,适合乡村小路跑跑,动力还得跟得上。毕竟,我偶尔也得去山区钓个鱼,爬坡上坎得有力。这么一找,发现了个23款的无极sr4max,车况不错,价格也合适,一冲动就买了,就在八月上旬,提了辆23年的sr4,价格3.18,23年12月上牌的3000公里的准新车。 到现在,这车已经陪我跑了上千公里了,来聊聊我的感受吧。 颜值这块,就像美女爱帅哥,内在再丰富,外表也要过得去。我的sr4,用网上流行的话说就是一看就是机车风很有肌肉,看着就有运动感和时尚感。整个车给人的感觉就是两个字:前卫。同事朋友看了都说我这车挺有面子。 骑行的感受来说,sr4表现得不赖。风挡是可以电动调节的,根据天气和路况,我自己调到舒服的位置。就是个子156的我,觉得原车风挡还是高了点,换了个低的。无钥匙启动,用起来挺方便的。 安全配置方面,快赶上小车的配置了,有双通道ABS和TCS牵引力控制系统,骑着是真的舒服,有时候女朋友说她也要学骑,我得抽空教教她。 车对我来说足够用,偶尔上高速超货车这些也很快。 总之,我看中的就是它的性价比,好用又灵活,发动机也没得说,就是减震好硬,女朋友说坐后面不舒服,她以后学会了要让我坐后面,她说她173的身高骑这个没有问题。

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    在国企混日子的我,与孤独为伴,住在县城里,每天骑着车上下班,相当于打了个免费的长途摩的,往返100km,你说疯狂不疯狂?之前那辆仿赛可是我的心头好,但自从有了女朋友,那仿赛仿佛变成了“折磨椅”,女友直呼PP疼。于是乎,换车大计提上日程,大踏板和拉力车在我心头打架,最后还是女友一句话,咱们就提了这款踏板。7月7日情人节那天,我们手牵手直奔车行,把无极sr4max智享版给带回了家,41766块大洋,加上税费保险,总共46000,心疼啊! 下面,我来给这车做个“体检”吧。首先是减震,那叫一个“稳如老狗”,小坑洼路面就像摸了柔顺剂,一点感觉都没有。坐垫宽大舒适,特别是腰靠,简直是我的“腰间盘守护神”,长途骑行也不觉得累,女友坐后面也是一脸享受,看来这车真是选对了。 外观方面,我选了纯黑色,漆水质感好得能照出我的倒影,摸上去就像女朋友的大腿一样,嗯,丝滑得很。这车一亮相,那霸气侧漏,女友一见钟情,果然是“颜值即正义”。 说到震动,低速时的震动大得能让我跳起“震动舞”,不知道是不是单缸机的“个性”,还是发动机的设计太“有性格”。不过,速度一提,震动反而成了小case,到了120时速,几乎感觉不到,这其中的奥秘,我也只能是黑人问号脸。 最后,这车的油耗,嘿嘿,不低哦。一箱油300公里,不知不觉已经和它跑了五个月,一万多公里了。用车体验嘛,腿部空间大得能伸个懒腰,坐垫舒服得让人不想下来,动力十足,发动机运转那是相当平顺,这级别里,它绝对能排上前几名。

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