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#你的车出过险吗我想说的是我的车没有出过险。但是有些剐蹭真的真是没出过险。嗯无论是摩托车还是汽车，骑了这么多年没有出过保险。倒是叫了一次救援，是我的汽车。去年因为他的离合器垫片的问题，教育是救援员拖到4s店。也没花钱。是保险中带的这一项救援服务。这也不得不吐槽一下吉利帝豪。它的一键启动呢你要踩离合。离合有垫片的可能用启动器连着，让他推一下启动器，然后你一点火。才行呢。因为帝豪这个车是可以挂一档激活的。可以吗？Wang反正还行吧，这几年算平安。
#爱车上的实用加装给我的150这辆小太子呢夏天了吗？加装了一个座套。很管用啊，我不会出汗也排风排水。这是一个小的装置。第二个装置呢加了一个风挡，这个风挡的没有我原先那个好。原先那个是45的。就长啊是45，这个是43的。这是现在是茶色风挡。嗯也管些用用处能挡一颗尘土啊泥水的建设。也能够把风的也等挡些风，省的风直吹胸口。再一个呢就是给摩托车加了一个。手机导航支架都是一些实用的小东西。
#自己动手就能做的保养项目哎呀，摩托车的保养都不用说了。这个机油呢我是自己换的。我买了一套那个套筒扳子买的机油自己换。机油用的爱德王子的水油。买的这几瓶水油用完之后呢打算换豪爵的原厂的黄桶机油。我买了个1.2L和1L装的，正好一年用两瓶儿。这这是机油部分。 再一个保养的就是链条保养。以前呢用的是豪爵自己原厂的链条，大概2000km就得要几次电条。然后我这个已经跑了25000km了，索性都换成了真和的密封链条。然后买了那个链条液和清洗剂。大概三五千吧，这多一次保养。他本身本身就是油封链条呢。那么看实际情况吧，如果说是3000km或5000km链条松了。就紧细链条，然后多次保养就可以了，这已经是最低最低烈度的保养了。链条也不贵，100多块钱儿。但是呢由于我的行驶里程有限，这一年由于失业在家嘛。跑的公里数不多，所以说这链条得用的时间长一点。如果一年我就跑个两三万公里的话，到时候直接换两条了。保养个嘚儿啊，保养。 他还有什么可以保养的呢？刹车有刮轮胎呀，这看实际情况。豪爵这款车呢是风冷机，也没有水冷那些套东西，所以说这套保养也给整下来了。但是呢也要定期检查这个气门盖儿的这个这个这个这个他们说这叫间隙呀。我感觉这间隙有点儿大了，因为老是听见有异响。豪爵这车的保养其实并没有什么，再一个就是工序滤芯儿。大概每年是1万km一换。 在这里呢着重说一下他的工具滤芯。是如果咱们先说啊，如果说你在空气湿度比较大的地区用过季节用的话，那么你的功率的话，3000km就拿出来，用刷子呢轻轻的刷一下上面的尘土。这是给你们的忠告。因为我换的第二块儿红玉领先，我就在冬天的雾天起过。明显上边儿的尘土比我在第一年换的滤芯儿要宽很多。第一年呢我冬天是不骑车的，上面也有土，但是那个土并没有粘到上面儿那个。物理网上。都很甘肃的一点儿土啊，而第二年呢就是他在网上都淹了很多水，有点儿湿润。这可能根据这个湿度有关系，湿度比较大，但是空气不好。他呢就是容易堵塞，尘土比较多，所以说面对这种情况呢就是3000km左右检查一下拿下来。今天的擦用刷子刷一下表面就行了。 再有的是它的电池保养，如果你长时间的坐车不用的话，你的链条也要定期的保养一下，用链条油啊轻轻的擦拭一下。保持他的活力。动一下车，让链条呢转一下。这是其一其二的长期时间不用车的话，最好买一个那种可以充电的小充电器。给电瓶呢定时的充一下。以防止他亏电。电瓶倒也不贵，百来块钱一块儿。但是麻烦呐，因为咱这车没有打火锅啊，一旦没电的话，你推很难推着的。 就说到这里吧。豪爵这款车呢？以现在的形式呢市场价格呢他应该便宜2000块钱，13000包牌落地。还可以这车我也不打算卖，一直骑到报废得了，所以说保养上呢。上点儿心。让他寿终正寝。
#养一辆车要花多少钱我先说说我养这个摩托花多少钱？坐标河北廊坊。我这儿加满箱油是60~70。大约可以跑400~500之间，如果按照巡航5~60巡航的话，跑500。公里加上机油是3000km一换大概。一年至少换两次左右吧。一次费用大概是50~80之间，根据选择的机油不同。而不同每年换一个空滤是50。一保险大约是240元。加起来约等于500元吧，一个月的连保养加保险费，油钱另算。平均1km是三毛左右，三毛到两毛。 一年按骑行1万km算。邮费大概是1500元，加上保养的话乱七八糟2000块钱吧。还是可以的，用车成本还是比较低的。就是算上换上链，链条，轮盘。啊，这个是3万km左右一次换。如果用的是好链条和轮盘的话，你撑到5万km也是可以的。我换成了真和的链条，旧狗能把轮盘也换成新的了，预计撑个5万km没问题。其他的呢就是买头盔呀，乱七八糟的，这个就不算在这儿了，因为这一这一套呢。骑行服，头盔，护膝，手套加起来约1000块钱。因为这个是长久使用嘛，你年年使也就不算那里了。 摩托车的使用成本可以跟电车的无限接近。因为我是小排量的150，所以说使用成本还是比较低的。
#我的“轻改装”这是我买了三年的摩托了，给大家说说啊改装了什么啊？改装了前风挡，加装了护杠风挡。改装了做坐垫是没改装是加装的，加装了蜂窝状坐垫。改装了靠背儿。还有给靠背儿加了一个那个坐垫蜂窝。我那么我接下来就说说他们的作用 首先这个透明风挡其实我原先的是茶色的，比这个呢也大，应该是45cm长的那个。确实是管了很多用途，比如说是飞虫啊，沙石啊。就省了直接全部铺在身上了，你这样的话你的上半身会比较干净。还是有用的，这个透明封装吗，现在这个呢有点儿小了。不如我那个大了。 接着是护杠风挡。这个护道风挡呢原先想的是给家挡泥板儿的。是那个前瓦挡泥板吗？后来挡泥板加装的比较费劲。我就加了个护杠，这作用呢也管事儿，下雨呢。路路面有水啊，可以挡住一个你压直接粘在脚上。但是呢由于前档没加这儿挡泥板，还是有些许的这个泥水能够见到这个鞋上的。同时呢若是冬天起呢也有起到一个防风的效果。也是有一定实际的价值的，当然了，这个油耗呢也会有点儿提升。 接着是坐垫儿，这坐垫儿没什么可说的了，就是加一套蜂窝坐垫儿。主要夏天下雨的时候用，省的由于不通风啊，屁股会湿热，烫屁股主要是这个。再有呢就是这个。折叠靠背，我装了之后呢，首先说结论是管用的，驾驶疲劳呢得到了很大的缓解。那么不好的地方呢就是它这个配件啊五金配件的容易生锈。他也有的地方已经生锈了。价格呢是200块钱，倒是也不贵，因为我看有人买那个铝合金版的那个t2 300的那个。考本儿我看看也能用，但是那个要600块钱。我想着就有点儿贵了不如买个便宜点儿的凑活用吧 剩下的一些贴纸那就不说了，看个人喜好。这里不得不说我们车圈儿的吴哥，重庆吴哥。那是老炮友啊，大灯射灯自己改。他把飞轮也自己打，就他差自己手缩发动机了。不会是重庆的老朋友啊，你真是玩儿的花。哎，对了，我还有一个改装，就是在我这边儿有冰箱吗？我在冰箱里呢加了这个。这要边箱垫儿啊，我感觉还是很实用的，因为你防护物品的话很有可能会磨到。你放到头盔呀或者是其他的东西会直接磨这冰箱会磨出这种折旧的痕迹，所以说我加了一个那个变箱垫儿我觉得很有用。Yeah 改装的费用。前挡后杠挡，坐垫儿折叠，包厢店儿。总共算下来是100+200，再加200。再加50。这个就直接看到大家要换那个坐垫儿啊，因为我每年都换一个，那么就是600块钱呗，过两天我再等你一把，等你。我的改装件也都到了，我给他加上去。买的是挡泥瓦，前轮挡泥瓦给加装一下。
#分享我的爱车大片我的小摩托。改了前档，加了挡泥板，加了座套，加了靠背。贴了一个车贴，加了一个手机支架。都是比较实用的。装备已经骑了25000km了。努努力，上到3万km。是主要是在家没什么事儿。也没上班儿，也没出去转悠转悠。这公里数也上不去。2022年7月底提的车，到现在三年了。合着一年能上班儿的时候，一年能跑一个小1万km。这不上班儿啦，这连着5000km都跑不出来了。 唉，买的机油都快过期了。3000km一换吗？囤了几瓶机油都快过期了。我还卖了两瓶呢。嗯哈明天下雨啊，过了明儿吧，得去。那摩托车上电调油。保养一下。
#自驾出游在路上骑着我可爱的小摩托。150。一路驰骋在草原上。明显感觉动力有点儿不够用啊，好，在不赶时间，慢慢儿骑呗。 其实出游花不了什么钱。我这一路从我们廊坊出发，先去的大同转了转，然后从大同走张家口县。到锡林郭勒这一路我这一路呢都是住的小旅馆。又赶得上是暑假末期嘛，8月20号我才出发的。我将近是在内蒙转悠了一个礼拜吧，应该是一个礼拜多。去大同。看看来的大大同城。还有大同的。煤矿纪念馆其实历史博物馆我应该也去的，可是预约没预约上。之后一路向往北走张家口。一路走锡林郭勒，然后从锡林郭勒带一路向东北方向走到了阿尔山。大概是一天的行程是300多公里到400。 过了锡林郭勒呢。我就换了11桶机油。豪爵的灰桶的机油，这个我他妈是第一次见。然后这桶机油跑了1000来公里，我都换了它了之后。在回城的路上，在应该是在赤峰地界儿呗。换一个铃木的专用机油。这也给大家提个醒儿。像我们这种小排量车在这种地广人稀的情况下经常拉高转，比如拉70 80以上的这种转速。顶着风跑，你的机油换更换的里程呢要适当的缩减一下。 我用的是爱德王子的水油。等到了我在内蒙换机油，那已经是3000km出头了。它的粘度应该是由40下降到了30的这么一个等级，跟水一样了已经。小排量拉高转的结果就是这机油的抗剪切它抗不住。如果说是300排量或500排量，人家跑个89，10，那轻轻松松。是不是？那机油还是可以的，但是对于小排量来说，那就是简洁性各方面高温各方面的，不过这还是风冷。发动机，所以说它的衰减来的快一些。哪怕我在赤峰地区换到了铃木的机油。那个蓝桶的铁的那个机油。在我回来的时候呢，在唐山路那边儿上的高速。一路拉一路拉高速，这回是真拉高速，上了高速之后一直一路开到北京大兴。我感觉到了车没问题啊，但是没感觉到了这个。加速啊有热衰的现象。就是往90往上带加速有点儿吃力了。 如果按照50，60的巡航速度的话，我相信爱的水油的话挣个3000km。或者3000出头也没问题，如果这豪爵的金桶装的话，撑个5000km也没问题。这个大家要注意的话，拉高速，如果说你拉高速占比达到了60%以上。就要缩短这个更换里程数如果以豪爵金桶装的那个的话是5000，客服说那么你会缩短到4000。又得要换了。我还是推荐大家买爱德王子的水油，确实是。比较合适。 我上高中写的作文都没写这么多字儿。这一路下来给我最大的感受就是中国真是幅员辽阔呀。我之前坐过火车去过拉萨。去过伊犁转了一圈儿。开车呢去南京苏杭转了转。地方差距是大幅员之辽阔，文化之多样。真的是。生在这个国家我感到骄傲。当然了，国内的一些个问题的也是不少。对我仍然是乐观的看待这些问题。我相信朋友中一定有仁人志士。这些问题就要靠你们去解决了。嗯，嗯。祖国繁荣我们活的也有自信。当然了，现在社会有点儿卷也在急剧的调整中。未来10年可能是社会阶层。再是有大规模变化的最后10年了。错过之后，可能对于10后来说他们都没有什么机会了，真的就是。出生在罗马的就在罗马了。这也是我们需要通过改革留下法治。这人呐要能上能下才是个健康的社会。不然的话唉，不在这里多说了，多说了这一会儿这文章又过不了了。 现实中的没什么人跟我唠嗑儿。都在网上跟网友们唠唠，其实也没人看，也就是我自己跟自己唠。之所以我发文章这么勤呢，就是你现实生活中没人听你这些呀。唠唠，唠，唠唠唠。大家也可以看到我的文章啊，并不是严格意义上那种媒体稿。那么通下来，因为它有好多的口语化的这么一个东西，因为我确实是用语音输入的。大家见谅一下。这个呢也不是那种策略稿，如果写策略稿的话我也能写。没什么事儿。怎么解决1234或怎么怎么推测它有几个发展方向啊，按照这种格式呢我也能写出来。但是呢这种这都是生活稿呗，就口语化一些。其实做一个视频类的话应该更合适，但是呢我又不想出境。就在这里写写唠叨文
提问后面能载两个人吗
#电车续航多少才不会焦虑现在呢普通的电动车巡航呢10万以下的。300~400城市巡航。10万以上的城市巡航是能到500。15万以上的城市续航能够去到600。但是呢如果是跑高速呢会打一个6折左右。以500km为例的话，高速也就是跑300出头。嗯尤其是顶着120km跑的话，嗯，也就是300出头。 在城市里续航或者是郊区代步的话，一般咱们开车的话80km最快了，大部分就是80km就已经很不错了这道路状况。按照这个80km巡航的速度，80km对于电车或油车来说呢，这个速度还是比较合适的阿姨作为燃油车呢也是比较省油的这么一个速度。绿电车的也一样。70 80是一个很比较省电的这么一个速度。 以现在电池的价格来说是51度是500~700元。咱们按照一度500元算。一个100度的电池包大约是5万。到6万的成本。嗯现在市面上普遍100度电池。能够跑到700~800。他们标的续航。市面上平均的城市电耗呢是在10~12度。高速电耗呢是在12至16之间。咱们就取一个均值，按照14度。带一个耗电量算那么100度电池能跑多少呢？去大概是700km出头儿。这已经是做到了很优秀的电控的水准了。但是很可惜，嗯，10万以下装的电池呢最多是50度到60度。大部分的都是50度左右的电池。所以说他在实际续航在300出头也是理解的。毕竟按照100度来算，100度已经占到了6万左右的这么一个造价。在20万级的这么一个车里能用100度可以，如果在10万级呢？不会烧到100度，因为背景超过了其他整车的制造的成本了。 对于城市代步呢至少要求是400km续航。对于大家有长途需求呢。高速续航不能低于500km，无论是夏天，冬天。咱都以长城以南为结算。东北，西北这些个苦寒之地呢就不说了。然后长江以南又是另一种使用工矿。因为长江几年的冬天呢一般都是零。一般都在5度以上到10度。所以说他没有真正的意义上的寒冷。长江以北，长城以南，这片儿地区呢寒冷因为能够倒下。零下10度以下平均气温冬天。所以说以冬天的续航来算的话，再打个8折，然后制热你再打个8折。是不是？嗯所以说电车的续航还是比较焦虑的。以半径200km算的。还可以如果再远的话，打一个来回儿这一车电是不够用的。 总结一下，随着电池技术的越来越发展，成本越来越低呢。10万以下的电车的续航能够摸到了400km压。5万左右的电车的续航呢摸到了250km加10~150000的是摸到了500km加15万往上呢摸到了600km加。嗯看个人需求而选择同时呢看里程，如果是每年能够跑出2万km这么一个数的话，买电车作为城市代步呢是比较合适的，如果说一年只跑连5000km都不到的话，我觉得没有必要买电动车。甚至不推荐买混动。当然了，对于限牌城市呢又是另一种说法。限牌城市不在考虑范围内，他们自然会选绿牌车了。按计划高速续航至少是能够无论夏天还是冬天。在满载4人的情况下，带着行李的情况下必须能够跑到450km。这样才能满足人们的这个出行需求。我说的是高速情况下。价格能够控制在100000~150000之内。还是值得考虑的。
#相册中的第一台车这图中的照片呢是我骑行时候的照片。其中两张呢是我长距离骑行的照片。去到了阿尔山。来回行程近4000km吧。其行其行，面对着西风。有一种孤独感由面而生啊。我喜欢这种路上的感觉，而非是目的地说一定要到哪里哪里不是。我喜欢这种路程的感觉。走走路看看风景，哎。 然后也希望大家呢也多发发自己的旅行中的照片，或者说是生活中精彩的瞬间。这辆车如果说是不坏的话，我打算寄到报废。现在已经骑了三年了。请别说该第4个年头了呗。唉人生如戏呀！时光荏苒。不知不觉已经三年都过去了。其中失业失业了一年了。我的命运呐。 这里呢再提一点啊，但现如今呢买车呢无论是新手还是老手呢建议买都带有这种abs这个基本的配置。因为这个配置真的很重要。而且对于摩托车旅行的这么一个这么一个工具，在城市里骑代步那还好说，因为下雨了吗？你可以开车呀或者是搭便车，如果是长途的话，有abs真的很重要，很重要。因为长途摩旅呢经常会顶着雨天呐或者说是道路不好的情况下，有a有babs呢。尽量防止他倒车。摔车因为在一开始的时候我就摔过车。新车嘛没过磨合期，这个沙闸那都一点就爆死了。直接就摔那儿了，幸好当时的速度只有三四十，只是原地倒车而已。划了一下，也没什么事儿起来呢，接着骑车就走了。虽然说abs很重要。
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