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#我与国宾的故事春风650国宾，这车真的没法说，使用感觉非常不错，有的时候还可以帮你赚钱，偶尔跑个婚车头车能赚个四五百没问题再顺条烟，吃个席，一个月的油钱也就赚出来了 言归正传，国宾650是国家护卫队和警用摩托的代表，外观设计大气稳重，配置上这辆车给的非常足，整车重达五百多斤，所以车倒了，扶起来还挺麻烦，前后使用wp减震，另外电动风挡，全车LED灯光，USB充电口都非常齐全，还有一个22升的油箱，续航可以达到四百公里，如果暴力驾驶这辆摩托车，油耗还是非常高的，车屁股还有两个原厂的大边箱，像装载雨衣或者折叠三角锥等，还是非常强悍的，整车骑起来得心应手，比较容易驾控。 车的保值很高。 整车效果非常好，如有喜欢国宾摩托车的可以来尝试一下
#我与国宾的故事前面两篇文章也夸的够多了外观了什么的也说了不少，这次咱们也说说他的问题和需要改进的地方吧 ，咱们首先从车头说起。咱们摩友很多都会装射灯 ，其实国宾大灯本来已经挺亮算中规中矩的水平高度角度也可以根据自己实际情况来调整 就是圪蹴下掏出内六方拧，但是有一点它没有远近光同亮这个功能 这个很别扭开了远光近光就灭了这就导致一个问题亮度不够，不过大部分车友会自己改装远近光一体这样方便很多，再说说咱们这个后视镜壳子共振的情况有时候真的需要垫纸片片才能防止他异响这个厂家的确需要重视，还有在壳子里的后视镜他高低还不一样这个就是厂家的装配工艺还有待提升。 下个就是咱们国宾车友吐槽最多的就是这个手把加热不热 冬天开了感觉不到热和没有一样 另外就是油门右手把加热线冬天容易断裂这是很多车友都发生的过得 然而我也经历过厂家需要重视了！ 手把不热 线材容易断 因为我们车队几十台车这是通病 ，接下来就是风挡升降开关容易进水失灵的问题 风挡会不受控制自动上升下降 这个厂家需要改进 ，接下来就是油箱咯，国宾车友讲话10台国宾9个扁油箱 这就是设计问题了 在保养更换空滤的时候装油箱这个废油进气管非常容易堵 安装时候格外小心稍有不留神就把油箱排气管挤压了这个厂家可以改进一下么？ 还有这个油表 根本不准啊 虽然我摸清楚油耗了但是每次油表已经闪了但是只能加进去15升 你这可是22升啊 ，还有一百公里续航会给你亮油表，简直逼死强迫症希望厂家改一下油表准一点吧。接下来就是发动机机油压力传感器漏油的问题了 一万五千多公里准漏。还是慢慢渗油厂家能用点心吗？一万公里就渗油多打点密封胶也用不了多少成本吧 。接下来就是经典的后减震漏油了 。北方的车友最为痛苦你丫的家里有暖库还好没车库的在外面放车的你国宾后减震必须漏 头年不漏第二年准漏，而且这个减震一般修理铺他修不了一旦你出质保了，你懂的只能碣石手艺了。厂家关心一下这个问题吧 我的两台国宾都在冬天后减震漏油了！通病这是。接下来我想提个建议就是您能把这个国宾边撑设计的结实一点吗？很容易这个车慢慢的就躺下了 对比一下nk650的边撑 这国宾的就和闹着玩一样 ，还没有大撑每次洗车清洁后轮还得跪着，这不是有这个大边箱挡着吗！。这个车的确需要优化的地方真的挺多 我也是骑行了三万多公里的自我总结还有车友们的通病汇总，写成的这篇文章希望厂家看到可以逐渐改进， 不过车无完车，每一个产品都在市场经受考验不断的改进提升。 再唠叨一句国宾650的确需要再次改进了 1250国宾大部分车友还是买不起11万了老百姓赚钱不是大风刮来的 。 现在春风所有车型都标配彩色液晶仪表滑动离合。 你这国宾也是国货之光了怎么滴也该升级一下了吧。 总体而言车还是好车需要不断的进步才行提高品控质量才好。就这样吧 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况
#我与国宾的故事我是2021年7月购入的国宾650 之前也是骑着春风的nk650 因为啥要换呢，这也是一次偶然的巧合，被一位老大哥指引了。说实话我一直有一台国宾的梦经常开车去城里看到铁骑交警骑着国宾650从身边驶过那种威武威严不怒自威的感觉好生羡慕。恰巧当时就试了一下的确坐着很舒服宽大 我这人也比较喜欢那种高大威武的摩托，可能是我媳妇今天心情大好她也非常喜欢这款车，正好我也喜欢经常带我爱人出来兜风这辆车完美符合我的用车需求。第二天我就去点里看车 当天提车回家。说说我对这部车的感觉吧 骑起来说实话震动中规中矩震动不小 动力调教这方面比自家的650nk 650mt的调教更加柔和，前段没有那么冲那么猛，动力温和在60之内如果3档大油的话也会感觉到很明显的提速感觉，至于车重这个nk650和国宾有差距 但更多是调教问题 。咱们在说说这个外观吧 的确大气当年大阅兵的时候国宾车首次亮相就深深吸引了我，的确是外观大气威武 非常大气。如果仔细看也会找到一点宝马老款1200gt的影子，不得不说他的外观做的非常好， 再说说他的质量问题吧 骑行起来这个后视镜风壳子会响这个的用个纸片子垫一下才行，塑料件接缝接口还是有点左右不一样这个厂家还要不断提升才行，当时我买车就加了车队国宾队里从18款的到现在23款式我基本都有骑过也的确看到了春风厂家的用心之处，也在不断的提升产品质量不断的改进问题这个好评，最明显的就是我骑过18之后每一年的车都有不一样的感觉，最明显的就是感觉车越来越整的那种感觉，也在不断的进步。我提个建议当前市场摩托百花齐放百家争鸣，咱们650国宾车也得有一点大升级了比如全彩液晶仪表滑动离合器的确该上了，也希望春风的产品越来越好。就这样吧。
#我与国宾的故事当你在穿山越岭的另一边，我在骑行的路上没有尽头，这是我在骑行的时候最喜欢听的一首歌，感受着风与自由。 国宾650是我的第二辆车，当时看到他的第一眼就被他那雄伟的外观所震撼，洁白的车身，雄伟的前脸好似石狮，威武庄严，两个独特的放光镜，是其他机车所比及不了的，也是我最喜欢的地方，尤其是打开双闪那一刻，仿佛自己就是这条路的主宰。穿梭在城市的各个街道，你就是最亮的仔。回头率满满。 其实我对机车也不是很了解，简单说一下自己的骑行感受吧，首先说一下前风挡，拧开钥匙门的那一刹那，我震惊了，居然是自动升降，逼格满满，其次是在骑行的过程中，对风的导流简直了，在高速行驶的情况下，也不有风阻的困扰。其次是坐姿，我的第一辆车是辆街车，每次骑行回来，感觉像是给自己做了次大保健，浑身上下各种麻，换了大白之后，这些困扰随之而去，舒适的坐姿，是我爱上了远途。最后说一下边箱和自己加装的尾箱，储物空间充足，从此告别背包族，基本日常所需都能容下。 总体来说国宾650给我的骑行感受非常棒！满足一切所需。有颜值，舒适度高。爆赞！
#我与国宾的故事这是我买的第三辆车，之前骑了一辆400nk，第二辆是黄巡600，这次买车看中的是国宾的外形，真是太帅了，之前就被国宾的外形吸引，图片就挺好看的，见了实车之后无敌了，之前没有选择国宾的原因是因为国宾是异步双杠，因为黄巡是4缸机，有点接受不了双杠，到后开还是被外形吸引，买之前没有试驾过，之前就买了，到手第一感觉是真宽，坐高也矮，本人 175 高，着地有安全感可以双脚着地，还有就是国宾反光镜是真大视野太好了，看后车非常清楚，视野广，但是有个毛病就是反光镜位置太宽了，一般带护杠的车过某个地方护杠过去就过去了，国宾不一样，反光镜容易碰到，其他的还行就是那些通病油表不准，水温不显示了这些都不是问题，还是就是国宾太好驾驭了，别看重 500 斤，但是骑起来非常轻松压弯像个不倒翁一样，特别好骑，在路上回头率也特别高，现在跑了 1 万多公里了，也没有啥小毛病，这款 650 的机子还是很成熟了，表现不错，就是有震动，但是也可以接受，毕竟是双缸机，肯定没有 4 缸那么平顺，日常骑行也挺省油的，100 块钱油可以跑小 300 公里，暴力骑行就好不说了，整体下来车子感觉还是不错的，中规中矩，帅大于弊，以后买车还会选择春风，挺靠谱的
#我与国宾的故事这篇分享的是一些可要可不要的物件 第一个图中一个是蔡徐坤摆件拿来看看的，一个是爆闪灯装着玩的，有一说一，蔡徐坤的回头率还是很高的，特别是小学生，看到了都会来围观。 第二个图是水杯架，偶尔放放饮料啥的也不错，下雨天放个擦车巾也行。 第三个是电瓶开关，长时间停放的时候可以直接控制电瓶通断电，就不用每次都打开座椅拆线了。 第四个是尾杆支架，也可以装灭火器，叔叔车上薅过来的，替换原车的边箱支架。 第五个图没啥意思，就是表明下立场，顺便凑个字数。
#我与国宾的故事国宾骑着简直太舒服了，外形也很大气，国宾虽然都说比较灵活，但那指的是在骑起来的时候灵活，当你在街里堵车，还有掉头挪车时，那简直是噩梦啊。 优点:外形大气 长途舒服 骑起来之后相当灵活。 缺点嘛，就我骑行而言，目前行驶6000公里，出现了下面几个问题。 1、车辆骑行800公里，油表就不准了，经过检测，是油箱内油浮坏了，厂家给免费更换了。没有更换之前，也不知道油耗多大，所以每次骑行之前都会打开油箱看一下剩余量。 2、双缸虽然做了震动优化，但是骑行过程中，档杆跳动幅度挺大的，会弹脚，长时间骑行脚有一点点麻。 3、油箱盖内部没有做防锈处理，导致油箱盖内部生锈。而且疏水的地方经常会有积水，有候下雨天不敢打开油箱盖，就怕水会进油箱。 4、这个最想吐槽，刹车盘钢吼连接轴承部位竟然没有做防锈处理，目前6000公里，已经部分地方生锈了，我每个月都要喷一些油在上面，又怕油滴到刹车盘上，真的纠结。
#我与国宾的故事#我与国宾的故事（参与）我和国宾的故事 第一次认识国宾这个车是因为国宾护卫队，第一感觉就是太帅了，太酷了！我是00后，我这个年纪基本都在骑仿赛，我玩车比较早，换的也比较勤，所以仿赛街车复古这些类型的车我都骑过了，但国宾给我的感觉不一样，大气！ 我上一辆车还没卖的情况下，我就把国宾提回家了！骑上国宾的感觉，我会很自然的挺胸抬头腰挺直，很大气的感觉。 骑行感觉很稳，别看车重，但骑起来很轻巧很灵活，一箱油22升，平均120公里以下，能跑400公里。 国宾超棒！
#我与国宾的故事骑大白已经两年多了，这两年有着太多的故事，除了每天上下班穿梭于市区工勤道路，偶尔也去周边的山区跑跑，还经常跑个婚庆出个车，婚礼护航也是给婚庆车队增添了更多的光彩，平日里婚庆车队太多了，有了国宾车的加持，路上没有不多看一眼的，要配上红旗车队，更有国家礼仪车队的风采。当然除了白天跑，夜跑也不能缺，找个市区景点，把车往那一放，和朋友拍拍照，聊天天，周围都是很羡慕的眼光投向大白，看着大白帅气，霸气的外形，都过来问问这啥车。济南这两年举办了两次摩博会，第一次由于没啥经验，展会搞得一般般，结果大巡游却成了焦点，除了本地的还有外地车，甚至有外省组团来参加大巡游的摩友，三四十个方队，一个队四五十辆车，各种车型，各种颜色，整个场面太壮观了，几千辆摩托车大聚会，这还没包含场外没有入场券的几千辆车，这次巡游真的为首届摩博会增添了光彩，今年五一第二届摩博会又举办了，这次没有了大巡游，主要是太影响交通，主办方找了个郊区的道路，设置了一两公里的巡游路线，一个方队一个方队的经过，由主办方请媒体拍照录像，作为选出最佳俱乐部的参考资料，咱们国宾礼仪车队拿到了最佳奖项，从队形到着装，从车型到贴画，都做到整齐划一，不拿最佳都说不过去，一群喜爱国宾的兄弟们在一起玩，真的很开心。有大白的陪伴已经两年多了，以后也希望能一直陪伴着我更多年，直到骑不动了为止
#我与国宾的故事转眼间大白伴我风风雨雨已经四个年头， 在这聊聊这几年我和我的大白的点点滴滴（想到哪就聊到哪，不喜勿喷） 在下不才，在我们成立国宾车队的时候，由于是发起人就稀里糊涂的当了这个“临时队长” 当了队长肯定要为同志们“谋福利”啊~至今我们车队前后组织、参与公益活动二十余次，2022年我们国宾车队，整体加入了闪电救援大家庭，为了公益事业增砖添瓦， 一条绿丝带，温暖一座城。6月7号-10号份我们闪电救援-骑士分队国宾车队志愿加入绿丝带，为城市文明贡献自己的力量，为每一位祖国未来的栋梁保驾护航！ 我们也自发组织捐款捐物慰问贫困孤寡老人的公益活动，越是公益活动队员们越是积极！ 当然我们也少不了带给新人的祝福，车队成立至今我们国宾车队累计为200多对新人保驾护航，准时、守信使我们的队伍的口碑声名远扬，甚至有些新人为了抢到好日子都会提前三五个月预约！我有幸还带了几次伴娘，不要羡慕嫉妒恨哦~有一个妹子笑起来很甜，还有颗小虎牙~ 要说这两年和大白在一起最让我兴奋的事情那就是，29999这块牌子终于拧到了大白身上，为了这个牌子真是历尽千辛万苦，但是最终感觉还是值得的。 今就扯到这吧，都是自己一个字一个字码出来的~不喜勿喷~~ 希望以后我能和大白有更多的精彩故事！
#我与国宾的故事说实话，我这车已经买了两年了，总体来说，非常好，因为国宾是咱们国家交警和国宾护卫队的首席护卫车和巡逻车，用于快反处突的方面，我喜欢没事就到处跑跑，也不舍的骑，就一直在家里扔着。 他前脸用了一个传统的石狮子造型，外形非常酷，一米七的个子也可以驾驭，他的风挡可以自动升降，把手也可以自动加热，座椅也可以加热，非常方便，非常适合冬天骑行，排量也非常大，减震也可以通过软硬调节来应对不同路况，对于长途和城市也可以自由穿行。 而且装饰一下，回头率非常高，赛交警，哈哈哈哈哈，而且保值率非常高，而且价格居高不下，发动机质量也非常好。 希望大家也可以尝试一下这辆车，感觉真的非常棒
#我与国宾的故事说一下我的国宾650，我的车是20款的，改装很多，骑出去真的很好，设计的很大气，每次出去都能看见别人羡慕的眼光，大家伙一起出去的时候还是感觉国宾大气，设计的很好，每次出去都是找一个风景好的地方，音响一开，感受一下来自大自然，真的好，奉劝各位没有摩托车的，赶紧加入吧，骑摩托车的感觉真的很好，选择国产车我首先选择春风，无论操控什么的都很好。就说这么多了。
#我与国宾的故事国宾和我相处了四个多月了，才骑了三百多公里，眼看春暖花开，到了四月份了，骑上车出趟远门，本次的目的地有两个，先去日照茶园看看采茶状况，呆上两天，第二站去连云港参加朋友婚礼，早上五点钟，起床准备好要带的东西，手机连上音响，打开导航，准备出发，看了看公里数，要380公里，哇，感觉真的好远，又不能上高速，开车还得四个小时，骑车显示九个小时，任重而道远啊，第一次骑车出远门，试试看自己能受得了吧。骑上车按着导航出发了，也许是因为第一次的关系，好奇心强烈，所以不觉着累，骑了一百多公里，到了莱芜市区，找了个路边花园停下车休息了休息，这时候都快七点了，正好开始上班高峰期，路上车越来越多了，休息了十几分钟，赶紧跟着导航离开市区上国道，走在国道上见得最多的就是大货车，对比看大白成小白了。经过了一城又一村，骑到了中午已经进了日照地界，一箱油也差不多用完了，开始亮灯了，小表大概350公里，离目的地还有个30公里吧，找了个地方加油，才加了17升，这车不是22的油箱吗？这么说还能骑个百十公里，一箱油理论上足够到我这次的目的地了，骑国道真的挺省，合着不到五个油，也看出来国宾的油表准确度不太高，加满油继续赶路，终于在一点多到了地方，吃完了饭去茶园看了看，晚上找了个镇上的宾馆住下，第二天又去了茶园，中午又从日照沿着国道奔赴连云港，一百多公里骑了两个多小时，来到东海县水晶大酒店找到朋友安排的住处，下楼到车上拿东西，我去！胎压监测滴滴滴的响，一看数值傻眼了，后胎成了1.7了，八成扎胎了，之前扎过一次，因此才配上了胎压监测，就怕扎了不知道，所以这个东西还是必需品，这次咋办，县城挺大，人生地不熟的不知道哪里有补胎的，从地图上搜了好多地方，离着不远的，去了一看不是修电瓶车的就是修普通小摩托的，大白这样的没人敢碰，让他们给打足了气儿，继续找，找了一条街全是汽修店，结果没一个会修摩托车的，补胎没问题，不会拆和安装，汽车的轮胎敢卸，摩托车牵扯着链条和刹车，他们都不会弄，幸好有个人说前边不远有个专修摩托车的，可以去看看，我就继续前行，找到了一个新大洲本田店，这下是找对了，门口停着一辆金翼和哈雷滑翔，这个都能修，我的大白这回有救了，大哥看了看我车，说卸没问题，但是我这里没有扒胎器，我得卸下来骑着踏板去修汽车的地方补，好歹的找到了个能修的，再大的困难也不叫困难了，那就抓紧去吧。等了半个小时，都黑天了，朋友们还等着我一块吃饭呢，大哥回来了，打着手电照着亮，艰难的修好了大白，这回经历真是挺长经验。第二天参加完婚礼，中午一点从连云港往家赶，四五百公里，骑了九个多小时，终于回来了，这次的旅行就一个感受，骑长途赶路是挺累，身子板都直了。
#我与国宾的故事二零二零年的十一月五日，我终于和期盼已久的大白见面了，关注这辆车已经一年了，正赶上当时又疫情，前半年在家自我隔离，就整天朝思暮想要买一辆，那种五脊六兽的感觉很煎熬，后来终于不用隔离了，复工复学了，每天路上经过交警队门口，总会瞟上一眼，然后就是不知不觉间，发现路上能见着很多骑国宾的车友，这也许是因为想拥有一辆，所以目光焦点只盯着显眼的国宾看。盼来盼去，终于下定决心要买了，交上钱等车到货，那种心情真是无比高兴，但又很急切，说是下了单半个月左右才能到，然后又每天看国宾图片和视频，快成花痴了。左等右等，等了一周，车店老板打来电话，说到了一辆，抓紧来提吧，要不然还有等不急的想先提走呢，我赶紧打上车奔赴车行，到了店里还等了一会，车才拉过来，店主卸了车，打开包装箱，开始安装散件，发动了车，打开了四闪灯，听着发动机的声音和闪着的黄灯，心情无比激动，恨不得马上骑上就走，可还不行啊，店主安排人去登记挂牌啊。唉！继续等着吧。过了一个多小时，牌子挂上了，一切都搞定了，可以骑走了，现在就属于我了，骑上心仪的大白，回到家，摆拍，各种角度，各种闪灯，能打开的都打开，拍照留念。大白！以后你就是我的了，骑在路上让回头率来的更猛烈些吧！
#我与国宾的故事#我与国宾的故事（参与）我和国宾的小故事 买完了国宾之后，骑出去觉得倍儿有面子，高端大气上档次！我爸对摩托车不是特别感兴趣，但是他也不反对我玩车，自从我换了国宾之后，他也觉得很帅气。 买了国宾之后，经常跑一些远地方，打卡，旅行，感受自由。 国宾650是一款性能优越的摩托车，它拥有良好的动力性能和舒适性，可以满足不同类型的骑行需求。它的发动机采用了最新的技术，动力强劲，操控灵活，更加节能环保，可以满足不同骑行场景的需求。总的来说，国宾650是一款非常优秀的摩托车，非常适合骑行。
#我与国宾的故事国宾买来已经有两年了，一直没有写一个简短的骑行体验，今天难得有这个机会，写一下我这辆国宾的感受。 刚入手国宾的时候，这颜值，有的话说？国产颜值巅峰！就国内两款巡航车，我想应该有大部分人更加倾向于国宾的外观。650CC的排量对我来说，城市代步完全够用，偶尔跑跑山，跑跑小短途，绝对够用。国宾的操控一流，250多公斤的重量，只要骑行，压弯流水。 国宾最主要的优点就是： 1、外观大气。 2、车辆配置高，有 WP 减震，电动记忆风挡电加热手把，电加热座椅，两种模式切换，全。液晶大屏幕等等。 其他的优点就不说了，就说几点主要的。 车辆油耗大概6个左右，一箱油22L差不多能骑 350公里左右，因为油表是坏的，具体能骑行多少没有测试过。
#我与国宾的故事很荣幸在这个鲜花 盛开的季节里.我骑上了大白和一帮好哥哥们 起去接我的女孩. 23.5.14 历经疫情三年的时间里 .准备结婚无数次 每次都要下定决心要结婚的时候疫情总是会不 知不觉的爆发起来.让我们的婚期一直后延下去. 终于.23年国家宣...查看全文
#我与国宾的故事国行650跟国家护卫队是同款车.外形霸气.动力也还可以. 身为小短腿的我来讲.刚开始接触有点恐惧.后来骑习惯了.好了很多.因为霸气的外形是我对国宾一直不离不弃的理由.对于一个女孩来讲.这个动力足够了.超车方便.外出游玩也方便.唯一一点不方便的就是太重太大了.一个人不敢轻易骑它出去.怕万一摔车了.一个人扶不起来.别人只能看笑话 所以.每次出去都会跟着一帮小伙伴们一起.也就是因为国宾这车.让我认识了很多骑行的小伙伴们.大家经常一起外出旅游.去过天路.去过秦皇岛.北戴河.带我走过了很多自己以前想都没有想过骑上大国宾去的地方. 而且每到一个地方.都会引来大家围观.身为一名女性骑着么大的车.大家都很吃惊.因为这车的重量这么大.大家很是难以想象
#我与国宾的故事国宾外形大气上档次.就是好看.（泰苦辣）这车也是看身边的朋友假装和改装的内容.于是我也忍不住开始加装感觉外观件 开始加装了护杠.后来感觉不满足.看朋友车上有旗杆.于是我又买了旗杆.然后跑长途感觉亮度不够.又买了一套灯芯的射灯.跑长途觉得风挡不够大.跑了一段时间.回来又换了个超大风当.这回舒服了.又开始卖手机支架.和行车记录仪支架.出去玩的拍照啊.又买个360.360买完又觉得没有行车记录仪不行.又开始加装记录仪.现在又看到朋友的转向灯太帅了.准备开始入手啦. 现在这车加装的这些设备即安全又实用.真的很不错. 然后你会慢慢发现.不知不觉花了这么多的银子呀只要改动一点.都是需要银子的.不过现在的加装已经满足了我的需求.即使外出游玩.或者朋友们聚会.也会一起探讨一下.
#我与国宾的故事这车外形大气上档次.所以很受大家欢迎骑着他去接亲.经常能和小伙伴们一起去参加各种活动.接亲开业的各种活动.也能跟着一起沾沾喜气.也很享受这个过程. 唯一不好的缺点就是.接亲速度太慢.国宾水箱温度升高比较快.太热了.烤小腿.特别夏天.烤着疼呀 不过冬天还是很有好的.跟着大家一起跑婚庆.还是很享受的.因为有个超大的风挡.水温上来.外出吹的热风还是可以的.而且这车风阻保护做的蛮好的.感觉比隔壁家的BNL外观会好很多.做工和按键质量也不错. 唯一缺点就是有一次跑婚庆.速度比较慢.水箱竟然开锅了.太意外了.当时把大家吓一跳.我也很惊讶.得亏没烫到我.希望大春风赶紧解决一下散热的问题就好了.震动大的问题缓解了很多. 希望大家都能骑上国宾享受国宾
#我与国宾的故事今天分享下我给国宾加装的一些小物件 第一个肯定是行车记录仪，阿里巴巴买的，才500多点，清晰度还不错，唯一的缺点是主机容易有水汽，不过把旁边的卡槽胶条打开就没关系，用了一年多，经常有水汽，也没见坏掉，也挺神奇。 第二个就是支架，除了车友们最常装的大支架以外，我找了个平替的支架，就是最后一张图的那种，拆掉两边抱箍就可以直接装把手中间了，就像图三这样，才十几块钱，跟专门开模做的支架一比，也不算贵。 第三个就是我常用的全景相机，前挡跟护杠我都有装，用的是磁吸快拆，装卸都方便，前挡就是平时通勤拍摄，侧边护杠一般出车的时候拍别人用。效果也都不错。
#我与国宾的故事我和国宾的之间的故事，第一次遇到这辆车就深深地喜欢上了，高端大气上档次，护卫队那气派～果断攒钱拿下。 买完之后，每天想着怎么改装国宾，我买了两对未来之眼射灯，手机快充，护卫队贴画，夏德尾箱48，还买了尾箱的内衬，边箱的内衬也买了。 我爸对摩托车一直不是很有兴趣，但是看到国宾这辆车还是很喜欢的。
#我与国宾的故事入手一辆国宾，其实该有的硬件配置它一样也没落下～ LED大灯在夜间行驶，不论有没有路灯，他的照亮效果都是很不错的。 汽车后视镜，在骑国宾之前也骑过两三款车，都是拉力和踏板，每个车的后视...查看全文
#我与国宾的故事身高体重是完全够了，但是新手不建议买这个车。 理由是车重、动力略大，国宾算中级车他的车重完全不输公升级的，加上动力650也是比较猛的我是建议先从小排量入门练习。 我本身就骑得国宾，动起来是完全没问题的，最主要就是挪车和倒车。 如果非要入手的话建议去试驾，然后叫店家或者老司机给你培训一下中大排量机车的驾驶技巧和行车意识。 最后一点要考取摩托车驾照，买全套护具，并且控制右手。 国宾车的外观整体呈现深厚的中国精神内涵——车辆前脸，似天安门雄狮，威武庄严，独一无二；车身以白色为主色，配以中国最为传统的红黄色彩，分别象征着冉冉升起的五星红旗，蜿蜒壮丽的万里长城。
#我与国宾的故事国宾的外观，非常的大气 当时选这个车就是看护卫队和在人家俱乐部 相比于现在出的大国宾，我还是喜欢650TRG就是喜欢那两个大眼睛，油箱也是非常大有22升那两个大耳朵的后视镜也是非常的大看着也很舒服，双缸发动机声音就不要想有多好听啊哈哈哈哈...查看全文
#我与国宾的故事最近北京也迎来了雨季，雨水变得频繁，加之前一段时间总跑高速，大白已经变得脏兮兮的了，于是决定挑一个天晴的好日子自己洗车。在某多上9.9包邮搞了一套洗车工具，又在楼下的汽车洗车店以一根烟的成本要了一瓶洗车水蜡，带上小桶和洗车机下楼开干。简单淋湿后开始打泡沫，等一会儿把脏东西溶解掉后开始擦，国宾的大灯和风挡是重灾区，挡风面此时成为了小飞虫的坟场。虫胶➕树胶真的需要认真洗一洗，又用洗车机仔仔细细冲了冲水箱，把水箱浮面上的泥沙冲洗干净，后轮真的难擦，位置比较刁钻，推荐各位可以用一点点链条清洗剂搞定，前前后后一个小时，车子又恢复了干净。看到大白又焕发了光彩，劳动的疲惫烟消云散。
#我与国宾的故事整备完成后，大白和我开始了夏日的骑行，骑国宾跑山真的很舒适，不用在去想多快的速度进弯出弯，也不需要去纠结高速的风大风小，雨衣，水，随身物品两个大大的边箱都有了很好的空间安置。中间因为原车轮胎的磨损更换了一车轮胎，个人很推荐s22，相对而言抓地力优秀而且车辆本身动态体验比较好。山中骑国宾看到同行的车辆也会热情的打招呼，因为车身自重大虽然速度不会很快倒是弯中十分稳定。团队出行国宾也主动承担起了运输车辆的任务，同行人员的一些小件行李背包等等也都可以装到车上，加装shad48尾箱之后装载力更是得到了极大的提升。
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