一年国宾使用报告

2023年2月，购入这辆16年出厂的大白，现在跑了一年两万公里了，简单给有意向购买这辆车特别是二手车的各位做一个汇报。

坐姿坐高

国宾整体坐姿可以用“端正”两个字来形容，标准的正襟危坐，和街车仿赛复古不同，就是正常的坐军姿，坐垫很宽而且很软，时间久了也不会有明显的不适，很适合长距离骑行。坐高780mm的高度确实不高，不过车本身还是有一些重量的，而且国宾车体较宽，对技术有一些要求。后座乘坐舒适度也算不错只不过受限于后座坐垫造型原因，国宾后座偏硬，长时间乘坐可能会有一些不适。

2、储物能力

国宾储物能力毋庸置疑数一数二，整体车辆前部有两个带磁吸盖板的小盒子，高速卡，小票等等都可以完好无损的放进去也不需要担心飞出来。车辆后部两个边箱➕一个尾箱，整体储物空间能达到60升以上，带一身衣服两个盔轻轻松松。很适合旅行，如果单人骑行在后座加入一个防水包，整体容量可以扩充致接近200升。这已经是对于摩托车来说很恐怖的容积了。

3、驾驶操控感受

低扭感受比较充沛，650cc的排量拉动250kg的重量称不上游刃有余但是是比较富裕的。车辆整体的动力感受不错，但是极速表显一般，受制于直列双缸和650cc的排量。整车中后段加速确实有一些疲软。国宾的轴距很短，操控比较灵活，但是两个边箱和接近250kg的体重确确实实对车身灵动性造成了很大的影响，整体来看车辆如果不追求一些极限的操控是没有任何问题的，比较灵活且高速稳定性极强。

4、车身用料、使用成本及油耗

春风的配件本身偏贵，但是国宾的质量稳定性还是不错的，整车没有什么需要特别进行质量关注的地方，车身用料还不错，wp避震西户的刹车，唯独轮胎建议更换，原厂轮胎偏滑而且耐磨性也并没有很突出。使用成本上国宾需要加注10w40的机油，保养一次成本大概在400块钱左右，使用成本并没有想象中那么高。油耗方面，250kg的车重注定了这台车油耗不会给人惊喜，百公里油耗在5～6个左右，对于这台车本身的重量和体积来讲并不意外。

春天到了，骑着春风国宾650在郊外的小路上飞驰，感觉整个世界都充满了生机和活力！ 春风轻轻吹过，感觉整个人都轻飘飘的，仿佛要和春风一起飞上天啦！强劲的动力，稳定的操控，让我在骑行中感受到了前所未有的乐趣。无论是城市通勤还是周末郊游，它都能轻松应对，让我随心所欲地穿梭于大街小巷。而且，骑上它还能让我结识到一群志同道合的朋友！我们一起骑行，一起分享骑行的快乐，感觉生活都变得更加充实和有意义了！