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#摩托车提车作业买车背景介绍 我买车就是上头了，故事从2020年说起俩朋友考本说一起吧。他俩说了两天，然后稀里糊涂就上了贼船。说的挺好考了本买摩托一块跑山玩，三人一天考的一天拿的本，我是第一个买的！目前还有一个人没买！我掉沟里了我先买的挡车后换的踏板。 购...查看全文
#摩托车提车作业🌟每一台摩托车都有它自己的使命，见到这台巧格i的时候，好像又回到了无忧无虑的童年，芸芸众车之中这台车给我的感觉实在不一样，外观时尚圆润复古，线条感很迷人，这是我人生中第一台摩托车🏍️，看到它的第一眼，我就想到骑着它出门跑山把妹的样子。那...查看全文
#摩托车保养笔记至今为止我的小巧格公里数来到了8900公里，距离上次更换机油已经过去了2900公里，是时候更换机油保养一下了，顺便一起更换一下6热值的铱金火花塞，网上有对比过各种机油，接下来就把我用过的觉得好的推荐给你们作为参考。 选购背景：之...查看全文
#摩托车提车作业我的雅马哈巧格i已经提到手4年多了，对于这台车打分我必须给他打10分。 🌟为什么买这台车 这算是我人生中第一部正儿八经的机动车，当时也没有通过互联网提前去勘探过、调研过摩托车的品牌啊、影响力、品控、质量、口碑一系列的话题，是直接去当地的门...查看全文
#摩托车改装笔记这个车到现在已经换了一台了，两台巧格i 在五年里共骑行了五六万公里，目前在各种工况条件下也没有任何一次把我扔在路上，今天就带大家分享一下关于我的巧格i 都是改了哪些位置，以及改之前改之后的一些利和弊端。具体改了哪些位置呢，包括 1，轮胎 2...查看全文
#摩托车改装笔记21年路上遇到巧格，当时新国标电动车只能跑25有台巧格跟我擦肩而过（看过去异常潇洒 一会儿就看不到尾灯了），冲着声音不大体积小好穿梭买菜的情况下立马学证带巧格回家，在我们的相互了解下我发现了巧格优点很多，但是娘胎带的问题也有一些，虽...查看全文
#摩托车保养笔记首先针对本次保养进行如下车辆情况的说明： 于2021年7月份提车，大概每天会行驶40公里。目前里程24800公里。此次保养也算一个中等程度的保养。正常情况我都是2500公里换一次机油，5000公里换一次空滤、传动棉，每一万公里清理一次传动。...查看全文
#摩托车用车感受在春夏秋冬、四季交替之中接触摩托车已经四年半有余了，这四年半里摩托车留下了无数唯美瞬间，同样也有无数的遗憾，但是我坚信只有拥有不平常的经历，接受不寻常的考验，才能造就不平凡的成就。言归正传，咱们进入雅马哈巧格i 用车感受的话题，我慢慢讲，您...查看全文
#摩托车装备推荐骑摩托是一项非常具有吸引力的运动，让人在疲倦的生活里多了一丝快乐和期待，同样也是一项比较有危险性的体育运动，咱们出门在外第一要确保自己遵纪守法安全驾驶，第二就是靠装备来弥补别人或者外界因素对自己的伤害。老话说的好工欲善其事必先利其器，骑摩托...查看全文
#摩托车提车作业当我选择上巧格i 的那一刻，就已经决定了我和深厚的感情。这段时间正好不忙工作上，给大家来详细说说巧格i 这台车。 【选买背景】刚毕业那会还没有汽车驾照，又不喜欢电动车经常还得给它充电拔电，综合下来还是考虑到了摩托车，当时那会又是一个新手，才...查看全文
#摩托车保养笔记摩托车是很神奇的物品，每一辆摩托车都有它自己的生命和个性，也可以称作为你对这部车子所有直觉的总和，这种个性常会改变，多会变得更糟，但常常也会出人意料地变好，培养车子的这种个性正是维修保养的真正目的。新的车子就好像美丽的陌生人，按照它们所受的...查看全文
#摩托车装备推荐我的巧格i125（下文称巧格i）主要的用车场景是日常上下班通勤，单程27km，往返55km左右，路况主要是城市道路和小部分内部道路（油漆路），驾驶强度适中，平均速度在35km/h左右，最快速度80km/h左右，平时早上9点出发上班，晚上加班...查看全文
#摩托车用车感受我分享一下我巧格（小名小白）的用车感受 自我购买了雅马哈巧格i125以来，每天我都骑着它上下班买菜有时候去进货也骑，感受发动机机械带来的激情。 2021年7月14号在我们村摩托城实体店提7980元的碟刹版巧格当时跟老板谈优惠了300块钱76...查看全文
#摩托车用车感受以一个两年两万多公里的巧格车主的身份告诉你巧格到底怎么样！骑行姿势、油耗、以及优缺点等等。 首先说一下我车的品牌，雅马哈巧格I ，我的用车经历比较坎坷，接下来一起看下我是怎么最终选择了巧格这辆车的吧，在20年因为大环境的原因上下班通勤...查看全文
#摩托车用车感受halo各位，在下tycans. 21年下旬的一天我在路上骑车我的爱玛小电动车，新国标25速度巡航的时候在我身边过去了 一台跟我差不多大小的车，身姿矫健没有一点拖泥带水，甚至声音也不大，我瞥了一眼挂着黄牌，当时没有接触过摩托车还不清楚这是什么车，幸亏前面是个红灯，我追上去看到了右后方JOGI四个字母的标志贴纸，当时只记住了这四个字母，绿灯一亮就看不到尾灯消失在视野尽头。到家就上百度查这四个字母发现是雅马哈的巧格i，看了一圈选中了象牙白，评测也看过又说好的也有说坏的，对我来说小就是他的优点，市区穿梭利器，于是试驾都没有直接定了车，裸车是7980元，3天等车的过程中又去增加了D照，拿到证的第二天他来到我的身边，加油上牌一气呵成。是我自己上的牌子，需要彩印一份发票，然后去买的强险160元左右，带着这些去车管所十分钟左右办理业务完成取牌就行啦。 动力方面：起步的时候比较猛，这个猛是持续的一直可以到80，市区里超车代步利器，转向特别灵活，不是那种大踏板笨笨的感觉，提速快，遇车一把油就可以超过去，中途再提速很快，同级别钢炮，维多利亚150起步追不上的哈哈。平时代步小长途的话喜欢70巡航，在这个时速下一点震动都没有，丝滑的不像样，如果排气声音再小点的话简直以为自己骑了一个无需充电的小电驴~ 至今已有8500公里的历程，平时市区通勤买菜一箱油35元能跑220公里左右，长途巡航的话能有260+的续航（当时进淄赶烤的时候测的），算下来百公里市区里1.8-2个油左右，大问题一点没遇到过，只有一点不叫问题的小问题，比如车头异响之类的，这个我已经用8mm的植绒胶布解决了，车头里还贴了止震贴，200公里的时候就这样做的，至今马上2年没有出现过异响。 都说巧格抖，特别抖，可能我之前没有骑过摩托车的事，倒是没觉得太抖，单缸嘛，做工的时候肯定的结构原因多少是抖一点情有可原，后期我也通过换了12g的普利珠，保养后组传动去改善他的抖动，现在骑起来就是特别润，15时速以下略抖一点，15以上就是跟电动车一样特别丝滑，而且前减震原厂弹簧比较软，很多群友都是直接换的品牌减震去改善，对于大几千的价格来说我选择了去换了加强的弹簧去改善减震触底的问题，现在急刹也不会点头，过沟沟坎坎也不会触底，确实是有回弹的感觉了，小钱办大事。还有原厂的刹车卡钳是单活塞，我买了个天剑250的卡钳直接换上就行的，转接码跟上泵都不需要更换，这样性能提升了百分之50是有的，原厂刹车急刹的时候感觉力度不够，再使劲捏就要抱死，换完后刹车特别有信心哈哈。 再就是坐垫了，老款的坐垫特别硬，坐上去跟坐在石头上是没什么区别的，我网购了钉枪自己打开坐垫垫了海绵，然后换了外面包的一层皮子，现在的效果就是特别舒服而且美观哈哈，而且还是防水的，垫海绵的时候原厂的防水套我留下了又套在上面的。还有巧格如果想加尾箱的车友要考虑好了，本身这个设计是不允许加尾箱的，因为后面只有两侧的螺丝固定，杠杆原理都知道的，这样加上支架放上尾箱的话时间久了会把这两侧的焊点给拔开，这样还得找焊工去重新加固。索性发现有人研发这个加固的尾架，后面多了两个支点固定在尾灯螺丝上，这样就是前后一共四个支点固定，放尾箱不管是铝合金还是塑料的都没问题，当时去淄博来回200多公里我背着尾箱去的，回来一点问题都没有。 总结一下巧格优点就是小巧，力气大提速快，省油利器；缺点的话就是前减太软（可以换加强弹簧），加尾架的话容易开裂（原厂只有2个固定点），原厂胎太滑需要更换，老款大灯亮度不太高，勉强够用哈哈。 剩下就是大灯转向灯之类的基础改装了，这种市面上教程很多就不提了，提车至今马上2年的时间，小巧格已经成为我家庭中的一份子，是我生活中很好的调和剂，能跑能玩，能带你去诗和远方，也可以带你去柴米油盐，言而总之，巧格的优点远远多于他的缺点。接下来欣赏一下我的作品吧哈哈~
#摩托车用车感受经过两年近2万公里的巧格i125骑行经历，我积累了许多关于巧格i125的用车感受，下面我具体总结一下： 1.购车经过： 购车用于上班通勤，需要一款性价比高，质量过硬，适合城市通勤的摩托车，在逛了几家摩托车专卖店后选中了黑色巧格i125，由...查看全文
#摩托车提车作业心里的种子慢慢的发芽！ 一、选车背景介绍 我是一个普通的上班族，平日里周末喜欢和朋友骑行跑山溜达，觉得这是一种生活态度，既能锻炼身体，又能感受自然。我买的是2020款碟刹版巧格125买了两年了21年7月买的跑了1.1万公里了。买车的时候看了...查看全文
#摩托车用车感受首先介绍下我的爱车品牌-建设雅马哈巧格i，2020碟刹版，参考价7980元，我今年四月底买的时候厂家有促销活动（四月初不是23款上市了么，四月底给旧款促销呢）：旧款可抽奖，最高500元，最低200元，是的我抽了最低的……再加上保险上牌三百提车当天花了8080元，然后车先放经销处，工作日了由他们安排小货车拉去鹿泉龙泉东路果岭湾斜对面的上旗机动车登记服务站去上牌（这时候会给你上牌的螺丝，别忘了带走），50选一。建设雅马哈是合资品牌，生产厂家为株洲建设雅马哈摩托车有限公司，巧格是单缸四冲程、风冷、125cc排量的小型踏板车。采用的CVT无级变速，意味着跟自动挡汽车一样不用捏离合加减挡只要拧油门就行，所以左手是刹车、右手刹车加油门，脚下是平踏，不像挡车需要频繁换挡，等红绿灯踩空挡这些操作都可以省略了，对于有城市通勤需求的摩友来说，踏板真的特别友好了，冬不吹腿夏不烫皮。 巧格身长1.805米、宽0.685米，高1.05米，相对于大多数的踏板车是很小巧的了，小巧意味着灵活与便利。坐高740mm，对于挡车仿赛动辄780mm的坐高，对于腿短星人非常友好了！说起座位，巧格座位偏硬，相比于UY、UHR是要偏硬的，如果改座位势必会增加座高，但值得（体验过雅马哈XMAX的座位，相比之下真是一个硬板凳一个软沙发哦！没错啦，巧格是那个硬板凳...）！整备质量（也就是整车重量）90kg，一百八十斤啦！真的是小可爱啦！油箱容量5.1L，对于平均油耗1.72L的我来说，是可以跑296.5km哦！当然现实生活不可能用到最后一滴油，按我现在的加油情况，平均跑220-230km再去加油，也就加不到4L。三十块钱左右买来二百公里的快乐！乘风去！ 最高车速这个因人而异，据车友所言最高跑到95了，而我最快拧到80了，至于为什么不再快点，我惜命哈哈哈~另一个也是当时正在超车，超完车我就回归平时车速六七十了~（这个车速是在双向六车道的郊区车少的路上，可不是超速哦！）压缩比11:1，厂家推荐的汽油标号是92#及以上，我是一直加的92，因为我从不暴力用车，也不探索巧格的极限，因此92的平稳可以了，据巧格车友说加95抖动要小点。巧格的排放标准是国四。后摇臂是双摇臂，稳定性好，载重能力强，坐两个一百五十斤的人时速七十没问题。传动方式采用皮带传动，免去需要经常清洗保养链条的麻烦，也更皮实耐用，不会在半路出毛病（俗称掉链子哈哈哈）。 前后轮规格都是90/90-10的，当然也可以更换不一样的规格轮胎如100/90–10，就是会增加油耗并增强行车稳定性。值得一提的是巧格的原厂胎已经坑了太多太多巧格车友了，宣传的是耐磨，没宣传的是又硬又滑，遇水则滑，遇白线则飘，两者同时有，你该拨120了。为什么我没有现身说法？因为我还没上路就换掉原厂胎了嘻嘻~换的米其林半热熔的，前后轮胎购买加更换花了五百五十元。其他巧格车友有的是滕森半热熔有的是倍耐力天使半热熔，都很好用。 说起前灯光，那是真弱啊……如同漆黑的深夜点了两支弱弱的黄蜡烛哦！如果有夜间行车需求，还是把灯光换成LED之类的更强光源比较好，免得现有灯光铺路效果不好而摔车（要知道路上啥都可能出现，还有井盖、暗坑等等之类的陷阱）。双闪没有配置，需要自己找修车行改，ABS防抱死、CBS联动刹车这些巧格都没有，不过万的合资车，配置要是有这些，你该怀疑是不是山寨的啦！ 有些人可能觉得胎压监测是必须的，因为汽车现在都有配置，但是巧格它就跟你的电车一样啊，你用脚踩踩用手捏捏，你都能知道有气没，何必买个一二百的胎压监测还不防盗呢。 说起仪表盘（就是里程表和油箱余量），20款的还是机械仪表，23款更新了液晶仪表，但是摩托这么机械工业化的东西，是不是机械仪表更配哦！ 20款没有给手机充电的USB接口，可以改，一般都是在左手把那里，据说不会漏电。23款标配了12V的Type-C接口。 骑行到现在已经五个月了，几乎每天都在拧，不是拧着上班就是拧着回娘家哈哈哈~然后妈妈给我装好大包小包的菜啦玉蜀黍啦花生豆啦都放到巧格上装走~目前里程两千七百多了，照片是上次加油拍的，每次加油我都会拍下里程和加油量，可以用小熊油耗APP算每次的油耗，还会有油耗排名哦！ 唯一的一次问题是打不着火了，经热心的摩友们分析后，发现是巧格通病——暴晒后需加油打火并猛轰两下油门就不会断油了。哦最近大灯位置异响，用手晃了晃，松动了，这可咋办啊？有没有懂的摩友支个招？
#摩托车穿搭指南聊聊我的巧格聊聊我的穿搭！ 一、用车感受 自购入建设雅马哈巧格i125以来，它成为我日常出行不可或缺的一部分。这款车的车身紧凑，设计时尚，非常适合在城市中穿梭。购买时，我主要考虑到以下几点： 1、燃油效率：作为一个城市通勤者，我需要在有限...查看全文
#摩托车用车感受来聊一聊我们爱车的用车感受吧 在城市交通日益拥堵的今天，一款灵活方便、环保高效省油的交通工具是每个人的梦想。而雅马哈巧格i125无疑实现了这个目标。作为一款经典的小型摩托车，巧格i125以其紧凑的车身、卓越的性能和操控灵活的驾乘体验，在市场上深受欢迎。我是2021年7月14号在实体店提的7980元的碟刹版巧格i125当时优惠了300块7680拿下的，接下来俺将从坐姿坐高、乘坐感受、储物能力、驾驶感受、操控感受、油耗和质量等方面，分享我对巧格i125的使用感受。 先讲讲坐姿座高吧，坐姿坐高是我对巧格i125的首个感受。这款车的坐高适中，我175的身高双脚着地，巧格座高低即使身材较矮的人也能轻松驾驭。其座椅宽大且贴合人体曲线，坐垫填充物充足，提供了良好的支撑性，我跟我哥我俩换着骑他裂行的坐就不如巧格的低没有巧格的软舒服。我在驾驶时感觉舒适不会很累，即使长时间骑行也不会感到疲劳。跑过河北到保定来回240公里，前两天又跑周边县级市来回120公里坐久了屁股不会感觉到酸和麻。 咱再唠唠乘坐感受方面吧，巧格i125的稳定性表现出色。其减震系统过滤掉了许多路面震动，行驶过程还算平稳，但是我感觉巧格的减震不如豪爵跟本田的这是个缺点也是事实，减震偏软过个坑颠覆有点大，但是吧巧格这个价位8000块配置用料也算说里过去毕竟咱没花那么多钱减震咱就忍了可以自己改欧林斯避震。此外吧，其后座设计得不大不小还行挺舒适，缺点就是：可以容纳两个瘦点的胖了巧格撑不下。车坐皮革的通风性不是很好冬天感觉不出来，夏天骑时间长了屁股就出汗了太阳底下晒会还烫屁股建议大家买个黑色的网网的透气座套套上我的洗了一直忘套上去，这样套上在炎热的夏天也不会感到闷热屁股不用担心热的捂出痱子。 聊到储物能力，巧格i125的储物空间不大。车身小巧，在车头部分，有一个实用的开放式储物格，可以放置手套、矿泉水、等随身物品。足以应对日常的代步购物的使用需求。然后就是在座椅下方还有一个储物箱能放半盔雨衣车罩子，放不了全盔跟四分之三盔，前面挂钩能挂菜哈哈这么小巧灵活的车坐桶里放斜挎包啥的 文件啥的没有问题放菜，我的全盔是agv有大尾翼我就买了个尾箱装上了给自己增加储物空间解放双手，平常就不用老手拎着头盔了。 驾驶感受这方面，巧格i125的动力输出线性而平顺。其搭载的雅马哈著名创核科技蓝芯的小型四冲程发动机在低中速时动力充沛，加速迅猛。在高速行驶时，车辆的稳定性开始有点显现不足（在遇到大风的情况下）没风还是挺稳当的有风的话不行因为车自重小人再轻点遇到大风横风会晃，巧格跑高速也没问题我门俱乐部的有4个人去年疫情骑巧格从石家庄出发穿的藏我一哥哥他跟朋友骑巧格上高速从石家庄出发去杭州近水楼台打过卡👍。缺点就是：巧格的刹车系统60以下没问题60以上不是特别的急刹比如路上突然窜出个孩子啥的没事因为巧格没有前后ABS跑快了急刹大概率90%得摔车的，自己花钱改改升级也可以，巧格原厂的刹车盘都小，不改装的话稳稳当当骑慢点。 操控感受方面，巧格i125的灵活性让我印象深刻。车把转向灵活且指向准确，在狭窄的城市街道上轻松穿梭。同时，原厂轮胎不防滑的缺点我更换了有着壁虎🦎称号的藤森半热熔轮胎使得我在道路拐弯和洒水车洒水湿滑路面上的行驶更加安心。 油耗方面，我的巧格跑了10000多公里了，巧格i125的燃油经济性能非常出色。根据我的实际使用情况，百公里综合油耗2.0左右，这个2.12的油耗是我最近一直带人的情况下，平常我不带对象自己骑油耗就在1.8左右，对于一款125cc的摩托车来说已经是非常优秀的表现了，比裂行飞度5豪爵afr都要省油。平常代步低油耗才是我们的所需。 最后说到质量，巧格i125在各个方面的制造都体现了雅马哈这个小日子造的严谨与精湛。从车身结构到零部件装配，都展现出高品质的工艺水平。整车做工比钱江的踏板要好的多，跟铃木豪爵和本田都大差不差挑不出来啥漆水这方面确实感觉没有本田的亮好看，我之前在行驶过程中不慎摔倒，车身受到了一些刮擦，都怪洒水车大晚上凌晨12.30洒水但幸运的是并没有对车身结构造成实质性的损害。只是把左前的壳子磨了一块换了一个壳子花了110元，10000公里的车除了换机油和齿轮油以外没有换过火花塞跟皮带没有任何毛病，这也让我对巧格i125的质量深感信赖。 总的来说，雅马哈巧格i125以其舒适的坐姿坐高、宽敞的乘坐空间、强大的储物能力、稳定的驾驶感受、精准的操控性能以及经济的油耗和优秀的质量，我个人感觉优点大于缺点这个价格区间可以了满足了我对城市代步工具的所有需求。我相信无论是作为日常通勤还是周末郊游的选择，巧格i125都是一个不容错过的理想选择。 谢谢大家耐心的阅读，此文挺长，建议边喝茶水边阅读
#摩托精华提车作业情况介绍： 大家好呀，我是小周同学，我之前一直都喜欢的是复古巡航，所以我买了一台奔达的金吉拉，它很帅气我也很喜欢，但是它非常费油而且在市区里面代步上班确实是很累，还很烫。所以我在思考选择一台踏板车可能是不错的选择。期初我的选择是本田的小LA...查看全文
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