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#哈弗H9-进圈打卡苦等60天终于迎来了我的大九!到店后手续又办理了一天多,购置税减半让4s店想方设法的要搞回来扯了一下午,最终还有3000没搞回来!最后没办法让送3m的太阳膜了! 📸爱车美图 送的底盘装甲我吃个饭回来说喷好了,我趴车底下一看,笑死人只喷螺丝孔跟底盘漏白的地方!真呼弄!
#哈弗H9-进圈打卡之前半个月就来谈价格,坐标佳木斯,买了5座智享,只加了小书包3000块。裸车238800,最后谈完23万裸车,今天交了保险5551,我哥说都是早上提车,所以明天早上去提车。心情真的是激动,没想到能这么快提车,本以为能到7月末才能提车。
#提车作业先汇报下价格:武汉地区-七座舒适版(229800-现金优惠10000-置换补贴11000-旧车25000)全款,多送了两次保养,牌照、保险不强制店里办(这个又能省不少)。 周日忙了一天,回来疲惫不堪,就没顾上写了,今天一天忙完躺在床上终于有...查看全文
#哈弗H9-进圈打卡心心念念七八载,那时刚成家,还有有自己的小车,于是乎心心念念有一台小车,转了一圈,还是我们的长城入了眼,于是乎第一台小车,长城哈弗M4来到了我们身边,用车八年小四一直踏实靠谱,没有任何机械故障出现过(唯一的就是空调不是很给力,毕竟排量小)。随着转业地方,迎来了老二,家里人口曾多了,于是乎小四就不太够用了,孩子慢慢长大,后排也就只能她们俩玩耍了!换车的紧迫感就。油然而生,天天洗脑老婆,传祺M8、GS8;现代库斯图;哈弗H9反正各种七座车各种洗脑,老婆表态了不喜欢面包车(商务车)好吧,妥协,那就直接H9了,功夫不负有心人,今年的六月购置税减半政策的实施,和长城金融免息加持,老婆彻底妥协了,于是乎在六月五日就拉着老婆前去试车,随即就把车子订了,于是乎天天群里打卡,各种某宝大采购,终于在等待了21天时,车辆到店了,兴奋的难以言表,请假,出发,看到第一眼,彻底跪服了,我的梦想之车,就是它!哈弗H9!!!图一是今早车子一图二到店,销售拍给我的;图三是上了户后和我的两台车合个影,(这个时候小四已经不属于我,离别了,反而深深不舍。)图四,临走前,再看一眼;后续就是车子回到地库,拍了几张!回到家,还有点不舍小四。念旧,没办法😣!
#6月哈佛H9用车感受🚘个人介绍 简单粗暴哈,买这个车大多数情况还是为了日常通勤的,毕竟一个月30天,有24-26天都在上班,虽然有诗和远方,但是也要有经济基础去“加油啊! 提车至今10天,除了有几天特别活动以外没开车,基本都是日常通勤啦(日...查看全文
#你的H9都改了啥原来安的百路驰,真的太重了,越野没得说,但是出去越野你得跑高速吧,或者有事出门跑高速,太累了真的,轮上重量真不是闹着玩的。 后来把ko2卖掉了,换了科马仕,很舒服,提速很快! 一点也不累。 建议大家不经常越野或者重度越野的话,换轻量化AT胎足够了,比如科马仕(常规版),固铂的att或者ats,建大的等等其他品牌,只要单只在19公斤以内我觉得都是非常舒适的,而且兼顾越野能力,油耗也挺乐观。像百路驰ko2单只24.5-25公斤就太重了,轮上重量不像你背箱多拉几十斤几百斤都没事,轮子太重真的跑不起来,需要更大的动力输出,发动机,变速箱,分动箱的负担都会增大。 最近又加了车顶射灯和中网射灯,欢迎车友们互相交流,关于轮胎使用感受不喜勿喷,都是车友,只是想分享下亲测体验而已。希望能帮助到想换at的车友。
#6月哈佛H9用车感受哈弗h9精英版5座,214800+背包3000+小天窗1500+购置税9200+保险5600+贴膜700+座椅加热500+坐垫套500+拖车勾600+牌照120+中控膜导航100左右+脚垫4s店送的还不知道啥样,相不中自己在买!应该就这些了。不越野没加后锁,车衣还在犹豫贴不贴!现金优惠11000,全款落地225620元。不知道以后还需要加什么,暂时就想到这些,驾驶感受挺好,我开车挺佛系,不是地板油,感觉起步还行,给油就到。以前开的奔腾B50,肉的一匹!虽然B50肉的一匹,但是也不坏,不到7年开了23万公里,相信国产,所以买了大9。大9有一点是比较好的,上马路牙子哈哈,我们小区车位比较少,以前看着人家上马路牙子,挺羡慕说实在的,买这个车还有一点就是,底盘高,我用车基本上是在,农村收花生,收花生跑长途,农村比较多,内蒙沙地比较多,路不怎么好!买了大9应该不怕土路,泥路了!暑假的时候想去旅游,孩子放假想去自驾游长白山,我是吉林松原的,有想去的车友可以一起组团啊,旅游过后再分享攻略吧!我的用车经验就是买新车,不买旧车哈哈哈。多大的品牌都没用,一个旧车让我花20几万,我是不干的。我感觉新车开个六七年问题不大。
3.95
“良好”
共416人评价
18万-25万SUV总榜
NO.41
超过68%的同价位车系
3.95
综合
3.80
内饰
3.98
配置
4.09
空间
4.12
外观
3.90
舒适性
3.86
操控
3.93
动力
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