来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。

5月27日早上八点，哥们打电话:出去玩啊？ 我:去哪？ 他犹豫了两秒:要不我们去西藏吧。 我:行啊。今天吗？他:把老朱叫上。 起床收拾行李，立刻去办边防证，中途还订购了一台制氧机和一箱氧气，直接发到成都。下午四点，三个疯子上路了。第一天晚上到宜昌，第二天到成都，第三天康定出发，318开始了。一路上除了缺氧，一切都好。大九非常给力，这两个一个是X5一个740。都对大九赞不绝口，油耗低，开的也舒服。只不过在海拔5千左右动力丢失厉害，基本只能手动起步。在拉萨停了两天，开始219阿里环线，去了珠峰，一直开到了冈仁波齐，古格王朝遗址，开始返回。在219普兰县，晚上快九点，天还很亮，我把车停在路边处理公司的事，哥们说，要不我开吧，想想问题不大，给他了。结果不到五分钟，出事了。好大的一个下坡接180度的急弯，这哥们踩着油门冲，然后方向一打，把刹车踩死。车子滚了三圈，底朝天。等车子稳住，都不敢动，怕旁边是悬崖。有一分钟，才从车里爬出来，离悬崖三米。点了根烟平静了一下，开始打110 122 居然是同一个人接电话。告诉我们事故记录了，但是无法出警，让我们自己联系保险公司救援。 保险公司说，救援车辆明天才能到。 天黑了，很冷，我穿着短袖短裤，那个疯子还说了一句，要不我们点一堆火吧，可能会有狼😰。路过的车子都停下来帮忙，但是无能为力，给我们留了不少吃的喝的，真的很感谢。大概半小时，正好有一辆边防站的警车路过，救命了。态度好的不得了，把我们带到了边防站，还派车子去把我们的行李和车上物品全部拖了回来，给我们安排吃的，安排床铺，还给了我们氧气机。 第二天还派车去现场再次检查，然后又帮我们联系车子回拉萨。中午的时候拖车到了，我都没去现场，电话联系把车拖走了。我们直接回拉萨，飞机回来的。现在车子还在西藏，直接维修，修好了运回来。刚才保险公司联系，拖车就脱了1800公里。定损五万五。这个车真的扎实，翻了几圈，框架没有一点事，就是外观损失较大。气囊全开了，三个人一点事都没有。是台好车。