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    马自达CX-50行也封面
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    马自达CX-50行也车友圈

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    圈主:白浪惊天

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    1239条内容

    CX50 PHEV还是马自达吗?图CX50 PHEV还是马自达吗?图
    2023-07-22回复
    2023-07-22回复
    2023-07-22回复
    马自达CX-50动力图1马自达CX-50动力图1
    马自达CX-50动力图2马自达CX-50动力图2
    2023-07-21回复
    2023-07-19回复
    还是马自达🆗图1还是马自达🆗图1
    还是马自达🆗图2还是马自达🆗图2
    还是马自达🆗图3还是马自达🆗图3
    2023-07-19回复
    2023-07-17回复
    2023-07-17回复
    高速油耗分享图1高速油耗分享图1
    高速油耗分享图2高速油耗分享图2
    高速油耗分享图3高速油耗分享图3
    高速油耗分享图4高速油耗分享图4
    高速油耗分享图5高速油耗分享图5
    高速油耗分享图6高速油耗分享图6
    高速油耗分享图7高速油耗分享图7
    高速油耗分享图8高速油耗分享图8
    高速油耗分享图9高速油耗分享图9
    2023-07-17回复

    #马自达CX-50提车作业终于还是提车了!实在是喜欢大马的颜值和操控性!刚好4S店刚到了一台我喜欢的配置和颜色的车(锆石砂智行版2.5),车架和发动机号码都很好,所以决定顺应天意不在纠结,交款。5月30日临近傍晚办完手续,开着仅行驶了五公里的车回到了家!刚刚接手有些不适应不打转向灯变道会有反向动力(L2级),不适应车身太大了不好在车流中穿行(原来开两箱AE86)。第一箱油加了405元,因为后天是6.1所以决定第二天带娃去发现王国玩。5月31日放学后马上开上高速,330公里高速基本保持100公里每小时,不过有时候不小心也会跑到120第二天傍晚返程,总里程700的时候油灯亮起,综合油耗显示6.6升每百公里。表显剩余30公里的时候加油加满330元(都是中石油92号)被油箱吞掉75元油。700公里用车体会,新车味道比较大,后门板塑料感太强,车机系统垃圾的一批,经常性的连不上手机,导航声音小到听不见,通话声音也很小。选锆石砂是因为颜色的独特性,辩识率超级高,不像灰色,黑色,白色等颜色烂大街了(仅个人爱好)前灯非常凶狠像两只鹰眼,特别是行车灯开启帅的一匹!2.5的动力真是没的说,加速快和变速箱的匹配也非常流畅,刹车性能好,操控性不是一般的好,高速急弯车身侧倾轻微,稳定性非常好。后来的几天城市路况百公里8.7个油。过3000是不是油耗还可以降下来,很期待。这就是提车后几天的感受,后续还在不断的感受中。需要了解的欢迎留言!话不多说上图啦!有图有真相!

    提了!还是提了!冲动吗?图1提了!还是提了!冲动吗?图1
    提了!还是提了!冲动吗?图2提了!还是提了!冲动吗?图2
    提了!还是提了!冲动吗?图3提了!还是提了!冲动吗?图3
    提了!还是提了!冲动吗?图4提了!还是提了!冲动吗?图4
    2023-07-17回复
    马自达CX50图马自达CX50图
    2023-07-14回复
    2023-07-13回复
    50开一周了!图150开一周了!图1
    50开一周了!图250开一周了!图2
    50开一周了!图350开一周了!图3
    2023-07-12回复
    2023-07-11回复
    芜湖!提车了!图1芜湖!提车了!图1
    芜湖!提车了!图2芜湖!提车了!图2
    芜湖!提车了!图3芜湖!提车了!图3
    芜湖!提车了!图4芜湖!提车了!图4
    芜湖!提车了!图5芜湖!提车了!图5
    2023-07-10回复
    2023-07-08回复
    2023-07-08回复
    cx50的车主们来一波钥匙秀图cx50的车主们来一波钥匙秀图
    2023-07-08回复
    行也来也,7227173305776603169视频行也来也,7227173305776603169视频
    2023-07-07回复
    2023-07-07回复
    萝卜北美也吹马自达图1萝卜北美也吹马自达图1
    萝卜北美也吹马自达图2萝卜北美也吹马自达图2
    萝卜北美也吹马自达图3萝卜北美也吹马自达图3
    萝卜北美也吹马自达图4萝卜北美也吹马自达图4
    萝卜北美也吹马自达图5萝卜北美也吹马自达图5
    萝卜北美也吹马自达图6萝卜北美也吹马自达图6
    萝卜北美也吹马自达图7萝卜北美也吹马自达图7
    萝卜北美也吹马自达图8萝卜北美也吹马自达图8
    2023-07-07回复
    准备提cx-50了,验车发现点小瑕疵图1准备提cx-50了,验车发现点小瑕疵图1
    准备提cx-50了,验车发现点小瑕疵图2准备提cx-50了,验车发现点小瑕疵图2
    2023-07-07回复
    2023-07-05回复
    贴了个隔热图贴了个隔热图
    2023-07-03回复

    6月28日上午到4S店办完最后手续,然后走完保险、验车、缴税、领临牌流程,在此赞一下柳州鑫广达马自达4S店的周到服务,车色选的是谧静蓝,选择谧静蓝也是刚开始大订时的随意之为,因为当时网络上、宣传图片上的CX50行也看到最多的就是锆石沙和谧静蓝,特别是锆石沙,初看确实有惊艳的感觉,可能是看锆石沙太多太多了,就选择了作为锆石沙陪衬的谧静蓝,因为大订后询问了4S店,得到的答复是颜色之后可以最后确定,等到见到了谧静蓝实车才觉得是和宣传图片中有些许的视觉差异,那就是实车的这个颜色比图片中的更加好看,大订的是2.5顶配,总价一分不少,优惠也仅是大订中厂家的承诺,自己第一台车也是马自达,所以对马自达的这做派已经见惯不怪了,买这车之前很多好友对我再次选择马自达表现出惊讶的态度,多个好友甚至直接建议我选择购买混动或纯电,在此我也想和广大车友分享一下自己的想法(纯属个人观点,非喜勿喷):首先自己开的第一部车就是马自达3,5AT2.0排量,当然自己也驾驶过变速箱是CVT、双离合的车,可能每个人开这三种变速箱的车都会有不同的感受,但就我本人来说,AT变速箱是自己最喜欢的,多年过去来到今天,自己对AT变速箱的驾驶好感依旧没有改变,CX50的售价说句实话,无论是2.0还是2.5排量,能以这样的价钱去选购确实还是友好的,而至于朋友推荐的电池车我是绝对不会去考虑的,充电的耗时及充电的地方带来的不便是我首先否定它的理由;其次就是电池的安全性现在给我的感觉是厂家用尽全力都无法保证的,难道作为小白的自己就会有万全之策?这是不可能的,我不考虑混动其实道理也简单,我自认为自己很简单,所以我不喜欢复杂的工具,一部车两套驱动,可能对我来说复杂了一点,这可能和我读书少有关吧。好了,现在说说初驾感受吧,路程不多,应该十五公里不到,但感觉是完全不需要多长的驾驶路程你就会体会到种种的同与不同,相同的地方就从心里体会到的那种感受:这就是马自达,这肯定就是。踩踏板加油,你踩多深它就会跑多快,就像跟一个老朋友聊天对话,一个眼神,对方就知道你在想什么,这样的感觉真的很好,十几年过去,马自达有改变,可能给你最深感受的始终未变。之前在网络上见到CX50的后悬是被喷得最多的一个部件,自己也曾经心有疑虑:难道马自达会为了钱去牺牲操控驾驶感受吗?这是跟马自达的理念完全相左的,为此,这次初驾特意注意了这一点,以前的马3后悬是独悬,开了13年,我一心想在这CX50“板悬”上找出些许的不同,可是结果让自己失望了,如果我开的这台CX50是板悬,那么意味着我开了十几年的马3厂家号称的独悬也其实是板悬,这假一赔三的机会我就生生地错过了,实话实说,你没开过所谓的板悬其实只是你自己心中的板悬,而你开过的你所谓的板悬其实就是你现实中的“独悬”。好了,车友们如有疑问,我会尽力解答。

    CX50提车及驾驶初感受图1CX50提车及驾驶初感受图1
    CX50提车及驾驶初感受图2CX50提车及驾驶初感受图2
    2023-07-03回复
    今天去试驾图今天去试驾图
    2023-07-03回复
    加入马圈,cx-50图1加入马圈,cx-50图1
    加入马圈,cx-50图2加入马圈,cx-50图2
    加入马圈,cx-50图3加入马圈,cx-50图3
    2023-07-03回复
    月底提车啦图月底提车啦图
    2023-07-02回复
    2023-07-02回复
    终于订车了 下礼拜周末提车 图1终于订车了 下礼拜周末提车 图1
    终于订车了 下礼拜周末提车 图2终于订车了 下礼拜周末提车 图2
    终于订车了 下礼拜周末提车 图3终于订车了 下礼拜周末提车 图3
    终于订车了 下礼拜周末提车 图4终于订车了 下礼拜周末提车 图4
    终于订车了 下礼拜周末提车 图5终于订车了 下礼拜周末提车 图5
    2023-07-01回复
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    马自达CX-50行也 · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    160人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.92

    低于70%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.65

    内饰

    3.67

    配置

    3.84

    空间

    4.33

    外观

    3.75

    舒适性

    3.84

    操控

    3.74

    动力

    圈子热议

    提车一个月了谈谈我的行也感受,从想购车欲念到提车已有半年时间了,当时有几个车型在我考虑之中,但有一个意外的意外,马自达在我脑海里从来就没有闪念过想到它,但又为什么最终选了它呢,本来第一个车是大众途观L,4s试驾过,也开过朋友的途观,外观整体还行就是要加95,但这不是重点,就是途观后尾不符合我审美,双排简了,弄个假的装饰品在后面,心里觉的怪怪的,缺少运动感,所以排除了。第二辆就是本田皓影,说真话皓影整体外很好看,排除1.5T动力肉除外,外观没得说,但内饰真心丑,塑料感太多,还有一点轮毂高配才上19寸的,中底配都是17寸轮毂,还有全系都没有备胎,整体皓影减配太多了。第三辆就是昂克威白金版那款,试驾动力可以2.0增压,就是也要加95,还有顶配艾维亚版本才有19寸轮毂,其余以下版本都是18寸的,(这里说一声我买车的标准轮毂一项其码19寸以上),还有带蜗轮后期维护费用也高,所以又劝退了。其余还有像丰田威兰达,荣放2.0自吸加cVT变速箱也试驾过都不是我理想中的车。 现在重点谈谈我为什么买马自CX50行也这款车了。我本自己有一辆别克车已有快10个年头了,那天去加油站去加油,另一个旁边突然开来一辆黑色的SUV来加油,当时我朝这车渺了一眼忽然间就被这车的外观吸引住了,定住眼神细观一下外表真是太美了,因为是侧边看,观一下轮毂上的中心标是马自达,当时在想这车好像市面上不算多,也很少看到,好像算是冷门车了。回家后我打开懂车帝上网查开,细看网上数据,从做配到高配一一看过遍,还有马自达4s店离我家不远,开车也就十几分钟,第二天上午直奔4s店看看,到了店门口就被几辆CX50吸引住了,然后又去试驾,听销售人员向我介绍这车的配置及功能,听销售员讲试驾车是CX50次顶配叫智行版,2.5排量,6AT变速箱,买这个配置车型比较多,结合网上看好像2.5智行版关注的人最多。经过对比了过两三天直接去4s店提车(因为有现车又是全款当天开出4店,智行版2.5次顶配),现在先说下整体外观确实很符合我,车身整体修长,特别是前脸正看就像一双犀利的大眼,目光如炬,后尾翼圆满饱满,前后呼应,整体比例很协调,特别车头很霸道的样子,再加上19轮毂外表更加动感,车内设计虽没有现在的新势力高级但很实用,实体键很多安排也很合理顺手,熟悉那怕开车盲操也没问题,车内整体格局中规中矩,还有现在一般主流的配置该有也有。说下驾驶感吧,2.5动力确实还可以起步给力,因为是自吸不需要蜗轮所以没有迟滞现象,2.5就是2.5的动力,不管是坡道起步还是高速运行油门随踩随到,加上咱家研发的6AT变速箱整体很匹配,升降也很迅速,不拖泥带水,那天走了一次高速,0到100码大约7到8秒就能破百。再说下底盘,车身稳定性还可以,方向盘指向精准,行驶质感在同价位中差不多,总的来说这车整体符合我的要求,现在编写一下我对此车符合我几个特点(第1车身够长够宽,第2配19寸轮毂,第3自吸2.5加AT变速箱,第4喝92汽油,第5内饰及整体外观造型)后来在网上又购买了一些加装配件。 还有很话写,不写了费话太多了,祝愿在以后用车经历中快乐开心!!

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