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#2023懂车帝擎动好车节连续工作了十几天,终于迎来了国庆长假。早早的就报名参加可这次懂车帝组织的《2023懂车帝擎动好车节》活动。一大早就驱车前往了浙江国际赛车场。 不得不说,国庆假期第一天的高速还是非常堵的,本来只需要2个多小时的车程我们硬生生开了5小时,早晨8...查看全文
#用车心得🙋🏻♂️ 情况介绍 当我了解到这个车的时候我第一眼被这个车的颜值吸引到了,当时就一直期待价格公布。价格公布之后也没有让我失望,中配版本18w,顶配才22w.之后我就跟家里沟通,最终经过我的软磨硬泡家里同意我买这个车(没有用父母的钱)。...查看全文
#用车心得家里人之前开的大部分都是油车,因为最近用车比较频繁,所以买了一台电车,前后看了许多,最后还是定格在哪吒gt上,对我来说,满足了我所有的用车需求与审美需求。 说一说用车体验,提速很快、车机反应非常智能,绝大多数需要做的事都可以直接语音控制,在朋友面前还很有面子,因为经常开,带动身边好多人都说要去看哪吒的电车,而且电池确实是很耐用,正常踩的情况感觉市区跑9折左右没什么问题,感觉很有安全感,560续航已经满足了日常的使用需求。 总的来说,车好,配置高,颜值更高,我家里人说比起之前开的百万级的都不相上下。越看越喜欢,附上几张爱车图片!
#用车心得其实已经过了两千公里一段时间,马上也要ota到新版本了,想起来做个小小的分享。 有句话说的好:买车最大的诱因在于喜欢。 锁完车后还要回头看两眼的,绝对是真正合你心意的车。 两千公里开下来,整体还是非常满意的,低速稳健,高速稳定,提速超车信心十足。相较于上一台车来说,给了我很多在体验上的提升。 当然作为一台许多功能都【敬请期待】的车,还是有不少的小毛病在里面的,其中对我来说特别影响平日使用的也就是车窗自动升降失灵所带来的烦恼,不过好在厂家是能吸取客户意见并及时解决的,通过和4s的沟通反应,终归是在线下升级解决了这个问题。 整体评分十分满分的话,目前可以给到八点五分,剩下的一点五,就看后续ota能不能弥补上了,附上几张靓车美照,做了一整套痛车贴膜,也许有缘说不准在哪里能够和车友们相遇呢
那些年情哥:【基本情况】 我算是最早提车的那一批了,于今年四月的最后一天提车,当初选它老实说有点冲动的,其实当时连试驾都没有过,甚至连4S店都没有去,完全是靠懂车帝平台的参数了解,看了他的发布会介绍和这个价格外观,以及本来有过一辆哪吒汽车的认知就下定了。下定还有点曲折,想了解的朋友可以看我前面的帖子。 主要还是同价位这类型的车是空白,而且由于家里已经有了一辆正常通勤的车,对于这车的态度就是老婆上下班开开,自己有空时玩玩的心态,也是为了圆一下我这个中年男人的梦吧。 当时没有任何优惠(好像现在也没有)送了脚垫贴膜,其他的什么都没有了。提了银色四驱580裸车价226800保险5000上牌费130。落地大概是226800+5000+130=231930。 但考虑到后期用车成本这点就是它的加分项! 【体验评分】 目前已经使用快五个月了,也算是摸清了它的脾气,也算是真正了解了这车。所以再来给他评个分吧,综合评价4.5分(满分5分)扣分项集中在目前它的车机不够稳定,辅助驾驶还不完善这上面。 【体验感受-优点】 1,外观还是一如既往的好看,目前没有觉得有审美疲劳。售后服务态度非常好,响应很及时。车友活动丰富,才几个月已经参加三次车友聚会了,去了乌江寨,去了露营地搞烧烤,还去了茅台参观品鉴。 2,加速快,动力猛。580四驱双电机版,在红绿灯的时候,几乎都是秒杀其他车的状态。动力特别充沛,配上米其林的轮胎,更安全也相对更安静了。 3,配置丰富,用料扎实,底盘稳当。全系标配辅助驾驶,不用额外价钱哦,这点就很赞。而且除了驾驶其他的操控都可以语音控制。车内可见处都是用软皮进行了包裹,而且颜色搭配比较年轻。底盘过弯调教很稳,双叉臂五连杆确实比较不错。最惊喜的是后排一键放倒,无限扩展了后备箱空间。对于比较矮的人可以躺下了。 4,车内空间和异味处理不错,作为买gt用户来讲,对比后面出的名爵cy和昊铂gt,车内空间还是有优势的。当然只是在gt这类车型里进行对比,同时异味几乎没有,这点真的值得点赞。 5,续航不错,大家可以看我前面发的体验帖子,我的驾驶习惯和我目前的使用环境,我觉得续航还是很不错的。高速路时速控制在110码,经济模式,空调二档22度,全程260公里左右跑下来,应该是七折。城区道路,也是经济模式,空调22度两档,跑下来几乎都是九折。具体的详细测评,大家可以看我的另外两个帖子。 6,车机内容丰富,可玩性高。可以k歌,可以玩很多很多的游戏,还能对外喊话,还有酷炫的音乐灯光秀。 7,手机app可操作性高,比如预约充电,远程开启空调,远程控制车辆等等。加电地图完善,最主要的是权益充电站比较多,连遥远的拉萨都有四五个。app靠蓝牙链接,没有网络的地方,也能实现物理钥匙的所有功能。 【体验感受-缺点】 1,昨天更新了1.2.0有了一些新功能,其中自动泊车,我认为还不够完善,地下车库识别率不够优秀,泊车不正的现象。辅助驾驶在行驶过程中,偶有隧道里忽然减速,过弯减速过快的情况。 2,用手机蓝牙的时候,无感进入的成功率比较低,几乎只有5成吧,走近后还是需要拿出手机打开app按一下解锁键。 3,刚提车的时候觉得4D音乐坐仓,这个功能很不错,很炫酷。随着用车的增多,发现这个功能其实很鸡肋,为什么不把这个功能换成座椅按摩勒? 4,后备箱上面裸露,驾驶位下面线束比较凌乱。估计我是第一批车急于交付,驾驶位如果你埋下头的话,能看到一些比较凌乱的线束。后备箱上面应该也整一块板子盖上,前面反馈说的后续会出官方件,可是现在也一直没有消息。 5,经过这么久的体验,虽然是米其林轮胎,但是在走一些细碎路面实,底盘反馈回来的那种声音还是有点明显。我个人认为四轮以及底盘的隔音应该是还有加强的空间。 6,车机界面比较单一,辅助驾驶功能还没有完善,偶有小bug(通过断电重启车机都能解决),希望工程师能尽快完善车机。优盘听音乐关停后,下一次它不会默认你上一次听的位置,会这首歌从头播放。音源选择那里的图标较小,容易误操作,有时候选优盘模式会按到爱趣听。同时建议把爱趣听整合的热门app拆分开来,这样大家伙更容易找到,也更直观。登录会员后,不能同步手机app的歌单。 【总结】 作为一款车纯电Gt,这个价格在这个领域是空白,他能带给我们一些惊喜,满足我们一些朋友的日常用途,也能帮我们经济不充裕的家庭圆一个梦。车友活动丰富了我们的生活,也扩展了我们的人脉。从驾驶体验和外观来说我个人很满意,当然也有一些目前看来不足之处,比如底盘隔音,比如车机系统,比如辅助驾驶还不是完全体等等。最后一句话总结:它的各方面都真的很像很像一台跑车。
3.94
“良好”
共88人评价
3.94
综合
4.00
内饰
3.84
配置
3.11
空间
4.55
外观
3.96
舒适性
3.99
操控
4.11
动力
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