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    GT行驶过程失去动力,商家虚假广告图GT行驶过程失去动力,商家虚假广告图
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    强者无需多言图1强者无需多言图1
    强者无需多言图2强者无需多言图2
    强者无需多言图3强者无需多言图3
    强者无需多言图4强者无需多言图4
    3天前回复

    #我的哪吒GT心路我后悔什么,你以为不好开吗?还是以为什么,只是我觉得没有做到首批Gt车主很遗憾,现在也开了快八个月了,码表也是突破了两万大关,讲讲呗那就! 首先我全年无休所以基本每天都在上班,高强度驾驶下来呢,运动模式转向很跟手,能清晰感觉我往哪转车身姿态马上就能给我反馈,提速也是一脚底板油在1s内速度至少能从0上40,就是不管你是飙车还是正常开都能被驾驭,能量回收我建议是开到强,等用习惯了你会发现不用踩刹车速度就慢慢下来的感觉很好,能偷懒再好不过了(但脚时刻要在刹车上准备着,这是对自己和他人的安全负责)!刹车很强劲,你速度一百猛踩刹车会感觉真的很紧很安全,刹停的很快距离也三十左右吧,好像是官方数据这么说,我的朋友试驾我车说的都感觉刹车很紧反馈很快! 说说另一个功能吧,买车相当于买个家,GT,GT就是兼顾了豪华还要有可以旅行的属性,我觉得哪吒做到了,因为我上夜班可能就是半年这样子上,晚上基本都要在车里睡几个小时,当时买车的时候就是这个很吸引我,告诉我后排能放倒,在4s店也特意体验过了,我身高大概在1.8左右,睡直的当然会不舒服,因为腿要弯曲,可以侧睡,可以摆大字睡也可以斜着睡,经过我4个多月的睡觉体验来说,车上能平躺睡觉真的很爽,自己准备了枕头被子,移动小家,唯一能吐槽的就是空调,不管是夏天还是冬天,我睡着了有时可能一俩小时有时可以三四小时就会断电,因为前排座椅检测到没人,估计就给断电保护了吧,但有时候又可以一觉睡到天亮不断电,这个哪吒研究研究吧,我要么热醒要么冷醒哈哈,只有不需要开空调的日子睡的才够踏实,睡觉完全不会闷,不开窗睡一个晚上不会憋死的放心哈 还有什么呢,电车可能关心续航和省钱吧,续航夏天能跑到五百,560版本实跑五百能出来,高速能跑450左右,冬天真的很懵逼,电车通病吧,一言难尽啊但日常通勤充满一个星期一冲是没问题的,这个肯定放心吧,再说省钱吧,你家冲三毛五毛的,也就是充满只要18-30之间,非常便宜了,外头的野生充电站建议晚上11点以后去,应该四毛能拿下一度电,就要该省省该花花。 关于智驾,我就说一句,别不带脑子拿哪吒跟问界去比哈,智驾需要硬件能跟上,乱七八糟的硬件成本加上软件开发成本都要给你算到车价上,涨了又不乐意,低了又觉得功能不精准,钱不到位真的很难两全,辅助驾驶永远是辅助驾驶,复杂路况堵车路况一定要的是人为主,他为辅,高速不堵车或者城市道路不堵车的时候,你开哪吒的nnp没有太多问题,至少我的车没遇到智驾失控撞击! 哪吒还有啥说头我想想,外观嘛,我GT车主真直言不讳就是觉得GT要比他兄弟s好看,不好意思了哈哈,双门对我来说就是致命吸引,想考虑哪吒gt的无非就是想圆自己一个跑车梦,如果你有钱,你觉得买哪吒gt丢人,那你大可去买油跑,我是实话实说,我对于油还是电没有那么大的偏执,我就觉得他(哪吒GT)做出来了我心中的car,是那个样子,也是00后我也没那么在意别人的说法,还有就是电车确实省钱,跑两万公里,路费就能省出来1.9w,相对于燃油跑车来说的哈,就是对比百公里6个油的咱也不怕,我们一公里五分钱成本就这样哈哈! 内饰反正门框上的厚皮我很喜欢,每次没事就会去摸摸按按,车内空间坐两个人爽到爆,b级车的空间只坐两个人是起飞的体验,买车看你为的啥吧,不要替别人买车,是给自己买的车,想那么多自己喜欢才是最大嘛! 好了没啥说头了,槽点就是躺在后排睡觉自动断电的话空调没了很难受,还要有啥就是屏幕做那么大不能旋转真可惜,没出个官方剪刀门电吸门很遗憾,尾翼和包围虽然备案了但至今还是下落不明,我作为哪吒车主,我对这个品牌没有什么恶意,因为我是怀着热爱来买的我的gt,而不是比来比去,非常无奈的选择了哪吒!这就是我开了两万多公里的想法,我发帖说话并不是充值了,我一个普通人,也没有够上那个资格,只是看到了太多太多的恶言相向,我不明白为什么觉得哪吒该死,哪吒该倒闭,我不明白我不理解,因为我爱我的车,我不是爱哪吒,而是爱我的GT所以爱屋及乌,想为哪吒,为大家写出我作为车主的体验,作为车主的心声,好了就这样吧,下面就放几张我车的帅照好了!

    说实话,买哪吒是我很后悔的一件事图1说实话,买哪吒是我很后悔的一件事图1
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    哪吒GT,年轻人的第一辆跑车图1哪吒GT,年轻人的第一辆跑车图1
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    哪吒 GT 敞篷版 带尾翼图哪吒 GT 敞篷版 带尾翼图
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    千万别倒闭: 下一辆我还选哪吒图千万别倒闭: 下一辆我还选哪吒图
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    哪吒GT店里的库存车图1哪吒GT店里的库存车图1
    哪吒GT店里的库存车图2哪吒GT店里的库存车图2
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    (说的不好 各位轻喷 本人没开过什么好车 都是真实体验) 深度试驾体验:3.22号拿到哪吒GT实车,周六就跟女朋友去了苏州西山岛游玩,两个人在车内的空间还可以,但是后排就坐不下人了,如果挤挤也能坐,就是比较拥挤,在车内感觉座椅跟前挡部位皮层还可以,有一点点赛车的感觉,实际开起来,50-100码速度,提速很快,电门踩下去动力就给上了,不管舒适,经济,运动模式,上到100-140有一点点侧倾的感觉,方向盘轻微转动有一点点左右晃动,但是不多,车机功能整体还是很流畅的,8155的芯片目前来说够用。个人感觉有两个小缺点,一个是主副驾的安全带,如果位置调好了,要系安全带,要往很后的方向,有那么一点点不方便,二是开启了脚下通风有一股异味,比较明显,不知道是这辆试驾车的原因还是啥。还有一个,上周末的温度在15-20度,整体的续航我还是比较满意的,充满电表显560公里,我周五+周六没有充过电,上海到西山岛150公里,周五在市区跑了50公里,周六下午还在西山岛跑了50-60公里,晚上回民宿的时候表显还有220左右,整体来说一周通勤的话一周一充(当然前提是温度高的情况下) 说了这么多我感觉这辆车如果是家庭的第二台车非常适合,或者情侣两人无娃家庭也还可以|(要是品牌价格能再优惠一些说不定我会入手了)

    哪吒深度试驾3天体验图1哪吒深度试驾3天体验图1
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    现在560标准图现在560标准图
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    贴个拉花挡图贴个拉花挡图
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    哪吒GT返程1300公里,-5°的续航!图1哪吒GT返程1300公里,-5°的续航!图1
    哪吒GT返程1300公里,-5°的续航!图2哪吒GT返程1300公里,-5°的续航!图2
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    提车半个月后,上周末把车给到己文工坊贴改色膜。可惜天公不作美,一连好多天都在下雨。终于昨天不下了,把车车开回来了。 原本的车漆胡斯卡蓝其实也很好看的,但我觉得还不够。到店里比色卡,以路特斯EMIRA的蓝色为参照,选到了这款水晶深海蓝。这个蓝色饱和度更高,配合上悬浮顶显得更为大气。 拿到车之后,贴上了我喜欢的小贴纸。敲鼓猫贴在小窗,罗德岛放在车门,(明日方舟在车尾)其实原本有想过直接痛车,但是奈何没有经验,周围也没有痛过的能帮忙,就先小改改,等以后慢慢来。 除了贴纸,轮胎上也贴了白色反光贴(虽然本来就是米其林的轮胎),也有看到别人用油漆笔涂写,虽然油漆笔性价比高(好便宜),但单论效果,反光贴的质感油漆笔做不到。但有一说一,贴起来是真的累,胶水涂不好就到处都是,远看不错,近距离就各种瑕疵了hhh。贴上之后,明显感觉轮胎大了一圈,甚至有种比堪比20寸轮毂的感觉。 恰巧今天无雨,过几天又要连着下雨了,就出门拍拍车。选了闵浦大桥这个很多人都拍过的地方。我白天去拍,显然效果不如傍晚和夜间有灯光的时候。而且到距离最佳拍摄点几米的距离,有道闸杆拦着不让进。虽然也有看到有人抬着杆子帮车子进去,但我一个人去的,就算啦,在外面拍拍好啦。于是就有了这将就之作凑合凑合也还行 己文工坊的老板去青岛旅游了,他讲端午回来组织出去拍车,等到时候拍到好看的照片再作分享吧~

    哪吒GT小改一下图1哪吒GT小改一下图1
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    【基本情况】 我算是最早提车的那一批了,于今年四月的最后一天提车,当初选它老实说有点冲动的,其实当时连试驾都没有过,甚至连4S店都没有去,完全是靠懂车帝平台的参数了解,看了他的发布会介绍和这个价格外观,以及本来有过一辆哪吒汽车的认知就下定了。下定还有点曲折,想了解的朋友可以看我前面的帖子。 主要还是同价位这类型的车是空白,而且由于家里已经有了一辆正常通勤的车,对于这车的态度就是老婆上下班开开,自己有空时玩玩的心态,也是为了圆一下我这个中年男人的梦吧。 当时没有任何优惠(好像现在也没有)送了脚垫贴膜,其他的什么都没有了。提了银色四驱580裸车价226800保险5000上牌费130。落地大概是226800+5000+130=231930。 但考虑到后期用车成本这点就是它的加分项! 【体验评分】 目前已经使用快五个月了,也算是摸清了它的脾气,也算是真正了解了这车。所以再来给他评个分吧,综合评价4.5分(满分5分)扣分项集中在目前它的车机不够稳定,辅助驾驶还不完善这上面。 【体验感受-优点】 1,外观还是一如既往的好看,目前没有觉得有审美疲劳。售后服务态度非常好,响应很及时。车友活动丰富,才几个月已经参加三次车友聚会了,去了乌江寨,去了露营地搞烧烤,还去了茅台参观品鉴。 2,加速快,动力猛。580四驱双电机版,在红绿灯的时候,几乎都是秒杀其他车的状态。动力特别充沛,配上米其林的轮胎,更安全也相对更安静了。 3,配置丰富,用料扎实,底盘稳当。全系标配辅助驾驶,不用额外价钱哦,这点就很赞。而且除了驾驶其他的操控都可以语音控制。车内可见处都是用软皮进行了包裹,而且颜色搭配比较年轻。底盘过弯调教很稳,双叉臂五连杆确实比较不错。最惊喜的是后排一键放倒,无限扩展了后备箱空间。对于比较矮的人可以躺下了。 4,车内空间和异味处理不错,作为买gt用户来讲,对比后面出的名爵cy和昊铂gt,车内空间还是有优势的。当然只是在gt这类车型里进行对比,同时异味几乎没有,这点真的值得点赞。 5,续航不错,大家可以看我前面发的体验帖子,我的驾驶习惯和我目前的使用环境,我觉得续航还是很不错的。高速路时速控制在110码,经济模式,空调二档22度,全程260公里左右跑下来,应该是七折。城区道路,也是经济模式,空调22度两档,跑下来几乎都是九折。具体的详细测评,大家可以看我的另外两个帖子。 6,车机内容丰富,可玩性高。可以k歌,可以玩很多很多的游戏,还能对外喊话,还有酷炫的音乐灯光秀。 7,手机app可操作性高,比如预约充电,远程开启空调,远程控制车辆等等。加电地图完善,最主要的是权益充电站比较多,连遥远的拉萨都有四五个。app靠蓝牙链接,没有网络的地方,也能实现物理钥匙的所有功能。 【体验感受-缺点】 1,昨天更新了1.2.0有了一些新功能,其中自动泊车,我认为还不够完善,地下车库识别率不够优秀,泊车不正的现象。辅助驾驶在行驶过程中,偶有隧道里忽然减速,过弯减速过快的情况。 2,用手机蓝牙的时候,无感进入的成功率比较低,几乎只有5成吧,走近后还是需要拿出手机打开app按一下解锁键。 3,刚提车的时候觉得4D音乐坐仓,这个功能很不错,很炫酷。随着用车的增多,发现这个功能其实很鸡肋,为什么不把这个功能换成座椅按摩勒? 4,后备箱上面裸露,驾驶位下面线束比较凌乱。估计我是第一批车急于交付,驾驶位如果你埋下头的话,能看到一些比较凌乱的线束。后备箱上面应该也整一块板子盖上,前面反馈说的后续会出官方件,可是现在也一直没有消息。 5,经过这么久的体验,虽然是米其林轮胎,但是在走一些细碎路面实,底盘反馈回来的那种声音还是有点明显。我个人认为四轮以及底盘的隔音应该是还有加强的空间。 6,车机界面比较单一,辅助驾驶功能还没有完善,偶有小bug(通过断电重启车机都能解决),希望工程师能尽快完善车机。优盘听音乐关停后,下一次它不会默认你上一次听的位置,会这首歌从头播放。音源选择那里的图标较小,容易误操作,有时候选优盘模式会按到爱趣听。同时建议把爱趣听整合的热门app拆分开来,这样大家伙更容易找到,也更直观。登录会员后,不能同步手机app的歌单。 【总结】 作为一款车纯电Gt,这个价格在这个领域是空白,他能带给我们一些惊喜,满足我们一些朋友的日常用途,也能帮我们经济不充裕的家庭圆一个梦。车友活动丰富了我们的生活,也扩展了我们的人脉。从驾驶体验和外观来说我个人很满意,当然也有一些目前看来不足之处,比如底盘隔音,比如车机系统,比如辅助驾驶还不是完全体等等。最后一句话总结:它的各方面都真的很像很像一台跑车。

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    哪吒GT · 懂车分(口碑)

    3.94

    良好

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    84人评价

    3.94

    综合

    3.97

    内饰

    3.78

    配置

    3.15

    空间

    4.56

    外观

    3.99

    舒适性

    4.01

    操控

    4.13

    动力

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