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#宝马机车分享东川 倘甸 轿子雪山 雪山乡 舍块乡 东川 来回300多公里 高速 乡道 非铺装 20公里 公路性能 加速 刹车 都很好 发动机 扭矩控制系统 真的很好用 非铺装 下坡路段 挂合适档位 都不用平繁使用刹车 一起出行的两辆车 基多三十三到拐 下来 都说刹车失灵了 回来的路上 遇到修路 走了一条近路(矿山公路)两辆车都摔了 f900XR 基本就是转弯的时候 刹车 一路下坡都是 发动机扭矩系统 控制 速度不会快起来 增加了 下坡的安全性 上坡电控全部关闭 二挡油门控制好 很轻松的就上去了 个人觉得 综合能力 很好的一部车 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#摩托车打卡地分享“突突”的声音在耳畔回响,呼呼的凉风掠过全身。我坐在摩托车上,感受着狂风带给我的快感,眼前浮现出了一个画面···· 一个小女孩坐在她爸爸的摩托车上,头发被风吹得飞了起来,双手紧紧抱着爸爸,嘴里哼着一首不着调的儿歌:“两只老虎,两只老虎,跑得快·.....”风带着歌声洒向四方,每·个听到歌声的人都舒展了紧皱的眉头;每·朵听到歌声的花都绽开了她的衣裙。车到哪儿,哪儿就溢满了快乐。 那个小女孩儿就是我。我不喜欢汽车的测热和气味、嘈杂与刺耳的笑声,却唯独喜欢摩托车。摩托车的“突突”声隔绝了一切的声音,总能使我的心宁静下来。坐在摩托车上能感觉到风扫过脸颊的畅快和洒脱,狂风带走沙尘的同时,也带走了我的烦恼。眼前的景物飞逝,还没等我看清楚,它们就溜走了,消失在我的视野内。那种感觉,仿佛是景物在动似的,好不神奇!
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#摩托车改装笔记今日翻新车型宝马F900xr。 办法步骤:第一步,沉浸式打沫、打完后静默十分钟左右,让沫液融入到表面,把外表和表面杂质自然分离。第二步,掏出水枪对整体全面清洗,杂物比较多的地方要重点持续冲洗。直到表面发亮最佳。 第三步,冲洗后拿出干净的吸水布对整体擦拭干净,直到没有液痕为止。 第四步,拿出吹枪对准开关键,电路接头,还有屏幕,吹干(这步我没有条件实现) 第五步,等待自然风干,会发现换如一新。 功效:有去尘、去灰、去土、去污渍、各种油渍、还有飞虫尸体、多日风干后很难去除,多加冲洗。 后遗症心情:自己动手丰衣足食。心情愉悦与众不同。下期…如何翻新链条。
#摩托车打卡地分享妙峰山虽已成过去式,但在北京还有一条能够跟妙峰山路相提并论的山路,那就是怀柔范崎路。这里有众多连续发卡弯,再加上高低起伏的落差和绝美的风景,让他成为了“帝都网红跑山线路”。但由于范崎路整体骑行难度偏大,新手骑士还是不建议前往。 范崎路位于怀柔北部山区,原指由范各庄-崎峰茶村的县级公路,现指从范各庄-延琉路三岔口的县级公路,全长约46公里。此段山路连接众多景区,古迹,村庄,由于发展农村旅游较早,沿路有相当成熟的餐饮,民宿,游玩项目,也因此成为了众多市民周末休闲短途游的好去处。而对于摩托车骑手来讲,足够成熟的商业支撑,有层次的美景体验,蜿蜒曲折的山路,让这条山路充满了魅力。
#摩托车打卡地分享之前就听说四海花海特别漂亮,终于有机会去了一次,果然很美丽,大片的花朵,加上一个好天气,让人心旷神怡。临近傍晚的山路太阳即将落下,光线都变得柔和起来,偶尔过了一个弯,山林中的凉气扑面而来,冲刷着一天的燥热。 注入了较多运动基因的900XR和他的兄弟车型相比,在山路里的回馈更是游刃有余,指哪打哪,加上他的外观这也是让我选择这辆车的原因,有很多人觉得跨界车型另类,可我却偏爱这种独到之处。跨界,或者也可以说是融合。他的长板没那么长,但他的短板也因此变得没那么短,大部分时间都在通勤的我偶尔也想去跑一跑长途,但不管是哪种出行方式他都不会让你感到失望。 我个人不是很喜欢在开放性的道路上去寻找刺激,这也是我很少跑山的原因之一,偶尔约上一个或者两个志同道合哥们喝一喝咖啡,一坐就是半下午,生活太快,我们想慢慢品。 或许某天我会同他一起去寻找属于我的远方,这也是我购买这辆车的初衷,希望这天早点到来吧
#摩托车打卡地分享提车第二天,第一站当然是红井路了,这条路每一辆陪伴我的车都来过,每一次的感觉都是不一样的,冬天夏天都来过,这也是我刚拿本第一次跑山的地方,骑行生涯从这里开始,每次都是我们几个小伙伴一起,早上八点在我家门口的拉面集合,吃完然后出发,我们在大兴,上六环,然后走108到石板台,休息下直接上红井路,跑完下来没过瘾会接着跑六石路和蒲洼乡,去十渡吃饭,因为这几个地方都挨着,所以跑起来也不绕路,这里应该是我跑的最多的地方了。推荐大家来打卡。
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