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繁荣昌盛的大叔

M7冬季能耗心得

好多车友都说新能源车冬季的能耗比较大，个人使用m7的小经验就是不用开空调，直接用座椅加热，温度上升的很快，直接开三档过一会儿调成一档。全身也不会觉得冷，而且不会因为热空气在车内比较密闭环境让人觉得不适,耗电量也不大，其实冬天空调打开对能耗还是有一定影响的。这个方法我觉得很不错，车友们可以试一试

M7冬季能耗心得图

M7冬季能耗心得图

2024-01-16

驿路梅花香1

问界M7车主·车龄2年

这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了845公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？车子是问界M7 2024款Plus五座后驱版，主要在黄冈行驶。纯电可以跑200公里，如果加上满油WLTC显示是1150公里，加速减速非常丝滑

这是我最近图

这是我最近图

2024-01-14

肥仔瀚717

奥迪A4L车主·车龄11年

广州市区跑16的电耗，还算可以吗？

刚提车几天，在广州市区跑了两趟，正常行驶。电耗都在16左右，这电耗及格兄弟们？

广州市区跑16的电耗，还算可以吗？图1

广州市区跑16的电耗，还算可以吗？图1

广州市区跑16的电耗，还算可以吗？图2

广州市区跑16的电耗，还算可以吗？图2

广州市区跑16的电耗，还算可以吗？图3

广州市区跑16的电耗，还算可以吗？图3

2024-01-14

SupBo

问界M7车主·车龄2年

#我为AITO发声新M7冬季续航感受

随着冬季的到来，对于电动车来说，续航问题成为了大家关注的焦点。作为一名问界新M7的车主，我有幸在这个冬天体验了这款车的续航表现。在这里，我想和大家分享一下我的使用感受。 1.使用环境: 我所在的地方是青海省西宁市，12月气温最低的时候是-...查看全文

#我为AITO发声新M7冬季续航感受图1

#我为AITO发声新M7冬季续航感受图1

#我为AITO发声新M7冬季续航感受图2

#我为AITO发声新M7冬季续航感受图2

#我为AITO发声新M7冬季续航感受图3

#我为AITO发声新M7冬季续航感受图3

2024-01-11

小沐垚垚

问界M7车主·车龄2年

车已经开了7775公里，来报下油耗。我的车是问界M7 2024款Max五座四驱智驾版，在宁波开得比较多些。高速亏电油耗8个左右，动力几乎没啥影响。市区电耗20左右，满油满电少跑高速1000公里没问题。

车已经开了图1

车已经开了图1

车已经开了图2

车已经开了图2

2024-01-11

毕六一

问界M7车主·车龄2年

这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了9999公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？车子是问界M7 2024款Plus五座后驱版，主要在杭州行驶。新能源真香，真的非常省钱。原来我油车一个星期加一次油500元，一个月2000元的油费，一个月开车3200公里左右。我的问界M7从2023年10月30日提车，到2024年1月10日，73天就开了10000公里，电费➕油费一共只花费2000元左右，其中加油四次花费900元，目前油箱还能开723公里；充电花费1100元，大部分时间都是家里充电而且用的是峰谷电，0.3元的一度电，家充一共花费500元，外面充电桩充电花费600元。我提车的时间到现在其实都是秋冬的时间，但是今年杭州这边偏暖，所以我的200公里wltc的电池续航，正常国道省道和城市道路农村道路开，基本上续航达成率都能100%，有时候还能开到200多个十多公里，宁德时代的三元锂电池还是非常扎实的。高速续航200公里差不多能开到170公里左右，85%的续航达成率，还不错了。高速要是选择燃油驾驶，油耗在7升百公里，也还行吧。

这是我最近图1

这是我最近图1

这是我最近图2

这是我最近图2

这是我最近图3

这是我最近图3

这是我最近图4

这是我最近图4

2024-01-10

一一爸玩智驾

问界M7车主·车龄2年

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了3009公里，油耗情况如下。我的车是问界M7 2024款Max六座四驱智驾版，在杭州开得比较多些。满油满电跑1000+公里，这个能耗当然也配得上遥遥领先

又到了总结图

又到了总结图

2024-01-10

William35913

M7深圳20度气温快速路的油电耗

M7深圳20度气温快速路的油电耗，均速36码，电耗9.7，油耗2.1。

M7深圳20度气温快速路的油电耗图

M7深圳20度气温快速路的油电耗图

2024-01-07

只有茹知道

理想L6车主·车龄1年

这个后驱智驾版充满电不应该是200吗？为什么我的充满是175和四驱的一样。

2024-01-04

用户6962618527540

车已经开了1512公里，来报下油耗。我的车是问界M7 2024款Plus五座后驱版，在佛山开得比较多些。平常就是跑跑市区，肇庆佛山国道穿行较多，个人感觉来着很舒服，油耗几乎没有，充电条件比较便利。看图吧

车已经开了图

车已经开了图

2024-01-03

一本日记775

新m7油耗

上海地区99%时速60至100公里跑了510公里，加油39.95升，百公里7.83升。

新m7油耗图1

新m7油耗图1

新m7油耗图2

新m7油耗图2

2024-01-03

YerginXu

问界M7车主·车龄2年

车已经开了237公里，来报下油耗。车子是问界M7 2024款Max五座四驱智驾版，主要在深圳行驶。

车已经开了图

车已经开了图

2024-01-03

William35913

M7深圳25度气温26码速的标准油耗电耗

M7平均速度都是26。下面的统计是在车上开窗休息了一个小时左右。油耗和电耗都是不错的。6.6和15.4。深圳气温25左右。

M7深圳25度气温26码速的标准油耗电耗图

M7深圳25度气温26码速的标准油耗电耗图

2024-01-01

爱小豆豆

问界M7车主·车龄2年

问界新M7电耗

内容就不写了，信息都在图里，对比一下自己知道其他的车型，这电耗，唉…

问界新M7电耗图1

问界新M7电耗图1

问界新M7电耗图2

问界新M7电耗图2

2023-12-29

轰6腊鸡车主

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸

25号提的车，智障5座后驱版，临牌跑高速，一人一车没开音响，空调23℃，智能驱动模式，满电95%，加100元95油，WLTC显示电194公里，油显261公里，广州的天气不冷吧，纯电续航才131公里，剩余电量32%时增程器启动，到达目的地173公里难道这也怪地地，遥遥领先在哪呢，华哥你要干嘛？还有是3公里行驶时长40分钟，这是啥意思，公司到我楼下3公里，停在楼下锁车后在楼上呆了40分钟，这40分钟是谁在开车？

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图1

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图1

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图2

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图2

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图3

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图3

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图4

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图4

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图5

技术永远不是吹出来的，这能耗是不是太拉夸图5

2023-12-27

荒野猎人2258888

问界M7冬季日常用车续航

坐标沈阳，室外温度-2℃，充电到90%，跑了8公里，消耗电量电池从90%到86%，按照这个计算电池掉到30%能跑100公里。

2023-12-27

老六换小七

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了4000公里，油耗情况如下。我的车是问界M7 2024款Max五座四驱智驾版，在武汉开得比较多些。四驱智驾90%纯电156公里出发，室外温度5度，车上三大一小，吃饭吃得非常热所以路上没开空调，全程走的国道，到家开了132掉电119~这个能耗非常满意啊哈哈哈~经过一段时间的观察，百公里电耗在22左右是一比一掉电，低于22就可以反向虚标ƪ(˘⌣˘)ʃ

又到了总结图

又到了总结图

2023-12-26

咔咔就是答

奔驰E级车主·车龄6年

东北零下20度空载续航达成率

之前说给大家测零下20度续航，最近忙于开会。好不容易有一天空闲时间赶紧给大家测一下。充满电放置超过12小时。气温-19.5度。远程打开空调，模拟我平时上班的习惯，洗漱前打开空调到我下楼大概10-15分钟。这次我开了11分钟气温升到1.5度11分钟升温30度，耗电百分之4，大家满意吗？接下来开跑，我原本想到20分钟看一眼空调温度的，结果给忘了，就在30分钟的时候看了一眼温度车内温度22.5，空调设置是24。由于我是往南面跑，再加上过了中午气温也是升到了零下11度左右，我开启的是强制纯电，但是到了百分之30増程器就开了。应该是保护电池和保证车内供暖。我给大家讲讲续航达成率正确的算法，首先这辆车满电显示行驶175公里，这次总共用电百分之70。175*0.7=122.5。这是官方标注的里程，我实际的里程是67.4。那用67.4/122.4=0.55，也就是说续航达成率为55%。前几天测试的时候用实际行驶里程除总里程我个人认为是不科学的。因为増程器启动时电池实际还是有电的。这个续航达成率对我来说是比较满意的，因为我本人在辽宁，零下20度的极端天气在我们这很少见。最近几年也没出现过。最后给懂车帝点小建议。以后测试只规定车内温度比如到15度就可以开走，然后懂车帝只当裁判。所有的车都让车企自己派人来安装设备和操作。这样最公平了

东北零下20度空载续航达成率图1

东北零下20度空载续航达成率图1

东北零下20度空载续航达成率图2

东北零下20度空载续航达成率图2

东北零下20度空载续航达成率图3

东北零下20度空载续航达成率图3

东北零下20度空载续航达成率图4

东北零下20度空载续航达成率图4

2023-12-26

伊人醉在冬季

问界M7车主·车龄2年

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了600公里，油耗情况如下。车子是问界M7 2024款Max六座四驱智驾版，主要在济南行驶。冬天零下5以上能耗很高的，0℃以上没事。25公里耗电16%左右

又到了总结图1

又到了总结图1

又到了总结图2

又到了总结图2

2023-12-25

momo帝

问界M7车主·车龄2年

车已经开了1683公里，来报下油耗。车子是问界M7 2024款Plus五座后驱版，主要在成都行驶。平时上下班1个人，没开空调，百公里能耗大概14kwh和17kwh左右，换算成油耗大概4.78L左右；高速跑2次，3个大人1个小孩，开全车空调，百公里能耗大概24kwh左右，换算成油耗7.27L左右；

车已经开了图1

车已经开了图1

车已经开了图2

车已经开了图2

车已经开了图3

车已经开了图3

车已经开了图4

车已经开了图4

车已经开了图5

车已经开了图5

2023-12-25

i咿呀咿呀哟o

问界M7车主·车龄2年

冬测高速能耗情况

周末跑了个小长途，单程近400km，正好测测新提的m7高速能耗情况。满油满电出发，用的燃油优先模式，表显续航1090km左右，跑了近400km，速度在120—130左右，偶尔油门踩到150，空调22°开了半程，到目的地时电还剩50%多，表显续航还剩370多。估计满油满电冬天也就能跑500-600公里左右，说实话有点失望，本来以为至少能跑700-800公里吧。不知道圈里的车友高速油耗怎么样。反正我平时开高速基本电池能耗在28左右，还是蛮高的

冬测高速能耗情况图1

冬测高速能耗情况图1

冬测高速能耗情况图2

冬测高速能耗情况图2

2023-12-24

William35913

深圳两驱五座M7电耗计算

周四下午充电到95，现在电量32。周五开空调加堵车，电耗比较高。其他时间也有看视频和听音乐。平均下来，63%电量支持了107公里的行程。100%支持170公里的里程。算是很不错了。

深圳两驱五座M7电耗计算图1

深圳两驱五座M7电耗计算图1

深圳两驱五座M7电耗计算图2

深圳两驱五座M7电耗计算图2

2023-12-24

龙神8182

问界M7车主·车龄2年

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航

五座四驱智驾版，今日从宁波大市出发前往宁海浙东第一尖玩雪，气温-2℃到7度，车上两大两小，早上出发上山，下午回家下山。今天太阳挺好，车内温度适宜，所以没开空调。另外因为想满冲满放一次，所以设置了强制纯电模式。出发时电量97%，到家充电时12%，一共行驶了158.3公里，电量剩余20%时行驶里程142公里，大家可以算一下浙江地区目前温度的冬季续航(ps:今天停车场比较乱，所以开了一个多小时的哨兵，不得不说这个确实耗电，那么点时间耗了1%，如果开24小时的话😂😂😂)。最近气温低上下班通勤电耗一般平均20左右，两星期前气温20度时要低一些，大概18左右，如果是两驱估计还能低很多，仅供各位浙江车友参考。

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图1

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图1

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图2

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图2

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图3

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图3

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图4

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图4

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图5

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图5

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图6

给浙江即将买车的朋友参考冬季续航图6

2023-12-24

梦缘点评

问界M7车主·车龄2年

问界M7 官方还有啥好不服气的。

#2023懂车帝冬测杭州12月22日的今天，气温0度，路面结冰，续航充到95%，实际公里数只剩下138kw，提车时候综合纯电可以到188km，直接下降了26.5%。掐头去尾一搞，还剩个100km开开。。加上路上开个空调，哦豁那就更加酸爽了，假如前后一起开，哇哦，直接沸腾(参考懂车帝那个零下40度测评，很具有参考价值）。。所以总结下，并不是大嘴吹牛逼的240km，大嘴不会告诉你他给的是行业标准，而实际你开的时候行业标准是对你无效的。更可气的是你问店里售后，第一时间回复你的是你开车习惯问题。。。然后让你自己反思，确实需要自己反思下了。

问界M7 官方还有啥好不服气的。图

问界M7 官方还有啥好不服气的。图

2023-12-22

糊涂不懂车

问界M7车主·车龄2年

请教个问界m7续航问题

如果说是冬季，电池打折，那85%的电跑109公里，逆推算一下100%的电量能跑128公里，冬季续航还能接受，要是夏天也这样，可就接受不了了… 提车那天。店里冲到90%的电，领过多半天的交车手续，开回来33公里左右，中间还加了个油，燃油优先，到目的地后还有20%的电量，感觉冬天，续航真的不是很够，但是在看看同事的车，电车，纯电标称跑四百公里，现在也就跑200左右，心里也平衡了，毕竟咱没电了还可以烧油，他就只能找地充电了。

请教个问界m7续航问题图

请教个问界m7续航问题图

2023-12-21

五菱售后太坑粉转黑

零下二十度车主亲测续航

这车就是热度太高了，各种水军黑子，D也黑，真是没谁了测那续航都突破物理极限真不容易，还得挨着冻。昨天去省城潇洒顺便记录了下真实续航，东北零下二十度高速续航，啪啪打脸测评。结果就是从94-20百分之74的电跑了71.4公里，我这是后驱200...查看全文

零下二十度车主亲测续航图1

零下二十度车主亲测续航图1

零下二十度车主亲测续航图2

零下二十度车主亲测续航图2

零下二十度车主亲测续航图3

零下二十度车主亲测续航图3

零下二十度车主亲测续航图4

零下二十度车主亲测续航图4

零下二十度车主亲测续航图5

零下二十度车主亲测续航图5

零下二十度车主亲测续航图6

零下二十度车主亲测续航图6

零下二十度车主亲测续航图7

零下二十度车主亲测续航图7

2023-12-18

A恒5138

续航感人，续航感人

版本后驱板坐标内蒙古气温-10~-25 续航95电到27电共计跑了27公里，其中增程器跑了5-7公里座椅加热基本没怎么开，早上预约电池加热，这俩天会在家里提前开会空调大家的呢？图表显示总公里数1095-1122 有图

续航感人，续航感人图1

续航感人，续航感人图1

续航感人，续航感人图2

续航感人，续航感人图2

续航感人，续航感人图3

续航感人，续航感人图3

续航感人，续航感人图4

续航感人，续航感人图4

续航感人，续航感人图5

续航感人，续航感人图5

2023-12-18

pipi200452

油耗和电耗

智能模式，剩35%的电增程器开始启动，这个显示是耗油8.1+耗电19KW吗？电量也在下降

油耗和电耗图

油耗和电耗图

2023-12-18

澎湃海浪花

问界M7车主·车龄3年

谈谈问界M7(四驱)纯电达成率

针对懂车帝纯电续航冬测，结合网上查到的的相关信息，分析了问界M7实际达成率，结果为零下20度达成率58%，零下40度达成率29。有问题请大家指正。零下20度工况下：起始电量74.9%，结束电量20.4%，实际电耗54.5%，行驶里程55.3公里，折合充电里程101.5公里，标定WLTC充电里程175公里，实际达成率为58.0%；零下40度工况下：起始电量52%，结束电量31%，实际电耗21%，行驶里程10.6公里，折合充电里程50.5公里，标定WLTC充电里程175公里，实际达成率为28.8%。另外根据自已的车况也做了简单分析，车型为2022四驱豪华版。目前总行驶里程7370公里，高速差不多占50%，空调固定为26度。每百公里电耗9.8度、油耗4.9升，折合电耗25.4度，或折合油耗8.0升。个人驾车习惯不是很激进，也不是黄金右脚，能耗比官方能耗（正常工况百公里电耗22度或油耗7升）还是多一些。 2023年1月，主要在北京和张家口使用，温度应该在零下7、8度左右吧，空调温度固定为26度，行驶了将近900公里，60-70%为高速，百公里电耗32度，折合油耗10.1升。低温和高速工况下能耗较高。

谈谈问界M7(四驱)纯电达成率图1

谈谈问界M7(四驱)纯电达成率图1

谈谈问界M7(四驱)纯电达成率图2

谈谈问界M7(四驱)纯电达成率图2

谈谈问界M7(四驱)纯电达成率图3

谈谈问界M7(四驱)纯电达成率图3

2023-12-16

遥遥领先的Kirin9000

问界M5车主·车龄4年

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6

昨晚气温八度去高铁站接人，全程燃油优先和空调22度，最后油耗6个，后来油烧完了直接关闭空调打开内循环，到家20多分钟车内还有22度，PTC基本划水，全程白嫖增程器的余热

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图1

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图1

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图2

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图2

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图3

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图3

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图4

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图4

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图5

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图5

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图6

昨晚上去接人，燃油优先油油耗6图6

2023-12-16

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问界M7 · 懂车分（口碑）

4.07

“优秀”

共805人评价

25万-35万新能源总榜

NO.34

超过63%的同价位车系

4.07

综合

4.28

内饰

4.18

配置

3.99

空间

3.80

外观

4.16

舒适性

4.02

操控

4.09

动力

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说几个问界新M7不满意的点！

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这个车居然能卖30万？人傻钱多

137评论

71点赞

路边实拍问界M6，注定又是一款爆款

106评论

477点赞

问界新款M7刚提一个月出现严重的质量问题

31评论

34点赞

M7提车已经两周，跑了快1200公里，整体表现还是非常不错的。不过，还是有个疑问就是电池的续航有点虚，增程4驱满电续航不到240公里，车机大屏充满电显示WLTC纯电续航里程是255公里，而APP上的说明书技术参数显示的满电WLTC续航是240公里，因此纯电续航到底相信哪一个？本人家里还有一辆插电混动SUV，电池39.7度纯电续航WLTC标称175公里，实际可以跑210左右，而新M7用的是53度多的电池，纯电续航连WLTC标称的续航都达不到，说明三电控制能力真的还有待提高。

36评论

50点赞

红绿灯起步，左侧还有一条直行车道并排车，电瓶车在A柱盲区，当时根本就看不见，要不是触发aeb估计撞了

95评论

179点赞

新M7要不要购买城区NAC智驾包？开通的话一万二，很犹豫要不要买……

48回答

已解决

搞不懂，这种从零开始造车，第一次造车就敢说遥遥领先的，这种鬼话咋会有这么多人信。着实不理解

171回答

不建议选6座车

255评论

238点赞

兄弟们，来选吧，我怀疑有人开始测大家的上限了

77评论

115点赞

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