#我为AITO发声 新M7冬季续航感受

随着冬季的到来，对于电动车来说，续航问题成为了大家关注的焦点。作为一名问界新M7的车主，我有幸在这个冬天体验了这款车的续航表现。在这里，我想和大家分享一下我的使用感受。

1.使用环境:

我所在的地方是青海省西宁市，12月气温最低的时候是-20℃，平均气温最低是-15℃左右。我的使用场景主要是上班通勤，每天平均10公里左右，停在地下停车场，周六周日可能会开出去溜一圈。我常用环境是短途，而且是在上车前10分钟打开空调24℃，开车途中全程开空调。

2.综合感受:

根据以上的使用环境，我感觉问界新M7在冬季的续航表现中规中矩，我一般是周日充电到90%，开纯电优先模式驾驶，每周开到20%左右去充电，这个电量在我的使用环境下大概可以跑60公里。我个人的感觉是偏低的，因为我的驾驶路程是比较短的，每一个驾驶阶段，电池都没有达到最优状态，导致用电会比较多。之前有一周我跑了一次高速，加上通勤的几天，总和大概能跑80公里。我没有对比过其他增程车辆的续航，所以不知道这个属于什么水平，但是这个车对我的通勤情况是够用的。基本没有用到过油。

3.馈电情况:

我在上一周专门跑了一次高速，剩余电量从30%左右开始，单程用NCA，返程自己开（个人习惯比较暴力），油耗电耗我截图了，大家可以参考下。

馈电油耗电耗对比

4.总结

总的来说，我对问界新M7在冬季的使用还是比较满意的，无论是在日常通勤还是周末的小长途游玩，问界新M7都能够提供稳定的续航表现，而且动力强劲，这一点是同级别油车无法相比的，增程器的介入很及时，不会像有车一样给油不走的感觉，由于提车已经是冬天了，所以对这款车的夏天的续航没法作出判断，希望到时候能给我一个惊喜。

以上是个人的粗浅感受，希望大家多多交流使用感受，共同学习！！！

12月能耗表现

总里程续航表现